طی روزهای گذشته اولین سری دنا پلاس توربو شش سرعته تحویل مشتریان ایران‌خودرو شد. در حال حاضر قیمت این خودرو در بازار آزاد ۵۰۰ میلیون تومان است. اضافه شدن دنده ششم به گیربکس دستی این خودرو در جهت کاهش مصرف سوخت در سرعت‌های بالا عنوان شده است.
خط تولید دنا پلاس توربوشارژ شش سرعته اخیراً راه‌اندازی شده و قرار است تا پایان سال جاری ۱۵ هزار دستگاه از آن تولید شود. طبق اعلام ایران‌خودرو قیمت این مدل با افزایش ۱۵ میلیون تومانی نسبت به نمونه ۵ سرعته، با قیمت ۳۶۰ میلیون تومان به حواله داران تحویل شده است.
دنا پلاس توربوشارژ شش سرعته دستی یکی از طولانی‌ترین اسامی اتومبیل را داشته و عادت کردن به آن طول می‌کشد!
این خودرو نسبت به نسخه پیشین خود چند تغییر را تجربه کرده است؛ تغییر گیربکس از ۵ دنده به شش دنده جلو، جایگزینی فرمان برقی به‌جای هیدرولیکی، افزوده شدن پاور ویندوز و دودی شدن شیشه‌های عقب.
طبق اظهارات مالکین دنا پلاس شش سرعته، با افزایش ضرایب دنده‌های یک و دو، این خودرو با دنده دو می‌تواند تا سرعت ۸۰ کیلومتر بر ساعت حرکت کند. با بلند شدن ضرایب دنده‌های آغازین، توانایی‌های حرکتی خودرو در شهر افزایش پیدا کرده و احتیاج به تعویض دنده مکرر کاهش میابد.
ایران‌خودرو اعلام کرده که نمونه شش سرعته دنا توربو نسبت به مدل ۵ سرعته ارتقاء کیفی داشته و ایرادات قبلی نظیر ناهماهنگی گیربکس و موتور و مشکلات حرارتی پیشرانه برطرف شده است.
با تغییر مشخصات گیربکس دنا پلاس توربو، طراحی دسته‌دنده این خودرو نیز تغییر کرده و با کروم و تکه‌های پلاستیکی قرمزرنگ تزئین شده است. در این دسته‌دنده مشابه رانا پلاس پانوراما، دنده ششم به‌جای دنده عقب آمده و دنده عقب نیز در سمت چپ دنده یک قرار گرفته است. یک ضامن ماهک نیز به لیور اضافه شده که با بالا کشیدن آن دنده عقب خودرو آزاد میشود. این قطعه ایمنی به این جهت طراحی شده تا راننده هنگام انتخاب دنده یک اشتباهاً دنده عقب را جا نزند.
ازآنجاکه مدت زیادی است دنا پلاس توربوشارژ دنده‌ای تولید نشده، قیمت نمونه‌های صفر کیلومتر آن در بازار آزاد قیمتی مشابه نمونه اتوماتیک این خودرو دارند! حال با راه‌اندازی مجدد خطوط تولید و تحویل نمونه‌های شش سرعته انتظار می‌رود قیمت بازار این خودرو کاهشی شود.
AMD
۲۲ مرداد ۱۴۰۱هوررااااااا یه تغییر فنی دیده شد 🤣
NAVID۰۰۹۸
۲۲ مرداد ۱۴۰۱مبارک مالِکانَش بادا !
ایشالاه به اُمیدِ دناهای پیشرفته‌تر با دنده‌های بالاتر !
فقط یه چیزی ؟!
وقتی موتور داغ میکنه ، وضعیت توربو و راه رفتنش چی میشه !
ترمزها توان نگهداری دارند !
استهلاک خودرو چی میشه !
من بیسوادم ولی واقعاً خیلی دوست دارم بدانم در خودروهای ایرانی که بِیسِ کار حداقل برای ۳۰ سال پیش هست و تازه کیفیت متریال هم پائینتر اومده و امنیتی در کار نیست ، قدرت بیشتر به همراه دنده دستی چه فایده‌ای دارد جز اینکه اون جوانِ تشنه‌ی هیجان و سرعت زودتر به کام مرگ کشیده میشود !
این نظر شخصی من هست که ۱۰۰ اسب‌بخار هم برای خودروهای ایرانی زیاد هست و هیچ توجیهی ندارد وقتی میبینیم طرف با افتخار تو جمع اعلام میکنه با پراید یا پژو ۱۸۰ یا ۲۰۰ تا سرعت میره !
حالا خودش به دَرَک که عقل نداره !
اون بیچاره‌ای که توسط اون عقل‌ندار به خاک سیاه میشینه و چند خانواده عزادار میشه چه گناهی میکنه !
ماشالاه تو ایران ۹۹٪ راننده‌ها احساس شوماخر بودن دارند و افتخاری هست برایشان تند رفتن و حتی زیاد دیدم که تصادفاتشون هم جزو بزرگی و مرد بودنشون میدونند !
Abbas.Lambo
۲۲ مرداد ۱۴۰۱نگو که دلم خونه از دست این شوماخرای وطنی,بخاطر مسیر کارم هر روز تو جادم بعد همین امروز صبح تو اتوبان به شدت شلوغ یه پراید که پشتش یه آرم بزرگ ELX هم زده بود تو سرازیری که میفتاد گاز رو تخته میکرد و لایی کشی و به همه چراغ میداد که برین کنار من اومدم بعد همین که سربالایی میشد دیگه راه نمیرفت میموند دوباره سرازیری که میشد باز سرعت میگرفت و همون کار قبلی,تو این مسیر کلی شوماخر داریم که مث آب خوردن با اون حلبیاشون جون بقیه رو به خطر میندازن,با یه همچین جماعت تعطیلی شدیم هشتاد میلیون نفر
imperial
۲۲ مرداد ۱۴۰۱Abbas.lambo
(سرازیری که میفتاد گاز رو تخته میکرد و لایی کشی و به همه چراغ میداد که برین کنار من اومدم بعد همین که سربالایی میشد دیگه راه نمیرفت)
👌👌
درخصوص داستان سربالایی کاملا با شما موافقم.نمیدونم ماسوله رفتید یا نه ولی برای اینکه برید برای اجاره خونه در اونجا یه مسیری رو باید طی کنید آخرش می‌رسید به سربالایی که رفتنش داستانی هست. دیگه بعد اون سربالایی جایی نیست برید. مسیر سربالایی بیشتر جاپارکه و ماشینا پارک میکنن تو سربالایی اونایی که رفتن میدونن منظورم دقیقا کجاس. هم ELX هم 206 و دیگر گاری هایی که درخیابان و اتوبان جوگیر میشن وقتی اونجا میرسن دیگه میمیرن.کلا 30 متر سربالایی هست،دور موتور باید ببرن 6هزار…سرعت 20 تا میرن بالا! دیدم با چشم.
تو خود تهرانم ولنجک مسیری که میره تله کابین توچال یه سربالایی مشتی هست…اسم خیابونه رو یادم رفته ولی تنها مسیر به تله کابین توچال همون مسیر ولنجکه. قشنگ سربالایی شیب 25درصد هست. اونجا فقط بشینید کشش سلاطین پوشالی رو ببینید. فن موتور خودشو داره پاره میکنه. دور موتور 5هزار سرعت 40دارن میرن بالا! پراید هم هیچی…
نمیدونم واقعا آشغال هایی مثل پارس 405 و…چی دارن یه عده جوگیر میشن القاب خنده دار میدن فاز شوماخر برمیدارن.یه عده هم پا رو از این فراتر میزارن میگن اینا از موستانگ کامارو بنز پورشه و.. بهترن!دیگه کم مونده بگن از بوگاتی هم بهترن!
Comodor
۲۲ مرداد ۱۴۰۱برا همینم صف میکشن
بهراد
۲۲ مرداد ۱۴۰۱والا چی بگم اقا نوید از یه طرف خودروسازان یا تصریح میکنم فرغون سازان ما اصلا به فکر نیستن از یه طرفم فرهنگ رانندگی تو کشور ما صفره. یکی به این ایران خودرو باید بگه بجا اینکه دنده بزاری رو دنده برو ایربگ ماشیناتو درست کن که بجا سر ختم آدم همون لحظه تصادف باز بشه. بعد جالب اینجاس تو مورد تصادف بهبان بعدش گفتن توقعات مردم از ماشین زیاده ! البته واقعا هم توقع باز شدن ایربگ از یه خودروی ایرانی زیاده…
seyedjavad.mercedesbenz
۲۲ مرداد ۱۴۰۱آخه حتی پولدارامونم فاز میگیرن ، یکی رو دیدم با افتخار میگفت با اف جی کروز تو ترافیک وسط میدون گیر کرده بود ، میگفت از وسط میدون باهاش رد شده ، وقتی یارو با ماشین ۳ و نیم میلیاردی افتخارش همچین چیزیه ، نباید از بقیه انتظار داشته باشه باشیم ، وقتی یارو با کلی پول پرادوی که چپ کرده رو میگه به در پارکینگ گیر کرده ، چه میشه گفت ، وقتی طرف میگه با جنسیسم با یکی دیگه که جیتی ۸۶ داشت تو لایی کشی کورس گذاشتیم آدم چی بگه ، مشکل خودروها نیستن مشکل فرهنگه
سعید
۲۳ مرداد ۱۴۰۱چون جوان سرعت میره پس نباید خودرو با سرعت بالاتر و یا 6دنده تولید شود!!!!!!!!!!
با این استدلال شما اصلا نباید چاقو، قیچی، اسلحه، اشیاءنوک تیز، برق و… تولید شود چون تمام اینها احتمال مرگ دارند و سریعتر ما را میکشند
یادمان باشد ارسطو میگه
آنچه بشریت برای پیشرفت خود می‌سازد، گیوتین است برای قطع ریشه خود
موضوع خودرو هم استثنا نیست
علی
۲۳ مرداد ۱۴۰۱چون خودروهای ما ایمنی ندارد پس همان بهتر که نتواند سرعت بالا برود
هنوز که کرایه نگرفتی تبلیغ می‌کنی
۲۳ مرداد ۱۴۰۱غیر اون مگه پلیس اجازه سرعت میده زرت و زرت جریمه
Morteza
۲۳ مرداد ۱۴۰۱واقعا همینطوره من دارم اصلا ایمنی نداره اخه سرعت بالا وقتی خوبه ک عسین بی ام و توان کنترل وایمنی هم باشه وگرنه فقط پیش بسوی عزرائیل 🥴
net
۲۲ مرداد ۱۴۰۱طرح چوب داشبورد دنا و پارس و سمند خیلی بد هست.دستگیره درب دنا که طرح چوب هست خیلی بد هست باید بجای طرح چوب زشت پلاستیک مشکی باشه
net
۲۲ مرداد ۱۴۰۱پژو پارس قدیمی داشبوردش طرح چوب زشت داشت و پژو پارس جدید داشبورد طرح چوب نداره
Reza Waffen SS
۲۲ مرداد ۱۴۰۱اسم توربو میشنوم یه طوری میشم خخخ
Alireza
۲۲ مرداد ۱۴۰۱اصلا با این قیمت ها ارزش خرید نداره. توربو هم با بنزین ایران خیلی جالب درنمیاد. پلاس تنفس طبیعی 6 دنده بزنه بهتر از اینه
شهروند
۲۲ مرداد ۱۴۰۱من هم اگر اوضاع مالیم مثل شما بود همین نظروداشتم
حمید
۲۲ مرداد ۱۴۰۱این است صرف فعل توانستیم 💪😂😂
یانکی.من هم فرزند کسی هستم.آبان سرخ.
۲۲ مرداد ۱۴۰۱کانال کارواو به فارسی تو یوتیوب راه افتاده انگار فابریک هست و برا خوده کارواو.همه برنامهاش با زیر نویس فارسیه
TML BN
۲۲ مرداد ۱۴۰۱چقد خوب👌🏻👌🏻
viper2
۲۲ مرداد ۱۴۰۱عالیه . من خیلی سر در نمیارم . کار وار همون هست که همیشه چلنجر رو بازنده نشون میداد؟ یا قابل اعتماده؟
elman
۲۲ مرداد ۱۴۰۱نه اون throttle house هست
حسین
۲۲ مرداد ۱۴۰۱کسی مهره با این قیمت!
هر چند همه تو دیوار آگهی کردن معاوضه با ۲۰۷ mc!!
Si
۲۲ مرداد ۱۴۰۱تکنولوژی در این ماشین داد میزنه
datsun
۲۲ مرداد ۱۴۰۱عجب پیشرفتی ۱۵ سالی یه دنده و یه دونه پلاس اضافه میشه چه تکنولوژی از این بالاتر.
aMiRsHaYaN
۲۲ مرداد ۱۴۰۱https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2022/08/denaplus-6gear-2.jpg
کیفیت از این عکس می‌باره
محمد
۲۲ مرداد ۱۴۰۱حداقل کنترل پایداری و استارت دکمه ای رو روش اضافه می کردند
محمد
۲۲ مرداد ۱۴۰۱واقعا که گیربکس دستی گیربکس دستی بابا بسه گیربکس دستی ما اتومات می خواهیم
ALI
۲۲ مرداد ۱۴۰۱پولش باشه چشم میخریم
T
۲۲ مرداد ۱۴۰۱واقعا پیشرفت عظیمی است 😂
T
۲۲ مرداد ۱۴۰۱یک دنای ۱۰ دنده بزنید برای رقابت با خودرو سازان معروف😂
مهراد
۲۲ مرداد ۱۴۰۱بجای تولید وتحویل رانا دنده اتوماتیک و عادی سازی گیربکس اتوماتیک توی تولیداتتون بجای حرکت رو به جلو چرا چرا به عقب برگشتین ؟؟
meysam
۲۲ مرداد ۱۴۰۱بجای این کار حداقل میومدن هیبرید خفیف میزدن تا تو ترافیک وابستگی ماشین به انجین بنزینی کمتر بشه
ناشناس
۲۲ مرداد ۱۴۰۱به به ایران خودرو در این روزا چه شاهکارهایی رو داره معرفی می کنه، رانا پلاس با آپشن محافظت از عابر پیاده، سمند سورن پلاس با مانیتور و حالا هم که دنا پلاس با گیربکس ۶ سرعته. 😂😂😂😂
حاج امین
۲۲ مرداد ۱۴۰۱احمقها ترمز عقب کاسه ای کردند..من سورن ۹۵ دارم ..چهارچرخ دیسکی،وabs..بعد ۱۰ سال امدند ترمزچرخ عقب باز کاسه ای کردند
سید
۲۳ مرداد ۱۴۰۱کاسه دوست دارن….
Mohammad
۲۲ مرداد ۱۴۰۱همینجوری هر سال یه دنده اضافه کنن می تونن اتوماتش کنن
ˈadɔlf ˈhɪtlɐ
۲۲ مرداد ۱۴۰۱https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2022/08/denaplus-6gear-2.jpg
عکس این یارو چی میگه تو تصویر 😂😂حداقل با یه دوربین عکس می گرفتین
جواد عقیلی
۲۲ مرداد ۱۴۰۱شرمنده. متاسفانه دسترسی به عکس بهتر نداشتیم و عکس از اینترنت برداشته شده
ˈadɔlf ˈhɪtlɐ
۲۲ مرداد ۱۴۰۱دشمنتون شرمنده من منظورم شما نبودید
عباس
۲۲ مرداد ۱۴۰۱نمیخواد یه دنده اضافه کنی
بیا سود تاخیر در تحویل خودرو که ۴ ماه شده بده نکبت
سحر
۲۳ مرداد ۱۴۰۱به ما ک هنوز تحویل ندادن !! دو سه ماه شده . قرار داد یکساله با سود تاخیر ماهی یه درصد ترکمانچای
Mehdi TuRbO
۲۳ مرداد ۱۴۰۱به نظر من هر کی برای ماشین داخلی اسم مینویسه چهار ماه که هیچی ده سالم کمش تاخیر بهش بخوره
شاپور
۲۲ مرداد ۱۴۰۱عقب دنا کمبود فضا داد میزنه و اگه کسی قدش بلند هم باشه واویلا ، برای استفاده از کلید تنظیم صندلی های جلو، باید یا در را بازکنی و یا دست کوچک و لاغری داشته باشی و کلا حیفه پول
دیاکو
۲۳ مرداد ۱۴۰۱از من لاغر دیگه نیست قابل استفاده نیست میترکی دا دستت میرسه بهش پارس دکمه هاش خیلی بهترن
F
۲۳ مرداد ۱۴۰۱دوستان پنل های چوبی رنگشون تیره تر نشده از دنا های فعلی؟
محمد
۲۳ مرداد ۱۴۰۱آخر هم دنا اتوماتیک تنفس طبیعی ندیدیم😑
اتوماتیک سانروف شش دنده و … همش شد توربو سشوار پردردسر که
علی
۲۳ مرداد ۱۴۰۱این حتما از پیکان میزنه جلو😂🤣😂🤣😂🤣
Payfast
۲۳ مرداد ۱۴۰۱دنا پلاس توربوشارژ شش سرعته دستی یکی از طولانی‌ترین اسامی خودرو در دنیا را داشته و عادت کردن به آن طول می‌کشد! Buggati chiron super sport 300+ i am joke for you?
بی نام
۲۳ مرداد ۱۴۰۱اگر از من میشنوید برید ۴۰۵ مدل ۸۵ بخرین
۶ دنده است
شتاب و سرعت عالی و حداقل میدونی امنیت داری نه ماشین بی امنیت ایرانی سوار شی مثل دنا
راحت ۵ نفر تو ماشین میتونه بشینه
داشبرد مشکی
میدونی ی تقویت ریز کنی ۲۰۰ تا میره
دیگه خودتون میدونم پولتون رو دور نریزین
صالح
۲۳ مرداد ۱۴۰۱سلام.دوستان عزیزان کسی هست که دناتوربودستی ثبت نام کرده باشه براتیریامرداد۱۴۰۱تحویل گرفته باشه؟متاسفانه ایران خودرودر تحویل وارسال دعوتنامه اصلا مقید نیست.اینجور که نمایندگی میگفت حتی از اردیبهشت هم تحویل نشده.حتی دعوتنامه هم ارسال نکردن
amir
۲۴ مرداد ۱۴۰۱اگه اوضاع مالی منم خوب بود نمی‌خردم چرا چون طرح کابین دنا فقط فرمان خوشگلی داره و چراغ های بیرونی خوبی ولی من عموم دنا داره و میشینم توش تکیه میزنم ب کناره ها این رودری ها ن که زده بیرون خیلی اذیت میشدم سواریش نرم هست یکمی ولی خوب نیست ی مشت تازه ب دوران رسیده با خریدن ماشین های بی ریخت و زشت احساس میکنن پشت بوگاتی نشستن یا بنز cls شما سال ب سال با عوض کردن نام اون ماشین میرین جلو و کیفیت هم ک نگم.
پس چی شد طرح هیبرید رانا و سورن؟
چرا پژو پارس elxسفارشی موتورtu5 قیمت کارخانه اش ۲۱۱میلیون و ۴۰۰ هزار تومان هست
ولی در بازار ۴۳۵ میلیون تومان!!
به فکر ما باشید لطفا
میثم
۲۴ مرداد ۱۴۰۱بابا پول دنا رو بدید یه تصادفی مزدا ۳ یا آوانته بخرید بخدا بهتره
سلام داداش چطوری
۲۴ مرداد ۱۴۰۱بهتر نبود به جای اینکه فقط وضعیت فنی رو مثلا بهتر کنید برید وضعیت شاسی و ستون ها و کیفیت ورق بدنه و سیستم برقی رو درست کنید؟
فریبرز
۲۴ مرداد ۱۴۰۱تو اتوبان بیشتر ۸۰ کیلومتر یا نهایتا ۱۲۰ کیلومتر نمیتونید برید انقدر عشق سرعت نباشید درسته خوردو سازهای ما قطعات بی کیفیت میندازن اما خدا وکیلی اگر بخوان درست کار کنن میتونیم بهترین خودرو ها رو تولید کنن انقدر از هم متنفر نباشیم !