»» مقایسه تندر 90 و سمند LX

مجله خودرویاب در شماره 10 خود مقایسه کاملی بین دو خودرو داخلی محبوب یعنی سمند ال ایکس و تندر L90 انجام داده است که در ادامه بصورت خلاصه و گزیده تقدیم می گردد. این مقایسه با نام ” آیا اسب غیر اصیل ایرانی بر تندر غربی ها می تازد ” منتشر گردیده است.

فاکتورهای انتخاب این خودروها برای خریدار ایرانی تقریباً مشابه می باشد که عبارتند از یک خودرو خانوادگی، جادار و صندوقدار، با هزینه های معقول نگهداری و امکانات قابل قبول.

سمند بهتر است یا تندر؟

نمای ظاهری:

ظاهر سمند LX قدیمی تر و کلاسیک تر می باشد و در طول دوره تولید به پختگی مناسبی رسیده است و اینک سمند LX سال بعنوان میوه نهایی این طرح می باشد که ترکیبی از طرحهای آئودی و بی ام و می باشد. در سوی دیگر رقابت تندر L90 بواسطه طراحی جدیدتر خود نامانوس و نا آشنا بنظر می رسد. طراحی حجمهای خودرو تندر با یکدیگر هماهنگ نبوده  و نافرم می نماید.

در قسمت داخل اطاق فضای رنو لوگان بدور از هرگونه هیجان و کاملاً ساده می باشد. در حالیکه سمند از طراحی به مراتب بهتری سود می جوید. یکی از مشکلات سمند اندازه بزرگ داشبورد آن و همچنین ستون های A خودرو می باشد که بعلت پهن بودن دید راننده را محدود می نماید. در مورد تندر نیز سبک قرارگیری راننده پشت فرمان آن هنوز جا نیافتاده است. و دید عقب نیز محدود می باشد.

مقایسه قوای محرکه و دینامیک خودروها:

موتور 16 سوپاپ خودرو تندر 90 با داشتن 105 اسب بخار قدرت و گیربکس 5 سرعته نرم و دقیق ظرف 10.2 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر می رسد و نهایت سرعت آن نیز 208 کیلومتر می باشد در حالیکه موتور سمند سال قدیمی تر بوده و تنها 8 سوپاپ داشته و 100 اسب بخار نیرو تولید می نماید. شتاب آن 11.9 ثانیه و حداکثر سرعت آن نیز 211 کیلومتر بر ساعت می باشد. وزن تندر 90 حدود 105 کیلوگرم سبکتر بوده و به این دلیل پر شتابتر نیز می باشد.

logan

در مورد ترمز، هر دوی این خودروها مجهز به ترمزهای ضد قفل ABS هستند که در سمند عملکرد آن با تاخیر اندکی همراه بود و این بدلیل قدیمی تر بودن تکنولوژی آن می باشد.

در مورد دینامیک خودروها در حرکتهای مارپیچ، سمند بدلیل وزن بیشتر و آیرودینامیک بهتر، عملکرد بهتری داشت و پایداری آن در مقایسه با تندر بالاتر بود.

tondar L90 logan

هدایت خودرو تندر بواسطه کلاچ و گیربکس نرم، راحتتر از سمند می باشد. در مسیر های ناهموار نیز تحت رانندگی پرفشار و سخت، تندر 90 از سمند پیشی می گیرد و عملکرد بهتری ارائه می کند. در قسمت تعلیق و فنربندی هر دو خودرو مشابه بوده و تنها در قسمت عقب برتری با تندر است.

ایمنی:

ایمنی خودرو یکی از پارامترهای مهم در انتخاب خودرو می باشد. در خودرو تندر90 از دو کیسه هوا برای راننده و سرنشین استفاده شده است که این همان نقطه ضعف سمند می باشد که البته بیشتر بواسطه نوع طراحی داشبورد آن می باشد و قرار است در مدلهای جدید سورن این نقیصه برطرف گردد.

samand lx

اما از سوی دیگر بدنه سمند از ورقهای قطورتری استفاده می کند که استحکام کلی بدنه را افزایش می دهد.

سایر نکات:

سمند از یک شبکه بزرگ خدمات پس از فروش بهره می گیرد و قطعات آن نیز به وفور در هر نقطه از کشور یافت می شوند. البته استاندارهای جهانی خدمات پس از فروش بسیار با آنچه ایران خودرو ارائه می کند فاصله دارند. در مقابل تندر 90 با مشکلات عدیده ای روبروست. مشکلاتی نظیر تحریم سازندگان و کمبود و گرانی قطعات.

نتیجه نهایی برعهده خوانندگان می باشد. سمند برای رقابت احتیاج به خون تازه ای دارد. در مورد تندر هم اگر طراحی آن مشکلات فعلی را نمی داشت، شاید فاتح بازارهای ایران می شد!

توجه: این مقاله برداشتی آزاد از مقاله مجله خودرویاب بود و اطلاعات و برداشتهای نگارنده نیز به آن افزوده شده بود. برای مطالعه اصل مقاله لطفاً به مجله خودرویاب شماره 10 مراجعه فرمایید. این مقاله به صورت اختصاصی برای ‏سایت “پدال“‏ نوشته شده درج تمام یا قسمتی از ‏این ‏مطلب، ‏تنها با ذکر نام سایت و آدرس دقیق این صفحه مجاز است

03
آبان
1388

۴,۹۴۶ دیدگاه

  1. اقای ایلیار تندر و پارس هردوتاشون ماشینایی هستن ک اراده بکنی میتونی بفروشیشون.چه مدل دسته دوم چه نو.تا یکی دو سال پیش ک قیمتها اینقدر بالا نرفته بود تندر به رتبه سوم رسیده بود از نظر فروش.ولی طبق اخرین امار جدید پنجم شده.پارس الان سوم شده.اول پرایده بعد پژو 405 هست بعدش پارس.البته تیراژ تولید خودروها هم در میزان فروششون تاثیر میذاره.مثلا تندر چند ماه بود ک تولیدش به خاطر نبود قطعات کم شده بود.
    به نظرم این امارها دلیل بر خوب یا بد بودن خودروها نیست.مثلا پراید بیشترین فروش رو داره ولی آیا بهترین خودروست؟ البته پراید بیشترین تیراژ رو داره

  2. نخیر دوست عزیز.405 فروشش هنوز ک هنوزه از پارس بیشتره.هم تیراژش بالاتره هم فروشش بیشتره.میتونی زنگ بزنی ایران خودرو یا یه سرچ بکنی.
    در ضمن شما ماشین المانی در رنج قیمت ارزان بیار تا من رنو رو طلاق بدم.در حال حاضر رقبا از لحاظ فنی حریف لوگان نیستن.
    در ضمن مجله ماشین شهریور رو خریدی؟

  3. با سلام به علی اقا.اولا خیلی خوش اومدی دوما در ضمن تایید حرفای اقا علیرضا شما بعد از خوندن کامنتهای اخیر همه دوستان میتونید متوجه همه چی بشین.بازم اگه حرفهای مارو در انتخاب خودرو قبول ندارید بهتون پیشنهاد میکنم مجله ماشین چاپ شهریور ماه رو بخرین و بخونین.اونجا یکی از مباحثش خودروی تندر 90 هست.نمونه ازمایش شده حدود 202 هزار کیلومتر کارکرده.با خوندن این مجله شما دقیقا به حرفهای من و اقا علیرضا و دوستانی ک چند ساله تندر دارن پی خواهید برد.
    شاد باشید دوستان

  4. شماها بیکارید. شماها زندگی ندارید که یه ال90 خریدید فکر کردید ملک قلهک رو خریدید . شما اگه لامبور گینی یا بوگاتی یا مورگان دست ساز می خریدی مردم را با شلاق می زدی . یه ال90 که در واقع یه گاری موتور دار هست (بدون امکانات)خریدی از خوشحالی از پشت کامپیوتر بلند نمیشه . واقعا ما ایرانیان ماشین ندیده هستیم . بجای ال لگن باید انواع مدلهای مرسدس چشم نوازی میکرد

    • aria توهین تا کی ؟
      اگه ال90 گاریه پس میشه بگید سمند ef7 چیه ؟

  5. اقا شهریار شما پولداری میتونی بری مازراتی و پورشه بخری سوار شی.ما بضاعتمون در حد لوگان و ماشینهای این رنج قیمت بود ک لوگان خریدیم.انتخاب ماشین هم سلیقه ای هست

  6. دوستان…. ال نودم را برده بودم دیسک و صفش را عوض کنم…البته پس از 200 هزار کیلومتر کارکرد……مکانیکش میگفت…..باکیفیت ترین…و امن ترین شاسی را داره…و گفت یه ال نودی با یه وانت مزدا تصادف کرد که خودم دیدم…نصف مزدا جمع شد…ولی ال باوفا و باوقار اخ نگفته بود….برید در ال نود را باز و بسته کنید…میفهمید جریان چیه..راست میگن دوستان تعریف هی نباید کرد باید رفت گرفت وو حالشا برد….

  7. لوگان واقعا شتابش دیوانه کننده هستش جوری که سربالایی و سرپایینی براش مهم نیست مصرفشم فوق العاده پایینه الکی گول تبلیغات کاذب رو نخورید هنوز تا 50 میلیون خودرویی بهتر و با کیفیت از لوگان وجود نداره

  8. اقایون دیروز بعد از گذشت شش سال و کارکرد حدود 130 هزار کیلومتر برای اولین بار اقدام به تعویض تسمه تایم لوگان خودم کردم.اقایون تسمه رو ک مکانیک در اورد نو بود!
    حتی یه شیار ریز ک بشه با چشم دید روش ندیدیم.
    حالا دوستان بیان بگن رنو اهن پاره هست.واقعا براشون متاسفم ک چشمشون رو روی حقایق بستن

    • خیلی کار خوبی کردی که عوض کردی. ظاهر نشون نمیده اشکان جان. یهو پاره میکنه. چون حتی با کارکرد کم، بازم تسمه تایم میپوسه.

      بخاطر اون افرادم خودتو ناراحت نکن.

  9. سلام چرا همیشه تو آمار تصادفات و واژگونی سمند حرف اول رو میزنه لینک زیر رو امروز خوندم ببینید چه میکنه این سمند نا امن = ارابه مرگ
    چرا تولید این خودروی مزخرف و بی کیفیت و نا امن پایان داده نمیشه
    http://khabaronline.ir/detail/375202/society/events

  10. سلام
    یه پارس LX هس موتور زانتیاس همه چیش همون LX ه فقط موتورش به طور سفارشی روی ماشین گذاشتن
    امکانات:4شیشه برقی,پاور ویندوز,…
    مدل: 84 رنگ:بژ
    میگه:تصادف شدید نداشته و سالمه و چند لکه رنگ داره که حالا میگیم دور رنگ.
    دوستان این ماشین به نظرتون چه قد می ارزه؟؟

    • دوست من پارس LX مدلیه که خیلی وقت نیست اومده و موتور TU5 روشه. مدلی که شما میفرمایین که هم موتور زانتیاست و هم معمولیه و امکانات ELX مثل صندلی برقی رو نداره، مدلیه که تو همون سالهای 83 و 84 به تعداد محدود تولید شد و خود ما هم یک مدل 83 اون رو داشتیم. و خیلی زود ایرانخودرو به دلایل نامعلوم (شاید خراب شدن بازار ELX‌ و پارس معمولی) تولیدش رو متوقف کرد.
      و صد البته چند لکه رنگ با دور رنگ فرق میکنه ها. به هر حال به نظر من این ماشین با این مشخصات حداکثر 20.5 تا دیگه نهایت 21 میلیون می ارزه. (سری به سایتهای خرید و فروش بزنین.)
      باز شاید دوستان بهتر و دقیقتر بدونن.

    • ضمنا یادم رفت بگم که از سلامت موتور کاملا مطمئن شو. و اینکه زوزه کشیدن گیربکس تو این ماشینای موتور زانتیا یه جورایی اپیدمیه. گیربکس رو هم بنابراین حتما چک کن. سر و صدای اتاق هم همینطور.

      موفق باشی

  11. اره اقا علیرضا.یه هو تسمه پاره میشه و موتور سوپاپ گج میکنه.به گرفتاری بعدیش نمی ارزید.عوض کردم.ولی خوب مونده بود انصافا بعد از شش سال

  12. دگرگونی شرکت داچیا به شدت مرهون استراتژی خودروهای ارزان رنو بوده است. زمانی که این خودروساز فرانسوی به داچیا آمد، این خودروساز رومانیایی با تجهیزات از رده خارج و کاهش تولید مواجه بود. لوئیس شوایتزر، مدیرعامل شرکت رنو، تصمیم گرفت از این کارخانه برای تولید خودروهایی به قیمت 5 هزار یورو استفاده کند تا از این طریق تقاضای فزاینده از طرف کشورهای اروپای شرقی را تامین کند. گرچه شرکت رنو هرگز نتوانست به این هدف برسد نخستین مدل ارزان قیمت داچیا یعنی لوگان با قیمت پایه 6400 یورو در سال 2004 به بازار عرضه شد- اما موفقیت فوق‌العاده‌ای را به دست آورد. داچیا از سپتامبر تا دسامبر آن سال، 40 هزار دستگاه لوگان فروخت و در سال 2005 بیش از چهار برابر این میزان را به فروش رساند.
    شرکت رنو دریافت گرچه خودروی لوگان را در اروپای غربی عرضه نمی‌کند، اما این خودرو در آنجا هم خریداری می‌شود؛ بنابراین در سال 2005، این شرکت این خودرو را در سراسر اروپا عرضه کرد و از آن زمان به بعد فروش سالانه به‌طور متوسط بیش از 10 درصد رشد کرده است. اکنون، قیمت پایه ارزان‌ترین خودروی لوگان 7700 یورو است. شرکت رنو برای پایین نگه داشتن قیمت لوگان به شدت هزینه‌ها را کنترل کرده است. این شرکت برای جدیدترین مدل لوگان که اواخر سال 2012 عرضه شد، با کاهش اجزای فرعی، 15 درصد از قیمت فریم صندلی‌ها کاست. http://www.donya-e-eqtesad.com/news/828908/

  13. اقا فقط سمند مدل82و83 اخرت ماشینه ما10ساله داریم حرف نداره ال 90بااین قیمت نمی ارزه

  14. من می خوام در رنج قیمت 32 میلیون یک ماشین صفر بخرم به نظر شما جه فرقونی از تولیدات داخل رو بخرم که کمتر اذیت کنه و تا جند سالی راحت باشم و از شر ناز مکانیک های ناشی ایرانی راحت باشم

  15. عزیزان من ال90 داشتم سمند ال ایکس داشتم و الانم سورن ای ال ایکس دارم
    اصلان ایجور ک میگید نیست تو سربالایی کم میاره ال نود ,موتور گیربکس عالی ,ضعف بزرگ در سرپیچ
    ولی سورن یچیز دیگس از همه لحاظ مورد پسند هست..

  16. آقا اشکان پارس دومین خودرو پرتیراژ کشور هستش.
    405 سومه. اگه باور نمیکنی تو گوگل بزن(( آمار 5 ماها تولید خودرو در کشور )).اما برای اینکه خیالت راحت بشه من آمار تولید چند خودرو رو برات میگم. پراید 75 هزار دستگاه ، پارس 65 هزار دستگاه، 405 40 هزار دستگاه ، سمند 37 هزار دستگاه ، تندر 15 هزار دستگاه و…
    خدمت اون دوستمون که قیمت پارس ELX رو میخواست هم بگم که با نظر آقا علیرضا کاملا موافقم به جز در یک مورد…اینکه پارس ELX مشکل موتور و گیربکس داره کاملا اشتباهه .به جرات میتونم بگم که پارس ELX با دوام ترین و خرکارترین موتور و گیربکس رو داره و از این دو لحاظ هیچوقت شمارو با مشکل مواجه نمیکنه.در کل پارس ELX بهترین خودروی تولید داخل در بازه زیر 50 میلیون هستش.
    خدمت آقا محمد هم بگم که با 32 میلیون انتخاب خودروی صفر محدوده.فقط 405 داشبورد جدید و سمند ef7 و پارس داشبورد قدیم. که با توجه به اینکه سمند ef7 مشکلات فنی زیادی داره و 405 هم امکانات کمی داره پس بهترین انتخاب پارس هستش.در ضمن سورن با موتور ef7 اصلا نخر ید که مشکلات زیادی داره.البته تمامی ef7 های بعد 90 مشکلات زیادی دارن ولی مدل های 87 تا 89 عالی هستن.

  17. سمند تا اینجا در نظره من 100 تا پارس و تندر میرزه درسته به علت سنگینیش شتاپ کمی داره ولی اگه دور بگیره دیگه نه پارس نه تندر به گرد پاش نمیرسن

  18. اقا سمند واسه داخل شهر سوختش یکم زیاده
    اما واسه جاده واقعا از همه لحاظ حرف نداره
    من بایه باک 70لیتر 1080 کیلومتر رفتم درضمن ماشینم با4سرنشین بود

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن بصورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیر اخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط و تبلیغاتی پذیرفته نمی شوند. برای تفییر آواتار خود می توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.


تورهای لحظه آخری