کادیلاک

کمپانی آمریکایی کادیلاک که بعد از بیوک، قدیمی ترین خودروساز ایالات متحده محسوب می شود، سال 1902 میلادی توسط مهندسی بنام Henry Leland تاسیس شد و برای علاقه ای که به جدش Antoine Laumet Cadillac داشت نام کمپانی را کادیلاک قرار داد. البته این “هنری فورد” بود که ابتدا پایه های این شرکت را گذاشت اما با جداشدن او چند تن از شرکای اصلی اش، فعالیت شرکت به حالت تعویق درآمد تا آنکه “هنری للند” فعالیت رسمی آنرا دوباره آغاز کرد. سال 1909 میلادی کادیلاک توسط جنرال موتورز و به عنوان برند لوکسش خریداری شد. بعد از آمریکای شمالی هم اکنون چین دومین بازار بزرگ فروش محصولات کادیلاک در جهان است.

کادیلاک CT6-V وارد بازار اروپا نمی‌شود

درحالی‌که از آغاز تحویل سدان پرفورمنس کادیلاک CT6-V به مشتریان آمریکایی تنها چند روز می‌گذرد اما به نظر می‌رسد عرضه‌ی…

بیشتر بخوانید »

تخفیف 4 هزار دلاری برای کادیلاک CT6 2019

کادیلاک به دنبال فروش CT6 2019 های باقی مانده در انبار خود بوده و به همین خاطر تخفیف قابل‌توجه 4…

بیشتر بخوانید »

گشتاور بیشتر پیشرانهٔ بلک‌وینگ کادیلاک از عدد اعلامی

آزمایشات انجمن مهندسان خودرو نشان داده است که پیشرانهٔ 4.2 لیتری V8 توئین توربوی جدید کادیلاک که بلک‌وینگ نام دارد،…

بیشتر بخوانید »

معرفی کادیلاک CT4 با دو پیشرانهٔ مختلف و سیستم سوپر کروز

کادیلاک چند ماه پیش نسخهٔ اسپرت سدان جدید CT4-V را رونمایی کرد اما حالا سرانجام نسخهٔ استاندارد این سدان کامپکت…

بیشتر بخوانید »

کادیلاک XT4 با پیشرانهٔ دیزلی راهی بازار اروپا می‌شود

تاکنون شایعاتی در مورد عرضهٔ کراس‌اوور XT4 در بازار اروپا شنیده بودیم اما حالا سرانجام کادیلاک رسماً تأیید کرده است…

بیشتر بخوانید »

کادیلاک در حال پیشرفت فوق‌العاده‌ای است…

مارک روس رئیس جنرال موتورز در مصاحبه با اصحاب رسانه به استراتژی کادیلاک اشاره کرده و گفته که این خودروساز…

بیشتر بخوانید »

کادیلاک اسکالید سوپرشارژردار 700 اسب بخاری، هیولای پرزور!

وقتی صحبت از قوی‌تر شدن کادیلاک اسکالید باشد، هنسی مشهورترین نام خواهد بود. پکیج HPE800 این تیونر مشهور باعث می‌شود…

بیشتر بخوانید »

برندهٔ واقعی، بلک‌وینگ! اولین تجربهٔ رانندگی با کادیلاک CT6-V

اولین کادیلاک V8 اختصاصی از زمان پیشرانه‌های نورث‌استار تا حدود یک سال پیش، پیشرانه‌های V8 تنها زیر کاپوت دو محصول…

بیشتر بخوانید »

احتمال تولید شاسی‌بلندی اسپرت و سریع توسط کادیلاک

کادیلاک از تولید مدل‌های پرفورمنس دست نخواهد کشید، این را یکی از مدیران شرکت گفته است. استیو کارلایل به دنبال…

بیشتر بخوانید »

اولین تجربهٔ رانندگی با کادیلاک XT6، خیلی معمولی، خیلی گران

کادیلاک یکی از اولین خودروسازان لوکسی بود که در سال 2004 با مدل SRX به بخش کراس‌اوورهای میان سایز سه…

بیشتر بخوانید »

کادیلاک CT4-V و CT5-V به پیشرانه‌های قبلی مجهز خواهد شد؟

کادیلاک ماه گذشته پیش‌نمایشی از نسخه‌های عملکرد بالای مدل‌های CT4-V و CT5-V را ارائه کرد ولی هیچ حرفی در مورد…

بیشتر بخوانید »

معرفی کادیلاک XT5 2020 با ظاهری به‌روز

کادیلاک XT5 برای مدل سال 2020 خود به‌روزرسانی شده است. همان‌گونه که قبلاً در مدل بازار چین دیده بودیم، این…

بیشتر بخوانید »

آغاز عرضهٔ کادیلاک XT6 در بازار چین

حدود چهار ماه بعد از آغاز فروش کادیلاک XT6 در ایالات‌متحده، حالا این کراس‌اوور لوکس در بازار چین هم عرضه…

بیشتر بخوانید »

کادیلاک XT4-V با پیشرانهٔ 320 اسبی در راه است؟

سال گذشته بعد از معرفی کراس‌اوور جدید کادیلاک XT4 شایعاتی مبنی بر ساخت نسخهٔ اسپرت آن با نام XT4-V مطرح…

بیشتر بخوانید »

قیمت‌گذاری کادیلاک CT5، نزدیک به 10 هزار دلار ارزان‌تر از CTS

برچسب قیمتی بالای کادیلاک CTS فروش نه‌چندان مناسبی را برای آن در پی داشت و به همین دلیل حالا برند…

بیشتر بخوانید »

بلک‌وینگ، نام نسخه‌های قوی‌تر محصولات سری V کادیلاک

چندی پیش کادیلاک محصولات جدید بخش V خود یعنی مدل‌های CT4-V و CT5-V را با پیشرانه‌های ضعیفی معرفی کرد و…

بیشتر بخوانید »

تعهد کادیلاک به تولید خودروهای پرفورمنس با گیربکس دستی

اگرچه بسیاری از خودروسازان استفاده از گیربکس‌های دستی در محصولات لوکس خود را کنار گذاشته‌اند اما کادیلاک تأکید کرده به…

بیشتر بخوانید »

نسل آیندهٔ کادیلاک اسکالید به پیشرانهٔ سوپرشارژ 650 اسبی مجهز می‌شود؟

کادیلاک در حال گسترش محصولات سری V خود است و حالا در همین رابطه گزارش جدیدی نشان می‌دهد که نسخه‌ای…

بیشتر بخوانید »
دکمه بازگشت به بالا
بستن