رنو که مالک هیچ برند لوکسی نیست در تلاش است تا مدل‌های کلیدی خود را مخصوصاً در بازار داخلی مجلل‌تر نماید.
اخیراً مدلی جدید و سفارشی از مگان معرفی شده که تریم جدید لوکس را دریافت کرده است.
این مدل جدید که Akaju نام دارد در جایگاهی بین مدل لیمیتد و GT قرار می‌گیرد. این خودرو بر پایه‌ی تریم Intens ساخته شده و در آن می‌توان تمامی جزئیاتی را که در خودروهای لوکس مشاهده می‌کنید دید.
از جمله این موارد می‌توان به رینگ‌های آلیاژی ۱۸ اینچی، شیشه‌های عقب تیره، چرم قهوه‌ای و مشکی، تریم آلومینیوم برس خورده، صندلی‌های جلوی گرم شونده با حالت ماساژ برای راننده، سیستم صوتی Bose، هد آپ دیسپلی و سیستم اطلاعات سرگرمی R-Link 2 رنو با صفحه‌نمایش ۸.۷ اینچی اشاره کرد.
تنها تجهیزاتی که به‌صورت استاندارد در این خودرو وجود ندارند عبارت‌اند از کروز کنترل تطبیقی، سیستم دستیار پارک و سانروف که البته تمامی آنها را می‌توان با پرداخت مبلغ اضافه دریافت کرد. خریداران قادر خواهند بود از بین چهار ترکیب قوای محرکه یکی را انتخاب کنند. بهای این خودرو به همراه مالیات از ۲۷۶۰۰ یورو آغاز می‌شود و بدین ترتیب رنو مگان Akaju در لیگ خودروهایی چون آئودی A3 و مرسدس بنز A کلاس توپ می‌زند!
طراحی بسیار زیبایی داره … . از این کاری که رنو میکنه بیشتر از تاسیس یک برند جدید ( مثلا DS ) خوشم میاد. برند رنو این پتانسیل رو داره که در بازار خودرهای لوکس هم فعالیت کنه ،
رنو و کلا فرانسوی ها قدرت و پتانسیل اینکه وارد بازار خودرو های لوکس بشن رو ندارن کلا خودرو های فرانسوی همیشه یک جای کارشون میلنگه هیچوقت نتونستن یک ماشین به تمام معنا بسازن گرچه در صنعت خودروسازی بسیار با سابقه و حتی قدرتمند هستند الان فاصله خودرو های لوکس فرانسوی با بی ام و و بنز ولکسوس به عنوان پیشتازان این بازار خیلی زیاد تر از اونه که بخواد به راحتی جبران بشه
به نظر من باید سیستم بعضی از شرکتهای موفق توسط رنو پیگیری بشه مثل برند GM که اپشن دنالی برای خودروهاش ارائه میده که پسوند مدل لوکس شده هستش یا نیسان که تیتانیوم ارائه میده هر دو مورد جایگاه پائینتر از نظر قیمتی از اینفنیتی و کادیلاک دارن ولی از لوکس بودن چیزی کم ندارن
دوستان از انجایی ک مدیر عامل نگین خودرو دایی بنده هستن خواستم اطلاع رسانی کنم که خودشون گفتن ک امسال به احتمال زیاد مگان gt رو میارن (طی ۷ الی ۸ ماه اینده)احتمالا قدرتش هم از تالیسمان بیشتره
ی هاچبک با این قیمت ارزش خرید تو ایران نداره مطمینن شکست میخوره تنها هاچبکی ک تو این قیمت موفق شد الفارومیو بود ک دلیلش کیفیت و ایتالیایی بودن و فضای داخلی خوبش بود ک البته خیلیم موفق نبوده اما شکست خورده نبوده حالا کی الفا رو ول میکنه مگان هاچ بک فرانسوی بخره؟حتی تالیسمانم ارزش بیشتره.
واقعا میگی؟؟؟ مگان gt هاچبکه و نسخه سدان نداره. کلا مگان از اساس بشکل هاچبک بوده و فقط سال گذشته مدل سدانشو تو ترکیه تولید کردن که جایگزین فلوئنس بشه. بنابراین شک نکنید نسخه هاچبکش حتی کیفیت بالاتری داره، چرا که سایت تولیدیش در پاریسه. مگان 3 مدل داره: معمولی 130 اسبی- gt حدود 200 اسب و rs حدود 300 اسب. اگه واقعا نسخه gt بیاد عالیه و رقیبه سئات میشه و قیمتش هم حدود 170 تومن خواهد بود.
طراحی و استایل واقعا یک سر و گردن بالاتر از هر ماشین دیگه ای تو این سگمنت هست . از نظر فنی گروه رنو_نیسان هم دیگه خودشو اثبات کرده مبارک خریدارانش باشه
دیدین این همون حرفی بود که دیروز زیر پست لوکس های فرانسوی گفتم رنو داره کار درست میکنه طراحی ماشین رو لوکس میکنه در عین حال برند یه برند اقتصادیه پس قیمت خوبی خواهد داشت امیدوارم بزودی مگان هم بیاد ایران اگه بیاد بخاطر اون وجهه قدیمیش به شدت موفق میشه و با توجه قیمت گذاری های نگین خودرو مسلما قیمتش هم رقابتی خواهد بود
همیشه از رنو خوشم میومد حتی قبل از این که زبان طراحیش رو تغییر بده و اینجوری دلبری کنه .ولی نمیدونم چرا حس میکنم طراحی داشبورداش شبیه ولوو و پورشه شده .
من میدونم چرا چنین حسی داری. چون تعداد مدل های خودرو بسیار زیاده برای همین شما هر مدلی داشبورد رو طراحی کنی بالاخره یه جاییش شبیه یه ماشین دیگه میشه. شاید تنها راهی که برای تنوع باقی مونده اینه که از اشکال مثلثی تو طراحی استفاده کنن مثلا دریچه هوا مثلث باشه یا حتی مانیتور داشبورد رو مثلث بزنن که خب همه میدونیم این شکل برای این کار کارامد نیست. بنابراین اینقدر لطفا به شباهتهای ماشینا گیر ندین.
با سلام و احترام شرکت های خودروسازی فرانسه ؛ همیشه در ساخت خودروهای لوکس و سایز متوسط به بالا شکست را پذیرا بوده و هستند . این شرکت ها بهتر است فقط تمرکز خود را بر روی خودروهای هاچبک ؛ مینی و سوپر مینی ؛ که تبحر آنها میباشد ؛ معطوف نمایند .
amir
۱۹ خرداد ۱۳۹۶طراحی بسیار زیبایی داره … .
از این کاری که رنو میکنه بیشتر از تاسیس یک برند جدید ( مثلا DS ) خوشم میاد.
برند رنو این پتانسیل رو داره که در بازار خودرهای لوکس هم فعالیت کنه ،
احمد
۱۹ خرداد ۱۳۹۶رنو و کلا فرانسوی ها قدرت و پتانسیل اینکه وارد بازار خودرو های لوکس بشن رو ندارن
کلا خودرو های فرانسوی همیشه یک جای کارشون میلنگه هیچوقت نتونستن یک ماشین به تمام معنا بسازن گرچه در صنعت خودروسازی بسیار با سابقه و حتی قدرتمند هستند
الان فاصله خودرو های لوکس فرانسوی با بی ام و و بنز ولکسوس به عنوان پیشتازان این بازار خیلی زیاد تر از اونه که بخواد به راحتی جبران بشه
رامتین
۱۹ خرداد ۱۳۹۶چقد منفی خوردی برادر؟ نظرت پس مشکل داره. بیشتر همفکری و مشورت و مطالعه داشته باش. شاد باشی.
جواد
۱۹ خرداد ۱۳۹۶به نظر من باید سیستم بعضی از شرکتهای موفق توسط رنو پیگیری بشه مثل برند GM که اپشن دنالی برای خودروهاش ارائه میده که پسوند مدل لوکس شده هستش یا نیسان که تیتانیوم ارائه میده هر دو مورد جایگاه پائینتر از نظر قیمتی از اینفنیتی و کادیلاک دارن ولی از لوکس بودن چیزی کم ندارن
amin
۱۹ خرداد ۱۳۹۶رنو مگان جدید رو تو ترکیه سوار شدم واقعا خوب بود.خیلی خوشم اومد
نیما ناصری
۱۹ خرداد ۱۳۹۶چرا مگان جدید تو ایران نیومده؟
Amir
۱۹ خرداد ۱۳۹۶دوستان از انجایی ک مدیر عامل نگین خودرو دایی بنده هستن خواستم اطلاع رسانی کنم که خودشون گفتن ک امسال به احتمال زیاد مگان gt رو میارن (طی ۷ الی ۸ ماه اینده)احتمالا قدرتش هم از تالیسمان بیشتره
نیما ناصری
۱۹ خرداد ۱۳۹۶خب قیمتش زیاد میشه که.
لطفا بگید یه مدلشو بیارن که حدود 130 میلیون باشه بشه بخریم
Amir
۱۹ خرداد ۱۳۹۶حدود قیمتش فک کنم حول و حوش 140 یا 150 باشه
پ ن: مگ حرف بدی زدم?? چرا انقد منفی?
MehdiTurbo
۲۱ خرداد ۱۳۹۶ی هاچبک با این قیمت ارزش خرید تو ایران نداره مطمینن شکست میخوره تنها هاچبکی ک تو این قیمت موفق شد الفارومیو بود ک دلیلش کیفیت و ایتالیایی بودن و فضای داخلی خوبش بود ک البته خیلیم موفق نبوده اما شکست خورده نبوده حالا کی الفا رو ول میکنه مگان هاچ بک فرانسوی بخره؟حتی تالیسمانم ارزش بیشتره.
رامتین
۲۰ خرداد ۱۳۹۶واقعا میگی؟؟؟ مگان gt هاچبکه و نسخه سدان نداره. کلا مگان از اساس بشکل هاچبک بوده و فقط سال گذشته مدل سدانشو تو ترکیه تولید کردن که جایگزین فلوئنس بشه. بنابراین شک نکنید نسخه هاچبکش حتی کیفیت بالاتری داره، چرا که سایت تولیدیش در پاریسه.
مگان 3 مدل داره: معمولی 130 اسبی- gt حدود 200 اسب و rs حدود 300 اسب. اگه واقعا نسخه gt بیاد عالیه و رقیبه سئات میشه و قیمتش هم حدود 170 تومن خواهد بود.
حسین
۱۹ خرداد ۱۳۹۶طراحی و استایل واقعا یک سر و گردن بالاتر از هر ماشین دیگه ای تو این سگمنت هست .
از نظر فنی گروه رنو_نیسان هم دیگه خودشو اثبات کرده
مبارک خریدارانش باشه
یاسین
۱۹ خرداد ۱۳۹۶دیدین این همون حرفی بود که دیروز زیر پست لوکس های فرانسوی گفتم رنو داره کار درست میکنه طراحی ماشین رو لوکس میکنه در عین حال برند یه برند اقتصادیه پس قیمت خوبی خواهد داشت
امیدوارم بزودی مگان هم بیاد ایران اگه بیاد بخاطر اون وجهه قدیمیش به شدت موفق میشه و با توجه قیمت گذاری های نگین خودرو مسلما قیمتش هم رقابتی خواهد بود
#ali.m#
۱۹ خرداد ۱۳۹۶همیشه از رنو خوشم میومد حتی قبل از این که زبان طراحیش رو تغییر بده و اینجوری دلبری کنه .ولی نمیدونم چرا حس میکنم طراحی داشبورداش شبیه ولوو و پورشه شده .
علی آقا
۱۹ خرداد ۱۳۹۶من میدونم چرا چنین حسی داری. چون تعداد مدل های خودرو بسیار زیاده برای همین شما هر مدلی داشبورد رو طراحی کنی بالاخره یه جاییش شبیه یه ماشین دیگه میشه.
شاید تنها راهی که برای تنوع باقی مونده اینه که از اشکال مثلثی تو طراحی استفاده کنن مثلا دریچه هوا مثلث باشه یا حتی مانیتور داشبورد رو مثلث بزنن که خب همه میدونیم این شکل برای این کار کارامد نیست.
بنابراین اینقدر لطفا به شباهتهای ماشینا گیر ندین.
Sajjad.a8
۲۰ خرداد ۱۳۹۶نظریه داروین خیلی ملموس و سریع تر توی رنو حس میشه
K1
۲۰ خرداد ۱۳۹۶قیمت خیلی بالاست
mohammadrr
۲۰ خرداد ۱۳۹۶و ما همچنان اندر خمه یک کوچه ایم :<
كوروش
۲۰ خرداد ۱۳۹۶با سلام و احترام
شرکت های خودروسازی فرانسه ؛ همیشه در ساخت خودروهای
لوکس و سایز متوسط به بالا شکست را پذیرا بوده و هستند .
این شرکت ها بهتر است فقط تمرکز خود را بر روی خودروهای
هاچبک ؛ مینی و سوپر مینی ؛ که تبحر آنها میباشد ؛ معطوف نمایند .
اجاره خودرو پارت سیر
۲۱ خرداد ۱۳۹۶با سلام
به نظرم باید خیلی بهتر از این ماشین ها کره ای باشه و خوبیش به اینکه سوار بر خودرویی اروپایی میباشیم