سایر خودروهای آمریکایی

نگاهی به کابین پیشرفته و مدرن لوسید ایر

لوسید ایر جزو سدان‌های الکتریکی و لوکسی است که هدف خود را محصولاتی همچون تسلا مدل S، پورشه تایکان و مرسدس بنز EQS می‌داند. نایب‌رئیس بخش طراحی این شرکت در ویدئویی به بررسی برخی جنبه‌های ایر می‌پردازد.

طراحی داخلی این خودرو دارای نمایشگر شناوری است که ابعاد ۳۴ اینچی آن روی داشبورد کاملاً به چشم می‌آید. این نمایشگر دارای سه بخش متمایز است. در سمت چپ کنترل‌های اساسی همچون چراغ‌های جلو، برف‌پاک‌کن‌ها و… قرار دارند. بخش میانی برای اطلاعات مهم پشت آمپرها همچون سرعت و شعاع حرکتی بکار می‌رود و بخش سمت راست نیز برای مولتی‌مدیا و ناوبری در نظر گرفته شده است.

در بخش مرکزی داشبورد تبلتی وجود دارد که لوسید آن را پنل خلبان می‌نامد. این بخش دارای کنترل‌هایی برای سیستم‌های گوناگون همچون سیستم تهویه، چراغ‌های کابین و صندلی‌ها می‌باشد.

کلید اصلی در بحث بسته نرم‌افزاری لوسید به هماهنگی آن با نیازهای راننده مربوط می‌شود. یک سوئیچ و چند دکمه در هر طرف فرمان وجود دارد و همچنین نمایشگری بین صفحات بخش میانی داشبورد تعبیه شده که این‌ها برای افرادی هستند که کنترل‌های فیزیکی را دوست دارند. رانندگان همچنین می‌توانند از کنترل‌های صوتی آمازون الکسا استفاده کنند.

بخش سمت راست نمایشگر بالایی و پنل خلبان همچنین با یکدیگر همکاری می‌کنند. پایین کشیدن صفحه باعث فرستاده شدن اطلاعات به نمایشگر بزرگ‌تر می‌شود و اطلاعات در بخش بزرگ‌تری به نمایش درمی‌آید.

کابین همچنین از تکنولوژی صدای دالبی اتم سود می‌برد که لوسید از آن برای ایجاد هشدارهای صوتی استفاده می‌کند. برای مثال اگر خودرویی در نقطه کور سمت راست راننده باشد صدای هشدار از سمت راست منتشر خواهد شد.

مدل پرچم‌دار ایر دریم ادیشن قیمت ۱۶۹ هزار دلاری پیش از مشوق‌ها داشته اما پیش‌فروش این خودرو قبلاً تمام شده است. نسخه پایه هم قیمت ۷۷۴۰۰ دلاری دارد. در میانه خانواده هم مدل تورینگ و گرند تورینگ با بهای ۹۵ و ۱۳۹ هزار دلار قرار می‌گیرند.

[دانلود ویدئو]

شاهین احمدزاده

نویسنده و مترجم وبسایت "پدال"، عشقِ ماشین و دیگر هیچ...

مطالب مشابه

‫۳۷ دیدگاه‌ها

  1. سهند

    ۹ خرداد ۱۴۰۰
    سوابق: (572 ديدگاه)

    این پیشرفته تر است یا مرسدس eqs؟

    موافقم ۱
    مخالفم ۰
    1. Philipp

      ۹ خرداد ۱۴۰۰
      سوابق: (610 ديدگاه)

      EQS

      موافقم ۰
      مخالفم ۲
    2. Mr.t.e.s.l.a

      ۹ خرداد ۱۴۰۰
      سوابق: (60 ديدگاه)

      بلاشک لوسید
      توی تکنولوژی خودرو های برقی آلمانیا حتی نزدیک هم نیستن به تسلا و لوسید…
      چه از لحاظ باتری و برد و پرفومنس
      چه از لحاظ بازدهی موتور های برقی

      بخش اعظم مهندسی و تکنولوژی برقی به این بخش مربوط میشه
      میمونه کابین که کنترل صوتی رو بنز هم داره لوسید هم داره…
      جفتشون هم ماشین لوکس و با کیفیت هستن
      هایپر اسکرین مرسدس باور کن چیز خاصی نیست جز این که ۳ تا مانیتور رو چسبوندن به هم
      همین کارو هوندا چند سال پیش کرده بود والا…

      لوسید پکیج کامل تر و بهتریه..

      موافقم ۳
      مخالفم ۱
      1. مُحَمَّد رُستَمی نِژآد

        ۹ خرداد ۱۴۰۰
        سوابق: (1182 ديدگاه)

        باشه .
        اصلا تسلا همه رو نابود میکنه و فقط تسلا میمونه توی بازار .
        به دیدن فیلم‌ های تُحمی ( خودم ح گذاشتم) تخیلی ات ادامه بده.

        موافقم ۲
        مخالفم ۲
      2. سهند

        ۹ خرداد ۱۴۰۰
        سوابق: (572 ديدگاه)

        کاملا مخالفم مرسدس eqs بسیار بهتر از لوسید و تسلا است و جای هیچ بحثی وجود ندارد.

        موافقم ۱
        مخالفم ۱
        1. Hamid

          ۱۰ خرداد ۱۴۰۰
          سوابق: (1776 ديدگاه)

          خیلی آدم عجیبی هستی
          حالا الان که مرسدسه
          قبلا درباره فراری و مک لارن هم بود
          میپرسیدی فراری بهتره یا مک لارن!
          بعد اگه یکی میگفت مک لارن میومدی میگفتی نه فراری بهتره و …
          الانم EQS
          اول پرسیدی کدوم بهتره
          بعد خودت میگی مرسدس بهتره!
          فازت چیه بچه!!!؟
          اصلا یعنی چی کدوم بهتره؟! از چه لحاظ؟! تاپ اسپید؟! نسبت قیمت به پرفورمنس؟! چی آخه چی رو میخوای مقایسه کنی! فکر میکردم با حضور نسبتا طولانیت توی سایت حداقل این چیزا رو از بچه های دیگه یاد میگرفتی که اینطوری سوال نکنی

          موافقم ۱
          مخالفم ۰
        2. $ᏗᏰᏖᎥᏁ$

          ۱۰ خرداد ۱۴۰۰
          سوابق: (4319 ديدگاه)

          معلوم نیست هی چی میگه!

          موافقم ۱
          مخالفم ۰
        3. سهند

          ۱۰ خرداد ۱۴۰۰
          سوابق: (572 ديدگاه)

          در جواب به حمید: من پرسیدم کدام پیشرفته تر است یعنی کدام تکنولوژی بیشتری دارد
          من نپرسیدم کدام بهتره چون جوابش را همه میدانند.
          واقعا به عقل بعضی ها شک میکنم.
          در ضمن سواد من از اکثر افراد پدال بیشتره (با توجه به کامنت های که دیدم)

          موافقم ۰
          مخالفم ۱
      3. $ᏗᏰᏖᎥᏁ$

        ۹ خرداد ۱۴۰۰
        سوابق: (4319 ديدگاه)

        تسلا توی برد و پرفورمنس از آلمانیا بهتره؟طرفدار آلمانیا نیستم اما بگم که تکنولوژیی که تسلا توی باتریاش به کار برده باعث شده باتری دوام کمی داشته باشه و در تصادفات آتیش بگیره😂اسم فلزات رو یادم نمیاد اما توی زومیت هست که در مورد همین آتش سوزی های تسلاهه…
        راستی کدوم مدل هوندا هایپر اسکرین ساخته میشه بیشتر توضیح بدی؟
        تازگیا هم که داره گند جاسوسی تسلا و گیگافکتوری هاش درمیاد،چیزی نمونده تا تسلا به آخراش برسه،خوش باشی!😂😂

        موافقم ۱
        مخالفم ۲
        1. Ali

          ۹ خرداد ۱۴۰۰
          سوابق: (285 ديدگاه)

          هردوشون خوبن و در بالاترین سطح هستن و دوروی یه سکه هستن هم مرسدس با هایپر اسکرین و سیستم های پیشرفته رقیب نداره و تا قبل از این نمونه نداشته و اولین درنوع خودش و هم لوسید ایر پیشرفته هست و تکنولوژی بالایی داره و میتونه رقیب مرسدس باشه.

          موافقم ۰
          مخالفم ۰
      4. Hamid

        ۱۰ خرداد ۱۴۰۰
        سوابق: (1776 ديدگاه)

        آها … تا دیروز میگفتی لوسید حتی نزدیک تسلا هم نمیشه الان شدن داداش!؟
        عجبا
        عجب

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
  2. Porsche 911

    ۹ خرداد ۱۴۰۰
    سوابق: (446 ديدگاه)

    بنویس که خوش مینویسی😂😂😂😂

    موافقم ۲
    مخالفم ۰
    1. مُحَمَّد رُستَمی نِژآد

      ۹ خرداد ۱۴۰۰
      سوابق: (1182 ديدگاه)

      نوشتم.

      موافقم ۲
      مخالفم ۳
  3. مُحَمَّد رُستَمی نِژآد

    ۹ خرداد ۱۴۰۰
    سوابق: (1182 ديدگاه)

    با اینکه خیلی خوبه ولیEQS یه چیز دیگه است مخصوصا با هایپر اسکرین .
    خدایی تا چنین برقی های جذابی هستن برای چی باید تسلا پلاستیکی بازیافتی خرید!؟!؟
    کیفیت که معلومه خیلی خوبه .
    ولیEQSرو بیشتر دوست دارم .
    ولی نسخه اولیه یا لانچ ادیشن خیلی گرونه .
    اس کلاس یه چیز دیگه است.
    اصلا چرا برقی بخریم؟!
    آهای اس کلاس !
    خوابی یا بیدار.
    تو شهر سیاه ، تو شهر برقی ، از دور و نزدیک یه برقی میاد،
    آهای باتری که مثل یه بختک ، روی اگزوز من ، شده یه آوار ، از انجین من ، دستاتو بردار ، دستاتو بردار، از انجین من.

    موافقم ۴
    مخالفم ۴
    1. parsa_ashgh.mashine

      ۹ خرداد ۱۴۰۰
      سوابق: (228 ديدگاه)

      من که اینو به eqs ترجیح میدم زیاد از اون خوشم نیومد امسال

      موافقم ۵
      مخالفم ۱
    2. porsche

      ۹ خرداد ۱۴۰۰
      سوابق: (740 ديدگاه)

      بهبه بهبه شعر عالی زیبا

      موافقم ۰
      مخالفم ۱
    3. RezaRs

      ۹ خرداد ۱۴۰۰
      سوابق: (1614 ديدگاه)

      بس کننننننننننن بازم همایونو سیبل این هذلیات و هجویات قرار دادی 🤦🏼‍♂️

      موافقم ۴
      مخالفم ۰
      1. parsa_ashgh.mashine

        ۹ خرداد ۱۴۰۰
        سوابق: (228 ديدگاه)

        خب محمد رستمی نژاد جان ایشون از سال ۸۹ که من تو پدال بودم داره کامنت میده شما تو هر مطلبی که پدال میزاره دوازده تا کامنت میدی به هر کی جواب میدی ولی باز دمت گرم پدال دست های کامنت های شما میچرخه و من خوشم میاد کسی انقدر فعال باشه و یه چیز دیگم بگم شما مگه چند روز پیش اعلام خداحافظی کردی داش؟

        موافقم ۱
        مخالفم ۰
      2. مُحَمَّد رُستَمی نِژآد

        ۹ خرداد ۱۴۰۰
        سوابق: (1182 ديدگاه)

        چرا اعلام خداحافظی کردم ولی آقا ماهان خیلی ناراحت شد و اصرار کرد که بیا و ما هم به حرف ماهان جان گوش دادیم ❤

        موافقم ۱
        مخالفم ۱
      3. $ᏗᏰᏖᎥᏁ$

        ۹ خرداد ۱۴۰۰
        سوابق: (4319 ديدگاه)

        آقا رضا این چه وضعیه؟حداقل یه کامنت درست و حسابی بزار آدم بتونه بخونه!

        موافقم ۱
        مخالفم ۲
        1. RezaRs

          ۹ خرداد ۱۴۰۰
          سوابق: (1614 ديدگاه)

          بس کن از آهنگای همایون جان شجریان سو استفاده نکن هذل و هجو به معنی اشعار بی معنی و هرزه درایانست اشعاری که لغو و بی ارزشند

          موافقم ۰
          مخالفم ۰
        2. $ᏗᏰᏖᎥᏁ$

          ۹ خرداد ۱۴۰۰
          سوابق: (4319 ديدگاه)

          حالا بهتر شد!👏

          موافقم ۱
          مخالفم ۲
  4. Erfan

    ۹ خرداد ۱۴۰۰
    سوابق: (218 ديدگاه)

    الان توی برقی ها واقعا هیچ شرکتی توانایی رقابت با کیفیت و لوکس بودن EQS رو نداره…
    در هر حال این لوسید طراحی داخلی نسبتا مناسبی داره و کیفیت هم از توی تصاویر مشخصه که خوبه بر خلاف پلاستیک بازیافتی های ایلان درخت، تکنولوژی های مناسبی هم داره.
    نظر شخصی من اینه که طراحی داخلی EQS و تایکان قشنگ تره و طراحی بیرونشون هم ازین بهتره.
    در کل از تسلا خیلی سرتره و اگر شرکت رو بدست یه آدمی مثل ایلان الکل نسپارن که به باد بده میتونه موفقیت های خوبی کسب کنه.

    موافقم ۳
    مخالفم ۲
  5. NAVID۰۰۹۸

    ۹ خرداد ۱۴۰۰
    سوابق: (6134 ديدگاه)

    آزاد شدم
    خوشحالم ننه
    ایشالاه آزادی
    قسمت همه

    موافقم ۲
    مخالفم ۴
    1. $ᏗᏰᏖᎥᏁ$

      ۹ خرداد ۱۴۰۰
      سوابق: (4319 ديدگاه)

      😂😂😂😂😂😂

      موافقم ۲
      مخالفم ۲
  6. porsche

    ۹ خرداد ۱۴۰۰
    سوابق: (740 ديدگاه)

    درسته خوبه ولی نه در حد پورشه و بنز (رقیب تسلایی با بزرگتر از خودت شاخ و شونه نکش)

    موافقم ۲
    مخالفم ۳
  7. دانیال_Surrey،England

    ۹ خرداد ۱۴۰۰
    سوابق: (2479 ديدگاه)

    عکس اول کسی هستش که تسلا رو از منجلاب فنی با التماس ایلان ماسک کشید بیرون بعدش ایلان عزیز حتی یادش نمیاد پست مهندسی این مرد چی بوده!!

    موافقم ۴
    مخالفم ۱
    1. Tesla+🏁

      ۹ خرداد ۱۴۰۰
      سوابق: (180 ديدگاه)

      دقیقا گندش هم بعدا دروامد که گفت اون اصلا کاره ای نبوده !!!!!

      موافقم ۰
      مخالفم ۱
      1. $ᏗᏰᏖᎥᏁ$

        ۹ خرداد ۱۴۰۰
        سوابق: (4319 ديدگاه)

        تو که خودت فن تسلا هستی!😂😂

        موافقم ۱
        مخالفم ۰
  8. محمد مختاری آذر

    ۹ خرداد ۱۴۰۰
    سوابق: (933 ديدگاه)

    به نظر من لوسید ایر عالی هستش هم سبک طراحی داخلی و خارجی و هم قدرت و موتور امیدوارم پیتر رالینسون موفق بشه
    نسخه دریم ادیشن لوسید ایر ۱۰۰۰ اسب بخار داره و ۶۲۱ مایل رنج حرکتی واقعا یک رقیب برای تسلا و از همه حهت از تسلا بهتره

    موافقم ۳
    مخالفم ۱
  9. Philipp

    ۹ خرداد ۱۴۰۰
    سوابق: (610 ديدگاه)

    آهان
    این شد زبان طراحی زیبا که با بنزینی ها متفاوت هستش
    ماشینی که از چند صد متری هم معلومه برقیه و نیازی نیست برسی به ده متریش تا بتونی از روش فیک بودن یا نبودن جلوپنجره متوجه بشی که برقی هست یا نه

    موافقم ۲
    مخالفم ۰
  10. مهدی

    ۹ خرداد ۱۴۰۰
    سوابق: (1037 ديدگاه)

    به نظرم EQS از این بهتره
    درسته از این سریع تر نیست ولی به نظرم از این خوشگل تر هست و کابینش و اپشن ها و امکاناتش از این بهتر هست

    موافقم ۱
    مخالفم ۱
  11. محمد امین

    ۹ خرداد ۱۴۰۰
    سوابق: (1456 ديدگاه)

    من کلا از ماشین الکتریکی که گیربکس داشته باشه بیشتر خوشم میاد ، در کل بازدهی موتور های الکتریکی رو بیشتر میکنه و جالب تر و فنی تر میشه ،الان هم اکثر برند ها دارن از گیربکس ۲ سرعته استفاده میکنن و در آینده گیربکس های سه سرعته هم ممکنه استفاده بشه براشون

    موافقم ۲
    مخالفم ۰
  12. $ᏗᏰᏖᎥᏁ$

    ۹ خرداد ۱۴۰۰
    سوابق: (4319 ديدگاه)

    لوسید یا تسلا،چه فرقی می‌کنه حالا،جفت جاروبرقی….

    موافقم ۲
    مخالفم ۲
  13. زیزیگولو

    ۹ خرداد ۱۴۰۰
    سوابق: (2457 ديدگاه)

    من چند بار گفتم که لوسید از نظر طراحی مشابهی تو جهان نداره و‌ من ندیدم …… البته تنها ماشینی که شاید مقداری به طراحی لوسید نزدیک باشه پانامرا هستش که اگه دقت کنین تو قسمت پشتیش کمی تشابه رو میتونین احساس کنین

    موافقم ۲
    مخالفم ۰
  14. AHMET 2002

    ۹ خرداد ۱۴۰۰
    سوابق: (1423 ديدگاه)

    هر وقت سرمایه گذار پیدا کردن و یه دونشو ساختن بیان با هم بحث کنیم

    موافقم ۱
    مخالفم ۰
    1. Tesla+🏁

      ۱۰ خرداد ۱۴۰۰
      سوابق: (180 ديدگاه)

      صندوق سرمایه گذاری عربستان سرمایه گذار اصلیشون هست کارخونشن هم توی اریزونا فاز اولش افتتاح شده تا اخر همین سال هم تحویل رو شروع مکینن

      موافقم ۱
      مخالفم ۰

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا