سیتروئن

کمپانی فرانسوی سیتروئن سال 1919 میلادی توسط André Citroën همان شخصی که در جنگ جهانی اول یکی از تامین کننده های تسلیحات نظامی برای ارتش فرانسه محسوب می گشت، تاسیس شد. در همان سالهای نخست آندره توانست نظر مثبت جنرال موتورز را به خود جلب کند و حتی تا پای برای فروش کامل شرکت به GM هم جلو رفت اما بدلایلی آمریکایی ها از تصمیم خود منصرف شدند. سیتروئن در 8سال اولیه تاسیس چنان رشدی کرد که تبدیل به بزرگترین خودروساز تولید انبوه اروپا و چهارمین خودروساز بزرگ جهان شد.
سیتروئن در بازار اروپا موفقیت های بسیاری داشت مثلا سال 1924 اولین بدنه تمام فولادی، سال 1934 اولین خودروی تولید انبوه دیفرانسیل جلو، سال 1955 اولین سیستم هیدرونیوماتیکی برای تعلیق، سال 1956 اولین ترمز دیسکی و سال 1967 میلادی نیز اولین چراغ قابل تنظیم برای اروپایی ها ساخت. سال 1974 سیتروئن ورشکست شد و 38% سهام آن توسط پژو خریداری شد که این میزان دو سال بعد به بیش از 90% رسید و سیتروئن عملا زیرمجموعه پژو قرار گرفت و از این رو ائتلاف پژو/سیتروئن یا PSA درهمان سال ایجاد شد.

تجربه رانندگی با دی اس 7 کراس‌بک E-Tense

این دی اس 7 کراس بک E-Tense جدید است. یک شاسی‌بلند پلاگین هیبریدی که جدیدترین قدم فرانسوی‌ها به سمت خودروهای…

بیشتر بخوانید »

FCA و PSA رسماً ادغام شدند، چهارمین خودروساز بزرگ دنیا شکل گرفت

پس از اعلام اولیه در 31 اکتبر، فیات-کرایسلر و پژو-سیتروئن رسماً توافق‌نامهٔ ادغام 50-50 را امضا کردند. این گروه خودروسازی…

بیشتر بخوانید »

پژو-سیتروئن به دنبال الکتریکی سازی تمامی محصولات خود در چین

سال بعد گروه پژو-سیتروئن ارائه‌ی نسخه‌های الکتریکی شده از تمامی محصولات بنزینی جدید و به‌روز شده‌ی خود را آغاز خواهد…

بیشتر بخوانید »

ادغام FCA و PSA موجب حذف هیچ‌کدام از برندهای دو گروه نخواهد شد

پژو-سیتروئن و فیات-کرایسلر هردو گروه‌های خودروسازی بزرگی هستند که برندهای متعددی را در اختیار دارند. حال اما بعد از اعلام…

بیشتر بخوانید »

به خطر افتادن کارخانه‌های اروپایی با ادغام فیات-کرایسلر و پژو-سیتروئن

علیرغم اینکه فیات-کرایسلر و پژو-سیتروئن می‌گویند ادغام آن‌ها هیچ تأثیری روی کارخانه‌های تولید نخواهد داشت اما خبرهای منتشر شده نشان…

بیشتر بخوانید »

معرفی سیتروئن C5 ایرکراس پلاگین هیبرید جدید

پیرو معرفی پژو 508 و 3008 پلاگین هیبریدی، سیتروئن C5 ایرکراس نیز از قوای محرکه پلاگین هیبریدی پژو-سیتروئن برخوردار شد.…

بیشتر بخوانید »

خروج پژو-سیتروئن از جوینت ونچر با چانگان

گروه خودروسازی پژو-سیتروئن و شرکت چانگان اتومبیل سرانجام جوینت ونچر پرحاشیه خود در کشور چین را که به دنبال تولید…

بیشتر بخوانید »

توافق PSA و FCA برای ادغام، چهارمین خودروساز بزرگ دنیا شکل می‌گیرد

همان‌طور که پیش‌بینی می‌شد، فیات-کرایسلر و پژو-سیتروئن توافق خود برای ادغام را اعلام کرده‌اند و بنابراین شاهد شکل‌گیری چهارمین خودروساز…

بیشتر بخوانید »

مذاکرات ادغام احتمالی پژو-سیتروئن و فیات-کرایسلر

فیات-کرایسلر (FCA) و پژو-سیتروئن (PSA) رسماً تأیید کرده‌اند که مذاکراتی بین این دو شرکت در حال انجام است که می‌تواند…

بیشتر بخوانید »

سیتروئن زانتیا ترنس AM: گنجشکی که می‌خواست عقاب باشد!

تا زمانی که مدت زیادی را در اروپا ساکن نبوده باشید یا درباره‌ی قاره‌ی همیشه‌سبز اطلاعات زیادی را به دست…

بیشتر بخوانید »

انتشار تصاویر بدون پوشش از سدان پرچم‌دار دی‌اس 9

چندی پیش سدان پرچم‌دار دی‌اس 9 با پوشش‌های استتاری در حال آزمایش در اروپا دیده شد. این خودرو که در…

بیشتر بخوانید »

سوددهی بیشتر پژو-سیتروئن از مرسدس و ب‌ام‌و

سودآوری برای خودروسازان بسیار اهمیت دارد تا جایی که باعث شده برخی از آن‌ها تعدادی از کلاس‌های خودرویی را رها…

بیشتر بخوانید »

تعدیل نیروی چند هزارنفری پژو-سیتروئن و دانگ فنگ در چین

ظاهراً پژو-سیتروئن و دانگ فنگ برای تعدیل 4 هزار نفر از کارکنان چینی خود به توافق رسیده‌اند. این در حالی…

بیشتر بخوانید »

معرفی کمپر ون شگفت‌انگیز سیتروئن جامپر بایکر سولوشن مولتی

سیتروئن جامپر بایکر سولوشن مولتی جدیدترین کمپر این برند فرانسوی است که می‌تواند شما و وسایلتان را به یک گردش…

بیشتر بخوانید »

سه‌گانه‌ سدان‌های سیتروئن به زودی می‌آیند!

سیتروئن در دو سال آینده سه سدان جدید را عرضه خواهد کرد. اولین سدان از این دسته مدل جدید C6…

بیشتر بخوانید »

سیتروئن برنامه‌ای برای احیای مدل 2CV ندارد

هرچند شرکت‌هایی مثل فیات و مینی با احیای مدل‌های کلاسیک قدیمی خود به موفقیت رسیده‌اند و بسیاری از طرفداران سیتروئن…

بیشتر بخوانید »

خداحافظی با سیتروئن C4 کاکتوس تنها پس از یک نسل!

سیتروئن C4 کاکتوس دیگر برای این دنیا نیست! این کراس اوور کوچک فرانسوی روی نسل دوم خود را نخواهد دید…

بیشتر بخوانید »

تصاویری احتمالی از سدان پرچم‌دار دی‌اس 8، رقیبی برای E کلاس و سری 5

خودروسازان فرانسوی سال‌ها است که از بخش سدان‌های لوکس خارج شده‌اند اما برند لوکس گروه پژو-سیتروئن یعنی دی‌اس قصد دارد…

بیشتر بخوانید »
دکمه بازگشت به بالا
بستن