خودروهای چهار درب شیک با فرمی لیفت بک توسط خودروسازان مشهوری چون مرسدس بنز، آئودی و فولکس‌واگن عرضه می‌شوند.
شما می‌توانید ب‌ام‌و یا حتی کیا را به این لیست اضافه کنید. سری ۴ گرن کوپه و استینگر کاملاً جدید ورق‌های بازی این دو برند در کلاسی سطح بالا هستند؛ اما کدام خودرو بهتر است؟ شما کدام‌یک را انتخاب می‌کنید؟ این سؤالات موضوع امروز “نیش گاز” ما هستند!
ب‌ام‌و همواره محصولات دوست‌داشتنی‌ای را عرضه کرده و این خودرو نیز با سیستم چهار چرخ محرک، پیشرانه ۴ سیلندر کم‌مصرف و حتی گیربکس دستی در دسترس است؛ اما برای این مقایسه ما روی مدل ۴۴۰i تمرکز کرده‌ایم که دارای طراحی دیفرانسیل عقب است.
قلب تپنده این باواریایی خوش‌تیپ پیشرانه ۶ سیلندر ۳ لیتری خطی با قدرت ۳۲۰ اسب بخار است. حداکثر گشتاور نیز برابر با ۴۴۷ نیوتون متر است. این پیشرانه به یک گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک با تعویض‌های نرم و سریع متصل شده است.
ترکیب این قوای محرکه می‌تواند خودرو را ظرف مدت ۴.۸ ثانیه از سکون به سرعت ۹۶ کیلومتر در ساعت برساند. این خودرو در شهر/بزرگراه/ترکیبی مصرف سوخت به ترتیب ۱۱.۲/۷.۳/۹.۴ لیتر در هر صد کیلومتر را دارد.
اما به جدیدترین محصول کیا یعنی استینگر می‌رسیم. این خودرو قطعاً سر و صدای زیادی را به راه انداخته و دارای بدنه‌ای زیبا و گیراست؛ اما آیا کیا چیزی بیش از یک ظاهر زیبا برای عرضه کردن دارد؟
مدل‌های GT قطعاً حرف‌های زیادی برای گفتن دارند. این مدل از پیشرانه ۶ سیلندر ۳.۳ لیتری توئین توربو با قدرت ۳۶۵ اسب بخار و گشتاور ۵۱۰ نیوتون متر سود میبرد. یک پیشرانه ۸ سیلندر اتوماتیک به‌صورت استاندارد روی استینگر GT نصب شده اما شما می‌توانید سیستم دیفرانسیل عقب یا چهار چرخ محرک را انتخاب کنید. برای افرادی که بیشتر به فکر مصرف سوخت هستند یک پیشرانه ۴ سیلندر ۲ لیتری توربو در مدل‌های پایه وجود دارد که قدرت قابل‌احترام ۲۵۵ اسب بخاری را ارائه می‌کند.
هنوز جزئیات مربوط به مصرف سوخت کیا استینگر GT جدید اعلام نشده است.
در پایان به بحث قیمت می‌رسیم. بهای کیا استینگر GT از حدود ۴۰ هزار دلار آغاز می‌شود که حدود ۱۰ هزار دلار ارزان‌تر از نسخه پایه ب‌ام‌و ۴۴۰i بوده و این خود یک فاکتور مهم است.
با تمامی این تفاسیر به نظر نمی‌رسد قیمت روی دل افراد خیلی تأثیر داشته باشد! این‌طور نیست؟ شما کدام‌یک را انتخاب می‌کنید: آلمانی کارکشته و محبوب یا آسیایی مدعی و جویای نام؟!
من خودم اصولا طرفدار بنز هستم کلا، ولی اینکه به ب ام و بی احترامی بشه یا در حد کیا حسابش کنن رو اصلا نمیپسندم.عظمت برندهای آلمانی هیچوقت با کره ای ها یکی نمیشه
بی احترامی به بی ام و؟ آلمانی هیچوقت با کره ای ها یکی نمیشه؟
یه جوری میگی انگار کره‌ای ها از جزایر سومالی هستن و المانی ها از کره مریخ اومدن :/ من خودمم عاشق بنز و بی ا و هستم ولی این تعصباتو نداشته باشید شما به سامسونگ کره نگاه کنید بزرگترین شرکت آسیایی هست قطب لوازم خانگی و اسمارت فون ها و…دنیا شده
آخه این چه استدلالیه دیگه. چون کره و سامسونگ گوشی خوب میزنن پس باید تو زدن ماشین خوب هم استاد باشن و مستقل از دیگران؟ اگه اینطوره ما هم داریم موشک میزنیم عالی. پس باید راحت خودروی خوب تولید کنیم. تازه ربط موشک به ماشین خیلی بیشتر از موبایل به ماشینه. کره ای ها به خاطر همین آلمانی ها و … به اینجا رسیدن که البته مدیریت خوبشون رو نباید نادیده گرفت. در این مقایسه هم قطعا بی ام و. مقایسه این دوتا توهینی بیش نیس به بی ام و. این مقایسه صرفا باید از جهت بررسی پیشرفت کیا و اینکه آیا راه رو درست میره انجام بگیره که خوب قطعا باید با یه چیز فوق العاده مقایسه شه تا تصمیم گیری بشه کرد.
موتور ۳٫۳ لیتری، توربو دوقلو،۶ سیلندر ، ۳۶۵ اسب بخار و ۳۷۶ پوند فوت گشتاور گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک با ۵ حالت رانندگی سیستم کنترل گشتاور (CPA) چهار چرخ محرک شاسی:
ترمزهای دیسکی برومبو با کالیپر جلو چهار پیستون و کالیپر عقب دو پیستون کنترل پایداری دینامیکی (DSDC) با ۵ حالت سیستم جلو مکفرسون و سیستم تعلیق عقب چند لینکی فرمان برقی (R-MDPS) با ۵ حالت تنظیم یرنگ آلیاژی ۱۹ اینچی بدنه ای با ۵۵ درصد فولاد مقاوم ابعاد خارجی: فاصله دو محور: ۱۱۴٫۴ اینچ طول: ۱۹۰٫۲ اینچ عرض: ۷۳٫۶ اینچ ایمنی:
تشخیص برخورد به جلو (FCA) سیستم رانندگی خودکار (AEB) پیشرفته هوشمند کروز کنترل (ASCC) خط کشی کمک (LKA) تشخیص نقطه کور (BSD) عقب هشدار ترافیک صلیب (RCTA) به نظرم چیزی از بی ام و کم نداره.
مثال ساده تر بزنم، شما یه ب ام و سری ٣ میخری ١٢٠ میلیون،یکی دیگه هم میره سوناتا میخره ١٢٠ میلیون. حالا چون قیمت اینا نزدیکه بهم دلیل میشه مقایسشون کنی؟ خدایی ناراحت نمیشی یکی بیاد سوناتاشو بقل ب ام و شما بزاره و کل کل کنه ؟!؟!
موندم با چه رویی اسم بی ام و رو انداختن با کیا به طرفدارای کیا بر نخوره ها خیلی ماشیناش خوبه ولی با بی ام و ؟ مثل نسبت هیوندای هست به سایپا یا مثلن کیا به ایران خودرو
خود خارجیا دارند میگند بی ام و یا کیا، فک نمیکنم کسی باشه ک بی ام و رو دوست نداشته باشه من خودم عاشق طراحی داخلیه سری ۵ ام هم نسل قبلش هم نسل جدیدش اصن طراحی داشبردش ک سمت رانندس عالیه ولی به نظر من تو سری ۴ اصن از اون میزان چرم داشبور و مرغوبیت خبری نیس به نظر من طراحی داخلی استینگر عالیه واقعن اسپورت کره ایا در مورد ماشینای گرون قیمتشون کم نمیزارند مثلن همین جنسیسی یا ازرایی ک تو ایران اومد یکی از فامیلاموت داش ۲۰۰ هزارتا رفته بود اصن کوچکترین صدایی نمیداد. ن میسه گفت اصن نباید اسمشو کنار هم اورد ن میشه گفت استینگر بهتر ولی قابل مقایسه هست.
چراغ عقب استینگر از هیوندای گرنجور ۲۰۱۷ نسل قبلی کپی کرده. استینگرچراغ جلو زشتی داره.جدیدا کیا داره همش از این جلو پنجره استفاده میکنه من نمیدونم چرا کیا وسط این جلو پنجره از بالا و پایین رفته داخل و خیلی زشت شده جلو پنجره کیا
BMW تغییرات زیادی توی طراحیهاش اعمال نمیکنه میگن تکراری و کسل کننده شده….بنز تغییرات اساسی و کلی توی نسل جدید محصولاتش اعمال میکنه میگن نسل قبلش بهتر بود کاش تغییرش نمیداد! . . . طراحیهای BMW انقدر پخته و کامله که نیازی به دگرگونی نداره.
سلام. احسن داداش، قربونه آدم چیز فهم.خوده هیوندای و کیا از روی بی ام دبلیو کپی می کنن. مثلا همین استینگر داخلش به همراه تعدادی ازمحصولات کیا و هیوندای از روی بی ام دبلیو ساخته شدن، این رو هم مدیر عامل کیا وهم مدیر عامل هیوندای خودشون اعلام کردن که الهام گرفتن از بی ام دبلیو .!!! من که نگاه می کنم ،می بینم بیشتر کپی کردن تا الهام.اینم بگم هیوندای 51 درصد سهام کیا رو خریده و به طریقی صاحبشه!☺با تشکر، روشن فکر و غیر متعصب باشیم…
دوستان و دوستان و دوستان صبر کنید و دعوا نکنید . دیگر زمان توهین به همدیگه گذشته و الان وقت تحمل و صبر و احترامه . بیایید با هم دوست باشیم ((( البته تمام متن منو با صدای (هاملت )در نظر بگیرید))) احازه بدین رای گیری کنیم :
البته فکر کنم اکثر دنیا طرفدار بی ام و باشن. حتی اگه برند محبوب اولشون نباشه. پس با حرف شما بی ام و واسه اکثر دنیا مهمه. کیا – بی ام و !!!!!!!!!!!!!!!!!!! تف به این مقایسه. یادمه خیلی وقت پیشا یه کاربری هشدار داده بود که اگه اینطوری پیش بره تو این سایت کیا و هیوندای رو حتی از آلمانی ها بالاتر میبرن. ظاهرا کم کم داره به واقعیت تبدیل میشه.
مسلما سری ۴ انتخاب بهتریه تو این سگمنت ولی استینگر هم چیزی کم نداره و خودرویی هست که کیا واقعا روش سرمایه گذاری کرده و قیمت گذاریش عالیه من اکثرا تستایی که از استینگر میکردن رو دیدم و میگفتن این خودرو یک چیز فراتر از خودرو سازیه کیا هست
دوباره الان یکی میاد میگه در مقابل آمریکایها حرفی واسه گفتن نداره. کره واقعا خوب داره پیشرفت میکنه طرحهای خوبی میزنه. بی ام و جلو عقبشون همه شده شبیه هم !
میدونم،دقت کرده باشی من گفتم rc f جلو m4 حرفی برا گفتن نداره همونقدری که m4 از rc f بهتره،440i هم از rc350 بهتره و این سیکل همینجوری ادامه پیدا میکنه،مقیاسش عوض میشه فقط?
استینگری تا دلتون بخواد تحسین شده ، تا دلتون بخواد! تمام مجلات و تست کننده های حرفه ای شگفت زده شدن از قابلیت هاش. جوایز متعددی هم گرفته. روز گذشته در کنار جولیا و آکورد خودرو سال موتورترند شد. طراحیش هم زیبا و پختست. بنابراین جایی واسه تخریب و زیر سوال بردن این ماشین باقی نمونده. با احترام به بی ام و که بنظرم در مجموع بهترین سدان های لوکس اسپرت رو تولید میکنه من استینگری رو انتخاب میکنم ببینم این همه تعریف و تمجید حق این ماشین بوده یا نه.
اگر شما به کیفت یکی یکی از قطعات ماشین تو جه کنید حتما میبینید یک سر و گردن بی ام دبلیو بالاتر است اونم بی ام و سرامد کیفیت هست و بی ام دبلیو رو باید با لکسوس مقایسه بکنن.البته من بعنوان یک خودرو خوب به کیا احترام میگذارم.
البته فکر کنم کلیت حرفش این بود که وقتی یه کیا رو فروختی بعدش هیچ وقت دلت واسش تنگ نمیشه و فکرشو نمیکنی. به عبارتی کیا تو آدم عشق به وجود نمیاره. البته دقیقشو یادم نیست دوستان اصلاح کنن. به هر حال آیا بی ام و اینطوره؟؟!! نه هرگز. مگه میشه به محض فروش یه بی ام و دنیات به هم نریزه؟ مگر اینکه دوباره یه بی ام و بخری. عشقه واقعا عشقه. من طرفدار ماشینای ژاپنی ام. ولی واقعا از مقایسه کیا با بی ام و اعصابم به هم ریخت. من حتی کیا رو در مقابل برندهای رقیبش مثل تویوتا و هوندا و … هم چیزی نمیدونم چه برسه به یه برند لوکس اونم آلمانی اونم بی ام و. خدایی نامردیه
من نمیگم استینگر در حد سری 4 ولی تجربه میگه از سامسونگ کره ای که تونسته پا به پای اپل آمریکایی که بهترین تو دنیا بود بره یعنی از کره ای ها هیچی بعید نیست
دوستان شک نکنید که از لحاظ کیفیت این مدل از کیا از این نماینده ی بی ام و بهتره چون درواقع میشه گفت بهترین محصول کیا طی چند سال اخیره و کیا نهایت تلاششو کرده که اونو با پرچم دارهای کلاسش به رقابت بزاره مث m3 ,… این مدل از ب ام و پرچم دار نیست ، کیا خیلی خوب خودشو به عنوان یه برند قابل احترام و به روز و شیک تو تمام جهان ثابت کرده-من انتخابم کیا به خاطر طراحی بسیار زیبا و قیمت کمتر-در آخر بگم که BMW از لحاظ اسپرت بودن و لذت رانندگی از هر خودرویی حتی بنز سرتر و جوان پسندتره و سلطان دیفرانسیل عقب ها و دریفت m4 رو هرکسی میشناسه ولی این مدل که مورد بحثه یعنی 440i رو نمیشه با m4مقایسه کرد.
کسی که یه بی ام و میخواد؛ بی ام و میخره کسی که بنز میخواد؛ بنز میخره ولی کسی که یه ماشین با توجه به بودجش میخواد استینگر منظور من اینه که برتد های مثل بنز و بی ام و و پورشه و اینا رو کسایی میخرن که دقیقا میدونن چی میخوان. مقایسه ای هم اگه انجام بشه قطعا به عشق و پیشینه برتری نداره. همه ما با پوستر های بنز و بی ام و پورشه و آیودی بزرگ شدیم! ولی وقتی کسی فقط میدونه که نیاز به یه ماشین با مشخصات خاص داره میاد برند های مختلف رو مقایسه میکنه که در این صورت استینگر واقعا ماشین gt کاملیه. هم داخلش شیکه هم بیرونش. آپشن هاشم کامل اند. ۱۰ هزار تا ارزون تره و ۷ سال گارانتی داره انتخاب منطقی برای کسی که فقط به یه ماشین gt نیاز داره
کاری به این کارا نداریم ولی واقعا پیشرفت کیا قابل تحسینه دنیا دنیای رقابته شما ده سال پیش اسم چری به گوشتون میخورد حتی اونو لایق رقابت با سمند نمیدونستین اما حالا توی اروپای غربی داره فروش میره و تبلیغ میشه با اون سیستم به شدت قانونمندانه اروپا
به جان خودم ? اگه پول سه تا از این بی ام دبیلیو ۴۴۰رو داشته باشم بازم میرم استینگر میخرم بازم میرم کیا میخرم بازم میرم کیا استینگر میخرم ?? شما بگین کپی شما بگین لگن شما هرچی میخواین بگین ? فقط استینگر ☺️
چقدر تعصب بس کنید دیگه از کلمه اصییل خسته شدم مگه پیشرفت بده با تمام قوا هیوندا و کیا در حال پیشرفت هستند ما خوشحالیم که اسیائی ها رقیب اروپائی ها بشند و روزی هم جلو بزنند و میزنند مثال خوبیه تنها رقیب موبایل سامسونگ ایفون است و بس رای ما کیا استینگر برند جنسیس G80 لکسوس اکورا سنتینیال ایتفینیتی
من به ب ام و خیلی علاقه دارم ولی چه قبول کنیم چه نکنیم کره ایها دارن به سرعت خودشونو به دنیا میرسونن و تا پنج سال دیگه توی تمام کلاسها رقیب بزرگترین برندهای دنیا خواهند بود
من عاشق برند کیا هستم محصولاتش تست کردم از ریو گرفته تا سراتو و سورنتو یه چیزی در مورد کیا موتورز وجود داره و بخصوص استینگر و اون کیفیت خالصه که بدون هیچ منتی به مشتری داده میشه انخاب من کیا استینگیره شما هرچقدر دسدارید باهام مخالفت کنید درضمن یادتون نره و اگهخ نمیدونید بدونید خودوری سال 2017 نمایشگاه دیترویت همین استینگر بود و تا حالا خیلی مودرو تقدیر قرار گرفته شده
شوربختانه به دلیل مسائل اسپانسریگ سایت تلاش میکنه اسیایی هارو همطراز بنز و بی ام و قرار بده من اولی ک تیترو دیدم خیال کردم ک اشتباه خوندمش ولی واقعا مقایسه بین کیا بود و بی ام و
محسن
۱۷ آذر ۱۳۹۶طراحی پشت کیا محشره..از طرح های تکراری بی ام و خسته شدم..رای من کیا
میلاد
۱۷ آذر ۱۳۹۶شروع چین و کره پایان خیلیا
Ali
۱۷ آذر ۱۳۹۶این دیگه چه مقایسه ایی!!بی ام و یه برند لوکس و خاصه،ولی کیا یه‌برند برای قشر متوسط جامعه است،خوب بود استینگر باعث نمیشه با بی ام و مقایسه بشه!!
مانی
۱۸ آذر ۱۳۹۶این طرز فکر ما ایرانیست که برای هر شروع باید یه سری له بشن
قرار نیست شروع این پایانِ کسی باشه
خشن نباش داداش
عصبی نباش
خخخخخخ
شوخی کردم
alirezaasg5
۱۷ آذر ۱۳۹۶تکراری؟؟?? ده ها سال طول کشیده تا به این طرح پخته ای که میبینی برسه این شرکت تکامل به معنای واقعی… اصلا به کار بردن عکس سلطان کنار کیا اشتباهه
شاهين
۱۷ آذر ۱۳۹۶من خودم اصولا طرفدار بنز هستم کلا، ولی اینکه به ب ام و بی احترامی بشه یا در حد کیا حسابش کنن رو اصلا نمیپسندم.عظمت برندهای آلمانی هیچوقت با کره ای ها یکی نمیشه
حامد
۱۷ آذر ۱۳۹۶بی احترامی به بی ام و؟
آلمانی هیچوقت با کره ای ها یکی نمیشه؟
یه جوری میگی انگار کره‌ای ها از جزایر سومالی هستن و المانی ها از کره مریخ اومدن :/
من خودمم عاشق بنز و بی ا و هستم ولی این تعصباتو نداشته باشید
شما به سامسونگ کره نگاه کنید بزرگترین شرکت آسیایی هست
قطب لوازم خانگی و اسمارت فون ها و…دنیا شده
ناشناس
۱۷ آذر ۱۳۹۶آخه این چه استدلالیه دیگه. چون کره و سامسونگ گوشی خوب میزنن پس باید تو زدن ماشین خوب هم استاد باشن و مستقل از دیگران؟ اگه اینطوره ما هم داریم موشک میزنیم عالی. پس باید راحت خودروی خوب تولید کنیم. تازه ربط موشک به ماشین خیلی بیشتر از موبایل به ماشینه. کره ای ها به خاطر همین آلمانی ها و … به اینجا رسیدن که البته مدیریت خوبشون رو نباید نادیده گرفت. در این مقایسه هم قطعا بی ام و. مقایسه این دوتا توهینی بیش نیس به بی ام و. این مقایسه صرفا باید از جهت بررسی پیشرفت کیا و اینکه آیا راه رو درست میره انجام بگیره که خوب قطعا باید با یه چیز فوق العاده مقایسه شه تا تصمیم گیری بشه کرد.
power active
۱۷ آذر ۱۳۹۶موتور ۳٫۳ لیتری، توربو دوقلو،۶ سیلندر ، ۳۶۵ اسب بخار و ۳۷۶ پوند فوت گشتاور
گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک با ۵ حالت رانندگی
سیستم کنترل گشتاور (CPA)
چهار چرخ محرک
شاسی:
ترمزهای دیسکی برومبو با کالیپر جلو چهار پیستون و کالیپر عقب دو پیستون
کنترل پایداری دینامیکی (DSDC) با ۵ حالت
سیستم جلو مکفرسون و سیستم تعلیق عقب چند لینکی
فرمان برقی (R-MDPS) با ۵ حالت تنظیم
یرنگ آلیاژی ۱۹ اینچی
بدنه ای با ۵۵ درصد فولاد مقاوم
ابعاد خارجی:
فاصله دو محور: ۱۱۴٫۴ اینچ
طول: ۱۹۰٫۲ اینچ
عرض: ۷۳٫۶ اینچ
ایمنی:
تشخیص برخورد به جلو (FCA)
سیستم رانندگی خودکار (AEB)
پیشرفته هوشمند کروز کنترل (ASCC)
خط کشی کمک (LKA)
تشخیص نقطه کور (BSD)
عقب هشدار ترافیک صلیب (RCTA)
به نظرم چیزی از بی ام و کم نداره.
شاهين
۱۷ آذر ۱۳۹۶مثال ساده تر بزنم، شما یه ب ام و سری ٣ میخری ١٢٠ میلیون،یکی دیگه هم میره سوناتا میخره ١٢٠ میلیون. حالا چون قیمت اینا نزدیکه بهم دلیل میشه مقایسشون کنی؟ خدایی ناراحت نمیشی یکی بیاد سوناتاشو بقل ب ام و شما بزاره و کل کل کنه ؟!؟!
مهدی
۲۵ آذر ۱۳۹۶موندم با چه رویی اسم بی ام و رو انداختن با کیا به طرفدارای کیا بر نخوره ها خیلی ماشیناش خوبه ولی با بی ام و ؟
مثل نسبت هیوندای هست به سایپا
یا مثلن کیا به ایران خودرو
M3csl
۱۷ آذر ۱۳۹۶مقایسه ب ام و _ کیا؟؟؟!!!!
خخخخخخخخخ.
احسنت بر تو تلخک،،،
ما را خنداندی،،،
سکه ای از وزیر ما بستان و برو.
Mehdi TuRbO
۱۷ آذر ۱۳۹۶خود خارجیا دارند میگند بی ام و یا کیا،
فک نمیکنم کسی باشه ک بی ام و رو دوست نداشته باشه من خودم عاشق طراحی داخلیه سری ۵ ام هم نسل قبلش هم نسل جدیدش اصن طراحی داشبردش ک سمت رانندس عالیه
ولی به نظر من تو سری ۴ اصن از اون میزان چرم داشبور و مرغوبیت خبری نیس
به نظر من طراحی داخلی استینگر عالیه واقعن اسپورت
کره ایا در مورد ماشینای گرون قیمتشون کم نمیزارند مثلن همین جنسیسی یا ازرایی ک تو ایران اومد یکی از فامیلاموت داش ۲۰۰ هزارتا رفته بود اصن کوچکترین صدایی نمیداد.
ن میسه گفت اصن نباید اسمشو کنار هم اورد ن میشه گفت استینگر بهتر ولی قابل مقایسه هست.
net
۱۷ آذر ۱۳۹۶چراغ عقب استینگر از هیوندای گرنجور ۲۰۱۷ نسل قبلی کپی کرده. استینگرچراغ جلو زشتی داره.جدیدا کیا داره همش از این جلو پنجره استفاده میکنه من نمیدونم چرا کیا وسط این جلو پنجره از بالا و پایین رفته داخل و خیلی زشت شده جلو پنجره کیا
آریا
۱۷ آذر ۱۳۹۶طراحی پشت استینگر کپی دوج چاجره.
زیباس ولی کپی
نویدی
۱۷ آذر ۱۳۹۶BMW تغییرات زیادی توی طراحیهاش اعمال نمیکنه میگن تکراری و کسل کننده شده….بنز تغییرات اساسی و کلی توی نسل جدید محصولاتش اعمال میکنه میگن نسل قبلش بهتر بود کاش تغییرش نمیداد!
.
.
.
طراحیهای BMW انقدر پخته و کامله که نیازی به دگرگونی نداره.
Alireza.a
۲۰ آذر ۱۳۹۶سلام. احسن داداش، قربونه آدم چیز فهم.خوده هیوندای و کیا از روی بی ام دبلیو کپی می کنن. مثلا همین استینگر داخلش به همراه تعدادی ازمحصولات کیا و هیوندای از روی بی ام دبلیو ساخته شدن، این رو هم مدیر عامل کیا وهم مدیر عامل هیوندای خودشون اعلام کردن که الهام گرفتن از بی ام دبلیو .!!! من که نگاه می کنم ،می بینم بیشتر کپی کردن تا الهام.اینم بگم هیوندای
51 درصد سهام کیا رو خریده و به طریقی صاحبشه!☺با تشکر، روشن فکر و غیر متعصب باشیم…
علی
۱۷ آذر ۱۳۹۶دوستان و دوستان و دوستان صبر کنید و دعوا نکنید . دیگر زمان توهین به همدیگه گذشته و الان وقت تحمل و صبر و احترامه .
بیایید با هم دوست باشیم
((( البته تمام متن منو با صدای (هاملت )در نظر بگیرید)))
احازه بدین رای گیری کنیم :
بی ام وه ++++++++ لایک
کیا ————————- دیس لایک
با تچکر فراوان
Mohammad
۱۷ آذر ۱۳۹۶کیا جوان پسند تر و قابل درک تره
بی ام دلبیو هم فقط واسه طرفتار های خودش مهمه
اما کیا عامه پسند تره
ناشناس
۱۷ آذر ۱۳۹۶البته فکر کنم اکثر دنیا طرفدار بی ام و باشن. حتی اگه برند محبوب اولشون نباشه. پس با حرف شما بی ام و واسه اکثر دنیا مهمه.
کیا – بی ام و !!!!!!!!!!!!!!!!!!! تف به این مقایسه. یادمه خیلی وقت پیشا یه کاربری هشدار داده بود که اگه اینطوری پیش بره تو این سایت کیا و هیوندای رو حتی از آلمانی ها بالاتر میبرن. ظاهرا کم کم داره به واقعیت تبدیل میشه.
Lambo
۱۷ آذر ۱۳۹۶جوان پسند=عامه پسند?
حامد
۱۷ آذر ۱۳۹۶مسلما سری ۴ انتخاب بهتریه تو این سگمنت
ولی استینگر هم چیزی کم نداره و خودرویی هست که کیا واقعا روش سرمایه گذاری کرده و قیمت گذاریش عالیه
من اکثرا تستایی که از استینگر میکردن رو دیدم و میگفتن این خودرو یک چیز فراتر از خودرو سازیه کیا هست
power active
۱۷ آذر ۱۳۹۶دوباره الان یکی میاد میگه در مقابل آمریکایها حرفی واسه گفتن نداره. کره واقعا خوب داره پیشرفت میکنه طرحهای خوبی میزنه. بی ام و جلو عقبشون همه شده شبیه هم !
Bilbo
۱۷ آذر ۱۳۹۶علیرغم احترام ویژه ای که برای استینگر قائل هستم، اما اگر قرار به انتخاب باشه، قطعا ب‌ام‌و رو انتخاب میکنم.
Amin
۱۷ آذر ۱۳۹۶100% سری ۴،کیا هر چقدرم که خوب باشه به پای لکسوس نمیرسه که،حتی rc f هم جلو m4 حرفی برا گفتن نداره چه برسه به استینگر
حامد
۱۷ آذر ۱۳۹۶استینگر رقیب 440i هست نه m4 -___-
Amin
۱۸ آذر ۱۳۹۶میدونم،دقت کرده باشی من گفتم rc f جلو m4 حرفی برا گفتن نداره
همونقدری که m4 از rc f بهتره،440i هم از rc350 بهتره و این سیکل همینجوری ادامه پیدا میکنه،مقیاسش عوض میشه فقط?
ایلیا
۱۷ آذر ۱۳۹۶استینگری تا دلتون بخواد تحسین شده ، تا دلتون بخواد!
تمام مجلات و تست کننده های حرفه ای شگفت زده شدن از قابلیت هاش.
جوایز متعددی هم گرفته.
روز گذشته در کنار جولیا و آکورد خودرو سال موتورترند شد.
طراحیش هم زیبا و پختست.
بنابراین جایی واسه تخریب و زیر سوال بردن این ماشین باقی نمونده.
با احترام به بی ام و که بنظرم در مجموع بهترین سدان های لوکس اسپرت رو تولید میکنه من استینگری رو انتخاب میکنم ببینم این همه تعریف و تمجید حق این ماشین بوده یا نه.
سياوش
۱۷ آذر ۱۳۹۶بااینکه پیشرفت کیا و هیوندای خیلی عالیه اما به شخصه هیچوقت اصالت و برندینگ و لذت سواری یه کیا رو در حد بیمر نمیدونم حتی اگه نصف قیمت باشه
امیر
۱۷ آذر ۱۳۹۶اگر شما به کیفت یکی یکی از قطعات ماشین تو جه کنید حتما میبینید یک سر و گردن بی ام دبلیو بالاتر است اونم بی ام و سرامد کیفیت هست و بی ام دبلیو رو باید با لکسوس مقایسه بکنن.البته من بعنوان یک خودرو خوب به کیا احترام میگذارم.
shirko.mercedesbenz
۱۷ آذر ۱۳۹۶به قول جرمی کلارکسون اونایی که به کیا رای می دن اصولا چیزی از ماشین سر در نمیارن !!
ناشناس
۱۷ آذر ۱۳۹۶البته فکر کنم کلیت حرفش این بود که وقتی یه کیا رو فروختی بعدش هیچ وقت دلت واسش تنگ نمیشه و فکرشو نمیکنی. به عبارتی کیا تو آدم عشق به وجود نمیاره. البته دقیقشو یادم نیست دوستان اصلاح کنن. به هر حال آیا بی ام و اینطوره؟؟!! نه هرگز. مگه میشه به محض فروش یه بی ام و دنیات به هم نریزه؟ مگر اینکه دوباره یه بی ام و بخری. عشقه واقعا عشقه. من طرفدار ماشینای ژاپنی ام. ولی واقعا از مقایسه کیا با بی ام و اعصابم به هم ریخت. من حتی کیا رو در مقابل برندهای رقیبش مثل تویوتا و هوندا و … هم چیزی نمیدونم چه برسه به یه برند لوکس اونم آلمانی اونم بی ام و. خدایی نامردیه
محمد
۱۷ آذر ۱۳۹۶کیا هنوز در حدی نیس که بخواد با غولی مثل ب ام و مقایسه بشه!
طراحیش هم اصلا به دلم ننشست
بخصوص عقبش که خیلی مزخرفه
Sajjad
۱۷ آذر ۱۳۹۶من که بی ام و رو انتخاب میکنم
من دقیقا از عقب کیا خوشم نمیاد
احسان
۱۷ آذر ۱۳۹۶شاید اطلاعات من خیلی کمه اما یعنی کیا الان به حدی رسیده که با بی ام و مقایسه میشه؟
اگه درحدش نیست چرا اینکار اشتباهو میکنن؟
Sajjad
۱۷ آذر ۱۳۹۶من که اعتقاد دارم کیا در حد بی ام و نیست
اما نمیتونم توانایی های بالای کره رو کتمان کنم
محمد
۱۷ آذر ۱۳۹۶من نمیگم استینگر در حد سری 4 ولی تجربه میگه از سامسونگ کره ای که تونسته پا به پای اپل آمریکایی که بهترین تو دنیا بود بره یعنی از کره ای ها هیچی بعید نیست
Lambo
۱۷ آذر ۱۳۹۶به نظرم اگه چراغ عقب استینگر یه کم بزرگ تر بود خیلی قشنگ میشد. ولی بی ام و یه چیزه دیگست
مهران
۱۷ آذر ۱۳۹۶رای من کیا مخصوصا رنگ سفیدش
محسن.ز
۱۷ آذر ۱۳۹۶دوستان شک نکنید که از لحاظ کیفیت این مدل از کیا از این نماینده ی بی ام و بهتره چون درواقع میشه گفت بهترین محصول کیا طی چند سال اخیره و کیا نهایت تلاششو کرده که اونو با پرچم دارهای کلاسش به رقابت بزاره مث m3 ,… این مدل از ب ام و پرچم دار نیست ، کیا خیلی خوب خودشو به عنوان یه برند قابل احترام و به روز و شیک تو تمام جهان ثابت کرده-من انتخابم کیا به خاطر طراحی بسیار زیبا و قیمت کمتر-در آخر بگم که BMW از لحاظ اسپرت بودن و لذت رانندگی از هر خودرویی حتی بنز سرتر و جوان پسندتره و سلطان دیفرانسیل عقب ها و دریفت m4 رو هرکسی میشناسه ولی این مدل که مورد بحثه یعنی 440i رو نمیشه با m4مقایسه کرد.
SAEED
۱۷ آذر ۱۳۹۶طراحی عقب استینگر بد نیست ولی هم طراحی جلو،داشبورد و قسمتی از بدنه به نظرم اگه به اون طرح عالی کانسپتش نزدیک تر میشد خیلی بهتر بود
mehran.Jy
۱۷ آذر ۱۳۹۶کسی که یه بی ام و میخواد؛ بی ام و میخره
کسی که بنز میخواد؛ بنز میخره
ولی کسی که یه ماشین با توجه به بودجش میخواد استینگر
منظور من اینه که برتد های مثل بنز و بی ام و و پورشه و اینا رو کسایی میخرن که دقیقا میدونن چی میخوان. مقایسه ای هم اگه انجام بشه قطعا به عشق و پیشینه برتری نداره. همه ما با پوستر های بنز و بی ام و پورشه و آیودی بزرگ شدیم!
ولی وقتی کسی فقط میدونه که نیاز به یه ماشین با مشخصات خاص داره میاد برند های مختلف رو مقایسه میکنه که در این صورت استینگر واقعا ماشین gt کاملیه. هم داخلش شیکه هم بیرونش. آپشن هاشم کامل اند. ۱۰ هزار تا ارزون تره و ۷ سال گارانتی داره
انتخاب منطقی برای کسی که فقط به یه ماشین gt نیاز داره
Love Cars
۱۷ آذر ۱۳۹۶طراحی بی ام و یه شکلیه که هیچوقت تکراری نمیشه و پخته است و پرفورمنسش که دیگه اصلا هیچ ماشینی رو نمیشه باهاش مقایسه کرد.
سیاوش
۱۷ آذر ۱۳۹۶کاری به این کارا نداریم ولی واقعا پیشرفت کیا قابل تحسینه دنیا دنیای رقابته شما ده سال پیش اسم چری به گوشتون میخورد حتی اونو لایق رقابت با سمند نمیدونستین اما حالا توی اروپای غربی داره فروش میره و تبلیغ میشه با اون سیستم به شدت قانونمندانه اروپا
Wrx
۱۷ آذر ۱۳۹۶به جان خودم ?
اگه پول سه تا از این بی ام دبیلیو ۴۴۰رو داشته باشم
بازم میرم استینگر میخرم
بازم میرم کیا میخرم
بازم میرم کیا استینگر میخرم ??
شما بگین کپی
شما بگین لگن
شما هرچی میخواین بگین ?
فقط استینگر ☺️
Mercede kaviani
۱۸ آذر ۱۳۹۶راستی امکان سفارش انجین 6 سیلندر این لاین بی ام دبلیو در ایران وجود دارد
کیوان
۱۸ آذر ۱۳۹۶چقدر تعصب بس کنید دیگه از کلمه اصییل خسته شدم مگه پیشرفت بده با تمام قوا هیوندا و کیا در حال پیشرفت هستند ما خوشحالیم که اسیائی ها رقیب اروپائی ها بشند و روزی هم جلو بزنند و میزنند مثال خوبیه تنها رقیب موبایل سامسونگ ایفون است و بس رای ما کیا استینگر برند جنسیس G80 لکسوس اکورا سنتینیال ایتفینیتی
ایمان
۱۸ آذر ۱۳۹۶من به ب ام و خیلی علاقه دارم ولی چه قبول کنیم چه نکنیم کره ایها دارن به سرعت خودشونو به دنیا میرسونن و تا پنج سال دیگه توی تمام کلاسها رقیب بزرگترین برندهای دنیا خواهند بود
sunmartim
۱۸ آذر ۱۳۹۶من عاشق برند کیا هستم محصولاتش تست کردم از ریو گرفته تا سراتو و سورنتو
یه چیزی در مورد کیا موتورز وجود داره و بخصوص استینگر و اون کیفیت خالصه که بدون هیچ منتی به مشتری داده میشه
انخاب من کیا استینگیره شما هرچقدر دسدارید باهام مخالفت کنید درضمن یادتون نره و اگهخ نمیدونید بدونید خودوری سال 2017 نمایشگاه دیترویت همین استینگر بود و تا حالا خیلی مودرو تقدیر قرار گرفته شده
فرشاد
۹ بهمن ۱۳۹۶شوربختانه به دلیل مسائل اسپانسریگ سایت تلاش میکنه اسیایی هارو همطراز بنز و بی ام و قرار بده
من اولی ک تیترو دیدم خیال کردم ک اشتباه خوندمش ولی واقعا مقایسه بین کیا بود و بی ام و