رقابت بهترین خودرو برای راننده موتورترند 2018

سپتامبر شگفت‌انگیزترین زمان سال است. کریسمس ماه ژانویه را فراموش کنید، سپتامبر، ماهِ کریسمس برای علاقه‌مندان به ماشین است. این زمانی است که در آن برچسب‌های قیمت یا مصرف سوخت مهم نیست زیرا همه‌چیز در خودروهای شگفت‌انگیز، جاده‌های شگفت‌انگیز و هیجاناتی که هنگام ترکیب دو ایجاد می‌شود خلاصه می‌شود. در این ماه رقابتی برگزار می‌شود که بسیاری یک سال انتظار آن‌را می‌کشند. این رقابت بهترین خودرو برای راننده است که هرساله توسط موتورترند برگزار می‌گردد.

هرچند رقابت بهترین خودرو برای راننده صرفاً به اعداد و ارقام اختصاص ندارد اما در این رقابت اعداد جمع‌آوری می‌شوند چون داستان خود را بیان می‌کنند و برای انجام مقایسه به داوران مبنایی می‌دهند. در این رقابت سخت و البته جذاب، هر خودرو در ابتدا به‌منظور اندازه‌گیری شتاب و ترمز گیری در محیطی کنترل‌شده، در معرض آزمون‌های استاندارد موتورترند قرار می‌گیرد. سپس خودروها به بزرگراه ۱۹۸ کالیفرنیا برده شده و خودرو به خودرو در مسیرهای مختلف به‌طور دقیق مورد آزمایش‌های واقعی قرار گرفتند. اینجا اوایل ماه جولای مثل جهنم داغ است و به همین دلیل انجام آزمایش‌های رانندگی برای خودروها حکم شکنجه را دارد.

اما همین آزمایش‌های فوق‌العاده سخت است که خودروهای عملکردی واقعی را از نمونه‌های فانتزی جدا می‌کند. البته این کار فقط به خاطر اینکه سرگرم‌کننده است انجام نمی‌گیرد بلکه چون خودروها بیشتر عمر خود را در دنیای واقعی و جاده‌های واقعی صرف می‌کنند نه در پیست‌ها، باید تحت شرایط دشوار واقعی مورد آزمایش قرار گیرند. ساختن خودرویی که در پیست عملکرد بسیار خوب و سرعت بالایی داشته باشد سخت است اما ساختن خودرویی که به‌سرعت از شیب‌های تند در جاده‌های واقعی بالا می‌رود و هنوز هم احساس جالب و لذت‌بخشی دارد سخت‌تر است؛ بنابراین بهترین خودرو برای راننده باید هم در جاده و هم در پیست بهترین باشد.

امسال در رقابت بهترین خودرو برای راننده دوازده خودرو از دوازده سازنده، شش کشور و سه قاره حضور داشتند که هرکدام برای رسیدن به‌عنوان ارزشمند بهترین خودرو برای راننده ۲۰۱۸ تلاش کردند. این دوازده رقیب به ترتیب حروف الفبای انگلیسی عبارت‌اند از:

آلفارومئو استلویو کوادوفولیو

آئودی TT RS

آستون‌مارتین ونتیج

ب‌ام‌و M5

شورلت کوروت ZR1

فورد موستانگ GT پرفورمنس پک ۲

هوندا سیویک تایپ R

کیا استینگر GT

لامبورگینی اوراکان پرفورمانته

مزدا MX-5 کلاب

مک‌لارن ۷۲۰S

پورشه ۹۱۱ GT2 RS

شاید تعجب کنید که یکی از شرکت‌کنندگان رقابت امسال یک اس‌یووی است. چون اس‌یووی‌های عملکرد بالا گونهٔ جدیدی از خودروها هستند که چند وقتی است بسیار رواج پیدا کرده‌اند، می‌خواهیم بدانیم که آیا این بلندقامتان نوظهور می‌توانند با خودروهای اسپرت رقابت کنند یا نه. بدین ترتیب پس از اینکه تک‌تک این دوازده ماشین اسپرت تحت آزمایش‌های فراوان قرار گرفتند، نهایتاً خودروی پیروز رقابت به‌عنوان بهترین خودرو برای راننده سال ۲۰۱۸ انتخاب شد. این اعجوبه لامبورگینی اوراکان پرفورمانته است.

لامبورگینی اوراکان پرفورمانته، بهترین خودرو برای راننده موتورترند ۲۰۱۸

فراری مراقب باش، اوراکان پرفورمانته این کلیشه که لامبورگینی فقط برای گشت زدن در تفریحگاه‌ها و پوسترهایی که جوانان به دیوار اتاقشان می‌چسبانند مناسب است را شکسته است. این یک ماشین رانندهٔ واقعی است. راننده‌هایی با هر سطح مهارت، از تازه‌کار گرفته تا مربی‌های پیست. در مرکز اوراکان پرفورمانته یک نیروگاه ۵.۲ لیتری V10 قرار دارد که از وسوسهٔ توربوشارژر اجتناب کرده است. این موتور تنفس طبیعی که ردلاین آن به ۸۵۰۰ rpm می‌رسد، ۶۴۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. این نیرو در کنار ترکیب موتور وسط، گیربکس هفت سرعتهٔ اتوماتیک دوکلاچه و سامانهٔ چهارچرخ محرک، ماشین را ظرف تنها ۲.۶ ثانیه از صفر به سرعت ۹۶ کیلومتر در ساعت می‌رساند.

لامبورگینی همواره سریع بوده است اما اوراکان پرفورمانته با اتصال راننده به جاده، بازی را برای این برند ایتالیایی ارتقاء داده است. با فریم آلومینیومی و فیبر کربنی وزن پرفورمانته کاهش یافته و به زیر ۱۶۰۰ کیلوگرم رسیده است. از سوی دیگر، این ماشین به تکنولوژی آئرودینامیکی فعال اختراع لامبورگینی بنام ALA هم مجهز شده که می‌تواند فلپ‌های بیرونی را در کمتر از ۵۰۰ میلی‌ثانیه تنظیم کند. درنتیجه حالا پرفورمانته با فرم فوق‌العاده آئرودینامیک خود در هنگام ترمز گیری به‌سرعت داون‌فورس را افزایش می‌دهد به‌گونه‌ای که در صورت باز شدن بال عقب، ۷۵۰ درصد داون‌فورس عمودی بیشتری نسبت به اوراکان معمولی تولید می‌کند.

تعلیق سفت‌تر، توزیع وزن ۴۳ به ۵۷ در جلو و عقب و لاستیک‌های جدید پیرلی P Zero کورسا، ویژگی‌های جالبی در هنگام رانندگی در پیست محسوب می‌شوند. علاوه بر این، سیستم کنترل ثبات خودرو هم بروز شده که پیش از مداخله اجازهٔ شیطنت بیشتری را به راننده می‌دهد. همچنین در پرفورمانته سیستم حالات رانندگی ANIMA لامبورگینی اصلاح شده و رینگ‌های آلیاژی ۲۰ اینچی فورج‌کاری شده به همراه سیستم چهارچرخ محرک Haldex با قفل دیفرانسیل عقب خودکار هم برای آن ارائه شده است؛ بنابراین این ماشین پُر از قطعات عملکرد بالا و ارتقاء یافته است. هنگامی‌که همهٔ این قطعات گرد هم جمع شوند، جادویی پدید می‌آید که آن بهترین خودرو برای رانندهٔ ۲۰۱۸ است.

مشخصات فنی