ب‌ام‌و شاید اخیراً خودروهای i4 و iX3 را رونمایی کرده باشد اما تمرکز اصلی‌اش را روی محصول سودده iX معطوف کرده است.
iX قطعاً یک شاسی‌بلند لوکس و متمایز است و از چراغ‌های جلوی نازک و جلوپنجره کلیوی شکل بزرگ استفاده می‌کند. طول این خودرو بیش از ۵ متر بوده و بنابراین با محصولی بزرگ که کابینی جادار دارد روبرو هستیم. فاصله بین محوری iX به ۳ متر می‌رسد که همین امر نوید فضایی فراخ و جادار را می‌دهد.
همان‌گونه که گفته شد فضای زیادی برای سرنشینان وجود داشته و خبری هم از تونل گیربکس نیست که این امر باعث بیشتر شدن فضا شده است. همین موضوع درباره محفظه بار نیز صادق است هرچند جاگیری باتری بزرگ و پیشرانه الکتریکی به معنی وجود فضای بار حدود ۵۰۰ لیتری است.
مدل رده میانی xDrive50 که ما تست کرده‌ایم به باتری ۱۰۵.۲ کیلووات ساعتی که شعاع حرکتی ادعایی ۶۱۱ کیلومتری ایجاد می‌کند مجهز شده است. با استفاده از شارژر سریع می‌توان ۱۰ تا ۸۰ درصد باتری را در ۳۵ دقیقه شارژ کرد؛ به عبارت دیگر شما تنها در عرض ۱۰ دقیقه می‌توانید به شعاع حرکتی ۱۴۵ کیلومتری دست پیدا کنید.
این مدل به دو پیشرانه الکتریکی مجهز بوده و حداکثر قدرت ۵۱۶ اسب بخاری و گشتاور ۷۶۵ نیوتون متری دارد. این قدرت زیادی به نظر می‌رسد اما خب iX وزن قابل‌توجه ۲.۵ تنی داشته هرچند شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ۴.۶ ثانیه‌ای آن احساس‌برانگیز به نظر می‌رسد.
فرمان خودرو دقیق بوده و بنابراین با وجود سرعت بالا نیز خبری از حس عصبی خودرو نخواهد بود. در حقیقت iX با آرامش و نرمی مثال‌زدنی به پیش می‌رود. سیستم احیای انرژی ترمز تطبیقی نیز این حس خونسردی را تشدید کرده و با استفاده از دوربین و داده‌های ناوبری میزان انرژی احیا شده را تنظیم می‌کند. در حقیقت راندن iX با یک پدال کاملاً راحت است که به لطف همین سیستم میسر می‌شود.
از نظر تکنولوژی هم کمبودی وجود ندارد. تنظیمات iDrive جدید جزو موارد قابل‌ذکر بوده و دو نمایشگر ۱۲.۳ و ۱۴.۹ اینچی برای پشت آمپرها و نمایشگر مرکزی در نظر گرفته شده که کیفیت و گرافیک خوبی دارند. در واقع این دو ویژگی جزو بهترین‌های بازار هستند.
با قیمت بیش از ۹۰ هزار پوندی (قیمت این خودرو از ۶۹۹۰۵ پوند شروع می‌شود)، این نسخه از ب‌ام‌و iX خودرویی گران‌بها بوده اما پروتوتایپ تست شده که آخرین مراحل توسعه را پشت سر می‌گذارد نشان دهنده استعدادهای فراوان خود است.
ترکیب اشرافیت عالی ب‌ام‌و با قوای محرکه الکتریکی یک فرمول عالی در iX بوده و ما با خودرویی آرام، راحت و جادار روبرو هستیم که شعاع حرکتی زیادی را علیرغم قیمت بالای خود ارائه می‌کند. البته تکنولوژی مدرن بکار رفته در iX قیمت بالایش را توجیه کرده است.
مشخصات ب‌ام‌و iX xDrive50 M Sport
- قیمت: ۹۴۹۰۵ پوند
- باتری/پیشرانه: ۱۰۵.۲ کیلووات ساعتی/دو پیشرانه الکتریکی
- قدرت/گشتاور: ۵۱۶ اسب بخار/۷۶۵ نیوتون متر
- گیربکس: تک سرعته اتوماتیک، چهار چرخ محرک
- شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت: ۴.۶ ثانیه
- حداکثر سرعت: ۲۰۰ کیلومتر در ساعت
- شعاع حرکتی: ۶۱۱ کیلومتر
( Amirreza ) 🇩🇪 Mercedes Benz : Engineered to move the human spirit 🇩🇪
۷ شهریور ۱۴۰۰فارق از طراحیش واقعا بهش میاد فوق العاده باشه و واقعا به نظرم نسبت به eqc , etron s , y بهتره ، چون y مشکل کیفیت و ظاهر داره ، آئودی مشکل برد داره و بنز مشکل شتاب ، به نظرم بنز یکم عجله کرد برای ساخت شاسی بلندش و چون زود تر از آئودی و بی ام و شاسی بلندشو ساخت اونا فهمیدن که مشخصات ماشینشون باید چی باشه که از بنز بهتر باشه ، به نظرم وقتشه بنز یه حال فیس لیفت مانندی به eqc بده و برد و شتاب و …. بهبود ببخشه ، هر چند من انتخابم بعد از بیمر اول بنزه همچنان
( Amirreza ) 🇩🇪 Mercedes Benz : Engineered to move the human spirit 🇩🇪
۷ شهریور ۱۴۰۰فارق : فارغ
( Amirreza ) 🇩🇪 Mercedes Benz : Engineered to move the human spirit 🇩🇪
۷ شهریور ۱۴۰۰حالا که دوباره خوندم چقد اشتباه داشتم ، y مساوی است با x ، البته نسخه های غیر پرفورمنس x منظورمه چون اینا هم پرفورمنس نشدن
Audi rs e_tron gt
۷ شهریور ۱۴۰۰مدل x که مشکل طراحی نداره یخورده در کیفیت ضعیف است اما در تکنولوژی بهتره انتخاب بنده همین ix است و بعد مدل x و آئودی و eqc
Philipp
۷ شهریور ۱۴۰۰بنز زودتر معرفی کرد الانم داره کیف سودشو میکنه
پروفورمنسم با یه نسخه AMG حل می کنه
اتفاقا استراتژی خوبی بود
( Amirreza ) 🇩🇪 Mercedes Benz : Engineered to move the human spirit 🇩🇪
۷ شهریور ۱۴۰۰کلا اسم amg پشت هر چی بیاد اون ماشین فوق العاده میشه ، حتی اگه یه هاچبک کوچیک مثل a کلاس باشه
MAHDI
۷ شهریور ۱۴۰۰اینایی که اسم بردید حتی ب ام و i3X رو هم نتونستن شکست بدن چه برسه به IX
مجله auto motor sport رقابتی بین مرسدس EQC، فورد موستانگ ماخ ای، ولوو XC40، ب ام و ix3، جگوار i pace ev 400، تسلا مدل Y پرفومنس که نتیجه به این شکل ثبت شده.
* جایگاه اول :: ب ام و İX3 امتیاز ۶۴۷
* جایگاه دوم :: ولوو XC40 امتیاز ۶۰۳
* جایگاه سوم :: مرسدس EQC امتیاز ۶۰۰
* جایگاه چهارم:: موستانگ ماخ ای امتیاز ۵۹۷
* جایگاه پنجم :: جگوار i pace ev امتیاز ۵۶۳
* جایگاه ششم :: تسلا Y پرفومنس امتیاز ۵۳۴
لینک این رقابت رو اتفاقا تو پست معرفی نسخه فیس لیفت i3X ارسال کردم.
$ᏗᏰᏖᎥᏁ$
۸ شهریور ۱۴۰۰برادر ماخ ای چیه؟!😂مک ای میگن…
Philipp
۷ شهریور ۱۴۰۰آره سود با این قیافش
ارش
۷ شهریور ۱۴۰۰دیگه از زشتی شورشو دراورده
Ninja
۷ شهریور ۱۴۰۰طراحی داخلیش چقدر خوبه خیلی خیلی عالیه مخصوصا فرمونش هرچی بگم کمه کاش این طراحی داخلی روی ام 8 بود ادم محو این طراحی داخلی میشه میشه بعد توش غرق میشه دست پا میزنه تقلا میکنه خفه میشه و میمیره
درکل ماشین خوبیه باطنش زیباست ظاهرش افتضاح
ولی فروشش عالی میشه بخاطر باطن زیبا و بیرون عجیب و تخیلی
فرید
۷ شهریور ۱۴۰۰البته ربطی نداره
ولی فرمول یک امروز بخاطر بارندگی تو پیست بلژیک، تا الان یک ساعت تاخیر داشته.
معلوم نیست بشه اصلا امروز برگزار بشه یا نه؟!
net
۷ شهریور ۱۴۰۰جلوپنجره بزرگش خیلی زشته.چراغ باریک عقب اگر قرمز زرشکی بدون نوار مشکی بود قشنگتر میشد و رنگ چراغ عقب قرمز کم رنگ هست جالب نیست.رینگش زیبا نیست.کنسول دو طبقه شده و به داشبورد متصل نشده جالب نیست.طرح چوب قهوه ای روی هر ماشینی در کنسول و داشبورد و دربها باشد بد هست در این ماشین قسمت کوچک طرح چوب در کنسول زشته و طراحی داخلی رو از حالت یکپارچه مشکی خارج کرده.دوخت شطرنجی صندلیها که مثل دوخت شطرنجی صندلیهای ماشین بنز سری اس شده جالب نیست و اگر صندلیها دوخت کمتر داشت قشنگتر میشد.اگر بالای شیشه دربها خط سفید داشت قشنگتر میشد و خط سفید رفته سمت شیشه عقب بد هست.بالاخره نکته مهم مثبت این ماشین ال سی دی روی داشبورد زیبا مستطیلی بزرگش با حاشیه خیلی کم هست که برای اولین بار بی ام و استفاده کرده که خیلی زیباست و عالی هست که از ال سی دی ذوذنقه ای زشت با حاشیه زیاد استفاده نکرده و من قبلا خیلی به این ال سی دی ذوذنقه ای زشت با حاشیه زیاد ماشینهای بی ام و انتقاد کردم
Ninja
۷ شهریور ۱۴۰۰به چه نکات ریزی اشاره کردی
تو رو باید میزاشتند طراح داخلی خودرو یا بیرونی
درکل خیلی چشم های تیزی داری لذت بردیم
تحت پیگرد
۷ شهریور ۱۴۰۰اون کسی که این چراغ هارو طراحی کرده باید زود اخراج کرد
MAHDI
۷ شهریور ۱۴۰۰طراحی خیلی خاصی داره که من دوسش دارم.درکل من الکتریکی هارو دوست ندارم اما IX یکی از جذاب ترین الکتریکی های دنیاست. عملکردش هم نشون میده فوق‌العاده است.
بدون شک فروش عالی خواهد داشت
( Amirreza ) 🇩🇪 Mercedes Benz : Engineered to move the human spirit 🇩🇪
۷ شهریور ۱۴۰۰مهدی جان سلیقت خیلی خاصه یعنی ۱۸۰ درجه با بقیه اعضا تفاوت داری و برام جالبه که از طراحی های جدید بی ام و خوشت اومده ، انشا… بتونی یه روزی بی ام و محبوبتو بخری
پارسا
۷ شهریور ۱۴۰۰انصافا طراحی این بد نیست ، مخصوصا داخلش که عالیه بیرونش هم نشبت به eqc و model x بهتره
MAHDI
۸ شهریور ۱۴۰۰این ماشین یه جوریه که من خوشم ازش میاد. البته اینکه میکنم خوشم میاد یک درصد بخاطر الکتریکی بودنش نیست چون الکتریکی هارو اصلا دوست ندارم. مثلا چند سر و گردن واسه من جذاب تر هستش از i3X.
کلیپ های زیادی هم از IX دیدم که در حال تست نظر خیلی ها و جلب میکرد و خریدار هم دوست داره تو چشم باشه حالا به هر شکلی که شده .یه چیز دیگه که حس خوبی میده بهم طراحی کابین و البته عملکردش هستش که باعث میشه حس مثبتی بهش داشته باشم.
در آینده نزدیک هم قطعا X8M طراحی عجیبی خواهد داشت، اما اون طراحی نه تنها باعث شکست نمیشه بلکه فروش فوق العاده ای واسه BMW میاره.
امیررضا
۷ شهریور ۱۴۰۰قیافه رو فاکتور میگیریم، قراره یه ماشین خیلی خوب باشه که حسابی فروش خوبی رو خواهد دید.
رامتین
۷ شهریور ۱۴۰۰طراحی بیرونیش بنظرم جالب نیست و خیلی بهتر میشد طراحی کرد.
AMG GT R
۷ شهریور ۱۴۰۰بنظرم هم ظاهر و هم فضای داخلی جا داشت که بهتر بشه ولی در کل خیلی خوبه
$ᏗᏰᏖᎥᏁ$
۸ شهریور ۱۴۰۰با احترام به نظر دوستان و ب‌ام‌و فن ها اما از نظر من بدترکیب ترین ب‌ام‌و آیی هست که تابحال دیدم،واقعا افتضاحه، طراحی بیرونیش که هیچ،انتظار داشتم داخلش خوب باشه اونم گند زدن،آخه فرمونش چرا عین ۶ضلعی شده؟!کنسول جداش هم منو یاد mpvها میندازه خیلیم ساده ست،اصلا انتظار یه همچین چیزی رو نداشتم اونم از ب‌ام‌و،اینو که میبینم میگم صد رحمت به m3 و m4!
amir
۸ شهریور ۱۴۰۰عالیه این ماشین❤
بهنام
۸ شهریور ۱۴۰۰کی فکرشو میکرد یه روزی زشت ترین خودروهای دنیا ساخت ب ام و باشن.؟
Porsche
۸ شهریور ۱۴۰۰به قول یکی از رفقا
همین زشت بد قواره از جلوی چشماتون رد شه گوشیتونو گم میکنین😂😂😂😂😂😂
Reza Waffen SS
۸ شهریور ۱۴۰۰فیسش حال بهم زنه
محمد مختاری آذر
۸ شهریور ۱۴۰۰واقعا یکی از بهترین شاسی بلند های جهان از نظر طراحی هستش چون واقعا چشم نواز هستش