اسپرت‌تر شدن کابین ب‌ام‌و X6 M با طرح خاص ویلنر

ویلنر در چند ماه اخیر کاملاً مشغول معرفی پروژه‌های جدیدی همچون داتسون ۲۸۰Z و ب‌ام‌و M3 E30 بوده است.

البته جدیدترین پروژه‌ی این کمپانی تیونینگ کمی محدودتر بوده و نشان می‌دهد که این تیونر بلغاری همچون گذشته کارهای دیوانه‌واری روی کابین محصولات متنوع انجام نداده است.

خودرویی که ویلنر انتخاب کرده شاسی‌بلند ب‌ام‌و X6 M است. این خودروی قدرتمند دارای کاکپیتی دو رنگ بوده و از چندین عصر آبی‌رنگ بجای طرح‌های مشکی اصلی استفاده کرده است. غربیلک فرمان، صندلی‌ها، کنسول مرکزی و دیگر قطعات به رنگ آبی درآمده‌اند. همچنین عناصر فیبر کربنی نیز بر جذابیت هرچه بیشتر کابین این خودروی آلمانی افزوده‌اند.

ب‌ام‌و X6 M در بدنه هیچ‌گونه تغییری را تجربه نکرده است. از آنجایی که ویلنر به خاطر دست‌کاری در بحث قوای محرکه و پیشرانه شناخته نمی‌شود بنابراین پیشرانه‌ی ۸ سیلندر ۴.۴ لیتری توئین توربوی X6 M نیز به‌صورت استاندارد باقی مانده و همچنان قدرت ۵۷۵ اسب بخاری و گشتاور ۷۵۰ نیوتون متری دارد. این خودرو در عرض ۴.۲ ثانیه از سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد و حداکثر سرعت ۲۵۰ کیلومتر در ساعتی دارد.

ب‌ام‌و همین‌الان آماده‌ی معرفی نسل جدید X6 M می‌شود. این خودرو چندین بار در گوشه و کنار مشاهده شده است. X6 M همانند برادر خود یعنی X5 M از پیشرانه‌ی ۸ سیلندر ۴.۴ لیتری توئین توربوی F90 استفاده خواهد کرد. مدل عادی قدرتی در حد ۶۰۰ اسب بخار خواهد داشت درحالی‌که قدرت مدل کامپتیشن به ۶۲۵ اسب بخار خواهد رسید.