اعلام فینالیست‌های رقابت خودروی سال ۲۰۲۶ اروپا

هیجان برای کسب یکی از معتبرترین جوایز دنیای خودرو به اوج خود رسیده است. هیئت‌داوران جایزهٔ خودروی سال اروپا فهرست هفت فینالیست خود برای سال ۲۰۲۶ را اعلام کردند؛ لیستی که در کنار نام‌های قابل پیش‌بینی، با حذف برخی از مدل‌های مهم و پرسروصدا، بحث‌های زیادی را به راه انداخته است. رنو ۴، کیا EV4، مرسدس CLA، داچیا بیگستر، فیات گرند پاندا، سیتروئن C5 ایرکراس و اشکودا الروک هفت خودرویی هستند که برای کسب این عنوان معتبر رقابت خواهند کرد. ترکیب فینالیست‌های امسال، مانند همیشه، بیشتر به سمت خودروهای اقتصادی و غیرلوکس گرایش دارد و پنج مدل از هفت مدل نهایی از شاسی‌بلندها هستند. نکتهٔ قابل‌توجه دیگر، ترکیب متنوع پیشرانه‌ها است؛ سه خودرو کاملاً برقی هستند و سه مدل دیگر نیز به خریداران امکان انتخاب بین پیشرانه‌های درون‌سوز و قوای محرکه برقی را می‌دهند.

در میان فینالیست‌ها، رنو ۴، مدل نمادین احیاشده با طراحی نوستالژیک و فناوری مدرن، یکی از شانس‌های اصلی به شمار می‌رود. این خودرو با برانگیختن احساسات و وعدهٔ کارایی در دنیای واقعی، امیدوار است موفقیت برادر خود یعنی رنو ۵ که سال گذشته این جایزه را کسب کرد، تکرار کند. در سوی دیگر، مرسدس بنز CLA جدید به‌عنوان تنها نمایندهٔ خودروهای لوکس در این لیست، پاسخی از سوی اشتوتگارت به موفقیت چشمگیر تسلا مدل ۳ است. البته نباید از کیا EV4 نیز غافل شد که به‌سرعت در حال نزدیک شدن به رقبای لوکس خود است. خودروهای خوش‌قیمت و باارزشی مانند فیات گرند پاندا، داچیا بیگستر و اشکودا الروک نیز به لطف محبوبیتشان نزد داوران، شانس زیادی برای کسب مدال طلا دارند.

اما شاید بخش جنجالی‌تر این خبر، لیست خودروهایی باشد که به مرحله نهایی راه پیدا نکردند. در میان غایبان بزرگ می‌توان به نسل جدید نیسان لیف با طراحی تازه و برد حرکتی بیشتر، هیوندای آیونیک ۹ و مدل‌هایی چون تویوتا C-HR پلاس، جیپ کامپس و بی‌وای‌دی دلفین سرف اشاره کرد. حذف این نام‌ها از فهرست نهایی، بسیاری از کارشناسان و علاقه‌مندان را متعجب کرده است. برندهٔ نهایی این رقابت نفس‌گیر در تاریخ ۲۰ دی ۱۴۰۴ (۹ ژانویه ۲۰۲۶) اعلام خواهد شد تا مشخص شود کدام خودرو می‌تواند تاج پادشاهی جاده‌های اروپا را بر سر بگذارد.