دور نهایی تست‌های تصادف لاتین انکپ ۲۰۲۲ با نتایج بسیار بدی برای خودروی چینی جک E10x به پایان رسیده است، نتایجی که این برند را به شدت شرمنده خواهد کرد.
اگرچه در ماه‌های اخیر اخبار امیدوار کننده‌ای از عملکرد مطلوب برخی برندهای چینی در تست‌های تصادف مؤسسات گوناگون منتشر شده اما خودروی جک E10x که با نام های EJS1 و E-S1 هم شناخته می‌شود تمامی رشته‌های چینی‌ها را پنبه کرده است! این هاچبک چینی از قوای محرکه برقی استفاده می‌کند و توسط برند سهول عرضه می‌شود. برند یاد شده در سال ۲۰۱۸ و با جوینت ونچر سئات، فولکس‌واگن و جک تأسیس شده است.
جک E10x سال پیش عرضه شد و حالا لاتین انکپ آن را بررسی کرده است. اگرچه خودروی موردبحث اولین محصول برقی با صفر ستاره ایمنی نیست اما لاتین انکپ می‌گوید جک پس از وقوع تصادف از جلو به‌صورت خودکار خاموش نمی‌شود. نکته نگران کننده بعدی درباره این خودرو به برخورد جانبی مربوط می‌شود که بازهم خودرو خاموش نمی‌شود. به همین خاطر باتری جک E10x همچنان متصل بوده و کار می‌کند. موضوع بدتر اینکه سایش بیش از حد لاستیک در زمان بررسی سیستم کنترل پایداری الکترونیکی باعث شده لاتین انکپ تست یاد شده را متوقف کند. تأسف‌بار آنکه در عصر حاضر هنوز هم برخی خودروها همچون E10x فقط با دو کیسه هوا عرضه می‌شوند. علاوه بر این ECS فقط به‌صورت سفارشی عرضه می‌شود و برخی سیستم‌های ایمنی پیشرفته دیگر نیز اصلاً روی جک E10x وجود ندارند. از جمله این سیستم‌ها می‌توان به ترمز اضطراری، دستیار حفظ خودرو بین خطوط و دستیار سرعت اشاره کرد.
جک E10x در بخش‌های تصادف جلو، جانبی و حفاظت سرنشینان و عابران پیاده تست شده و ۰ درصد در بخش حفاظت سرنشینان بزرگ‌سال، ۶.۳۴ درصد در زمینه حفاظت از سرنشینان خردسال، ۲۰.۲۵ درصد در زمینه محافظت از عابران پیاده و ۶.۹۸ درصد از زمینه سیستم‌های ایمنی را به دست آورده است. لاتین انکپ می‌گوید:
این خودرو دارای ساختار غیر پایدار در زمان برخورد جلو بوده و حفاظت چندانی از سینه راننده به عمل نمی‌آورد و این به معنی جراحت‌های سنگین در زمان برخورد است. نتیجه این تست‌ها باعث کسب صفر ستاره ایمنی توسط جک شده است.
لاتین انکپ همچنین خودروهای کیا اسپورتیج و میتسوبیشی اوت لندر را نیز بررسی نموده و هر دو خودرو عملکرد بسیار بهتری نسبت به جک داشته‌اند. کیا سه ستاره ایمنی و میتسوبیشی هم پنج ستاره ایمنی را کسب کرده است.
aMiRsHaYaN
۲۴ آذر ۱۴۰۱بازم میگم بهتر از پارسه
اگه داری بود تا ستونش جمع میشد
دوستان اون ویدیوی پارس رو دیدین پل سقفشو برداشتن لامصب خیلی ..….. ایرانخودرو ببخشد ویران خودرو
NAVID۰۰۹۸
۲۴ آذر ۱۴۰۱آقا همین خوبه !
اصلاً انگاری ساختنش واسه ایران !
از فردا میاد تو بورس ، قیمت اولیه میخوره ۸۰۰ میلیون ، قیمت نهایی میشه ۲ میلیارد !
از هر ۱۰ تا ماشین ۱۰۰۰ نفر هم متقاضی داره که تو سر هم بزنن بخرنش به خیال اینکه بیارن تو بازار مَکاره بکنن اونجا خریدار … که عرب نِی انداخت !
تاجران مظلوم ما میگردند دنبال چنین خودروهایی که هم فروشنده راضی باشه هم خریدار 😂 !
مصرف کننده هم پوزشو بده تو خیابونا !
MILADZM
۲۴ آذر ۱۴۰۱همین خوبه که با اینکه چشاتو روی من بستی
تو صد تا خاطره با من هنوزم مشترک هستی
همین خوبهههه همین خوبههههه
Avan
۲۴ آذر ۱۴۰۱اشتباه جک این بوده که برده اونجا برای فروش، این خودرو برای ایرانیان ساخته شده که جونشون در حد حباب ارزش داره
زیزیگولو
۲۴ آذر ۱۴۰۱ماشینای چینی فقط یه چهره مدرن و بزک شده و یه مشت آپشن یه بار مصرف دارن وگرنه به لحاظ کیفیت هیچ فرقی با آتو آشغالای سایپا و ایرانخودرو ندارن …… اتفاقاً اگه مردم همون داخلیا رو بخرن سنگینتره!!!! حداقلش اینه که پول میره تو جیب کارگرای ایرانی و نمیره تو جیب کارگرای چینی ….. حالا اگر ماشینای اقتصادیه ژاپنی و کره ای و اروپایی بود آدم دلش نمیسوخت
Dian
۲۴ آذر ۱۴۰۱البته نه همه چینیا
مثلا چری اومودا پنج همین چند روز پیش از یورو انکپ ۵ ستاره گرفته بود
حالا نمیدونم پدال خبرشو کار کرده یا نه
زیزیگولو
۲۴ آذر ۱۴۰۱👎👎👎👎
shayan1renault
۲۴ آذر ۱۴۰۱شاهین شاید ماشین قدرتمندی نیست
ولی حداقل 3ستاره ایمنی داره..
TESLA
۲۴ آذر ۱۴۰۱مقاله خوبی بود ولی در قسمت آخر خراب شد : (کیا اسپورتیج و میتسوبیشی اوتلندر را برسی نموده و هر دو بسیار بهتر از جک بوده اند ) آخه خداییش کی میاد کیا و میتسوبیشی رو با لگن های چینی مقایسه کنه ، هی یه رینگ اوتلندر از نظر ارزش با کل صنعت جوجه کمونیست برابری میکنه 😒🤣🤣🤣
فقط چین
۲۴ آذر ۱۴۰۱یادت نرفته ایلان ماکس از بی وای دی با گریه باتری میخواست ؟
افشار
۲۴ آذر ۱۴۰۱در کل در فکرها و فازهای عجیب و غریبی سِیر میکنی
Avan
۲۴ آذر ۱۴۰۱مثل بالادستی ها انگار در دنیای موازی زندگی می کند.دنیایی موازی ای که ایران ابرقدرت است و چین رتبه دوم علو و حقوق بشر است
Roham
۲۴ آذر ۱۴۰۱جالب اینجاست که نسل دوم اسپورتیج ( نسل اول ایران – شش سیلندر بی ریخته!) پنج ستاره ایمنی از یورو انکپ گرفته بود
نمی دونم معیارهای امروزی و این موسسه لاتین انکپ به چه شکله ولی رو کاغذ یعنی اسپورتیج نسبت به خود قبلیش عقب گرد داشته!
new reventon
۲۴ آذر ۱۴۰۱این که اصلا اتاقش جمع نشده صفر ستاره گرفته
ماشینای ایرانی که تو این شرایط تا وسط دو لا میشن چند ستاره میگیرن؟
مجتبی .
۲۴ آذر ۱۴۰۱یکی دوتا فانوس دستی میدن بهشون
TESLA
۲۴ آذر ۱۴۰۱با سلام خدمت مسئولین محترم سایت پدال که شبانه روزی در حال تهیه مقاله های جذاب و آموزنده در زمینه شیرین صنعت خودرو هستند ، ببخشید بنده به عنوان یکی از مشترکین قدیمی شما خواسته ای داشتم که دیگه خواهشا اخبار آشغال های چینی رو پوشش ندین ، البته این فقط نظر من نیست مطمئنا خیلی ها مثل من هستند ما متاسفانه به دلیل شرایط سیاسی و اقتصادی حاکم بر کشور هر روز چشممون تو خیابون ها به جمال این آشغال های بی نام و نشون باز میشه و حسابی حالمون گرفته میشه که چی میشید به جای دیدن این لگن های بدردنخور چی میشید که ما هم همچون بقیه از خودرو های با کیفیت از برند های برتر استفاده میکردیم ، به هر حال دوست دارم حداقل موقعی که وارد فضای مجازی میشم کمتر این آشغال ها رو ببینم ، با تشکر از سایت دوست داشتنی پدال
NAVID۰۰۹۸
۲۴ آذر ۱۴۰۱منم با کاربر تسلا موافقم 👋🏻👋🏻👋🏻 .
اخبار مربوط به خودروهای چینی و ایرانی را دیگر پوشش ندید لطفاً !
پدال دیگه اون پدال قدیم نیست !
همینطوریش حالمان گرفته هست ، این خبرها هم که میبینیم با اینکه نمیخونیمش ولی باز یه احساس بد میگیریم همچون بدبختی و فلاکت نِکبت عقب‌ماندگی و … !
بخدا اینقدر خبرهای جذاب خودرویی از رونمایی‌ها و تست‌های بین‌المللی هست که پدال وقت نمیکنه بگذاره ولی گیر داده به یه مشت چینی ایرانی به درد نخور !
ما خودمان را گول میزنیم ، دیدید که تا یه خبری از هر خودرویی میشه مردم سر و دست میشکونند بخرندش ، پس پدال ، زیاد خودت را به زحمت ننداز که فکر کنید سواد خودرویی این مردم با مطالب شما بالا میره ، نه ، این مردم ما در طول این ۴۰ سال ثابت کردند که هر خودرویی چه بَسا فرغون هم پیش‌فروش کنند برایش صف میکشند و جیرینگ جیرینگ پول از زیر پُشتی در میاورند و میریزند به پای تاجرنماهایِ نمایشی !!!!!
matin
۲۴ آذر ۱۴۰۱بنظرم بیان دال رو دو قسمت کنن
یه قسمت واسه اخبار چینیا و داخلی ها
یه قسمت برای خارجی ها
Roham
۲۴ آذر ۱۴۰۱من شخصا آدم متعصبی نیستم
چینی دوست هم نیستم
ولی این اصلا منطقی نیست
شما از چی فرار می کنی؟!!!
گوشیتون آیفونه؟ آیفون ساخت چین؟
واقعیت اینه که شاید خودرو سازی چین نو کیسه و پر حاشیه باشه ولی تو همین بیست سال گذشته اندازه پنج قرن گذشته ایران پیشرفت داشتن و این قابل احترامه
تعصب بی جا رو اصلا درک نمی کنم
و اینجا هم سایت و اموال شخصی شما نیست که باب میل شما طراحی بشه!
لطفا به جای من و بقیه صحبت نکنید
امیر
۲۴ آذر ۱۴۰۱همین بقول شما اشغال چینی ها خیلی بهتراز ماشین هاوطنی هستند خیلی جالب هرکی چینی داره راضی هست هرکی نداره میگه بدردنمیخوره گربه دستش به گوشت نمیرسه میگه پیف پیف
محمد
۲۴ آذر ۱۴۰۱همینکه یه کمپانی تازه تأسیس مثل بی وای دی میاد و تسلا را تو رقابت به زیر میکشه ،از آلمان و اروپا سفارشات چند صد هزار تایی میگیره و در همون جاپون میتسوبیشی دار که گفتی خط تولید راه اندازی میکنه گواه همه چیز هست..یادت باشه تقریباً یک سوم تولیدات کل دنیا خودرو های چینی هستند..پس بهتره تو کشوری که قراره محصولات چینی بیشتر بیاد با معرفی سایت های معتبر مثل پدال مردم را آگاه کنند که یه محصول درجه پنج چینی توسط تجار خداپرست ایرانی به جای درجه یک قالب نشود…اگه هم خیلی ناراحتی بگم از هندلینگ مزخرف و پرفورمنس پایین ژاپنی ها یا یاتاقان زدن و آتیش گرفتن کره‌ای ها برات بزارند.
matin
۲۸ آذر ۱۴۰۱خب از اون طرف نصف جمعیت جهان هم چینه
کرگدن باواریا
۲۴ آذر ۱۴۰۱بین چینی ها جک آشغال ترینشونه،حتی با چری و تشکیلاتش”زیر مجموعه بالا مجموعه”هم قابل مقایسه نیست باز خوبه دوتا عرب یه نگاه خشک و خالی به تیگو۸پرو میندازن فقط اونجا که میتسوبیشی و کیا رو کنار چینی گذاشتین و مقایسه کردید🙃
پویان
۲۴ آذر ۱۴۰۱سلام کرگدن باوریا.
کی گفته جک اشغاله؟ این شرکت در حال ارتقا خودشه.
شک نکن از همون باوریا که گذاشتی اسم پروفایل هم ماشین بهتری میسازه.
تازه ماشین برقی هم شروع به ساخت کرده. بیشتر تمرکزش هم روی صادراته تا فروش، در خود چین
هیچکس
۲۴ آذر ۱۴۰۱آره جک از بی ام و خودرو بهتر بسازه
مهردادکمال
۲۴ آذر ۱۴۰۱بی ام و m5cs یک طرف کل صنعت کشور چین با حومه یک طرف
phonix
۲۴ آذر ۱۴۰۱https://www.pedal.ir/honda/honda-civic-type-r-2022-fl5-review/
از دوستانی که حوصله دارن درخواست میکنم این بحث رو مطالعه کنن و نظرشون رو بگن ببینیم جنگاوران بهتره یا میلیتاری دات ای ار طویله
نبرد امریکا و کل اتحادیه اروپا و روسیه روی هم حدودی فکر کنم یک ملیارد نفر با کشور صد میلیونی ژاپن:)
Roham
۲۴ آذر ۱۴۰۱خدایی جک فقط وقت پرسنل لاتین انکپ و البته آدمکهای تست تصادفشون رو حروم کرده
درصد ها رو نگاه…
پژو کاغذی رو روسفید کرده!
جالب تر اینکه بعد از تصادف پا میشه راه میوفته میره!!!
یعنی میره که اگه یک درصد سرنشین جون سالم به در برده باشه ازش نگذره!
فکر کنم جمعیت چین زیادی بالا رفته می خوان به کمک جک کنترلش کنن
ناشناس
۲۴ آذر ۱۴۰۱عروسک تست تصادف هم داخل این ازمایش پرس شد فوت کرد… حالا کی وارد میشه این ارابه مرگ
کارشناس
۲۴ آذر ۱۴۰۱قابل توجه دوستانی که با تعصب افراطی حرف میزنن، اولا که اظهارنظر در رابطه با هر موضوعی مستلزم تحقیق و تجربه است نه از روی تعصب، دوما چین در حال حاضر خودرویی تولید کرده که خود آمریکا و اروپا دارن ازش میخرن، سوما چین در طی چند سال اخیر آنقدر پیشرفت کرده که الان بازار خودرو را تسخیر کرده و هر روز یه مدل جدید با یه تیپ جدید میزنن که اتفاقا خیلی با کیفیت هم میزنن ولی مقصر مسئولین شما هستن که بخاطر سود خودشون خودرو کیفیت پایین سفارش و با همون مبلغ خودروی با کیفیت به ما می فروشن، خودروسازهای داخلی شما هنوز که هنوزه نتونستن از پراید و ۴۰۵ خارج بشن و هر ماشین با قیافه متفاوت که میزنن جزء نوادگان اینا هستن، چهارما همه خرپول نیستن که برن سراغ ماشین اروپایی یا ژاپنی یا کره ای و … همچنانکه اینا هم دارن نون برندشونو میخورن، پنجما الان همه دوست دارن باتوجه به پیشرفت علم و صنعت از امکانات این پیشرفت استفاده کنن که برادران چینی دمشون هم گرم برامون مهیا کردن و سخن آخر اینکه اونایی که دارن با تعصب بیجا جانب داری میکنن دارن میسوزن چرا چون طرف میگه من حدود سه تومن دادم مثلاً سانتافه کارکرده سوار میشم ولی یارو داره با یه تومن جک s5 صفر سوار میشه و از همون امکاناتی که من استفاده میکنم ایشونم بهره می بره و تازه با اون حجم موتورش نمیتونه حریفش هم بشه
داداش هرچی داری واس خودت ولی بدخواهی دیگرانو نکن
مطمئنم پنج سال دیگه التماس داشتن خودروی چینی را خواهید داشت
و من الله توفیق
مهردادکمال
۲۴ آذر ۱۴۰۱برگ زرینی بر افتخارات متعدد چین.
حالل حالا زوده برای چین بخواد با غول ها برابری کنه
علی
۲۵ آذر ۱۴۰۱سلام. شکرخدا که اطلاعات هموطنان عزیز در مورد هرچی التقاطی باشه، در مورد خودرو خوبه. عزیزان تقصیر چین اینه که برای بازسازی چهره خود از ابتدای قرن جدید کاری نکرده. وقتشه هیأت حاکمه چین برای بازسازی چهره سیاسی و اقتصادی خود فکری بکنند. با اینکه تا بحال علیه هیچ کشوری هیچگونه تعرض سیاسی، فرهنگی و نظامی نداشته و برعکس در طول چند قرن گذشته مورد تهاجم انگلها و وحوش اروپا و آمریکا بوده، ولی چهره مقتدر و پیشرفته ای از خود نساخته. الغرض تا ذهنیت مردم آسیا را در مرد خود بازسازی نکرده، چندان جایگاه واقعی خود را نخواهد یافت. یک مدرس دانشگاه. یاعلی.
پویان
۲۵ آذر ۱۴۰۱با توجه به ایمنی پایین که داره قطعا وارد کشور و مورد استقبال شدید قرار میگیره اصلا واسه ایران ساخته شده