رقابت مرسدس S کلاس، ب‌ام‌و سری 7 و آئودی A8

خدایی ظرافت به کار رفته در کابین اس کلاس داره داد میزنه منو با اینا مقایسه نکنین ، من بالاترم??

1

0

من تجربه مالکیت 730li رو داشتم و همچنین w221 رو داریم.همچنین سواری 750li هم که مال همسایه ماست.بنز از دوتای دیگه خیلی بهتره و تجربه سواری نرمتری میده و هزینهش کمتره!ولی خب تو این کلاس هزینه اصلا مهم نیست ولی خب اینکه یک ماشین دیرتر منو به تعمیرگاه ببره حقیقتا خیلی بهم حال میده چون اصلا حوصله ندارم.730 هیچ مشکلی نداشت مگر اینکه اگه 750 میاوردن بهتر بود ولی بازم بگم نیازهاتون رو برطرف میکنه و من بی دلیل فروختمش و گرنه با داشتن دو سه سال تجربه و کارکرد حدود 80 هزارتا مشکل خاصی نداشت بجز دو مشکل اعصاب خوردکنش که زیاد باهاش سروکار داری 1-بنزین یورو 6 میخواد که تو ایران فقط اشغال هست و با اینکه اکتان میریزی یک بار خوبه یک بار بعد توی شمال که با کتان هم جواب انچنانی نمیده بجز دو پمپ بنزین که امتحان کردم.به پیشرانه اسیب در بلند مدت اسیب جدی میزنه 2- ارتفاع این خودرو که خیلی پایینه تنظیم ارتفاع هم که میکنی بعد از سرعت ۶۰ تا دوباره میاد پایین و به کف ماشین اسیب میزنه منتها به طبع خرجش زیادتر از s500 بود ولی قطعاتی که عوض کردم اینا بود:ترموستات.پولی هرزگرد تسمه دینام.پمپ هیدرولیک.شلنگ آب خنک کننده سرسیلندر.دریچه گاز.خنک کن روغن گیربکس.تسمه سفت کن.واشر درب سوپاپ(اینو خدایی نمیدونم چرا عوض کردن).سوزن انژکتور.صافی بنزین(بیچارهم کرد).(البته بخاطر اینکه شمال بیشتر هستم این ماشین 2 بار جلوبندیش رو تعمیر کردم که به رانندگی ناشایست خودمم برمیگرده وگرنه هستن کسایی که جلوبندی تعمیر نکردن!) و یک سری خرج های دیگه تعویض چندتا سنسور و چشمی که فاکتورش رو پیدا نکردم وگرنه می نوشتم.البته این خرج ها طبیعی هستش.s500 هم از 2013 دستمونه کارکردش یک ماه پیش نگاه کردم 117 هزارتا بود و اگه دوستان بخوان فاکتور های تعویضیش رو میفرستن که براتون بنویسم ولی خیلی کمتره دردسرش و خرج هایی مثل تعمیر سرسیلندر و گیربکس و تسمه هاش حدودا 4 سال یک بار هست که اونم گاهی میبری معلوم میشه در حال خراب شدنه ولی هنوز خراب نشده تعمیرکار اشنا باشه میگه برو فعلا استفاده کن!ولی یک حقیقت رو بگم دوستان این نه تنها حرف من بلکه ممکنه حرف شما و حرف دوستان دیگه ای که تجربه داشتن هم باشه واقعا این همه اپشن رو حتی وقت نمی کنی بفهمی چی به چیه و استفاده کنی حتی خود شخص بنده از گرمکن و سردکن تاحالا نشده استفاده کنم و اصرار بورزم از کولر و بخاری استفاده می کنم و بنظرم خیلی بخوایم استفاده کنیم مود های رانندگی رو استفاده کنیم و بنظرم دوستان اگه مدل های لواپشن بگیرند بنظرم بهتره چون خرابیش کمتره و واقعا مطمئن باشید که نیاز نیست.
و اما در مورد این مقاله همیشه گفتم علاقهم نسبت به بنز و بی ام و این قدر بیشتره که ائودی رو نمی بینم ولی میدونم که تصور غلطی هست و برند ارزشمندیه!اما برنده ی اخرین سدان لوکس رو اگه بخوام انتخاب کنم میگم w221یاw222 ولی بین این دو تا تجهیزات اس کلاس ولی ظاهر بی ام و بنظرم ظاهر بی ام و نسبت به این دو بزرگوار اصلا عقب تر نیست نمی دونم این واتسون چی میگه مخصوصا عقب جلوش بهتر از بنزه جلوی بنز جدید رو اون قدر دوست ندارم ولی اگه بخوام یکی انتخاب کنم بنز رو برمیدارم ولی دلم پیش بی ام و میمونه!البته خب ظاهر سلیقه ای هست و باید این خودرو ها به صورت جدی تر تست و بررسی میشدن

1

0