حدود دو ماه پیش بود که خبر مربوط به فروش کابین کامل یک دستگاه بوگاتی ویرون را خدمت شما عزیزان تقدیم کردیم و حالا هم قطعات دیگری از این هایپرکار ۱۶ سیلندر در معرض فروش قرار داده شده است. این بار می‌توانید یک دست کامل رینگ و لاستیک‌های ویرون را با بهای ۱۰۰ هزار دلار بخرید که شاید بسیار گران‌بها به نظر برسند اما به یاد داشته باشید که باک سوخت این خودرو ۴۲ هزار دلار و توربوهای چهارقلوی آن نیز ۲۱۸۰۰ دلار قیمت دارند.
فروشنده می‌گوید این رینگ‌ها که از نوع OZ Racing بوده و برای ویرون توسعه یافته‌اند با لاستیک‌های میشلین ۸۵ درصد همراه شده‌اند. رینگ‌های یاد شده در شرایط بسیار خوبی نگهداری شده‌اند. در توضیحات فروش آن‌ها آمده که برای خرید یک دست کامل و نو از رینگ و لاستیک ویرون باید ۱۵۰ هزار دلار بپردازید که اگر این خبر صحت داشته باشد بنابراین قیمت آن در سال‌های اخیر بالا رفته است.
موتور ترند در سال ۲۰۱۳ اعلام کرده بود که یک دست لاستیک میشلین ویرون ۴۲ هزار دلار قیمت دارد و ساخت هر یک از لاستیک‌ها حدود ۱ ساعت زمان میبرد؛ اما رینگ‌ها هم با قیمت ۶۹ هزار دلار در دسترس بوده‌اند بنابراین با یک حساب سرانگشتی می‌توان گفت قیمت رینگ و لاستیک ویرون در آن زمان ۱۱۱ هزار دلار بوده است. به یاد داشته باشید که این لاستیک ساز فرانسوی می‌گوید تنها دو دست لاستیک را می‌توان پیش از تعویض رینگ‌ها استفاده کرد. در این صورت است که شرایط گارانتی رینگ و لاستیک‌ها برای رانندگی پرسرعت ویرون پابرجا می‌ماند.
حسین
۱۰ بهمن ۱۳۹۷دو باک با حداکثر سرعت بری لاستیک هات تمومه!
Khosrow
۱۰ بهمن ۱۳۹۷هیچ لذتی تو این مترومقیاس های بوگاتی دیده نمیشه / چیز عبث ی ساختن ..
Amirferrari
۱۰ بهمن ۱۳۹۷صنعت خودروسازی مدیون همین لاستیک هاست،یه زمانی وقتی ویرون معرفی شد و شتاب ۲.۵ ثانیه و تاپ اسپید بالای ۴۰۰ و قدرت بالای هزار اسب رو پایه گذاری کرد تمام خودروسازای ادعاکار غرق در این اعداد و ارقام شدن و حالا یه سری کم سن و سال میان این اعجوبه رو که صنعت خودروسازی مدیون نوآوری هاش بوده رو مورد انتقاد هم قرار میدن،خودرویی که از دید جرمی کلارکسونِ سخت پسند بهترین خودرو دهه ۲۰۰۰ تا ۲۰۱۰ میلادی لقب گرفت و یکی از تاپ تِن های تاریخ صنعت خودروسازی…
The best or nothung
۱۰ بهمن ۱۳۹۷الان دهه 2010 تا 2020 هستش داداچ..اونم آخرش ?
Mehran
۱۰ بهمن ۱۳۹۷والا قیمتش تو بازار شیطون کمتر از ایناست! ?????
Zodiac
۱۰ بهمن ۱۳۹۷سلام واسه ماشینی که در طراحی منحصربفرد ش ازسازمان فضایی ناسا کمک گرفته اند چه انتقادی واقعا میشه کرد…نیم ماشین نیم هواپیما،و برون!
رامتین
۱۰ بهمن ۱۳۹۷یه دست لاستیک بوگاتی ارزشش بیشتر از لکسوس nx-f sport هست که در ایران یک میلیارد قیمت داره!
البته باید گفت آیینه بغل فرمول1 ارزشش بیشتر از 4 دست لاستیک بوگاتی است. شنیده بودم قیمت خودروهای فرمول1 قابل توصیف نیست و اگر بخواهند قیمت گذاری بشه بیش از 20 میلیون دلار خواهد شد. مهندسی ابزار دقیقی که روی فرمول1 صورت میگیره صد برابر بالاتر از بوگاتی و لافراریه که ملت خودشونو براش میکشن…
یه بار رنو خواست فرمول1 بیاره ایران، فهمیدیم مدل غیر مسابقه ای و بدلشو آورده. گفت ترسیده یه خش بیوفته روش!
Benyamin
۱۱ بهمن ۱۳۹۷دوست عزیز درسته اتومبیلهای فرمول یک از نظر سازه و طراحی مهندسی خیلی بالاست اما دیگه قیمتش اینقدر ها که میفرمایید نیست چه خبره مگه. کل خودرو رو با تیتانیوم هم بسازن اینقدر نمیشه قیمتش
رامتین
۱۲ بهمن ۱۳۹۷دقیقا اینو یکی از گزارشگران شبکه ورزش که در زمینه فرمول1 بسیار عالی هستند گفتند. قیمت خودروهای فرمول1 اصلا اعلام نمیشه، خصوصا در بخش موتور. به عبارت دیگر حدی برای تعیین قیمتش نیست. ولی دقیقا این نکته هست که یک جفت آیینه 10 سانتی فرمول1 برابر 40000 دلاره. برابر با یک لکسوس یا c ;کلاس! بنابراین وقتی آیینش این قیمته خودشو خودتون حدس بزنید…