آشنایی با سیستم تعلیق پیشرفته لینکلن آویاتور

لینکلن آویاتور 2020 اولین خودرویی نیست که دارای سیستم تعلیق تطبیقی با توانایی اسکن جاده‌ی پیش رو می‌باشد اما این اولین محصول لینکلن است که از چنین تکنولوژی هوشمندانه‌ای به منظور به حداکثر رساندن آسایش سرنشینان در تمامی مسیرها سود می‌برد. همان‌گونه که سدان فول سایز آئودی A8 از سیستم تعلیق پیش‌بینی کننده سود می‌برد، شاسی‌بلند لوکس آمریکایی نیز سیستم مشابهی دارد.


اما این سیستم چگونه کار می‌کند؟ چندین حسگر به‌صورت بی‌وقفه همه‌چیز خودرو از تکانه‌ای بدنه گرفته تا حرکت خودرو را تحت نظر داشته و درعین‌حال به زمان شتاب گیری یا کاهش سرعت آویاتور هم توجه می‌کنند. این حسگرهای بسیار پیشرفته می‌توانند 500 بار در هر ثانیه پارامترهای گوناگون را بررسی کرده و با یک دوربین نصب شده در جلوی خودرو که تقریباً 15 متر جلوتر را اسکن می‌کند همکاری می‌کنند.


این سیستم که به‌صورت رسمی سیستم تعلیق تطبیقی با پیش‌نمایش جاده خوانده می‌شود توانایی تشخیص انحراف ارتفاعی از بازه‌ی 5.1 تا 20.3 سانتی‌متر را دارا می‌باشد. زمانی که یک انحراف در ارتفاع همچون سرعت‌گیر یا دست‌انداز تشخیص داده شود، رایانه‌های پیشرفته‌ی خودرو سیستم تعلیق را به منظور کسب اطمینان از ایجاد نرم‌ترین سواری ممکن تنظیم می‌کنند. حسگرهای یاد شده و دوربین نصب شده در جلو می‌تواند باهم کار کنند تا سیستم تعلیق به‌صورت خودکار و تا 100 بار در ثانیه خود را تنظیم نماید.


دیوید راسل کارشناس فنی دینامیک خودروهای لینکلن می‌گوید این حسگرها به حدی سریع هستند که تنظیمات سیستم تعلیق را سریع‌تر از پلک زدن چشم انسان انجام می‌دهند. این سیستم پیشرفته همچنین برای تشخیص افتادن یک چرخ خودرو در چاله نیز بکار رفته و زمانی که این اتفاق رخ دهد جذب‌کننده‌ی شوک به‌صورت خودکار سفت تر می‌شود تا عملکرد خودرو در حالت کلی حفظ شود.


آویاتور 2020 به‌صورت سفارشی با سیستم تعلیق بادی نیز در دسترس است که بجای فنرهای پیچشی استاندارد شاهد فنرهای بادی خواهید بود و بنابراین راحتی خودرو نیز افزایش خواهد یافت؛ اما درباره‌ی آئودی A8 باید گفت که سیستم تعلیق این خودرو در زمان ورود به آن یا استفاده از صندوق‌عقب به‌صورت خودکار ارتفاعش را کم می‌کند. این سیستم همچنین در سرعت‌های بالاتر از 113 کیلومتر در ساعت ارتفاع خودرو را پایین می‌آورد تا حداکثر پرفورمنس و راندمان ایجاد شود.


شاسی‌بلند سه ردیفه و لوکس لینکلن از تابستان سال جاری میلادی و با قیمت پایه‌ی 52195 دلاری وارد بازار خواهد شد. البته برای خرید مدل کاملاً فول بلک لیبل گرند تورینگ هیبریدی باید 91145 دلار بپردازید.


[دانلود ویدئو]

درباره نویسنده

شاهین احمدزاده، نویسنده و مترجم مطالب مربوط به دنیای خودرو در سایت پدال

مطالب مرتبط

8 دیدگاه

  1. امیر
    سوابق: (1234 دیدگاه) ,

    معرکس واقعا
    لذت میبرم از این همه توجه به لذت رانندگی و پیشرفت در این زمینه

    پاسخ
  2. moein
    سوابق: (435 دیدگاه) ,

    چقدر این ماشین فاخر و با شکوهه
    تجسم رنگ مشکی تو شب این ماشین فوق العاده است

    پاسخ
  3. Elmiraj
    سوابق: (769 دیدگاه) ,

    جدا از سیستم های بی رقیب صوتی سه بعدی و سیستم تعلیق پیشرفته ای که داره…
    .
    این ماشن طراحی فوق‌العاده زیبا و سیالی داره که اونو به عروس خیابان ها تبدیل می کنه…

    پاسخ
  4. Ardalan
    سوابق: (62 دیدگاه) ,

    اگه اشتباه نکنم مدل میان رده کیا تلوراید هم قیمت مدل پایه این بود.واقعا چرا یه امریکایی جای اویاتور باید بره تلوراید بخره

    پاسخ
  5. ایمان
    سوابق: (1395 دیدگاه) ,

    چقدر سیستم تعلیقش شبیه پراید خودمونه
    ولی عجب ماشینایی میسازه لینکلن 💙💙

    پاسخ
  6. هادی نجفی
    سوابق: (11 دیدگاه) ,

    واقعا آدم نمیدونه چی بگه!
    اینا دارن به بشریت خدمت میکنن نه اینا !!!!!!!
    داشتن همچنین خودرویی آرزوست

    پاسخ
  7. Infinite
    سوابق: (374 دیدگاه) ,

    زیباترین خودروی لینکلن در حال حاضر

    پاسخ

دیدگاه شما چیست؟

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.