برای یادگاری از جیپ همه جا روی تویوتا در آخرین سال تولید قرار است یک نسخه ویژه و نهایی با نام تیم تریل در تیراژی محدود به بازار عرضه شود.
toyota fj cruiser trail teams ultimate edition تویوتا اف جی کروزر تریل تیم نسخه نهایی پس از هشت سال از شروع تولید این سری و فروش بیش از ۲۰۰ هزار دستگاه از آن به عنوان حسن ختام انتخاب شده است. تویوتا FJ Trail Teams Ultimate Edition با ادای احترام به لندکروز FJ40 مدل ۱۹۶۰ با رنگ آبی بدنه و سفید جلوپنجره مشبک عرضه می‌شود. این نسخه تنها در مدل ۴×۴ یا دو دیفرانسیل و مجهز به سیستم افزایش میرایی تعلیق و سیستم ضد شوک مسابقه ای Bilstein و سیستم ثبات در سرعت بالا از طریق تنظیم خودکار کمک‌های گازی به فروش می‌رسد. یک صفحه آلومینیومی در زیر موتور قرار گرفته و چرخهای ۱۶ اینچی و تایرهای BF گودریچ نیز تکمیل کننده لباس بیرونی این خودرواند. toyota fj cruiser trail teams ultimate edition آب بندی مناسب باعث شده که اف جی کروزر تا عمق ۷۱ سانتی متری در رودخانه و آب فرو رود؛ و با تعلیق پیشرفته خود نیز می‌تواند از هر ناهمواری عبور کند. toyota fj cruiser trail teams ultimate edition تغییری در قوای محرکه اف جی داده نشده و کماکان موتور ۴.۰ لیتری V6 آن در نقش قلب تپنده اعمال وظیفه می‌کند. این پیشرانه ۲۶۰ اسب بخار نیرو تولید می‌کند که می‌تواند توسط یک گیربکس شش سرعته دستی یا ۵ سرعته خودکار به هر چهار چرخ منتقل شود. toyota fj cruiser trail teams ultimate edition غروب اف جی کروزر با کاهش شدید فروش آن آغاز شده و می‌رود تا به تاریخ بپیوندد. قرار است تنها ۲۵۰۰ دستگاه دیگر از این خودرو تولید شود.
درود. اخه واسه چی این کارو میکنند. این همه ماشین مذخرف. اون از لندروور اینم از اف جی کروزر. حتما فردا هم نوبت بنز جی کلاس و جیپ میشه دیگه. اتفاقا بیشترین تاثیرو اون طراحیه نسبتا قدیمیشون روی ادم میگذارند.
وجود من تویوتا…/خدایا یکی از اعضای وجودم کم شد.همیشه خداحافظی تلخ بوده چون از عزیزت داری جدا میشی واین خودش برا نابود کردن وجود انسان کافیه.خدا پشت پناهت.به امید روزی که دوباره تولید بشی و باز هم نشون بدی که از چه خاندانی هستی…خدا نگهدار…خدایااااااااااااااااااااااا اخه چراااااااااااااااا
حیفش خیلی ماشین خفنی بود. بجز داشبوردش و امکانات کم دیگه چه مشکلی داره؟ که همون داشبوردش هم کاملا اصیل افرود های قدیمی هست و امکانات کم هم بخاطر اینکه این ماشین برای خیابون و شهر ساخته نشده و فقط برای افرود ساخته شده. امکانات افرودش که حرف نداره. . موتور پر قدرت که بیشتر افرود سازان جهان رو شکست داده. بهترین کیفیت که خیالت راحت باشه و بتونی از مسیر های صعب العبور به راحتی عبور کنی. . یک خودرو کاملا با اصالت برای افرود بازان، درست مثل پاژن :-D
امین جان شک نکن که حتما بهتر از این جایگزینش میشه . همه کمپانی های مطرحه دنیا همینن ، روز به روز بهتر . این فقط ما هستیم که مثلا وقتی با دوو سیلو خدافظی میکنیم براش افسوس بخوریم و با کیفیت خدافظی کنیم.تویوتا که این طوری نیست ، روز به روز بهتر میشه ، جای نگرانی نیست .
بهترین تعریف براش اینه که بهش بگیم هامر ژاپنی! تو سایت خرید و فروش باما یک هامر با پلاک ملی رو گذاشتن برا فروش به قیمت دو میلیارد تومان! با خودم فکر میکردم اگه بخوام بجای خرید این ماشین که اگه 5 سال بعد دلم رو زد خواستم بفروشمش باید حداقل یک میلیاردو خورده ای هم ضرر کنم یک اف جی کروز با دویست میلیون تومان میخرم با بقیه اش هم میتونم یک کواتروپورته جدید یا یک بنز اس 500 جدید یا هرچی که دوست داشتم بخرم البته درسته که شاید قابلیت افرود و قیافه خشن و انحصاری هامر رو نداشته باشه ولی مطمئنا کیفیت ساخت و مونتاژش از هامر کمتر نیست ولی مابه التفاوت یک میلیارد و هشتصد میلیونیش باعث میشه اون کمبود تواناییهای افرودش رو نسب به هامر امریکایی فراموش کنم البته جسارت نباشه قصدم دخالت بیجا در معامله دیگران نیست خلاصه مالک هامر هم با توجه به دلایل منطقیش و بازار انحصاری همچین قیمتی برا ماشینش زده ولی در دلم به مهندسین ژاپنی افرین گفتم بخاطر اینکه با قیمت یک دهم هامر هم میشه افرود خرید و از تجربیات و لذت سواری این کلاس مخصوص هم لذت برد با تشکر.
عزیز هامر هم در بازار جهانی اونقدر تفاوت قیمت نداره و این اختلاف فقط در ایران هست به واسطه پلاک شدن اون هامر هست که هرکسی هم نمیتونه پلاکش کنه و این جور قیمت های احمقانه هم فقط در ایران دیده میشه متاسفانه که موجبسو استفاده عده ای خاص و معلوم الحال میشه!در ضمن هامر هم دیگه تولید نمیشه و از رده تولید خارج شده.
دوست عزیز این قیمت یک قیمت کزایی میباشد. قیمت هامر h3 در امریکا تقریبا 55000 دلار است یعنی اگر وارد ایران شود هم قیمت لند کروز350 تا 400 میلیون. واین هم مطمن باش که تویوتا اف جی هی چی کمتر از اون نداره .ما اینجا در اهواز ماشین امریکایی زیاد میبینیم کیفیت تویوتا بالاتر از اونهاست
سلام ببینید تویوتا چقدر در دل مردماطمینان ایجاد کرده که حتی با این ظاهر قدیمی و سنتی باز هم این همه فروش داشته…. وجدانا اگه کیا_هیوندای ماشینی با این شکل و شمایل میزد حتی یک نفر هم حاظر بود اون ماشین رو بخره؟؟؟؟؟؟ خدایی ماشین خوی بود قیافه با نمک و دوستداشتنی داشت…………
یه سوال چرا تویوتا تو این ماشین از یه موتور با راندمان بالاتر استفاده نکرده ؟ مثلا موتور lexus RX350 که همون موتور toyota aurion هست حجمش 3500 cc هست و قدرتش 268 اسب بخار ، اما مصرفش بسیار کمتر از این موتوره چه دلیل خاصی داره ؟
فک کنم دلیل حذف اف جی کروز این بود که وقتی فوررانر 2014 به تولید رسید فروش بیشتری کنه….به هر حال خداییش ماشین دختر کشی بود…..حالا باید منتظر فوررانر 2014 باشیم ته ماشینه….اتاقش فوق العاده قشنگه و دیگه داشبوردش مث قدیم زشت نیست و آپشن هاش بالا رفته….اخم و آفرودش آدم رو میکشه….کراول کنترل+قفل دیفرانسیل و کلی امکانات آفرودی روش نسب شده….خلاصه این که نگران خالی بودن جای اف جی نباشید چون فور رانر 2014 جای خالیشو پر میکنه
گاهی خدا حافظی در اوج افتخاروووخاطره ای میسازه که یک عمر همراه آدم میمونه…. تویوتا و نیسان و داتسون همیشه استوره طراحی بودن تویوتا = موتور و گیربکس نیسان = بدنه و موتور داتسون= شاسی و سیستم تعلیق
حیف نیست خودروسازهای ایرانی این امتیاز و جذب نکن. قول میدم اگه شرکتهای ایران بودن تا سال 1450 ول کن ماجرا نبودن.مثل پراید 20نوعشو با موتورهای مختلف سمند پژو و…تولید میکردن.شرم بر خودروسازان اشغال ایرانی چینی
اخه اینا مگه مثل این سوادا هستن که 20 ساله پراید تولید می کنن و 40 سال پیکان بالاخره باید یه فرقی بین ما و اونا باشه دیگه اگر این تولید نشه حتما یه مدل خیلی شاخ تر را زیر نظر سر دارن
یکی از بد ترین خبرای زندگیم بود .هر چند دو ساله میخوام بخرم ولی پولم جور نمیشه .تو ایران بعد از اجرای بخشنامه محدودیت ورود خودروهای بالای 2400 سی سی این اعجوبه هم با موتور وی 6 400 سی سی قربانی شد از این ماشین تا مدل 2013 تو ایران موجوده که 290-300 قیمت میخوره .باید قسمتتون بشه پشت فرمونش بشینید تا معنی واقعی تویوتا را متوجه بشید .شتاب 0-100 رو تو 6.5 ثانیه میزنه.قدرتشم که تو آفرود حمتا نداره.واقعا خیلی ناراحت شدم.
پسر داییم داشت …ماشین خوبی بود از لحاظ قیافه و ابوهت ولی فقط و فقط برای افرود بود…هیچ سود دیگه ای نداشت…انرودش مزخرف بود و اگر عقبش میشستید چون نه پنجره ی درست و حسابی داشت نه فضا و نه در درست و حسابی حالت تهوع میگرفتید…خب ما هم فقط باهاش افرود میرفتیم ولی خرجون و خرزور بود…کات افش باحال بود :)…ماشین مجردی
من کلا زنگیم با آفرود شروع شده این ماشین تو خیابون که هیچی اصن مث خر سواری بود…..برای خود آفرود هم انقدر خشک بود که کمر آدم میشکنه بخدا تمام ضربات ماشینو به کمر آدم وارد میکنه فرمونش خشکه خشکه باس دو دستی بچسبیش اصن نه شاسی نه فرمون نه سیستم تعویق و شوکرش کار نمیکنه…….
من همین گول نظریات شمارو خوردم که این آشغال رو وارد کردم…..پایه نظرات شما کلا وب گردیه نه تجربه…….. کلا تو ماشین بشینی تمام ضربه ها و دست اندازارو حس میکنی فرمونش قفله قفله اصن برا کنترل و هدایتش باس دو دستی بچسبی و با زور و فشار کنترل کنی……. کلا موتورش قوی،قدرت بالا……اما این چه کابینیه تویوتا ها…..؟؟؟؟ توش ناراحتی اصن احساس راحتی نداری تعلیقش و هندلینگ فرمونش افتضاح پایینه…..
دوستان آفرود سوار اینو برا شما نوشتمو گفتم چون برای خودم وقتی میخواستم اینو بخرم هیچکس تجربشو ننوشته بود که اینو داره یا نه…….حالا بگذریم اصل مطلبو بگم رفقای آفرود سوار تجربه من میگه جیپ حتی با این اسب بخار پایینش بازم هیچ ماشینی به گردش نمیرسه کلا آفرود سواری ینی جیپ و رنج آوور که هم راحت و نرم هست و هم قدرتی……نه این اف جی که اصن راحت نیستی انگار افتادی تو یه قوطی آهنی و اینو و انور پرتت میکنه…….
فرهاد
۲۵ آبان ۱۳۹۲آخه حیف این ماشین نیست که دیگه تولید نشه!!
LAMBORGHINI DIAM
۲۵ آبان ۱۳۹۲وقتی کنارش ایستاده بودم واقعا حس کوچیک بودن به من دست داد!!!!!!
عليرضا a
۲۵ آبان ۱۳۹۲من دوستم این ماشینو داره، باید بکم اصلا برا رانندکی تو شهر نمی شه و باید بزنی به دل کوه،آبشناش نسبتا کمه و اصلا نمیشه رو فضای عقب حساب باز کرد!!!
سینا
۲۶ آبان ۱۳۹۲حالا حیف بودن به کنار، آیا جایگزینی براش هست؟
میلاد . فقط المان . فقط بنز .
۲۶ آبان ۱۳۹۲درود.
اخه واسه چی این کارو میکنند.
این همه ماشین مذخرف.
اون از لندروور اینم از اف جی کروزر.
حتما فردا هم نوبت بنز جی کلاس و جیپ میشه دیگه.
اتفاقا بیشترین تاثیرو اون طراحیه نسبتا قدیمیشون روی ادم میگذارند.
((( اینها هم عقل ندارند بابا )))
amir.t.
۲۵ آبان ۱۳۹۲وجود من تویوتا…/خدایا یکی از اعضای وجودم کم شد.همیشه خداحافظی تلخ بوده چون از عزیزت داری جدا میشی واین خودش برا نابود کردن وجود انسان کافیه.خدا پشت پناهت.به امید روزی که دوباره تولید بشی و باز هم نشون بدی که از چه خاندانی هستی…خدا نگهدار…خدایااااااااااااااااااااااا اخه چراااااااااااااااا
امین
۲۵ آبان ۱۳۹۲حیفش خیلی ماشین خفنی بود.
بجز داشبوردش و امکانات کم دیگه چه مشکلی داره؟ که همون داشبوردش هم کاملا اصیل افرود های قدیمی هست و امکانات کم هم بخاطر اینکه این ماشین برای خیابون و شهر ساخته نشده و فقط برای افرود ساخته شده. امکانات افرودش که حرف نداره.
.
موتور پر قدرت که بیشتر افرود سازان جهان رو شکست داده.
بهترین کیفیت که خیالت راحت باشه و بتونی از مسیر های صعب العبور به راحتی عبور کنی.
.
یک خودرو کاملا با اصالت برای افرود بازان، درست مثل پاژن :-D
امین
۲۵ آبان ۱۳۹۲تویوتا باید حتما یه ماشینی توی همین سبک جایگزینش کنه. این که نمیشه….
.
هروقت اسم تویوتا رو میشنوم اول یاد لندکروز میوفتم دوم اف جی کروز.
!!!!!
حمید
۲۵ آبان ۱۳۹۲امین جان شک نکن که حتما بهتر از این جایگزینش میشه . همه کمپانی های مطرحه دنیا همینن ، روز به روز بهتر . این فقط ما هستیم که مثلا وقتی با دوو سیلو خدافظی میکنیم براش افسوس بخوریم و با کیفیت خدافظی کنیم.تویوتا که این طوری نیست ، روز به روز بهتر میشه ، جای نگرانی نیست .
km
۲۵ آبان ۱۳۹۲حیف شدش یکی بهترین ها برای آفرود بود آدم توش فکر می کرد تو تانک نشسته من که واقعا دوسش داشتم
رامین
۲۵ آبان ۱۳۹۲سلام بدون شک تویوتااف جی کروزر یک ماشین افسانه ای بوده هست وخواهد بود
حامد MASERATI GT
۲۵ آبان ۱۳۹۲غولی بود واسه خودش حیف که دیگه تولید نمیشه
masoud v12
۲۵ آبان ۱۳۹۲بهترین تعریف براش اینه که بهش بگیم هامر ژاپنی! تو سایت خرید و فروش باما یک هامر با پلاک ملی رو گذاشتن برا فروش به قیمت دو میلیارد تومان! با خودم فکر میکردم اگه بخوام بجای خرید این ماشین که اگه 5 سال بعد دلم رو زد خواستم بفروشمش باید حداقل یک میلیاردو خورده ای هم ضرر کنم یک اف جی کروز با دویست میلیون تومان میخرم با بقیه اش هم میتونم یک کواتروپورته جدید یا یک بنز اس 500 جدید یا هرچی که دوست داشتم بخرم البته درسته که شاید قابلیت افرود و قیافه خشن و انحصاری هامر رو نداشته باشه ولی مطمئنا کیفیت ساخت و مونتاژش از هامر کمتر نیست ولی مابه التفاوت یک میلیارد و هشتصد میلیونیش باعث میشه اون کمبود تواناییهای افرودش رو نسب به هامر امریکایی فراموش کنم البته جسارت نباشه قصدم دخالت بیجا در معامله دیگران نیست خلاصه مالک هامر هم با توجه به دلایل منطقیش و بازار انحصاری همچین قیمتی برا ماشینش زده ولی در دلم به مهندسین ژاپنی افرین گفتم بخاطر اینکه با قیمت یک دهم هامر هم میشه افرود خرید و از تجربیات و لذت سواری این کلاس مخصوص هم لذت برد با تشکر.
,وجدان
۴ دی ۱۳۹۲عزیز هامر هم در بازار جهانی اونقدر تفاوت قیمت نداره و این اختلاف فقط در ایران هست به واسطه پلاک شدن اون هامر هست که هرکسی هم نمیتونه پلاکش کنه و این جور قیمت های احمقانه هم فقط در ایران دیده میشه متاسفانه که موجبسو استفاده عده ای خاص و معلوم الحال میشه!در ضمن هامر هم دیگه تولید نمیشه و از رده تولید خارج شده.
احمد
۱۷ فروردین ۱۳۹۳دوست عزیز این قیمت یک قیمت کزایی میباشد. قیمت هامر h3 در امریکا تقریبا 55000 دلار است یعنی اگر وارد ایران شود هم قیمت لند کروز350 تا 400 میلیون. واین هم مطمن باش که تویوتا اف جی هی چی کمتر از اون نداره .ما اینجا در اهواز ماشین امریکایی زیاد میبینیم کیفیت تویوتا بالاتر از اونهاست
Reza
۲۵ آبان ۱۳۹۲My love was,is,will FJ
جلال
۲۵ آبان ۱۳۹۲سلام
ببینید تویوتا چقدر در دل مردماطمینان ایجاد کرده که حتی با این ظاهر قدیمی و سنتی باز هم این همه فروش داشته….
وجدانا اگه کیا_هیوندای ماشینی با این شکل و شمایل میزد حتی یک نفر هم حاظر بود اون ماشین رو بخره؟؟؟؟؟؟
خدایی ماشین خوی بود
قیافه با نمک و دوستداشتنی داشت…………
رضا
۱۵ اسفند ۱۳۹۲بله که حاضر بودن بخره! در ضمن این ماشین تو ایران زیاد طرفدار نداره! چون قیمتس بالای 300 میلیونه!
محمد ، ماشین فقط ژاپنی ، بخصوص تویوتا و نیسان
۲۳ اسفند ۱۳۹۲230 میلیونه آمار کذب نده بیرون
عبدالله بارونیان
۲ شهریور ۱۳۹۴من مدل 2014 صفر کیلومتر. پلاک اروند خریدم 115 میلیون واقعا عالیه . عالی .
محسن.د
۲۵ آبان ۱۳۹۲زیاد ازش خوشم نمیومد،چون شبیه هامر بود ابهت داشت.البته مطمئنم تویوتا فکر خیلی خوبی برای جای خالیش داره!
کرمانشاه
۲۵ آبان ۱۳۹۲پس کی پراید از خط تولید کنار میره؟؟؟حیف نیست تویوتا اینو از خط تولید کنار میزنه
s.h
۲۵ آبان ۱۳۹۲اه برنامه ریزی کرده بودم هروخ پولدار شدم بخرمش
یالان دونیا :((
محمد
۲۶ آبان ۱۳۹۲واقعا عشق به توان 3 بود…..تویوتا دیووونه میکنه ادمو…
محمد
۲۶ آبان ۱۳۹۲تویوتا هیچ وقت بی دلیل وحساب وکتاب قدم برنمیداره…حساب همه چیزش روکرده…شاید بخواد مدل پیشرفته تر جایگزینش کنه…البته چند سال دیگه
امین
۲۶ آبان ۱۳۹۲ولی مصرقش نسبت به رقباش خیلی زیاد بود.
و همچنین خیلی میتونست بیشتر از اینا قشنگ تر باشه( مخصوصا عقبش )
Navid
۲۶ آبان ۱۳۹۲یه سوال
چرا تویوتا تو این ماشین از یه موتور با راندمان بالاتر استفاده نکرده ؟
مثلا موتور lexus RX350 که همون موتور toyota aurion هست حجمش 3500 cc هست و قدرتش 268 اسب بخار ، اما مصرفش بسیار کمتر از این موتوره
چه دلیل خاصی داره ؟
محمد
۲۶ آبان ۱۳۹۲فک کنم دلیل حذف اف جی کروز این بود که وقتی فوررانر 2014 به تولید رسید فروش بیشتری کنه….به هر حال خداییش ماشین دختر کشی بود…..حالا باید منتظر فوررانر 2014 باشیم ته ماشینه….اتاقش فوق العاده قشنگه و دیگه داشبوردش مث قدیم زشت نیست و آپشن هاش بالا رفته….اخم و آفرودش آدم رو میکشه….کراول کنترل+قفل دیفرانسیل و کلی امکانات آفرودی روش نسب شده….خلاصه این که نگران خالی بودن جای اف جی نباشید چون فور رانر 2014 جای خالیشو پر میکنه
زیگما
۲۷ آبان ۱۳۹۲حال به هم زن ترین خودروی ده ی اول قرن 20
نیما
۲۱ بهمن ۱۳۹۲قرن 20؟
صد سال بیا جلو
اسی 2160
۲۷ آبان ۱۳۹۲لندکروز یا پرادو 6 سیلندر از اف جی کروز بهتره باور کنید تعادل خوبی نداره پرادو آفرود یا آنرود خیلی از این بهتره
محمد
۶ آذر ۱۳۹۲گاهی خدا حافظی در اوج افتخاروووخاطره ای میسازه که یک عمر همراه آدم میمونه….
تویوتا و نیسان و داتسون همیشه استوره طراحی بودن
تویوتا = موتور و گیربکس
نیسان = بدنه و موتور
داتسون= شاسی و سیستم تعلیق
رستم
۷ آذر ۱۳۹۲حیفش ماشین بسیار زیبایی بود جدید وقدم میس شده بود
shamal
۲۱ آذر ۱۳۹۲حیف نیست خودروسازهای ایرانی این امتیاز و جذب نکن. قول میدم اگه شرکتهای ایران بودن تا سال 1450 ول کن ماجرا نبودن.مثل پراید 20نوعشو با موتورهای مختلف سمند پژو و…تولید میکردن.شرم بر خودروسازان اشغال ایرانی چینی
علی
۹ دی ۱۳۹۲واقعا که پراید داره راس راس توخیابونا می چرخه بعد تویوتا باید توقف تولید بشه
mammad
۹ دی ۱۳۹۲حیف پول
لااقل ادم ماشین می خره یکم قیافه داشته باشه
این همون قیافه ام نداره
ولی قدرت خوبی داره
وحيد
۱۰ دی ۱۳۹۲اف جی سواری مثله هواپیما سواریه، هنوزم به قیمت نرسیدست نسبت به کیفیتش، حتماً با تولید نشدنش گرونترم میشه
اميد
۲۷ خرداد ۱۳۹۳اخه اینا مگه مثل این سوادا هستن که 20 ساله پراید تولید می کنن و 40 سال پیکان
بالاخره باید یه فرقی بین ما و اونا باشه دیگه
اگر این تولید نشه حتما یه مدل خیلی شاخ تر را زیر نظر سر دارن
امیر
۳۰ آذر ۱۳۹۳یکی از بد ترین خبرای زندگیم بود .هر چند دو ساله میخوام بخرم ولی پولم جور نمیشه .تو ایران بعد از اجرای بخشنامه محدودیت ورود خودروهای بالای 2400 سی سی این اعجوبه هم با موتور وی 6 400 سی سی قربانی شد از این ماشین تا مدل 2013 تو ایران موجوده که 290-300 قیمت میخوره .باید قسمتتون بشه پشت فرمونش بشینید تا معنی واقعی تویوتا را متوجه بشید .شتاب 0-100 رو تو 6.5 ثانیه میزنه.قدرتشم که تو آفرود حمتا نداره.واقعا خیلی ناراحت شدم.
سپهر
۸ اسفند ۱۳۹۳پسر داییم داشت …ماشین خوبی بود از لحاظ قیافه و ابوهت ولی فقط و فقط برای افرود بود…هیچ سود دیگه ای نداشت…انرودش مزخرف بود و اگر عقبش میشستید چون نه پنجره ی درست و حسابی داشت نه فضا و نه در درست و حسابی حالت تهوع میگرفتید…خب ما هم فقط باهاش افرود میرفتیم ولی خرجون و خرزور بود…کات افش باحال بود :)…ماشین مجردی
اف جی سوار بودم
۲۸ اسفند ۱۳۹۳من کلا زنگیم با آفرود شروع شده این ماشین تو خیابون که هیچی اصن مث خر سواری بود…..برای خود آفرود هم انقدر خشک بود که کمر آدم میشکنه بخدا تمام ضربات ماشینو به کمر آدم وارد میکنه فرمونش خشکه خشکه باس دو دستی بچسبیش اصن نه شاسی نه فرمون نه سیستم تعویق و شوکرش کار نمیکنه…….
من همین گول نظریات شمارو خوردم که این آشغال رو وارد کردم…..پایه نظرات شما کلا وب گردیه نه تجربه……..
کلا تو ماشین بشینی تمام ضربه ها و دست اندازارو حس میکنی فرمونش قفله قفله اصن برا کنترل و هدایتش باس دو دستی بچسبی و با زور و فشار کنترل کنی…….
کلا موتورش قوی،قدرت بالا……اما این چه کابینیه تویوتا ها…..؟؟؟؟
توش ناراحتی اصن احساس راحتی نداری تعلیقش و هندلینگ فرمونش افتضاح پایینه…..
دوستان آفرود سوار اینو برا شما نوشتمو گفتم چون برای خودم وقتی میخواستم اینو بخرم هیچکس تجربشو ننوشته بود که اینو داره یا نه…….حالا بگذریم اصل مطلبو بگم رفقای آفرود سوار تجربه من میگه جیپ حتی با این اسب بخار پایینش بازم هیچ ماشینی به گردش نمیرسه کلا آفرود سواری ینی جیپ و رنج آوور که هم راحت و نرم هست و هم قدرتی……نه این اف جی که اصن راحت نیستی انگار افتادی تو یه قوطی آهنی و اینو و انور پرتت میکنه…….
Ali
۱۲ شهریور ۱۳۹۴فقط میتونم بگم
به امید دیدار دوباره :(