نویگیتور 600 اسبی، جدیدترین هیولای هنسی!

پس از اینکه هنسی با تقویت اس‌یووی بزرگ کادیلاک اسکالید قدرت آن‌را به رقم ویرانگر ۸۰۰ اسب بخار رساند، حالا به سراغ رقیب داخلی آن یعنی لینکلن نویگیتور رفته است. البته ارتقاء و تقویت نویگیتور در حد قدرت ۸۰۰ اسب بخار پیشرانهٔ V8 اسکالید نیست اما این تیونر تگزاسی قدرت موتور ۳.۵ لیتری V6 نویگیتور را به ۶۰۰ اسب بخار رسانده و حتی گارانتی هنسی هم برای آن ارائه شده است. رئیس و بنیان‌گذار شرکت هنسی یعنی آقای «جان هنسی» در این رابطه گفته است:

«لینکلن نویگیتور یک اس‌یووی لوکس در کلاس جهانی است و ما می‌خواستیم قدرت و عملکرد آن‌را به سطح بالاتری برسانیم. طی یک سال گذشته، ما صدها دستگاه از تراک شش چرخ ولوسی‌رپتور را ساخته و تحویل داده‌ایم. این موضوع باعث شد که به فکر ارائهٔ یک پکیج ارتقاء مشابه با ولوسی‌رپتور برای نویگیتور بیفتیم که از همان پیشرانه استفاده می‌کند».

با استفاده از تجربهٔ ارتقاء پیشرانهٔ فورد رپتور، هنسی با استفاده از سیستم انژکتور جریان بالا و سیستم اگزوز با فولاد ضدزنگ، به تنفس بهتر پیشرانهٔ V6 بای‌توربوی نویگیتور کمک کرده است. استفاده از یک اینترکولر بزرگ‌تر و ارتقاء سوپاپ‌ها نیز بخش دیگری از تغییرات این موتور هستند که همهٔ این تغییرات با ارتقاء نرم‌افزار مدیریت کامپیوتری موتور همراه شده است. از سوی دیگر خوشبختانه هنسی می‌داند که قدرت بیشتر به کنترل و مهار بهتر هم نیاز دارد که به همین دلیل نویگیتور را به ترمزهای ارتقاءیافتهٔ برمبوی شش پیستونه مجهز کرده و ارتفاع خودرو را هم کاهش داده است. یکی از تغییرات ظاهری برجستهٔ این نویگیتور نیز تجهیز به رینگ‌های فورج‌کاری شدهٔ هنسی است.

درنتیجهٔ ایجاد این تغییرات، به گفتهٔ هنسی حالا نویگیتور می‌تواند ظرف ۴.۶ ثانیه از صفر به سرعت ۹۶ کیلومتر در ساعت رسیده و مسافت ۴۰۰ متر را ظرف ۱۲.۹ ثانیه طی کند؛ بنابراین روی کاغذ نویگیتور هنسی به‌اندازهٔ اسکالید هنسی سریع نیست اما بازهم عملکرد قابل‌توجهی برای یک اس‌یووی فول سایز با پیشرانهٔ شش سیلندر در زیر کاپوت را ارائه می‌کند. این پکیج ارتقاء هنسی به قیمت نویگیتور استاندارد مبلغ ۱۹,۹۵۰ دلار اضافه می‌کند. هنسی تنها ۲۰۰ دستگاه از این ماشین را تولید خواهد کرد.