رونمایی از سواری بستورن B50

نمیدونم چرا نظرام پاک میشه؟اما در آینده نزدیک بیش از 90 درصد خودروها رو در ایران برادران کمونیست میسازن
O.o

0

0

واقعا جای بسی تاسف که ایران قدیمی که تولید و مومتاژ کننده محصولاتهیلمن امگلستان،شورلت آمریکا و یکی از بزرگترین سهام دارای بنز آلمان بوده الان به فلاکتی افتاده که باید محصولات بی کیفیت این چینی های کمونیست رو با التماس ازشون بخواد.وای بر ما وای

0

0

دوستان ایرو بدونید که طراحی وساخت وتولید خودرو های پیشرفته برای جامعه ما که بازار کوچا و بسته ای دارد مقرون به صرفه نخواهد بود در این بحث همین قدر بس که تولید وطراحی تیبا 120 میلیارد تومان هزینه داشته است خودروها ی در حد آزراو…
بازاری در حدود چند ده هزار بیشتر نیست
االبته خودروسازان ما بی تقصیر نمی باشند خودرو سازهای خارجی به بیش از 30 کشور خودرو صادر میکنند که دارای صرفه اقتصادی است نه در کشور ما که پول پراید هم با وام جور میشه

0

0

واقعا باید تاسف خورد که شرکتی مثل گروه بهمن که برند معتبری مثل مزاد رو مونتاژ میکرده حالا برندی میاره که هنوز اسمش هم به گوش کسی نخورده یا تا ده بیست سال پیش برند هایی مثل بنز و کادیلاک در خیابانها بودند حالا به جای انها خودرو های بی کیفیت و غیر ایمن چینی بایددر خیابان ها تردد کند

0

0

به نظر من خوبه. دوستان عزیز یه سوال دارم… همین خودرو بااین امکانات اگه بوسیله ایران خودرو یا سایپا تولید بشه درحد یه آپولو براش قیمت میذارن. اونقد خوش بحالشون میشه که همینو کمتر از 50 میلیون نمیتونین بخرین. از سمند مسخره ی مشکل دارشون که 18-17 میلیونه تا آخر داستانو بخونین. امکاناتشم خیلی خوبه. شرکت بهمن هم جایی نمیشینه که زیرش آب بره. ماشین پلتفورم مزدا 6 داره با موتور آلمانی و گیربکس ژاپنی. فکر میکنین پژو آردی یا پیکان پژوئه که آدمو به گریه بندازه سیستمش؟ بزارین بیاد… ببینین… بعدش اینجوری نظر بدین. ما که فعلا فدای کشورهای کمونیست دوست و برادر، چین و روسیه شدیم. البته از صدقه ی سر سیاستهای عزیزان…

0

0

ashghale malome az on motoresh

0

0

ای کاش اصلا چیزی به اسم صنعت خودرو تو ایران نداشتیم اونوقت ما هم مثل افغانیا یا عراقیا ماشین خارجی راحت می خریدیم و اصلا مجور اشغال خودرو و قاتل خودرو نبودیم

0

0

نامردی نکنین بابا ماشین توپیه اما نه 30 35 تا 15 20 تا با اون موتور 1600 هشت سوپاپش!!!

0

0

همه اینا بخاطر اینه که اگه یه روزی برادران چینی به ایران تشریف آوردن احساس غریبی نکنن و فکر کنن تو خیابونای پکن دارن قدم می زنند

0

0

با این ماشینهای چینی که پشت سر هم وارد ایران میشه مشخص هستش که سیاست بر اینه که ماشینهای کره ای به قیمت بنز و بی ام وی باشه و این ماشینها به قیمت قبلی هیوندا و کیاو مزدا بین 25 تا 40 میلیون به مردم عرضه بشه .
تا جای خای ماشین تو این رنج قیمتی خالی نمونه .
البته یه سیاست دیگرم اینه که ، با این تحریمها شاید هیچ ماشینه اوروپائی و ژاپنی و کره ای وارد کشور نشه پس مسئولین میخوان از الان فکر اینده رو بکنن .

0

0

چین هم برای خودش بازار باز کرده
بدبخت چه کنه این مالرودست موندشو خب باید به یکی بندازه دیگه.
جان من اگه خودتون بودین میخواستین این آشغالو ردش کنین چه میکردین

0

0

سال 1372 پراید اومد به بازار ایران.همه گفتن آشغاله/ساخت کره/آخه کره ایها آدمن که ماشین بسازن/حلا کره ایها از کنار ما آدم شدن وشدن پنجمین خودروساز دنیا ما هنوز درگیر یه اتاق برا موتور پیکانیم/حالام بزارین برادران چینیمون حالشو ببرن دوستان/چه اشکالی داره..اما خداییش ماشیناشون بهتره ایران خودرو وسایپاس/بزنین اون کف قشنگه رو براشون./././././././/./././………

0

0

به نظر من با اوممدن این خودروها بازار رقابتی خوبی در بین خودرو ساز ها ایجاد میشه اما ای کاش قیمت هاشون رو کمی بیشتر از این اشغال خودرو های ما میزاشتن که اونوقت رقابت همه چیزو درست میکرد نمونه ی بارز رقابت رو میشه توی خودروی ال90 دید وقتی 3 شرکت تولیدش میکردن بازار رقابتی به جایی رسید که الان یکی از بهترین خودرو های ساخت ایرانه

0

0

سلام.از محصولات ایکو و سایبا بهتره شاید کند باشه ولی بهتر از 405ومشتقات اونه.

0

0

تا وقتی که این عزیزان هستند و به هر قیمتی می خواهند برند خودروی ملی داشته باشند همین است و قربونش برم دیگه هیچ کشوری اجنبی بما وسایل یدکی نمیده و ما خودمان باید تولید کنیم و ببینید کیفیت را و پیدا کنید پرتقال فروش را. و حق ماست که خودروی چینی داشته باشیم

0

0