داتسون REDI-GO، کوچک اما جذاب و ارزان‌قیمت

سام کاویانی: هندوستان، دیاری است سخت شلوغ و مملو و آکنده از جمعیت. کیفیت جاده‌های آن چندان مطلوب و روبه‌راه نیست و عمده رانندگانش، آن‌چنان‌که بایدوشاید نظم و قانون را پاس نمی‌دارند. پس در این ازدحام فزاینده و جاده‌های تنگ و ناهموار، خودرو هر چه کوچک‌تر باشد برای صاحب خود مفیدتر و کاربردی‌تر است و شاید از همین روست که هاچ‌بک‌ها در این خطه چنین بلند اقبالند و خوش فروش.

امروزه کم نیستند از برندهای نامی عالم که جاپای استواری در هند برای خود مهیا ساخته‌اند. از زمره آن‌ها می‌توان به داتسون اشاره داشت که خود زیرمجموعه ارزان ساز نیسان است. نیسانی که می‌دانیم سال‌هاست شریک و یار غار رنوی فرانسه است.

در این میان، داتسون ردی-گو (REDI-GO) را می‌توان از آن‌گونه خودروهایی دانست که با توجه مقتضیات بازار هند خلق و آفریده شدند. این سوپر مینی بلند اما جذاب و خوش‌تراش که در برخی منابع از آن با نام کراس‌اوور هم یاد می‌شود، نخستین بار، سال ۲۰۱۴ میلادی و به فرم یک کانسپت به نمایش درآمد اما نسخه تولید تولیدی آن، چندی بعد، یعنی در چهاردهمین روز از ماه آوریل سال ۲۰۱۶ میلادی پا به عرصه وجود نهاد. این خودرو بر مبنای پلتفرم مقیاس‌پذیر خانواده رنو- نیسان (کد CMF-A) تکوین و توسعه یافته است. ازآنجایی‌که این پلت فرم با رنو کوئید مشترک است، داتسون ردی – گو از پیشرانه‌ای یکسان با این خودرو سود می‌برد؛ اما در عوض، ارزان‌تر، سبک‌تر و کوتاه‌تر از آن بوده و فاصله کف آن از سطح زمین بیشتر است. ناگفته نماند که فاصله کف داتسون ردی-گو تا سطح زمین معادل ۱۸۵ میلی‌متر است که همین ارتفاع شایان توجه به سهولت تردد این خودرو در مسیرهای زبر و ناهموار سخت یاری می‌رساند.

در دل نیسان ردی-گو یک پیشرانه سه سیلندر ۰.۸ لیتری بنزینی جای گرفته که توان خروجی آن معادل ۵۳ اسب بخار و گشتاور تولیدی آن برابر با ۷۲ نیوتن متر است. توان حاصل از این پیشرانه به‌واسطه یک گیربکس ۵ سرعته دستی به چرخ‌های جلوی این خودرو منتقل می‌شود. میانگین مصرف سوخت نیز معادل ۴.۴ لیتر در هر یک‌صد کیلومتر مسافت است.

بهای نیسان ردی –گو از رقم ۲۴۱,۲۰۰ روپیه (حدود ۱۴ میلیون تومان) برای تیپ پایه آن شروع و به عدد ۳۶۴,۷۵۴ روپیه (حدود ۲۱.۲ میلیون تومان) برای تیپ SPORT آن ختم می‌گردد. نسخه SPORT این خودرو با نوارهای مشکی نصب شده بر روی سقف، کاپوت و بخش زیرین درب‌های خود از دیگر تیپ‌های آن تمایز می‌یابد و از امکانات رفاهی و ایمنی چون یک عدد کیسه هوا، فرمان حساس به سرعت الکتریکی، سیستم ورود بدون کلید، سیستم روشنایی در روز، ایموبلایزر، خروجی برق ۱۲V در قسمت جلو، تنظیم ارتفاع نور چراغ‌های جلو، جا لیوانی، درگاه AUX و بلوتوث، اسپویلر عقب و… بهره می‌برد.

طول/عرض/ارتفاع این خودرو به ترتیب معادل ۳۴۲۹/۱۵۶۰/۱۵۴۱ میلی‌متر و فاصله بین دو محور آن برابر با ۲۳۴۸ میلی‌متر است. گنجایش صندوق آن عقب معادل ۲۲۲ لیتر و ظرفیت مخزن باک بنزین آن نیز برابر با ۲۸ لیتر است. ترمز جلوی آن از نوع دیسکی خنک شونده و عقب آن هم از گونه کاسه‌ای است.

منابع:
DATSUN.CO.IN
CARWALE.COM
و…