اتوموبیلهای شاسی بلند از آن دسته خودروهایی هستند که در کشور ما طرفداران بسیاری دارند؛ به طوری که با وجود اجرای طرح سهمیه بندی بنزین و مصرف بالای سوخت بازار آن ها چندان هم بی برکت نیست و هم اکنون بیش از ۱۰ مدل خودرو شاسی بلند در کشور وجود دارد که این امر موجب شده تا متقاضیان با تنوع در خودروهای شاسی بلند در بازار مواجه شوند.
از میان خودروهای شاسی بلند موجود در کشور امروز مورانو و تویوتا RAV4 مدل Exclusive را که هر دو به صورت CBU وارد کشور می شوند، با یکدیگر مقایسه کرده و انتخاب را به شما واگذار می کنیم.
RAV4 محصول جدید شرکت تویوتا است که به تازگی وارد بازار داخل شده است.
این خودرو که باید آن را در رده شاسی بلندهای کم تعداد وارد شده به کشور قرار داد به سیستم کمکی دنده اتوماتیک برای سرپایینی و سیستم کمکی دنده برای حرکت در سربالایی مجهز است؛ این سیستم جدید موجب می شود خودرو در سربالایی یا سرپایینی با شیب بسیار دچار مشکل نشود و بدون دخالت راننده به راحتی در شیب های بسیار زیاد حرکت کند.
RAV4 در حالی از موتور ۲۴۰۰ سی سی با قدرت ۱۶۸ اسب بخار بهره می برد که مورانو دارای موتور ۳۵۰۰ سی سی است و به واسطه آن می تواند ۲۴۵ اسب بخار قدرت تولید کند. آن طور که در سایت شرکت ایرتویا (نماینده رسمی خودروهای تویوتا در ایران) آمده مصرف سوخت RAV4 در هر صدکیلومتر سیکل ترکیبی به ۹.۶ لیتر می رسد؛ در حالی که مورانو پرخور تر به حساب آمده و در هر صد کیلومتر سیکل ترکیبی ۱۲.۳ لیتر بنزین می بلعد.
مورانو در حالی طی ۱۰ ثانیه به شتاب صدکیلومتر می رسد که RAV4 برای رسیدن به این شتاب، به نیم ثانیه زمان بیشتر احتیاج دارد.
نگاهی به تجهیزات ایمنی مورانو و RAV4 از استاندارد بالای این دو شاسی بلند حکایت دارد، به نحوی که هر دو آنها از سیستم ترمز ABS و ایربگ بهره می برند.
اگر مورانو و RAV4 در مسیری یکسان با یکدیگر کورس بگذارند، شاید هیچ کدام از یکدیگر پیش نیفتند؛ چرا که هر دو آنها حداکثر سرعتی برابر با ۲۴۰ کیلومتر در ساعت دارند. در حال حاضر مورانو با قیمت ۶۵ میلیون تومان به فروش می رسد و تویوتا RAV4 نیز قیمتی برابر با ۶۶ میلیون و ۲۰۰هزار تومان دارد.
منبع: روزنامه دنیای اقتصاد
عليرضا
۱۸ شهریور ۱۳۹۰ضمن تشکر: با توجه با سابقه زیاد ژاپن در تولید خودرو به نظر میرسد تویوتا از کیفیتی به مراتب بالاتر برخوردار است.
امیر
۲۱ شهریور ۱۳۹۰با سلام علیرضا جان هر دو خودرو ژاپنی هستند اما قیمت مورانو اینطور که من می دئنم بالای 80 میلیونه و این یک مقایسه بی اساسه!!!
شایان
۲۸ شهریور ۱۳۹۰من نیسان رو به تویوتا ترجیح میدم و به تجربه دیده ام خودروهای نیسان که مورانو هم از آن جمله است اتاقی قویتر داشته و بی سر و صداترند.
پیمان
۲ مهر ۱۳۹۰من فکر میکنم که شما اطلاعاتتون خیلی قدیمیه .به نظر میرسه قیمتها رو دقیقا نمیدونین . یا اینطوره یا اینکه مطلب خیلی قدیمیه که در اینصورت بهتر میبود مطلب رو عوض کنین یا بروز کنین.
moein
۷ مهر ۱۳۹۰در کل اصلا شرکت نیسان رو نمیشه با تویوتا مقایسه کرد.نیسان به تولید ماشین های حرفه ای مشغوله و تویوتا بازارهای فروش رو هدف رفته و چندساله بیشترین سدان رو فروخته و تولید ماشینهای هم رده از نیسان فقط جهت از دست ندادن بازار رقابت هست.مثلا شرکت تویوتا اصلا ماشینی تو کلاس Nissan GT-R SpecVنداره.
امین
۳ اردیبهشت ۱۳۹۱خیلی خوبه ولی حدود یک ماه است که به روز نشده است.
و قیمت مورانو و اسپورتیج ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
امین
۳ اردیبهشت ۱۳۹۱عالی و قیمت ها الکیست !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
خودم
۲۳ خرداد ۱۳۹۱اگه تو یه مسیر مستقیم کورس بذارن شاید هیچ کدا پیش نیفتند؟!؟!؟!؟….خواهشا نیسان رو با تویوتای پیزوری ساز مقایسه نکنید.
ارش
۲۵ تیر ۱۳۹۱خب عزیزم نیسان هم مال ژاپنه دیگه انصافا قیافه مورانو زیباتره
سید علیرضا
۳۰ تیر ۱۳۹۱مورانو یک قیافه عضلانی تر نسبت به رقیب خود دارد ولی تویوتا طراحی ظریف دارد ولی از نظر قدرت هم مورانو کمی بیشتر از تویوتا باشد
siavash
۳ مرداد ۱۳۹۱سلام من خودم سوار مورانو شدم البته یه مدل از این پایین تر بود ولی واقعا نرم و بی صدا بود و به نظر من با اون هیکل سنگین خوب میره البته این مدل داخل عکس مال سال 2009 هستش.
parham 15
۲ مهر ۱۳۹۱مورانوجلوRAV4لنگ میندازه .
مهدی
۲۸ دی ۱۳۹۱من مورانو دارم… واقعا عالیه… اگه عوضش کنم بازم نیسان میخرم
در ضمن مورانو و راو4 دو اس یو وی با کلاس های متفاوت هستش.. پس نباید مقایسه کرد
Blindman
۳ اردیبهشت ۱۳۹۳مقایست تو حلقم پدال ، 3.5 لیتر رو با 2.4 لیتر مقایسه کردی؟؟؟ بر چه اساس
bmw
۳۱ مرداد ۱۳۹۳اصلا قابل مقایسه نیستند
Farid Davoodi
۲۲ شهریور ۱۳۹۳درود.من در سال ٩٢ برای دوتا أز دوستانم نیسان مورانو مدل ٢٠٠٨ خریدم حدود ١١۵ میلیون تومان.هر دو اتومبیل کم کارکرد و در شرایط خوبی هستند.یکی سفارش امریکا و دیگری سفارش اروپا.خودم هم سرویس های اولیه رو به عهده گرفتم.و البته ضعف هایی هم داشتند که مهمترین أون ها سیستم صوتی خودرو بود که البته صدای فوق العاده ای داشت ولی نه mp3 می خوند ،نه USB ساپورت می کرد و نه سیستم ناوبری داشت.کسانی هم که اقدام به تعویض سیستم صوتی کرده بودند به مشکلاتی مثل کارنکردن کنترل های روی فرمان یا خطاهای سیستم تهویه مطبوع برخورده بودن.بعد از تلاش های بسیار این کار تعویض سیستم صوتی به درستی انجام شد.اپشن های دیگری هم مثل سنسورهای جلو و عقب و دور بین جلو عقب و سیستم ناوبری و ایینه های برقی و غیره هم نصب شد.بعد از این مراحل می تونم بگم یکی از بهترین و به قیمت ترین خودروها در بازار ایران مورانو هست.و به قول دوستمون مقایسه أون با RAV4 اشتباهه.در چندین وب سایت دیگر هم خونده بودم که نیسان مورانو رو حتی با کلاس های کاملا لوکس مقایسه کرده بودن.
رضا
۳۰ مهر ۱۳۹۴سلام
من یه ٢٠٠٨ مى خوام بخرم میترسونن منو واسه گیربکساش راهنمایى کنید واقعآ اینطور هست؟ به چى باید دقت کرد
مانی
۷ تیر ۱۳۹۵باید بدی چکش کنن اگه سالم بود روغن خوب بریز توش هر 80 هزار تا اخ نمیگه . یه خنک کننده هم کمک میکنه
MOHAMMAD.n.r
۲۲ بهمن ۱۴۰۰روغن هر ۴۰ تا عوض کنه بهتره
Ali khani
۱۹ بهمن ۱۴۰۲اینگار تو ۱۰۰۰سال بعد زندگی میکنیم
قیمت هارا که دیدم پشمام ریخت
۶۶ملیون
الان میشه موتور خرید