جیپ رانگلر اسطوره‌ای از دیرباز خودرویی خشن و سرسخت بوده اما نسخه جدید این خودرو که کد JL را با خود همراه دارد پولیش خورده تر از هر زمان دیگری است!
با طراحی منحصربه‌فردی که در طول چندین دهه قابل شناسایی بوده، شاسی‌بلند محبوب آمریکایی بازهم می‌رود که دل خریداران وفادار را برباید؛ اما فیات-کرایسلر با مدرن سازی این خودرو و بهتر کردن دینامیک رانندگی سعی در گسترده کردن دایره خریداران داشته و این را هم باید بگوییم که جیپ بدون قربانی کردن توانایی‌های همیشگی این خودرو بر تجهیزات آن افزوده است. مدل سال ۲۰۱۸ رانگلر دارای بهبودهای فراوانی است که آن را رقابتی‌تر از هر زمان دیگری نشان می‌دهد.
در ادامه مهم‌ترین نقاط قوت و ضعف این خودرو را خدمت شما عزیزان تقدیم می‌کنیم.
نقاط قوت
توانایی آفرود بالا:
رانگلر در این بخش اصلاً کمکی نیاز ندارد اما تریم صحرای رانگلر ۲۰۱۸ دارای جعبه انتقال دو سرعته با سیستم چهار چرخ محرک تمام‌وقت است. این سیستم باعث می‌شود حالت “تنظیم کن و فراموش کن!” برای رانندگانی ایجاد شود که ترجیح می‌دهند دنده‌ها را در هر زمانی درگیر نکنند. زاویه حمله نسل جدید این خودرو ۴۴ درجه است که ۲ درجه بهتر از نسل قبلی می‌باشد. زاویه فرار نیز بهبود ۲ درجه‌ای داشته و به ۳۷ درجه رسیده است. ارتفاع خودرو از سطح زمین نیز چند میلی‌متری بیشتر شده است که البته در تریم روبیکان بیشتر از سایر نسخه‌ها هم هست.
قوای محرکه جدید:
پیشرانه ۴ سیلندر ۲ لیتری توربوی جدید بخشی از جذابیت‌های نسل جدید رانگلر است. این پیشرانه که از سیستم هیبریدی کمک می‌گیرد قدرت ۲۶۸ اسبی داشته و واحد الکتریکی آن می‌تواند باعث توقف انتقال سوخت به پیشرانه در زمان توقف شود؛ اما اواخر سال جاری نیز پیشرانه ۶ سیلندر ۳ لیتری قدرتمند با ۲۶۰ اسب بخار قدرت نیز به سایر نسخه‌ها ملحق خواهد شد. جیپ همچنین گفته که این خودرو برای اولین بار با پیشرانه پلاگین هیبریدی نیز ارائه خواهد شد. تمامی مدل‌های این خودرو به‌صورت استاندارد از سیستم استارت/استاپ بهره برده و پیشرانه ۶ سیلندر ۳.۶ لیتری پنتاستار قبلی هم‌اکنون قدرت ۲۸۵ اسبی داشته و به عنوان مدل پایه مطرح است. این پیشرانه می‌تواند به یک گیربکس ۶ سرعته دستی یا ۸ سرعته اتوماتیک جدید متصل شود. دیگر پیشرانه‌ها تنها با گیربکس اتوماتیک ارائه می‌شوند.
فرایند آسان‌تر باز شدن سقف:
سقف نرم رانگلر ۲۰۱۸ هم‌اکنون فاقد زیپ‌های پیچیده مدل قبلی بوده و بسیار سریع‌تر از قبل باز و بسته می‌شود. همچنین گزینه سقف نرم برقی هم در مدل‌های چهار درب روبیکان و صحرا ارائه می‌شود که دید کاملی از آسمان را ارائه می‌کند. جدا کردن شیشه‌های عقب هم‌اکنون بسیار آسان‌تر است.
تجهیزات استاندارد راضی کننده:
دوربین پشتی، استارت دکمه‌ای، کروز کنترل، دستیار شروع به حرکت در سربالایی و ۵ پورت USB تنها بخشی از لیست تجهیزات استاندارد رانگلر پایه هستند. مهندسان جیپ همچنین با تهیه ابزاری استاندارد جدا کردن درب‌ها را بسیار آسان‌تر کرده‌اند. سیستم اطلاعات سرگرمی نیز بسته به تریم انتخابی دارای صفحات نمایش ۷ یا ۸.۴ اینچی است. مدل‌های پایه البته دارای صفحه لمسی ۵ اینچی بوده و در تریم های گوناگون ارتباطات اپل کارپلی و اندروید اتو وجود دارد.
بهبود سواری خودرو در جاده:
یک کارشناس آفرود می‌گوید راندن رانگلر در جاده دیگر خواب‌آور نیست زیرا احتمالاً بزرگ‌ترین تغییر نسل جدید این خودرو به تجربه رانندگی آن مربوط می‌شود. بهبود تنظیمات سیستم تعلیق و بدنه‌ای آئرودینامیک تر باعث شده‌اند رانگلر در اکثر جاده‌ها پایدار باشد و میزان صدای جاده و لاستیک‌ها نیز به‌طور قابل‌توجهی کمتر شده است. همچنین رانگلر جدید کم‌مصرف‌تر از نسل قبلی است.
نقاط ضعف
گران‌تر شدن:
همه این بهبودها باعث افزایش قیمت پایه رانگلر ۲۰۱۸ شده‌اند. این خودرو در مقایسه با نسل قبلی ۳ هزار دلار گران‌تر است. نسخه چهار درب روبیکان بدون آپشن ها قیمتی بالاتر از ۴۰ هزار دلار دارد.
قابلیت اطمینان سؤال‌برانگیز فیات-کرایسلر:
این خودروساز از نظر امتیازات میزان قابلیت اطمینان شرایط خوبی ندارد. انتظار نداریم این نسل از رانگلر تغییر قابل‌توجهی نسبت به قبل داشته باشد.
منبع: autoguide
نیما
۱۹ بهمن ۱۳۹۶چرا میگن قابلیت اطمیانان کمی داره؟؟
Alex Del Piero
۱۹ بهمن ۱۳۹۶جیپ همیشه قابلیت اطمینان کمی داشته ، مثل اکثر ماشین های ساخت آمریکا
mehran (fox)
۱۹ بهمن ۱۳۹۶الکس جان لنگه نداری….حیف که این امریکایی بازا باهات لجن و نمیتونن حقیقت به این واضحیو ببینن…
Alex Del Piero
۱۹ بهمن ۱۳۹۶مهران جان یه عده تو این سایت از توهین به علایق بقیه و به گند کشیدن صفحه ی خودروهای اروپایی ( مخصوصا آلمانی ) لذت میبرن
هر چقدر کمتر جوابشون داده میشه جسور تر میشن
فکر میکنن بقیه نمیتونن مثل خودشون رفتار کنند
من با جیپ مشکلی ندارم اتفاقاً دوستش هم دارم
اما یه عده چندین هفته و ماهه که باعث عذاب بقیه کاربران این سایت شدن
درسته جیپ همیشه مشکل قابلیت اعتماد داشته اما من هیچ‌وقت لزومی ندیدم که این موضوع رو در صفحه ی جیپ مطرح کنم و باعث آزردگی خاطر طرفداران این برند دوست داشتنی بشم
DELL
۱۹ بهمن ۱۳۹۶تو برو چنتا رده بندی رضایت و کیفیتی معتبر بخون و یه دودوتا چارتا دستت بیاد تا بفهمی اون به اون تخیلاتی که تو ذهنته نمیگن حقیقت واضح
حسن
۱۹ بهمن ۱۳۹۶میشه شما پولدارا رده ی بنز را تو رده بندی قابلیت اطمینان بگید
PaRHaM
۱۹ بهمن ۱۳۹۶دفعات قبل هم بهت گفتم دوست عزیز??
امثال تو زیادن
هی میرن، میان
.
در کل بازم اون شعر رو برات تکرار میکنم :
سهم تو عبور تو عابری
از کجا می ای؟میخوای کجا بری؟
نمی تونم بگم برو بذار باد بیاد
باید بگم برو باد داره میره
.
.
بیشتر از این هم ارزش وقت نداره (بخوانید نداری)
#باشه??؟
DELL
۱۹ بهمن ۱۳۹۶جنابالی ظاهرا خیلی ادعات میشه راجب رده بندیا.
برو اخرین نتیجه نظرسنجی کانسومر ریپورتز رو بخون تا ببینی رتبه اول و سوم و چهارم و پنجم مال امریکاییاس و دوم مال یه المانیه.
کلی رده بندی دیگه هم تو همین سایت هست که میتونی ببینی و بخونی عسل?
F۲۲RAPTOR
۲۰ بهمن ۱۳۹۶اونا اونور دارند ماشین میفروشن دست منو توهم بهشون نمی‌رسه
المانا هم اینور،
این دو تا با هم همکاری داشتن
الکس میاد امریکارو دیس میکنه،
دنبال چی هستی رفیق؟تهش چی؟بهت جی کلاس یا سی کلاس دادن؟
امریکا سرمست سود وتو فکر صدر یا دوم سوم جدول فروش جهان
بنز اینور در حال ارایه محصولات جدیدتر ولوکس تر و ..
تو در حال رجز خانی
بنده خدا به خودت بیا،اینجوری که تو جدی گرفتی بنز نگرفته،
ماتئوس
۲۰ بهمن ۱۳۹۶رَپتور جان رنگ عوض نکن
تو همونی که به طراحی جلوی a کلاس گفتی برلیانس !
حالا که بحث سر ماشینای امریکایی شده منطقی شدی ؟!
خعیلی باحالین شما
AK_007
۲۱ بهمن ۱۳۹۶چون متاسفانه فیات کرایسلر تو رده بندی قابلیت اطمینان اون آخراست
البته فکر میکنم الان با ارائه نسل جدید ماشیناش وضعش کم کم رو به بهبود میره
ماتئوس
۱۹ بهمن ۱۳۹۶جی کلاس فقرا
شاهین
۱۹ بهمن ۱۳۹۶اما کارآمد تر
مانی
۱۹ بهمن ۱۳۹۶فکر نمیکردم رو کره زمین کسی زندگی میکنه که رانگلر رو از جی کلاس کار آمدتر میدونه
واقعا شگفت انگیزه
DELL
۱۹ بهمن ۱۳۹۶تو برو اول چهارتا برنامه معتبر واسه مقایسه این دوتا ببین بعد بیا اینجا نظر مهندسی بده .تو هر برنامه ای ک دیدم رانگلر با اقتدار بالاتر از جی کلاس بوده.
تو همین پدالم یه مقایسه بین این دوتا با لندکروزم هست میتونی بری نظر داورا رو بخونی.
اگرم که تعصب به اون مارک جلوی جی کلاس کورت کرده ک هیچی.
یانکی
۱۹ بهمن ۱۳۹۶شما بچها خوبین چتونه آخه g کلاس در حد جیپ هست که ازش دم میزنید همون جی که فقط یه عده محدود میتونن سوار بشن از جیپ الهام گرفته کوچولوها جیپ سرنوشت کلی از جنگهارو تاین کرده هر وقت میگن آفرود خدا وکیلی اسم جیپ تو ذهنتون نماد
Elmiraj
۲۰ بهمن ۱۳۹۶مانی @
می خوای بگی ماشینی که جرات نداره به Moab بره از رانگلر کارآمد تره ؟!؟!؟
شاهین
۲۱ بهمن ۱۳۹۶جی کلاس قیمتش کارآمده یا وضعیت لوکسش؟!
ی بنز افتاده تو ذهن و دهنتون دیگه تا ازش رستم نسازین ول نمیکنید
F۲۲RAPTOR
۲۰ بهمن ۱۳۹۶همین جی کلاس فقرا رو میتونی بخری ماتئوس؟
***
اول خوب فکر کن بعد اگه ارزش داشت نظر بده
ماتئوس
۲۰ بهمن ۱۳۹۶چه ربطی داره ؟؟؟
ما با این وضع مملکتمون نباید خودمونو با کشورهای جهان اول مقایسه کنیم
حرفم سر تفاوت قیمت این دوتا ست با کارایی و کلاس تقریبن مشابه
جی کلاس نیم میلیون دلار
رانگلر ۵٠ هزار تا
اگه همین رانگلر با قیمت مناسب بیاد شاید بتونم بخرم و مطمعن باش اگه پول یه جی کلاس هم داشته باشم واسه افرود حتمن یه جیپ میگرفتم ..
جیپ فوق العاده ست و منم عاشقشم .. البته خودتونم دوست داریم پس
نیاز نیست واسه هر کامنتی جبهه بگیرید
شاهین
۱۹ بهمن ۱۳۹۶جیپ ثابت شدس
مخصوص زندگی کوهستانیه
کاملا کاربردیه
Hamid.Hellcat
۲۰ بهمن ۱۳۹۶دقیقا همینطوره شاهین جان. جالبه نتونستن از رانگلر نقطه ضعف بگیرن گفتن فیات کرایسلر قابلیت اطمینانش پایینه بنابراین «««احتمالا»»» رانگلر هم قابل اطمینان نیست. مگه موضوع این مطلب نقاط قوت و ضعف فیات کرایسلره؟؟؟؟؟؟؟
mehran (fox)
۱۹ بهمن ۱۳۹۶یه ماشین درپیت و غیر قابل اطمینان که مثل خود امریکاییا فقط باد داره و تو خالیه…درست مثل کوماندهاشون که همش میگن چند نفرو حریفنو وقتی بچه های ما با دست خالی گرفتنشون واجب التعویض التومان شدن(جاشونو خیس کردن)
amin
۱۹ بهمن ۱۳۹۶لابد واسه همینه که وقتی جان کری به ظریف نامه فوری داد که فقط ١٢ ساعت وقت دارید نیروهای ما رو آزاد کنید و نه بیشتر وگرنه با خشم ما روبرو خواهید شد با کلی فرش و سوغاتی و کت شلوار و سلام صلوات آمریکایی ها رو راهیشون کردن برن!!!!
راستی اونهمه هلیکوپتر و قایق تندرو که یک قایق آمریکایی رو محاصره کردند رو شما بهش میگید با دست خالی؟؟؟؟؟!!!!
mehran (fox)
۱۹ بهمن ۱۳۹۶داداش لباس یه نظامی شرفشه و وقتی از تنش می کنیشو کت و شلوار ولو به قیمت الماس تنش می کنی بی آبروش کردیو تحقیر شده…
amin
۱۹ بهمن ۱۳۹۶از تنشون در نیاوردن،بلکه کت شلوار اهدایی رو پوشیدن چون سوار شدن به کلیه ایرلاین های جهان با لباس نظامی ممنوعه،لباسهاشون رو هم با خودشون بردن آمریکا به علاوه تابلو فرش و کلی سوغاتی و هدیه!!!عاشق تفسیر شما از بی آبرویی و تحقیر شدم!!!
و بعد از اون هم دیدیم که قایق های تندروی ما که در دولت قبل آمریکا به ناوهای آمریکایی نزدیک میشدند و تنها پاسخی که میگرفتند توپ های آب پاش بود در دولت جدید و با یک تهدید آمریکا مدت هاست دیگه به ناوها نزدیک نشدند
mehran (fox)
۲۰ بهمن ۱۳۹۶اما خدمت دوست عزیزم عرض کنم اون امریکاییا وارد آبهای ساحلی ما شده بودنو حریم کشور تورو نقض کرده بودن تعجب می کنم که به این افتخار می کنی که کشورت جلو یه کشور خارجی اونم به خاطر تجاور به حریم کشورت کم آورده باشه.طرفدار تولیدات و علم و تکنولوژی یه کشور بودن عیبی نداره ولی بیگانه پرستی اونم تو موردی که اون کشور با وطنت دچار تنش شده و عامل تنشم اتفاقا اون بیگانه به خاطر تجاوز به حریم آبی خاکی کشورت بوده باشه برام قابل درک نیست.بدتر این که با غرور راجبه تهدید شدن وطنت توسط مقامات اون کشور حرف میزنی.من اگه متعصبانه راجب کشورم حرف بزنم خوب وطنمه و ما حریمشونو نقض نکردیم ،تو سنگ امریکای تو این مورد بخصوص تقصیرکارو چرا به سینه میزنی حالا کاری به سایر اختلافای بین ایرانو امریکا و این که حق با کدومشونه
ندارم
amin
۲۰ بهمن ۱۳۹۶محض اطلاعت تمامی داده های ماهواره ای نشون میداد که در مرز آب های بین المللی بودند و وارد آب های ایران نشده بودند
اون ملوان های انگلیسی بودند که وارد آب های ایران شده بودند،شما این ٢تا رو با هم قاطی کردی
دوما هیچکس از تهدید شدن کشورش خوشش نمیاد اما وقتی این شاخ شدن های الکی و دروغین واسه دنیا باعث رنج و عذاب ملت خودت بشه و میبینی همش یک مشت حرف دروغ و ابهت پوشالیه اونوقته که دیگه اینجور مسائل اهمیتش رو برای آدم از دست میده
F۲۲RAPTOR
۲۱ بهمن ۱۳۹۶دلپیرو میگم ابرویه آلمانی رو بردی نگونه،
جیپ نظامیه و با دراووردن لباس نظانیش بی اعتبار و بی ارزشش کردن ،
خب جی کلاس هم دقیقا اول نظامی بوده و بعد یونیفرم شو دروووردن ،
جیپ و جی کلاس ولسفه وجود و کاربریشون یکیه
پس با استناد به حرف شوما
خاک تو سر هر دوشون
Aref
۱۹ بهمن ۱۳۹۶از منفی و دیس لایک خوشت میاد؟
mehran (fox)
۱۹ بهمن ۱۳۹۶تو هنوز داستانو نگرفتی.تا روزی که چنتا امریکایی باز بی منطق بیانو تو صفحات مختلف راجب آلمانیا دری وری بگن دیسلایکاتونو مشتاقانه به جون می خرم و مقابله به مثل میکنم.اینم میدونم که دیسلایکایی که می گیرم همشون واقعینو تهمت چند اکانتی بودن به کسایی که با نظرم حال نمیکنن نمیزنم مثل بعضیا که نمیخوان منفور بودنشونو قبول کننو همش دری وری میگن.اگه دلیل این رفتارمو می خوای بدونی به پیجای قبلی سر بزنو ببین چطور چنتا از دوستای امیکایی باز نما جو سایتو تو چیزی که بهشون ربطی نداره به هم زدن.نمونشم پیج خرید قسمتی از سهام دایملر توسط جیلیه…..
نوید جهرمی
۱۹ بهمن ۱۳۹۶حساب مردم امریکا رو از این مزخرفاتی ک توی مغزمون کردن جدا کن.
ما رو فقط باید با کره شمالی و کوبا مقایسه کنن.
از اینا ک بگذریم میرسیم به این آفرودِر همه فن حریف. قدیمیاش ک سالاری بودن برا خودشون. چه برسه به این نسل جدید ک خیلی اصلاحات داشته و میخواد جهش خوبی رو برای جیپ رقم بزنه. تا ببینیم توی بازار چه پاسخی میگیره.
سامان اذری
۱۹ بهمن ۱۳۹۶همین امریکای تو خالی که شما میگید
هر یک دلارش مساوی 47.000 ریال ایران
هر کارگر ساده اونجا 3000 دلار پول میگیره که به پون ایران میشه 14 میلیون تومن تو ایرانم 700 تومن پول میدن اونم 6 ماه نگه میدارن بعد
امثال شماهاست که این **** رو سر پا نگه داشتید :)
F۲۲RAPTOR
۱۹ بهمن ۱۳۹۶یارو فقط یاوه میگه سامان جان
نمونه.
….جیپ همیشه قابلیت اطمینان کمی داشته ، مثل اکثر ماشین های ساخت آمریکا….
الان این توهین به علایق بعضی از دوستانه،
بعدا خط پایینو تو یه جا دیگه زده مبنی برین که
مهران جان یه عده تو این سایت از توهین به علایق بقیه لذت میبرن،
???
شگفتا ،خودش زده قهوه ای گرده پدالو با نظرش
بع میگه بعضیا توهین میکنن به بقیه،
طرف فازش غلته،حرف خودشم یادش رفته
طفلی سریع اومده مقابله به مثل کرده به حساب خودش،
بنز اگه بدونه این طرفدارشه
از خنده روده بر میشه
mehran (fox)
۲۰ بهمن ۱۳۹۶سامان جان دوست خوب و همشهری با سوادم من دشمنی با امریکا ندارم و واقعا جیپ و سایر خودروهای امریکایی رو دوسش دارم اگه دارم اینجوری حرف میزنم قصدم اینه که به بعضیا حالی کنم وقتی به پیج خودروهای محبوب آدم حمله میشه و صرفا جهت ایجاد جنگ روانی و رفتن رو اعصاب طرفدارای اون برند دری وری گفته شه چه احساسی به آدم دست میده. از همه طرفدارای خودروهای امریکایی به غیراز یه عده معدود عذر می خوام و ازشون انتظار دارم درک کنن دلیل این کار من و دوستام رفتارای زشت علی شوی نوا و عده معدودی از دوستاشه بهتره هر از گاهی به پیج سایر خودروها سر بزنن و نظرات این آدم و دوستاشو بخونن تا ببینن بی دلیل و با دلیل به آلمان و تولیداتش حمله می کنه و چون هیشکی جلوش واینمیسته جریتر میشه و فکر می کنه که بقیه نمیتونن برن رو اعصابش. بارها شده یه دوست آلمانی باز بی دلیل به انگلیسیا تاخته و من و بقیه آلمانی بازا بهش اعتراض کردیم ولی این آدم تا حالا هرکاری کرده دوستاش تشویقش کردن و کسیم که از ماها منطقی جلوش وایسادیم متهم به چند اکانتی بودن و یه نفر بودن شدیم و از سایت پدالم این گلایرو دارم که هیچ وقت جلوش وای نستاده و بهش اخطار نداده که دچار توهمه.تا حالایه بار نشده از یه برند غیر امریکایی دفاع کنه مگه اخیرا که یا طرف مقابل اون برند آلمانی باشه و یا تو یه حرکت هماهنگ شده پاچه خاری سایر برندارو کردن و بهشون ادای احترام کردن تا جو پدالو ضد آلمانی کننو تو کل کلاشون با آلمانی بازا مثلا ژاپنی بازایی مثل شما به کمکشون بیاینو تعداد کمترشون نسبت به آلمانی بازا که اصلا موضوع مهمی نیست جبران بشه.به خدا قسم هدف اون آدم نه طرفداری از برندای محبوبشه نه علاقه ای به ژاپنیا و انگلیسیا داره فقط دوست داره به هر قیمتی حال آلمانی بازارو بگیره که کور خونده و هر خبطی که کنه ده برابر جوابشو میدیم.کسی تو این سایت منو نمیشناسه و اگه به حرفای غیر منطقیم لایک میدن به خاطر اینه که متوجه منطق این رفتارم شدن و میدونن کی مقصره واسه همون دیسلایک بارونش می کنن.من از قدیمیای این سایتم از زمان دوستانی مثل میلاد وکسری وخودت که همیشه تورو آدمی با منطق و با سواد میدونم و به همشهری بودنمون افتخار می کنم شاهد حرفمم صحبتام با مهران911 عزیزه.چاکر همه برو بچه های با صفای پدالم هستمو کوچیکه همشونم…شرمنده که طولانی شد
F۲۲RAPTOR
۲۰ بهمن ۱۳۹۶اقای مهران یا هر کس دیگه
اصلا برام مهم نیست،
تعداد کامنتات کمه و مثه من بیشتر از سه چار ماه عضو نیستی مثه اینکه،
بعد میای میگی تاحالا ندیدم این آقا از برند غیر آمریکایی تعریف کنه( این حرفت خیلی با غرض بود و کذب) اگه تو از اول تمام کامنتای علی نووا رو دیدی پس قدیمیه پدالی دیگه داداش،چرا یه جور جو سازی میکنی که اینگار تازه واردی؟
پس یه جای کارت یه وری میلنگه
اگه بری کامنتای قبلیتو بعد چند روز بخونی متوجه میشی منظورمو
چون اونموقع منتطقی تر میشی،
Hemichan
۲۰ بهمن ۱۳۹۶اف ۲۲ جان
همه امریکایی بازا علوی نوا فرض میشن مگه اینکه خلافش ثابت شه
یه بارم به علی نوا میگفت الان میری با اکانت همی چان یا یه
اکانت دیگه میای
(Ali (Chevy nova
۲۰ بهمن ۱۳۹۶Hemichan
داداش اون افرادى که گفتن اکانت من و شما ىکى هست دست پىش رو گرفتن تا پس نىوفتن
همه رو مثل خودشون مىبىنن
کاوه
۲۰ بهمن ۱۳۹۶داداچ خیلی اخبار تلویزیون ایران مخصوصاً 30 :20 رو جدی نگیر
امین قاف
۲۰ بهمن ۱۳۹۶واقعا برات متاسفم دوست عزیز که چیو به چی ربط دادی سعی کن اینجور متعصبانه حداقل به مسائل غیرسیاسی نگاه نکنی ما یه جمع عشق ماشینیم این صحبتا جاش یجا دیگس من دو سه ساله دارم این سایتو دنبال میکنم کمتر نظر میدم ولی این صحبت جنابعالی واقعا متحیرم کرد وسط این بحث…بگزریم
واقعا جیپ رو دوس دارم مخصوصا رانگلر و چروکی که اصلا دیگه فاجعه خوبن ولی حیف که آرزو هستن برامون
ایلیا
۲۰ بهمن ۱۳۹۶دوست عزیز آمریکایی که ب قول شما فقط باد داره و تو خالیه و به قول مسئولین هیچ غلطی نمی تونه بکنه همون کشوریه که در عرض ی روز دلار هزار تومنی رو سه برابر کرد توی کشور ما و اگه بخواد میتونه کاری بکنه که شما از فردا نتونی پراید رو حتی با صد ملیون تومن بخری ، ابهت فقط قدرت نظامی نیست که البته در مورد قدرت نظامی باز هم داستان همونیه که می دونی…. آمریکا دوست ما نیست ولی با سر و صدای الکی نمیشه حقیقت رو تغییر داد
pool
۲۰ بهمن ۱۳۹۶این امریکا همون امریکا که با تجهیزات نظامی خودش هشت سال طول کشید باتلفات زیاد بتونیم عراق رو شکست بدیم وقتی عراق به کویت حمله کرد چقدر طول کشید تا عراق رو بگیره پس باد خالی هم نیست دلت به موشک خوش نکن اونا رادر ها رو هم بازی میدن و اگر فک میکنی روسیه خوبه اشتباه میکنی روسیه هم از خودشونه
me84
۱۹ بهمن ۱۳۹۶.
جی کلاس فقرا که از مال پولدارا وظیفه اش رو بهتر انجام میده
حسن
۱۹ بهمن ۱۳۹۶از قدیم گفتن المانی با افراط و توهم جون میگیره قرون وسطی کلیسای کاتولیک جنگهای صلیبی جنگ های جهانی و جنگ وام و اقتصاد کنونی اما هیچ وقت برامون نگفتن یا نخواستن بدونیم که اولین دشمنی که ایران از اون ضربه خورد متوهمین المانی دوست ، هیتلر پرستی بودن که با توهم نژاد پرستی برتری نژادی خود و اشتباه محاسباتی پیش بینی پیروزی المان بزرگان کشور را به سمت هیتلر سوق دادن و کشور را بر باد دادن بسیاری از مردان غیور دانا و مقتدر ایران را به کشتن دادن کلید های کشور را به دست سیاستمداران کار نابلد سپردن و حوادث 1945 تا به امروز را رقم زدن و اگر ان حماقت نبود شاید چنین روزایی هم نبود. ادامه بدید غیر از این از شما انتظار نمیره.
مبین پورمند
۱۹ بهمن ۱۳۹۶عاقا اصلا امریکایی غیر قابل اطمینان اصلا شما خوب ما بد،اصلا اینکه قیمت ماشین رفته بالا هم کار ما،کدوم شرکت بود که برف پاک کن و گیربکس اتوماتیک رو ساخته برای اولین بار؟ کادیلاک،یه شرکت امریکایی الاصل.خیلی خیلی مثالای زیادی هست که نمیخوام الان سر همرو درد بیارم.قبلا هم گفتم کسی ماشین امریکایی سوار میشه که جیبش مث جیب اقایون ژن خوب نباشه(البته نه تو ایران).
نه اینکه همه ماشالله ماشین المانی میرونن واس همین ازش دفاع در حد تیم ملی هم میکنن.نمیدونم کی باید اینو یاد بگیریم که الکی از چیزی دفاع نکنیم…
pool
۲۰ بهمن ۱۳۹۶دوست خوبم امریکا پدر معنوی عم جهان اولین کسی که کامپیوتر رو اریه کرد همین الان از محصولات امریکایی داریم این نظر رو می نویسم
مانی
۱۹ بهمن ۱۳۹۶واقعا ماشینِ خوبیه اما متاسفانه مثله همیشه قابلیت اطمینانش کمتر از چیزیه که باید باشه
افردر شاخی که مخصوص کوه و بیابونه خوب نیست بخاطر نقص فنی آدم و وسط یه جای پرت اسیر کنه
امیدوارم روزی برسه که به ماشین‌های آمریکایی بشه به اندازه مرسدس جی کلاس اطمینان کرد
و یا حتی مدل‌های مختلف کیا
خوشبختانه مشکلاتِ کیفیتیشون خیلی بهتر شده اما همچنان تو بحثِ کیفیت هم یخورده عقبن
pool
۲۰ بهمن ۱۳۹۶کدوم از محصولات 2017 شو داشتی اگر که منبعت مقاله مجلات تو اون میان داچیا رو با خودرو لوکس مقایسه می کنن ازشون چه انتظاری داری باید درامد داشته باشن
achtung
۱۹ بهمن ۱۳۹۶الان دیگه لوکس به حساب میاد بایدم لوکس میشد مثل بقیه قدیمیها که هنوز تولید میشن مثل مینی و بیتل از الان به بعد میشه شاسی بلند لوکس اصیل و کارامد
Aref
۱۹ بهمن ۱۳۹۶اصلا من کاری به امریکایی یا آلمانی ندارم. اینی که یه گروه مثل شما جمع شدن صنعت خودرو سازی یه کشور رو تخریب می کنند برام جالبه.
من داخل فرانسه از سیتروءن
خوشم میاد داخل ژاپنی ها از هوندا و سوبارو ولی از تویوتا متنفرم ولی دلیلی نمیبنم که بگم تویوتا بده. نه خیلیم خوبه ولی من خوشم نمیاد! خیلی چیزا به سلیقه آدم برمیگرده
ولی تو خودرو های آلمانی فقط فولوکس قبول دارم بخاطر تولید ماشین های مردمی و ارزان
بخدا چند درصد از مردم ایران میتونند بنز،بی ام و، پورشه بخرند؟
قیمت خیلی ملاک مهمیه
حالا شما قیمت بنز جی کلاس رو با جیپ مقایسه کن.
حسن
۱۹ بهمن ۱۳۹۶وقتی حرف منطقی برای گفتن نداریم متاسفانه ایجاد تشنج بهترین راه برای عرض اندام میشه.
حسن
۱۹ بهمن ۱۳۹۶رده بندی قابلیت اطمینان تویوتا و لکسس به فرمانروایی خود در این زمینه ادامه داده و پس از آن‌ها نیز برندهای کیا، آئودی و ب‌ام‌و قرار دارند. تکمیل کننده لیست 10 تایی های برتر برندهای سوبارو، اینفینیتی، بیوک، هوندا و هیوندای هستند.برخی برندهای آمریکایی سبد محصولات محدودی داشته بنابراین اگر قابلیت اطمینان یک یا دو محصول افت داشته باشد می‌تواند تأثیر بزرگی روی کل برند داشته باشد.بنز هم نیست پس جی کلاس اشغاله. بهترین برند لوکسم لکسوسه.مطلب کپیه اگه دزدی حساب نکنید.
pool
۲۰ بهمن ۱۳۹۶یه سوال این مقالت کی باعث شده فروش برند ها نابود بشه حتی ورشکست بشن پس ارزشی ندارن
نیما
۱۹ بهمن ۱۳۹۶من یه سوال پرسیدم و جواب نگرفتم
میگم دلیلش چیه قابلیت اطمینان کمی داره؟
مثلا زود خراب میشه؟ موتورش خراب میشه؟ بعد یک سال همش باید بری تعمیرگاه؟
amin
۲۰ بهمن ۱۳۹۶آقا نیما اجازه بدید من یه مثال بزنم
قابلیت اطمینان جیپ یعنی اینکه موتور جیپ من بعد از ۶٠ سال کارکرد الان برای بار دومه که باز شده
(Ali (Chevy nova
۲۰ بهمن ۱۳۹۶امىن جان
داداش جىپ خوشگل شما به حدى سالمه که حد نداره
رنگش بسىار کم ىابه و سالم و خاص
ممنونم که دارى بهش حال مىدى
amin
۲۰ بهمن ۱۳۹۶چاکریم علی آقا،ماشین خودته داداش،دست ما امانته
AK_007
۲۱ بهمن ۱۳۹۶اگر اشتباه نکنم قابلیت اطمینان در نتیجه نظر مشتریان و مراجعه به تعمیرگاه یا فراخوان ها طی اون دوره مثلا ۳, ۵ یا هرچند ساله
ن اینجوری نیست که لزوما باید ماشینت خراب شه. منظورش اینه که در طول مثلا پنج سال, افرادی که این ماشینو داشتن بیشتر رفتن تعمیرگاه تو اون یکی ماشین
ولی اختلاف دفعاتشون فکر نمیکنم قابل توجه باشه
حسن
۱۹ بهمن ۱۳۹۶یه روز عشق شتابین شتابا ده ثانیه میبازین میشین خدای تکنولوژی تکنولوژیتون با پیمایش 90 کیلومتر و صدو سی تا پیش تسلا
محو میشه عشق لوکسی و برندینگتون گل میکنه تو طراحی هم که موجب خنده ی دنیا شدین الان یک ساله فقط مطلب از برندهای امریکایی میخونیم که با خودشون رقابت میکنن تو شتاب یا طراحی یا یه مطلب کار میشه که تسلا اس شتاب یکی مثله دیمون را زد و امروز شما عصبانی شدید چرا- یک ساله دارین دیس میدین حتی به کپی کردن مطلب تو همون صفحه که تازه خوندینش و باز هم دیس بدین شاید فرجی شد و از کسالت و روزمرگی با مدل برقی پورشه که مثله مک لارنه در بیاید و بگید اینده ی خودروی دنیا دست ماست.
حسن
۱۹ بهمن ۱۳۹۶شرمنده مک لارن را یادم رفت بگم تو این چند وقت اونقد مطلب ازش کار شده که همه عشق مک لارن شدن خدایی یا جی تی شد یا تیون شد یا سفارشی شد ببین برند اصیل که باشه چی میشه
net
۲۰ بهمن ۱۳۹۶یعنی چی اخر پست نوشته رانگلر قابل اطمینان نیست؟
Elmiraj
۲۱ بهمن ۱۳۹۶هیچی داداش چون زیر مجموعه فیات کرایسلره قربانی شده .
همه مون جیپ رو خوب میشناسیم ، همه مون Cj-5 (شهباز ) را بعد پنجاه سال می بینم ، حالا خودت شهباز رو با کیا ( اونی که به قول خودشون قابل اطمینان ترینه) مقایسه کن ببین تا پنجاه سال دیگه عکسی از سورنتو ۲۰۱۷ باقی می مونه ، حالا خودش که هیچ !!!
net
۲۰ بهمن ۱۳۹۶محصولات جیپ فقط رانگلر۴ درب و رانگلر۲ درب و گرند چروکی قشنگ هست .بقیه محصولات جیپ زیبا نیست
net
۲۰ بهمن ۱۳۹۶جیپ باید سیستم صوتی حرفه ای با ساب وفر برای رانگلر انتخاب میکرد زمانی که راننده به دشت و بیابان با این ماشین زیبا میره لذت ببره .سیستم الپین که روی بلندگو نوشته نمیدونم حرفه ای هست یا نه ؟سیستم صوتی الپین مارک معتبری هست ؟
کارل شلبی
۲۰ بهمن ۱۳۹۶اصلا بعضی از این اعضای کانال عادت کردین به بحث راه انداختن.
اصلا میفهمین چی میگین به جای اینکه بیاین از اصالت جیپ یه مطلبی خونده باشین فقط جنگ راه بندازین.
آخه جی کلاس و با رانگلر مقایسه میکنین فازتون چیه دقیقا??
اصلا جی کلاس افرودش از جیپ هم بهتر خو که چی.
همین جیپ تخصصش توی آفرود صدرصد از بنز بیش تره فقط کافیه اراده کنه اونوقت یه ماشین میده بیرون ده برابر جی کلاس ارزش داره
چرا چون تخصصشه
انگار یه بدنساز مصنوعی بدنشو پرورش داده بعد به یکی که طبیعی کار کرده بگه من از تو قویترم.
AK_007
۲۱ بهمن ۱۳۹۶حرف شما صحیح ولی جی کلاس هم کم سابقه یا شرکت بنز هم بی تجربه نیست!
به نظر من جفتشون خوبن ولی به جای خودشون
و اینکه افرود کردوم بهتره هیچ نظری ندارم
مانی
۲۴ بهمن ۱۳۹۶پس کی اراده میکنه؟
net
۲۰ بهمن ۱۳۹۶رانگلر سقفش که برداشته میشه خیلی خوشکل میشه.امریکا عجب ماشینایی میسازه.امریکا همیشه باید تو هر زمینه ای حرف اول بزنه
amin
۲۰ بهمن ۱۳۹۶دوستان ٣ تا عکس از جیپ میزارم اگر دوست داشتید ببینید جالبن
http://s9.picofile.com/file/8318942984/IMG_4590.JPG
http://s8.picofile.com/file/8318943034/IMG_4589.JPG
http://s8.picofile.com/file/8318943084/IMG_4592.JPG
(Ali (Chevy nova
۲۰ بهمن ۱۳۹۶امىن جان
دمت گرم
اىن عکسها براى جنگ جهانى هستش که چىپ رو به اىن صورت مىبردن مىدان نبرد
amin
۲۰ بهمن ۱۳۹۶بله علی آقا
منظورم هم گفتن همین نکته بود که بحث از کیفیت خودرویی که با چتر از هواپیما مینداختنش پایین برای نیروهای پیاده در میدان نبرد اصولا اشتباهه
کدوم خودرویی این توان رو داره که از هواپیما پرتاب بشه و بلافاصله استفاده بشه اونم در میدان نبرد،
اونموقع موتور این خودرو کاملا واترپروف بوده و در برخی میدانها دستگاهی به جای هندل سر میل لنگشوصل میشده و خودرو حرکت میکرده و مین های کاشته شده رو منفجر میکرده
من وایر خریدم سال تولیدش ١٩۶٨ بود، وایر کاملا نرم و سالم و جالبه که روش حک شده ضد فرکانس و امواج رادیویی!!!
جیپ مخترع این کلاسه
AK_007
۲۱ بهمن ۱۳۹۶از این حرف خیلی خوشم اومد
جیپ مخترع این کلاسه!
Hemichan
۲۰ بهمن ۱۳۹۶کارش حرف نداره هرروز بهتر میشه
یاس ی
۲۱ بهمن ۱۳۹۶واقعا جیپ اولین هستش در این زمینه، بعد از موفقتهایی که داشت لندروور، تویوتا، و نیسان محصولاتی تولید کردن که کپی مو به موی جیپ بود، البته کپیهایی که اون زمان زدن الان واسه خودشون آقایی میکنن ولی از حق نگذریم رانگلر مثل حضرت آدم میمونه واسه این بخش از صنعت خودرو.
یعنی اولینه،