کیا

کیا کادنزا ۲۰۲۰، فیس‌لیفتی با تغییراتی شگرف…

شاید با دیدن این تصاویر فکر کنید به نوعی در حال تماشای نسل جدید کیا کادنزا هستید اما باید گفت کادنزا با تغییراتی شگرف یک پروسه فیس لیفت را تجربه کرده است. البته اگر دقیق‌تر صحبت کنیم باید گفت این خودرو نسخه‌ی کره‌ای کادنزا با نام K7 است. البته کادنزای بازار آمریکا نیز به احتمال بسیار زیاد تقریباً مشابه نسخه‌ی کره‌ای این سدان میان سایز خواهد بود.


این فیس لیفت بزرگ تنها سه سال پس از عرضه‌ی دومین نسل کادنزا رخ داده و دربردارنده‌ی تغییرات ظاهری چشمگیر در نمای جلو و عقب می‌باشد.


واضح‌ترین تغییر صورت گرفته به چراغ‌های جلو مربوط می‌شود که آرایش متفاوت و روان‌تری داشته و دیلایت های جدید LED و بخشی از چراغ‌ها ترکیب جدیدی با جلوپنجره دماغه ببری ایجاد کرده‌اند. چراغ‌ها به سپر هم می‌رسند تا شکل Z را ایجاد کنند. همچنین مه شکن‌های مکعب یخی کادنزای قبل از فیس لیفت در این نسخه دیده نمی‌شوند. تکمیل کننده‌ی تغییرات جلوی خودرو بخش پایینی سپر جلوست که هم‌اکنون دارای تریم کروم پهن می‌باشد.

در نمای عقب چراغ‌هایی نصب شده‌اند که با یک نوار قرمزرنگ به یکدیگر متصل شده‌اند. در بخش مرکزی هم دوربین دید عقب دیده می‌شود. شاید یکی از مواردی که درباره‌ی کادنزا ۲۰۲۰ خوب نباشد خروجی‌های اگزوزی باشد که تنها به‌صورت دکوری وجود دارند و خروجی اصلی اگزوز زیر سپر قرار دارد. سپر عقب نیز دارای میله‌ی کرومی بوده و همین متریال در دور خروجی‌های اگزوز غیرواقعی هم دیده می‌شوند.

داخل کابین هم تغییرات بزرگی دیده می‌شود که یکی از مهم‌ترین آن‌ها پشت آمپرهای تمام دیجیتالی است. صفحه لمسی کادنزا ۲۰۲۰ به‌طور قابل‌توجهی پهن‌تر از قبل بوده و همین امر باعث شده ورودی‌های هوای مرکزی داخل کابین به زیر صفحه‌نمایش نقل مکان کنند. هر دو صفحه‌نمایش داخلی از نوع ۱۲.۳ اینچی بوده و ظاهری پیشرفته به داشبورد بخشیده‌اند.

دکمه‌های روی کنسول مرکزی نیز مدرن‌تر از قبل به نظر می‌رسند و خبری هم از ساعت آنالوگ نیست. بخش ذخیره‌ای نیز زیر دکمه‌های جدید سیستم تهویه مطبوع قرار گرفته تا کنسول مرکزی ظاهر تمیزتری داشته باشد.


کیا مشکل اهرم تعویض دنده را نیز با نصب نمونه‌ای بهتر و ارگونومیک‌تر رفع کرده است. زیر اهرم تعویض دنده هم دکمه‌های به‌روز شده برای چندین ویژگی از جمله صندلی‌های گرم و سرد شونده، غربیلک فرمان گرم شونده و ترمز پارک برقی تعبیه شده‌اند. یک دکمه‌ی جدید هم برای انتخاب حالت رانندگی در نظر گرفته شده است.

از آنجایی که زبان کره‌ای ما خیلی خوب نیست بنابراین خیلی نمی‌فهمیم که کیا در سایت کوچک مخصوص این خودرو به چه چیزهایی اشاره داشته اما احتمالاً درباره‌ی سیستم‌های کمک‌راننده‌ی پیشرفته، پیشرانه‌های ۲.۵ و ۳ لیتری بنزینی و نسخه‌ای هیبریدی اشاره کرده است. احتمالاً در ماه‌های آینده اطلاعات بیشتری از این خودرو منتشر خواهد شد.

شاهین احمدزاده

نویسنده و مترجم وبسایت "پدال"، عشقِ ماشین و دیگر هیچ...

مطالب مشابه

‫۲۰ دیدگاه‌ها

  1. فريد

    ۲۳ خرداد ۱۳۹۸
    سوابق: (254 ديدگاه)

    این که اپتیماس !!!

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. محمد

      ۲۳ خرداد ۱۳۹۸
      سوابق: (1437 ديدگاه)

      بجز خط‌چین متصل کننده چراغهای عقب، بقیه تغییرات فوق‌العاده شده

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
    2. Reza

      ۲۳ خرداد ۱۳۹۸
      سوابق: (3212 ديدگاه)

      ولی خودمونیم ها ٬ عجب چیزی شده ???

      من که پسندیدم

      موافقم ۲
      مخالفم ۰
    3. کیان

      ۲۳ خرداد ۱۳۹۸
      سوابق: (710 ديدگاه)

      کجاش اپتیماس ؟!!!
      تغییرات داخل کابین خیلی عالی هستن و جذاب، و واقعا میشه اسمش و گذاشت طراحی مختص کیا
      اما با این همه خوبی و … فروش خوبی نداره تو امریکای شمالی، بهتره کمی کیا قیمتش کمتر کنه

      موافقم ۱
      مخالفم ۰
      1. حسن

        ۲۳ خرداد ۱۳۹۸
        سوابق: (112 ديدگاه)

        درسته
        تو امریکا این ماشین بعد ازرا کم فروش ترین ماشین امریکا در ۲۰۱۸ بود

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
        1. یاشار اسدی

          ۲۳ خرداد ۱۳۹۸
          سوابق: (20 ديدگاه)

          بزرگترین مشکل این ماشین فروش کمش هست و علتش هم اونکه مشتری از برند کیا توقع ماشینهای ارزون داره

          موافقم ۰
          مخالفم ۰
  2. ایلیا

    ۲۳ خرداد ۱۳۹۸
    سوابق: (731 ديدگاه)

    دوستان منتظریم بیاید بگید کجاش رو از رو چی کپی کرده!
    خوب دقت کنید

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. عرفان

      ۲۳ خرداد ۱۳۹۸
      سوابق: (479 ديدگاه)

      نمیدونم چرا کیا انقد خودزنی میکنه…

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
  3. نیما

    ۲۳ خرداد ۱۳۹۸
    سوابق: (327 ديدگاه)

    من جای بی ام و بودم شکایت میکردم

    موافقم ۰
    مخالفم ۱
  4. احمدرضا

    ۲۳ خرداد ۱۳۹۸
    سوابق: (164 ديدگاه)

    کلا پیشرفت زیادی از نظر طراحی چه بیرونی و چه داخلی کرده ولی به نظرم برجسته ترین ویژگیه این ماشین طراحی جلوپنجرش هست که خیلی قشنگ شده

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  5. امیر

    ۲۳ خرداد ۱۳۹۸
    سوابق: (2732 ديدگاه)

    حالا جلو پنجرش شده کیا!! البته یکم مارو یاد محصولات بی ام و میندازه اما فک کنم اونم دلیلش کپی نباشه و‌بقول دوستم بهش رسیدن! درکل خوب شده و البته جذاب
    امیدوارم برای بحث بازار فروششم کیا یه حرکت منطقی و خوب انجام بده

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  6. Infinite

    ۲۳ خرداد ۱۳۹۸
    سوابق: (446 ديدگاه)

    بی ام‌و کادنزا !

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  7. Abbas

    ۲۳ خرداد ۱۳۹۸
    سوابق: (867 ديدگاه)

    طراحیه واقعی کیا ینی همین،خداییش حال کردم مخصوصا کابینش و نمای عضلانیه جلوش

    موافقم ۱
    مخالفم ۰
  8. حسین

    ۲۳ خرداد ۱۳۹۸
    سوابق: (95 ديدگاه)

    عقبش از جلوش بهتر شده

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  9. MAHDI

    ۲۳ خرداد ۱۳۹۸
    سوابق: (5349 ديدگاه)

    انصافا خیلی شیک ومدرن شده. طراحی هیجان انگیزی داره که یک سروگردن زیباتر از آزرا شده. طراحی کابین هم کاملا بروز ومدرن شده. آفرین به کیا

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  10. MAHDI

    ۲۳ خرداد ۱۳۹۸
    سوابق: (5349 ديدگاه)

    دوستان یه عکس براتون میفرستم که مال BMW است وقتی که سری۷ فیس لیفت رو معرفی کرد.یه مردی هستش که به سری۷ تکیه داده ومقایسه کنید باهمین عکس بالا در معرفی کیا کادنزا!!!!!!!!!!!

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. MAHDI

      ۲۳ خرداد ۱۳۹۸
      سوابق: (5349 ديدگاه)

      https://cdn.bimmertoday.de/wp-content/uploads/2019/01/2019-BMW-745e-G12-LCI-Plug-in-Hybrid-7er-Facelift.jpg
      خیلی جالبه.این عکس مال معرفی سری۷ بود.به نظرتون اتفاقی شرکت کیا هم همچین عکسی گذاشته!؟؟؟؟؟

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
      1. مهدی

        ۲۳ خرداد ۱۳۹۸
        سوابق: (1289 ديدگاه)

        این ژست در مورد ماشین های دیگه هم دیدم حتی موارد خیلی قدیمی تر از بی ام یک‌مورد هم مربوط به پیکان بود البته به جای مرد یک خانم تکیه داده بود در زمان ش بیشتر به نظر میرسه کادنزا تکمیل شده محصولانت نسل قبلی هست تا یک‌نمونه خارجی

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
  11. Elmiraj

    ۲۳ خرداد ۱۳۹۸
    سوابق: (2385 ديدگاه)

    جلو پنجره اش را از وسط نصف می کردن و اسمشو می گذاشتن کادنزای سری ۷ بهتر از این بود…..!!!!!

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  12. MehdiTurbo

    ۲۴ خرداد ۱۳۹۸
    سوابق: (1115 ديدگاه)

    خیلی شیک و زیبا شده همه چی همونجایی که باید باشه جزو معدود محصولات امسال که به نظرم کامل شده و بهتر از نسل قبلشه چیدمان طراحی داخلیش خیلی خوبه خیلی دوسش داشتم.خیلی هماهنگ.

    موافقم ۰
    مخالفم ۰

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا