توانایی یدک‌کشی 5 تنی پیکاپ ریویان R1T به قیمت نصف شدن بُرد

هرچند آغاز تولید ریویان R1T به خاطر شیوع بیماری کرونا تا ماه ژوئن به تأخیر افتاده است اما این شرکت همچنان به آزمایش پیکاپ الکتریکی خود ادامه می‌دهد. یکی از آخرین بررسی‌های این شرکت آزمایش آب‌وهوای گرم در جنوب غربی ایالات‌متحده بوده که در آن شرایط توانایی یدک کشی، خنک‌کنندگی باطری و راحتی کابین R1T ارزیابی شده است. یکی از اهداف طی این بررسی‌ها، آزمایش ظرفیت یدک کشی ۵ تنی پیکاپ بوده و به همین دلیل تیم شرکت به مسیر ۶۸ ایالت آریزونا رفتند.

همان‌طور که ریویان می‌گوید، این بخش از جاده توسط جامعهٔ مهندسین خودرو به‌عنوان مسیر استاندارد برای سنجش ظرفیت یدک کشی خودروها تعیین شده است. این مسیر از ارتفاع ۱۶۸ متر از سطح دریا شروع می‌شود و در طول ۱۸ کیلومتر به بیش از هزار متر می‌رسد که تغییر قابل‌توجهی است. آزمایش یدک کشی همچنین به دمای محیطی حداقل ۳۸ درجهٔ سانتی‌گراد هم نیاز دارد. برای اطمینان از توانایی‌های وعده داده‌شدهٔ R1T، تیم ریویان چندین بار اقدام به کشیدن یک تریلر ۹ متری با وزن ۵ تن کرده‌اند اما ازآنجایی‌که شرکت نمی‌تواند آب‌وهوا را کنترل کند، این کار زیر آفتاب بیابانی داغ با دمای حدود ۴۸ درجهٔ سانتی‌گراد انجام شده است.

ریویان همچنین R1T را در درهٔ مرگ هم آزمایش کرده است یعنی جایی که رکورد گرم‌ترین نقطهٔ روی کرهٔ زمین را دارد. این مکان علاوه بر گرمای شدید، اختلاف ارتفاعی در حدود ۱۵۰۰ متر هم دارد اما بااین‌وجود پیکاپ الکتریکی ریویان در اینجا عملکرد خوبی داشته و تیم از داده‌های این آزمایش‌ها برای اصلاح سیستم‌ها و نرم‌افزارهای R1T برای راحتی کابین، کنترل گشتاور و میزان بُرد پیکاپ استفاده خواهد کرد.

مدیر بخش پرفورمنس ریویان در مورد توانایی یدک کشی و بُرد R1T می‌گوید:

چالش محک زدن میزان بُرد پیکاپ در هنگام یدک کشی این است که ما در حال تعیین معیار هستیم. هیچ‌کس تاکنون خودروی الکتریکی معرفی نکرده که توانایی بکسلی نزدیک به R1T داشته باشد. بُرد همیشه بسته به میزان بار و شرایط خارجی مثل باد و دما متفاوت است. به‌طورکلی ما در هنگام یدک کشی با ظرفیت کامل شاهد کاهش بُردی در حدود ۵۰ درصد هستیم

این یعنی کسانی که با R1T اقدام به بکسل تریلر می‌کنند باید انتظار داشته باشند بُردهای ۳۷۰، ۴۸۰ و ۶۴۰ کیلومتری نسخه‌های مختلف این پیکاپ الکتریکی هنگام یدک کشی به نصف کاهش پیدا کند.