کیا اسپورتیج همچنان یک کراس آور زیبا و با ارزش است که می‌توانید با خیال راحت آن را به دیگران پیشنهاد دهید. با این وجود به نظر می‌رسد این رفت و آمدهای محصولات کیا و استفاده از تجربیات به دست آمده سبب می‌شود تا این کمپانی کره‌ای با لشکری از سربازان اسپورتیج قوی‌تر از قبل وارد سال ۲۰۱۵ یا سال‌های بعد از آن شود.
Kia Sportage 2014 کیا برای سال ۲۰۱۴ یک اسپورتیج تازه‌نفس را وارد میدان کرده است و خیلی‌ها نیز این فرصت را دارند که با این خودروی دوست داشتنی در ایران نیز رانندگی کنند. چراغ‌های LED و چراغ‌های عقب جدید به اضافه رینگ و لاستیک‌های اصلاح شده و یک جلوپنجره جدید همه می‌تواند تغییرات جزئی باشد که شاید از نظر بعضی‌ها حتی کمی هم توی ذوق بزند ولی در نهایت کیا اسپورتیچ نیمه فیس لیفت شده هنوز هم عالی به نظر می‌آید. Kia Sportage 2014 با اینکه از نظر ظاهری گویی تغییراتی زیادی در اسپورتیج رخ نداده است ولی تغییرات داخل اسپورتیج CRDi کاملاً واضح است، تغییرات اعمال شده در داشبورد و صفحه نمایش رنگی ۴.۳ اینچی که بین دستگاه تماس تا نمایشگر مسافت نصب شده است و اطلاعات مربوط به میزان مصرف سوخت همگی از نکاتی است که همان لحظه اول دستگیرتان خواهد شد. Kia Sportage 2014 Interior سیستم ناوبری یا مسیریابی اسپورتیج نیز همچنان از سیستم ۳ ماهواره‌ای با صفحه نمایش ۷ اینچ لمسی و رابط کاربرپسند و اطلاعات جامع کیا بهره میبرد. نمایشگر وضعیت آب و هوا که در زیر نور آفتاب خوانایی مناسبی نداشت اکنون وضعیت بهتری پیدا کرده است. در مجموع، کابین کیا اسپورتیج دچار بهبودهای ملموسی شده است و نشان می‌دهد کیا با تغییرات طراحی داخلی و زیبا و کاربردی کردن داخل اسپورتیج نگاه ویژه‌ای به بازار دارد.
اسپورتیج جدید به یک شیشه ضد صدا مجهز شده است که ورود صداها را به داخل کابین تا حد زیادی کاهش می‌دهد. اگرچه کیا در این امر کاملاً موفق نبوده و همچنان صدای زوزه باد و برخی صداهای دیگر به گوش شما می‌رسد. Kia Sportage 2014 صدای موتور این خودرو بیشتر از اشکودا Yeti یا نیسان قشقایی وارد کابین می‌شود. ظرفیت بار اسپورتیج بدون خواباندن صندلی‌ها، ۵۶۴ لیتر، نیسان قشقایی ۴۳۹، هیوندای ix35 برابر ۴۶۴ و اسکودا Yeti معادل ۴۱۶ لیتر است. Kia Sportage 2014 هر گونه نقشه ای که کیا برای چابکی شاسی اسپورتیج ۱.۷ CDRi در نظر گرفته به خاطر سیستم فرمان پذیری و هدایت فوق العاده کند آن نقش بر آب می‌شود ولی چنین مشکلاتی را می‌توان کنترل کرد. تنظیمات سیستم تعلیق خودرو خیلی راحت با جاده‌های عجیب و ترسناک کنار آمد. Kia Sportage 2014 در مدل ۲۰۱۴ موتور تغییر چندانی نداشته و از یک پیشرانه ۴ سیلندر بنزینی ۱.۶ لیتری تخت در کنار یک توربو دیزل ۱.۷ یا ۲ استفاده شده است. بهترین فروش در اروپا مربوط به کیا اسپورتیج ۱.۷ بوده است که توان آن ۱۱۴ اسب بخار است. اگر چه راضی کننده نیست ولی برای مصارف روزانه و داخل شهر خوب است. در ایران برخلاف اروپا از موتورهای حجیم تر، استقبال بیشتری می‌شود و اسپورتیج با موتورهای ۲ و ۲.۴ لیتری عرضه می‌شود که نتیجه آن بهبود قابل توجه در شتاب، سرعت و دینامیک رانندگی است. Kia Sportage 2014 قیمت اسپورتیج ۲۰۱۴ از ۲۰ هزار دلار آغاز می‌شود. سیستم تعویض دنده آن ۶ سرعته دستی و این مدل یک خودروی دیفرانسیل جلو است. از جمله آپشن های اضافه شده به خودرو نیز می‌توان به حسگرها پارک، دوربین عقب با کیفیت crystal-clear، سیستم FlexSteer مخصوص کیا نام برد که به راننده اجازه می‌دهد تا بین سه مرحله از سیستم کمکی راننده یکی را انتخاب کند.
مسلماً طرفداران خودروهای کیا و به خصوص مدل اسپورتیج که مدت‌ها در بازار ایران حضور داشته کم نیستند. پس نظر فراموش نشود.
خوش به حالتون منی که یه پراید دارم نمی فهمم شما از چی صحبت میکنید آپشن هم آپشن پراید چون هیچ خرجی نداره می دونی چرا چون سفره ای که باز نشه خرجی نداره اما اگه باز شد به خرج میفته پس باز پراید ما ندارا در مورد قاتل بودن پراید هم که خب همگی یه روز رفتنی هستیم جونتون سلامت حالا ما یه مقدار زود تر سوار تابوت میشیم دیگه چون اون وقت زودتر سوار بنزای بهشت زهرا میشیم دمتون گرم بچه پول دارای باحال
اول باید توضیح بدم که مقایسه باید بر اساس امکانات و قیمت و نوع سواری باشه . اسپورتیج ار نظر ظاهر واقعا محبوب همه است و این محبوبیت بی دلیل نیست امکانات اسپورتیج نیو فیس بسیار عالیه من قبل از اسپورتیج ویتارا داشتم و باید بگم اسپورتیج بی نظیره ..از لحاظ نرمی در حد یه سواریه .از نظر فضای داخلی فوق العاده جادار و زیباست .قدرت موتور و قرمانپذیری بسیار خوبه قبل از خریدنش باورم نمیشد که بتونم باهاش 3000 کیلومتر بدون خستگی رانندگی کنم ولی عالی بود …باید اضافه کنم که من 193 سانتیمتر قدمه و احساس میکردم باید به اسپورتیج به مشکل بخورم ولی طراحی داخلی خوبی داره . باید اضافه کنم که من در حال حاضر یک لندکروز 2012 هم دارم و با بررسی همه جوانب این قسمت رو نوشتم دقت بفرمایید که دارید 150 تومن پول میدید و باید انتظار تون هم همینقدر باشه ..کسایی که میخوان توی این رنج قیمت خرید کنند و یک کراس آور بخوان مطمین باشید که پشیمون نمیشید ..یکی از نکات جالب این خودرو مصرف متوسط 10 لیتری در شهر و جاده با توجه به گیربکس 6 سرعته و شتاب قابل قبول اونه …. موفق باشید
این کجاش از المانی ها بهتره از عکس اون پلاستیکشو میبینی میفهمی چقدر بدرد نخوره و مهمون سه ساله پارکینگ خونت هست اپشن هم که داره فراوون ولی اگه این همه اپشن هی بخواد خراب شه من هی باید وایسم تعمیر گاه کلا ماشین خوبی هست ولی توسان از این بهتره بعدش asx راو 4 و رنو کولیوس و… به بی ام دبلیو x1 مرسدس بنز glk میرسیم که از لحاظ کیفیت واقعا عالیه
…… وقتی سوارش نشدی نمیفهمی چی میگم ما خودمون2014 نیم فول سفارشی داریم از کره اوردیم خیلیم عالیه و اپشن ها حداقل 7 سال بدون کوچک ترین اشتباهی کار میکنه و درمورد مقایسه ماشین المانی با کره ای خوب بهتره بگم همین اسپورتیج بین لندرور و ایکس 1 اول شده و خب چیو داری با چی مقایسه میکنی مثل اینه که گوشیت اپل باشه یا هواوی
زیبا . جادار . مطمئن (قیمت مناسب) کیفیت از زابونی و المانی بالاتر بازار ایران و نصف جهان رو هم که تصرف کرده اسپورتیج خوشکلم دیگه آدم بهتر از این چی میخواد
از لحاظه (سود) هم گروه هیوندای کیا موتورز در حال حاظر بزرگترین هستند :-)
من تحقیقات زیادی انجام دادم.تو این رنج ماشین اسپورتیج از هر نظر از بقیه سرتره و یک ماشین محکم،سریع و خوش استایله.از این ماشین بهتر تویوتا رافور هستش که به دلیل قیمت بالا و شکل نه چندان مناسب فروش خوبی نداره .
از نظر دیزاین واقعا فوق العاده است از نظر قدرت موتور و کارایی گیربکس و دیفرانسیل بخصوص مدل های دارای موتور2400 عالین و موتور قدرت تورک بالایی میده تنها مشکل این اتومبیل در هندلینگ بخصوص در پیچ های تنده که ان هم در مدل های بالاتر با استفاده از سیستم تعلیق جدید تا حدودی رفع شده نظر برخی از دوستان که نمونه های اروپایی را ترجیح میدهند مورد احترام اما باید بادر نظر گرفتن قیمت این مدل در مقایسه با مدل های اروپایی اسپورتیج اتومبیل خوبیه مثلا در مقابل بی ام دابیلیو ایکس3 که حدود 2/5برابر این قیمت داره واقعا اتومبیل محشریه یا در مقابل قشقایی و مدل های جدید نیسان اسپورتیج نمره برتری را میبرد مضاف بر اینکه الان دیگه ژاپن به هیچ وجه خودرو تولید نمیکنه و فقط نام تویوتا یا نیسان رو خودرو هاست و همه اش تولید مالزی استرالیا و …….. پس گول برند را نخوریم
توسان بهتره ما توسان لیمیتد 2014 داریم عالیه فضای کلی ماشین برای 5 و یا6 کافیه ولی اسپورتیج کوچیک و کشیدست فضای عقبش خیلی کمه اگه قد کسی بلند باشه در یک دست انداز سر ادم میخوره به سقف خیلی بده من میگم توسان
من میگم اسپرتیچ اما به چه دلیل؟ طراحیش واقعا یه کلاس بالاتره این رو حتی اونایی ک توسان سوار میشن اغلب میگن- رانندگی اسپرتیچ بهتره چون تسلط بیشتر داری امکاناتشون تقریبا یکیه اما توسان 2-3تومان گرون تره که دلیل اصلیش بازار بهترشه چون بیشتر وارد شده درضمن موتور2000 بهتره هم استهلاکش کمتره هم سوخت کمتر توی شتاب هم بهتر از2400جواب میده اما ماایرانیا همش دنبال حجم بالاییم و از کارایی غفلت می کنیم
خوش به حالتون منی که یه پراید دارم نمی فهمم شما از چی صحبت میکنید آپشن هم آپشن پراید چون هیچ خرجی نداره می دونی چرا چون سفره ای که باز نشه خرجی نداره اما اگه باز شد به خرج میفته پس باز پراید ما ندارا در مورد قاتل بودن پراید هم که خب همگی یه روز رفتنی هستیم جونتون سلامت حالا ما یه مقدار زود تر سوار تابوت میشیم دیگه چون اون وقت زودتر سوار بنزای بهشت زهرا میشیم دمتون گرم بچه پول دارای باحال
این ماشین های کیا اسپورتیج و توسان نیو فیس واقعی نیستند و مدل های 2012و2011 می گیرند و نیوفیس می کنند در ایران دو عدد چراغ جلو و عقب میگیرند و نیو فیس می کنند اگر این ماشین ها را خریدید از سایت خودشون چک بکنید.
اقا من هم این مشکل رو دارم میگن خودروهای سفارش عرب که صفحه نمایش اوریجینال دارند امکان نصب جی پی ا س ایران رو ندارند اگر راهی پیدا کردی به من هم بگو ممنون
خیلی ماشین خوبیه تو ایران خیلی خوب جواب میده هم با بنزین ایران سازگاره هم با اب و هوا هزینه نگهداریش هم خیلی بالا نیست مصرف سوختشم منطقیه.خلاصه هیچ ایرادی نداره
اسپورتیج! الان دیگه همه جا ترافیکه، تو ترافیک هم شاسی بلند خیلی راحت تره، کمتر میپیچند جلوت، چون جلو و اطراف شما رو از پشت نمیتونن ببینند کمتر برات بوق میزنند!
سلام. چندین ماه هست که اسپورتیج 2.4 لیتر 2014 خریدم. مصرف میانگین 7.6 ، نرم تر از سواری هایی است که قبلاً داشتم. قدرت موتور برای این اتاق کافی و حتی زیاد هم هست. فضای داخل اتاق هم مناسبه. وارد این بحث نمیشم که مکاشین های ژاپنی بهتره یا کره ای یا …. از خرید خودم کاملاً راضی هستم.
با سلام خدمت دوستان سوخت اسپورتیج بنده میانگین زیر 10 بود ولی چند روزه از 12 تا 16 مصرف میکنه در ضمن کارکرد ماشین هم پایینه میشه علت یا راهنمایی بفرمایید.
سلام دوستان محترم من اکثر شاسی بلند های کیا وهیوندای را داشته ام بدون غرضی نظرم این است اسپورتیج کمی خوشک و لی توسان هم نرم وهم درجاده فرمان توی دست جهت اطلاع دوستان من اسپورتیج 2010و2012 و2013 وتوسان 2008و2012الان هم توسان 2014 دارم و از روی تجربه نظر میدهم .
اقا من میخام لوگویی که اول مانیتورش روشن میشه رو عوض کنم میرم تنظیمات ولی پسورد میخاد چیکار کنم؟؟ راستی اینم بگم که با این ماشین فقط روی سانتافه جدید هارو کم کنین خیلی زاخارن حال میده حالشونو بگیری کم میارن امتحان کنین
ROLSE ROISE
۲۲ اردیبهشت ۱۳۹۳عشق شده!!!!!!!!!
ع ل
۱۷ مرداد ۱۳۹۳خوش به حالتون منی که یه پراید دارم نمی فهمم شما از چی صحبت میکنید آپشن هم آپشن پراید چون هیچ خرجی نداره می دونی چرا چون سفره ای که باز نشه خرجی نداره اما اگه باز شد به خرج میفته پس باز پراید ما ندارا در مورد قاتل بودن پراید هم که خب همگی یه روز رفتنی هستیم جونتون سلامت حالا ما یه مقدار زود تر سوار تابوت میشیم دیگه چون اون وقت زودتر سوار بنزای بهشت زهرا میشیم دمتون گرم بچه پول دارای باحال
farzam
۱۳ آبان ۱۳۹۳موافقم…
فقط میدونی همین مدیران سایپا و ایران خودرو حتی خودروهای ژاپنی و کره ای رو حتی قبول ندارن ؟؟
فقط آلمانی سوارن… اونم از نوع BMW x6 2015
احمد
۲۳ اردیبهشت ۱۳۹۳بد نیست ولی از لحاظ کیفیت به گرد ماشینهای زاپنی نمیرسه.اما از هیوندای بهتره
مرتضی
۲۳ اردیبهشت ۱۳۹۳از اون مدل اولش حال من وبد میکرد تا حالا اه اه اه
امیر
۲۳ اردیبهشت ۱۳۹۳مزدا cx-5 فقط 1500 دلار از این گرون تره ولی تکنولوژی ژاپنه و امن ترین ماشین سال 2014 لقب گرفته
سعید
۲۳ اردیبهشت ۱۳۹۳اول باید توضیح بدم که مقایسه باید بر اساس امکانات و قیمت و نوع سواری باشه . اسپورتیج ار نظر ظاهر واقعا محبوب همه است و این محبوبیت بی دلیل نیست امکانات اسپورتیج نیو فیس بسیار عالیه من قبل از اسپورتیج ویتارا داشتم و باید بگم اسپورتیج بی نظیره ..از لحاظ نرمی در حد یه سواریه .از نظر فضای داخلی فوق العاده جادار و زیباست .قدرت موتور و قرمانپذیری بسیار خوبه قبل از خریدنش باورم نمیشد که بتونم باهاش 3000 کیلومتر بدون خستگی رانندگی کنم ولی عالی بود …باید اضافه کنم که من 193 سانتیمتر قدمه و احساس میکردم باید به اسپورتیج به مشکل بخورم ولی طراحی داخلی خوبی داره . باید اضافه کنم که من در حال حاضر یک لندکروز 2012 هم دارم و با بررسی همه جوانب این قسمت رو نوشتم دقت بفرمایید که دارید 150 تومن پول میدید و باید انتظار تون هم همینقدر باشه ..کسایی که میخوان توی این رنج قیمت خرید کنند و یک کراس آور بخوان مطمین باشید که پشیمون نمیشید ..یکی از نکات جالب این خودرو مصرف متوسط 10 لیتری در شهر و جاده با توجه به گیربکس 6 سرعته و شتاب قابل قبول اونه …. موفق باشید
ارشیا
۲۲ خرداد ۱۳۹۳این کجاش از المانی ها بهتره از عکس اون پلاستیکشو میبینی میفهمی چقدر بدرد نخوره و مهمون سه ساله پارکینگ خونت هست اپشن هم که داره فراوون ولی اگه این همه اپشن هی بخواد خراب شه من هی باید وایسم تعمیر گاه کلا ماشین خوبی هست ولی توسان از این بهتره بعدش asx راو 4 و رنو کولیوس و… به بی ام دبلیو x1 مرسدس بنز glk میرسیم که از لحاظ کیفیت واقعا عالیه
شایان
۲۶ اردیبهشت ۱۳۹۴…… وقتی سوارش نشدی نمیفهمی چی میگم ما خودمون2014 نیم فول سفارشی داریم از کره اوردیم خیلیم عالیه و اپشن ها حداقل 7 سال بدون کوچک ترین اشتباهی کار میکنه
و درمورد مقایسه ماشین المانی با کره ای خوب بهتره بگم همین اسپورتیج بین لندرور و ایکس 1 اول شده و خب چیو داری با چی مقایسه میکنی مثل اینه که گوشیت اپل باشه یا هواوی
mds
۲۴ اردیبهشت ۱۳۹۳زیبا . جادار . مطمئن (قیمت مناسب) کیفیت از زابونی و المانی بالاتر بازار ایران و نصف جهان رو هم که تصرف کرده اسپورتیج خوشکلم دیگه آدم بهتر از این چی میخواد
از لحاظه (سود) هم گروه هیوندای کیا موتورز در حال حاظر بزرگترین هستند :-)
eisa
۲۵ اردیبهشت ۱۳۹۳من تحقیقات زیادی انجام دادم.تو این رنج ماشین اسپورتیج از هر نظر از بقیه سرتره و یک ماشین محکم،سریع و خوش استایله.از این ماشین بهتر تویوتا رافور هستش که به دلیل قیمت بالا و شکل نه چندان مناسب فروش خوبی نداره .
ممد
۵ فروردین ۱۳۹۴آره موافقم اسپورتیچ از توسان و رقبای هم رده اش بهتره
به نظر من سراغ راو4 نرید چون خیلی زشته و خیلی گرون
شاپور محمدی
۲۳ خرداد ۱۳۹۳از نظر دیزاین واقعا فوق العاده است از نظر قدرت موتور و کارایی گیربکس و دیفرانسیل بخصوص مدل های دارای موتور2400 عالین و موتور قدرت تورک بالایی میده تنها مشکل این اتومبیل در هندلینگ بخصوص در پیچ های تنده که ان هم در مدل های بالاتر با استفاده از سیستم تعلیق جدید تا حدودی رفع شده نظر برخی از دوستان که نمونه های اروپایی را ترجیح میدهند مورد احترام اما باید بادر نظر گرفتن قیمت این مدل در مقایسه با مدل های اروپایی اسپورتیج اتومبیل خوبیه مثلا در مقابل بی ام دابیلیو ایکس3 که حدود 2/5برابر این قیمت داره واقعا اتومبیل محشریه یا در مقابل قشقایی و مدل های جدید نیسان اسپورتیج نمره برتری را میبرد مضاف بر اینکه الان دیگه ژاپن به هیچ وجه خودرو تولید نمیکنه و فقط نام تویوتا یا نیسان رو خودرو هاست و همه اش تولید مالزی استرالیا و …….. پس گول برند را نخوریم
بهنام سلیمی
۵ تیر ۱۳۹۳در مقایسه با ix35 کدومش بهتره دوستان؟لطفا نظر بدین
عرفان
۱۱ تیر ۱۳۹۳توسان بهتره ما توسان لیمیتد 2014 داریم عالیه فضای کلی ماشین برای 5 و یا6 کافیه ولی اسپورتیج کوچیک و کشیدست فضای عقبش خیلی کمه اگه قد کسی بلند باشه در یک دست انداز سر ادم میخوره به سقف خیلی بده من میگم توسان
ناصر
۹ آبان ۱۳۹۳به شما پیشنهاد میکنم هیچ وقت اسپورتیج را امتحان نکن چون ممکنه نظرتون عوض بشه
دیاموند
۳۰ تیر ۱۳۹۳من میگم اسپرتیچ
اما به چه دلیل؟
طراحیش واقعا یه کلاس بالاتره این رو حتی اونایی ک توسان سوار میشن اغلب میگن- رانندگی اسپرتیچ بهتره چون تسلط بیشتر داری
امکاناتشون تقریبا یکیه اما توسان 2-3تومان گرون تره که دلیل اصلیش بازار بهترشه چون بیشتر وارد شده
درضمن موتور2000 بهتره هم استهلاکش کمتره هم سوخت کمتر
توی شتاب هم بهتر از2400جواب میده اما ماایرانیا همش دنبال حجم بالاییم
و از کارایی غفلت می کنیم
farzad
۱۶ مرداد ۱۳۹۳اسپرتیج خیلی بهتر از 35-ix
saman
۱۰ مرداد ۱۳۹۳واقعا از هر نظر عالیه
farzad
۱۶ مرداد ۱۳۹۳بابا من اسبورتیج 2000 داره. بسیار ماشین عالیه. گاز بدی برواز میکنه
ع ل
۱۷ مرداد ۱۳۹۳خوش به حالتون منی که یه پراید دارم نمی فهمم شما از چی صحبت میکنید آپشن هم آپشن پراید چون هیچ خرجی نداره می دونی چرا چون سفره ای که باز نشه خرجی نداره اما اگه باز شد به خرج میفته پس باز پراید ما ندارا در مورد قاتل بودن پراید هم که خب همگی یه روز رفتنی هستیم جونتون سلامت حالا ما یه مقدار زود تر سوار تابوت میشیم دیگه چون اون وقت زودتر سوار بنزای بهشت زهرا میشیم دمتون گرم بچه پول دارای باحال
سینا
۲۰ مرداد ۱۳۹۳این ماشین های کیا اسپورتیج و توسان نیو فیس واقعی نیستند و مدل های 2012و2011 می گیرند و نیوفیس می کنند در ایران دو عدد چراغ جلو و عقب میگیرند و نیو فیس می کنند اگر این ماشین ها را خریدید از سایت خودشون چک بکنید.
مهراب
۲۶ مرداد ۱۳۹۳سلام آقا نسبت به قیمتش خیییییییللللللللییی عالیه یه ماشین خانوادگییه عالیه ولی من جوونم احتمالا همون جنسیس میخرم
مهدی
۶ شهریور ۱۳۹۳ما قراره شنبه کیااسپورتیج بخریم ولی موندیم.بااین حرفا فکر کنم ماشین ژاپنی بهتر باشه.
مهرداد
۱۵ شهریور ۱۳۹۳مخواستم ببینم اپشنهای اضافی اسپورتیج 2015 نسبت به 2014 چه چیزهایی هستند و آیا ارزش دادن پول اضافی را دارند یا نه؟
ناصر
۹ آبان ۱۳۹۳فقط سنسور فاصله یاب جلو اضافه تر داره بقیه ش عین ۲۰۱۴ است
کاوان
۵ مهر ۱۳۹۳سلام
خواهشا مرادرفعال سازی جی پی اس خودرو اسپورتیج 2014 یاری فرمایید
رامین
۲۴ آذر ۱۳۹۳اقا من هم این مشکل رو دارم میگن خودروهای سفارش عرب که صفحه نمایش اوریجینال دارند امکان نصب جی پی ا س ایران رو ندارند اگر راهی پیدا کردی به من هم بگو ممنون
محمد جواد
۱۴ مهر ۱۳۹۳بسسسسسسسسسسسسسییار عالی
محسن
۲۲ مهر ۱۳۹۳سلام دوستان من موندم بین اسپورتج فول وتوسان فول کدومو بگیرم آخه میگن توسان نوی دست اندازخیلی نرمتره اسپورتج خشک وضریه میزنه این دوستم که اسپورتج داره گفته میگه میخوام بقروشمش
farzad sportage
۲۲ بهمن ۱۳۹۳در پاسخ شما دوست عزیز باید بگم که اسپورتیج نرم تر از توسان هستش باید جفتشون رو امتحان کنید تا بفهمید چی میگم
حسن نقی خانی
۲۷ مهر ۱۳۹۳خیلی ماشین خوبیه تو ایران خیلی خوب جواب میده هم با بنزین ایران سازگاره هم با اب و هوا هزینه نگهداریش هم خیلی بالا نیست مصرف سوختشم منطقیه.خلاصه هیچ ایرادی نداره
فری
۲۳ آبان ۱۳۹۳سلام.من تازه اسپرتیج 2014صفر خریدم موتورش به نظرم خیلی صدا میده می گن که آببندی بشه صداش کم می شه.کسی اطلاعی در این مورد داره؟
morteza
۱۳ آذر ۱۳۹۳سلام ما شنبه میخواهیم اسپورتیج2015 یا اپتیما بخریم اما موندیم کدومو بخریم لطفا راهنمایی فرمایید؟؟؟؟؟؟؟؟!!!
arash
۱۵ اسفند ۱۳۹۳اسپورتیج! الان دیگه همه جا ترافیکه، تو ترافیک هم شاسی بلند خیلی راحت تره، کمتر میپیچند جلوت، چون جلو و اطراف شما رو از پشت نمیتونن ببینند کمتر برات بوق میزنند!
4MATIC
۲ بهمن ۱۳۹۳ماشین خشکیه
بهزاد
۱۵ فروردین ۱۳۹۴سلام. چندین ماه هست که اسپورتیج 2.4 لیتر 2014 خریدم. مصرف میانگین 7.6 ، نرم تر از سواری هایی است که قبلاً داشتم. قدرت موتور برای این اتاق کافی و حتی زیاد هم هست. فضای داخل اتاق هم مناسبه. وارد این بحث نمیشم که مکاشین های ژاپنی بهتره یا کره ای یا …. از خرید خودم کاملاً راضی هستم.
مسعود
۱۹ فروردین ۱۳۹۴کیا از نظر زیبایی تو( اکثر) رقیبایه هیونداییش زیباتره ولی هیوندای بهتره ix35بهتر از اسپورتیجه
مهدی چ
۵ اردیبهشت ۱۳۹۴با سلام خدمت دوستان
سوخت اسپورتیج بنده میانگین زیر 10 بود ولی چند روزه از 12 تا 16 مصرف میکنه در ضمن کارکرد ماشین هم پایینه میشه علت یا راهنمایی بفرمایید.
مسعود
۱۸ اردیبهشت ۱۳۹۴از کجا میشه فهمید اسپورتیج 2000 و 2400 را چون نه تو کارت نوشته نه سند ماشین
ایرج
۱۸ اردیبهشت ۱۳۹۴سلام دوستان محترم من اکثر شاسی بلند های کیا وهیوندای را داشته ام بدون غرضی نظرم این است اسپورتیج کمی خوشک و لی توسان هم نرم وهم درجاده فرمان توی دست جهت اطلاع دوستان من اسپورتیج 2010و2012 و2013 وتوسان 2008و2012الان هم توسان 2014 دارم و از روی تجربه نظر میدهم .
شایان
۲۶ اردیبهشت ۱۳۹۴اقا من میخام لوگویی که اول مانیتورش روشن میشه رو عوض کنم میرم تنظیمات ولی پسورد میخاد چیکار کنم؟؟
راستی اینم بگم که با این ماشین فقط روی سانتافه جدید هارو کم کنین خیلی زاخارن حال میده حالشونو بگیری کم میارن امتحان کنین
شایان
۲۶ اردیبهشت ۱۳۹۴یه سوال اخه برا من مانیتورش خیلی بزرگ تره چرا؟؟تو این عکسی گذاشتین کوچیکه چرا؟؟؟