غوغای خودروسازان در نصف جهان

امسال نیز به‌رسم هرسال در بهمن‌ماه چهاردهمین دور نمایشگاه بین‌المللی صنعت خودروی اصفهان برگزار شده است. نمایشگاه خودروی امسال نسبتاً پررونق‌تر از سال‌های قبل است و خودروسازان و نمایندگی‌های زیادی شامل ایران‌خودرو، سایپا، بهمن موتور، کرمان موتور، آرین موتور، پرشیا خودرو، نگین خودرو، مدیران خودرو، کارمانیا و آرمان موتور در آن حضور پیدا کرده‌اند که تعدادی از آن‌ها خود نمایندگی چندین برند را در اختیار دارند؛ بنابراین تقریباً اکثر خودروسازان و نمایندگی‌های فعال امسال به نمایشگاه اصفهان آمده و جدیدترین محصولات خود را به نمایش گذاشته‌اند.

اما درحالی‌که سال گذشته وعده داده شد که طی سال بعد محل جدید نمایشگاه‌های بین‌المللی اصفهان آماده شده و نمایشگاه خودروی بعدی در محل جدید برگزار خواهد شد، همانند اکثر وعده‌های مسئولین، این وعده هم عملی نشده و بنابراین امسال هم شاهد برگزاری نمایشگاه صنعت خودروی اصفهان در همان محل سابق هستیم که بشدت با محدودیت فضا مواجه است. به همین دلیل، امسال یک سالن موقتی دیگر هم به سالن‌های قبلی نمایشگاه اضافه شده تا فضای کافی برای حضور پرتعداد شرکت‌کنندگان فراهم گردد. بااین‌حال چنین اقداماتی هرگز کارگشا نیست و مسئولین شرکت نمایشگاه‌های اصفهان باید هرچه زودتر به فکر انتقال محل برگزاری نمایشگاه‌های این شهر به محل جدید باشند که سال‌ها است در حال احداث است.

درهرحال امسال چهاردهمین نمایشگاه بین‌المللی صنعت خودروی اصفهان از ۳ تا ۶ بهمن برگزار شده و کیفیت برگزاری آن نسبت به سال‌های قبل تا حدودی بهبود یافته است. امسال سه رونمایی نسبتاً قابل‌توجه در این نمایشگاه صورت گرفت. رونمایی اول مربوط به شرکت پرشیا خودرو بود که ب‌ام‌و ۲۳۰i کابریولت را در اصفهان رونمایی نمود. سپس نگین خودرو که به همراه آرین موتور در سالن آخر حضور داشت، نسل جدید رنو مگان را پس از نمایشگاه تهران برای اولین بار در نمایشگاه اصفهان هم رونمایی کرد؛ و نهایتاً شرکت آرمان موتور که نمایندگی شرکت تایوانی لوکسژن را در اختیار دارد و سالن چهارم را به‌طور کامل به خود اختصاص داده بود نیز از سدان لوکسژن S5 برای نخستین بار در نمایشگاه اصفهان پرده‌برداری کرد.

غیرازاین رونمایی‌ها اما خودروهای نسبتاً جدیدی از سوی دیگر شرکت‌ها نیز در نمایشگاه اصفهان به نمایش درآمده بودند. سالن اول به‌طور کامل در اختیار سایپا و زیرمجموعه‌هایش یعنی زامیاد، پارس‌خودرو و سایپا-سیتروئن قرار داشت و خودروهای مختلفی از شرکت‌های برلیانس، چانگان و سیتروئن توسط این گروه خودروسازی به نمایش درآمده بودند. در سالن بعدی ایران‌خودرو به همراه کرمان موتور و زیرمجموعه‌اش کارمانیا حضور یافته بودند. ایران‌خودرو تقریباً تمامی محصولات نسبتاً جدید خود از برند خودش گرفته تا شرکت‌های رنو، پژو و هایما را به نمایش درآورده و کرمان خودرو و کارمانیا هم محصولات لیفان، جک و بی‌وای‌دی را به معرض دید عموم گذاشته بودند.

در سالن سوم هم کرمان موتور حضور داشت و در اینجا محصولات هیوندای را به نمایش درآورده بود درحالی‌که بهمن موتور، مدیران خودرو و پرشیا خودرو هم از دیگر حاضران این سالن بودند؛ و نهایتاً همان‌طور که اشاره شد سالن چهارم به‌طور کامل در اختیار لوکسژن و نمایندگی آن یعنی آرمان موتور و سالن پنجم یا آخر هم به نگین خودرو با محصولات رنو و آرین موتور با محصولات میتسوبیشی اختصاص یافته بود. البته این مطلب در اصل مقدمهٔ سری مطالب و گزارشات چهاردهمین نمایشگاه بین‌المللی صنعت خودروی اصفهان محسوب می‌شود و در روزهای آینده طی مطالبی در چندین قسمت به‌طور کامل و جزءبه‌جزء به نمایشگاه خودروی اصفهان پرداخته و گزارش کامل این نمایشگاه را همراه با تصاویر تقدیم شما مخاطبین عزیز مجلهٔ پدال خواهیم کرد. با ما همراه باشید.