اعلام جزئیات فنی از دوج چارجر برقی دیتونا SRT؛ بیش از 800 اسب بخار قدرت

باگذشت دو ماه از رونمایی مدل مفهومی، اطلاعات فنی از نسخه‌ی تولید انبوه دوج چارجر الکتریکی منتشر شده است.

در بزرگ‌ترین نمایشگاه صنعت تیونینگ و افترمارکت خودروسازی جهان، دوج چارجر برقی دیتونا SRT نیز حضور دارد. این مدل برای سما ۲۰۲۲، با رنگ قرمز سه لایه و سقف سیاه، رینگ‌های ۱۸ اینچ فیبر کربن، و تایرهایی بزرگ مخصوص درگ به پهنای ۳۰۵ میلی‌متر نمایش داده شده است.

براساس اطلاعات رسمی دوج، برای مدل پایه از چارجر الکتریکی، سیستم برق ۴۰۰ ولت استفاده خواهد شد. خریدار می‌تواند این خودرو را با ۶ نوع قوای محرک ۴۵۵ تا ۶۷۰ اسب بخار سفارش دهد. دوج چارجر SRT بانشی نیز با معماری ۸۰۰ ولت و قدرت بیش از ۸۰۰ اسب بخار تولید خواهد شد. نام‌گذاری مدل‌های مختلف چارجر دیتونا، قدرت برحسب کیلووات را نشان خواهد داد. به همین دلیل، نسخه‌های ۳۴۰ و ۴۴۰، قدرت ۴۵۵ و ۶۷۰ اسب بخار خواهند داشت.

ابتکار جالب شرکت دوج باعث می‌شود، خریدار بتواند با پرداخت مبلغی به صورت ماهانه یا دائمی، قدرت خروجی پیشرانه را از طریق آپدیت آنلاین (اینترنتی) افزایش دهد. این نوع خدمات به مشتری eStage نام دارد و به خریدار اجازه می‌دهد مالکیت مدل پایه را با کمترین پرداخت هزینه، در اختیار بگیرد. همچنین، فرایند ارتقا و افزایش قدرت (تیونینگ) در زمانی بسیار کوتاه و بی‌نیاز از مراجعه به تعمیرکاران، ممکن خواهد شد.

برای کنترل قدرت موتورهای برقی، کلید جداگانه به خریدار تحویل می‌شود. این حالت، شبیه فعال‌ساز نهایت سرعت در خودروهای بوگاتی است. وقتی کلید کریستالی توسط راننده در جایگاه خاص آن قرار گیرد، تمام قدرت پیشرانه‌های برقی (Stage 2) آزاد می‌شود، اما در شرایط عادی بدون کلید مذکور، چارجر دیتونا روی Stage 1 خواهد بود تا مصرف انرژی و شتاب‌گیری استاندارد فراهم باشد.

برای چاجر برقی، ۹ رنگ بدنه و ۹ رنگ چرخ قابل سفارش خواهد داشت. سیستم شبیه‌ساز صدای اگزوز نیز، همان‌طور که توسط مدیران دوج وعده داده شده بود، مخصوص دیتونا SRT ارائه خواهد شد.

هنوز قیمت رسمی دوج چارجر دیتونا الکتریکی اعلام نشده است. رسانه‌های امریکایی ادعا می‌کنند قیمت پرداختی برای مدل پایه با قدرت ۴۵۵ اسب بخار، حدود ۶۰ هزار دلار خواهد بود.