سانگ یانگ قرار است از مینی کراس آور خود در نمایشگاه خودروی پاریس رونمایی کرده و سال ۲۰۱۵ آن را راهی بازار فروش کند.
۲۰۱۵ SsangYong Tivoli Small Crossover این کراس آور جدید در سگمنت B قرار گرفته و نام آن تیوولی خواهد بود. این نام برگرفته از شهری در ایتالیا و در نزدیکی رم گرفته شده است. در واقع تیوولی ادامه دهنده کراس آور کانسپت XIV است که پروژه آن از سه سال گذشته شروع شده است. ۲۰۱۵ SsangYong Tivoli Small Crossover۲۰۱۵ SsangYong Tivoli در حال حاضر تنها تصاویری گرافیکی از داخل و خارج این خودرو منتشر شده‌اند. سانگ یانگ اعلام کرده که در طراحی داخلی روی اتصال آسان به ابزارهای هوشمند همراه و همچنین فضای داخلی و بار زیاد تأکید داشته است. SsangYong XIV Adventure ConceptSsangYong XIV Adventure Concept
پیشرفت رو فقط در ظاهر نبین دوست عزیز… این شرکت موتور و گیربکس رو با بنز میسازه … تازه رو بعضی از ماشیناش مثل رکستون خود موتور و گیربکس بنز رو میندازه کیفیت ساخت اتاقش زمین تا اسمون با هیوندای فرق داره…ولی به اندازه ی هیوندای آپشن نریخته تو ماشین!!!
آقا نیمای عزیز اولا این خودروساز اولین خودروساز کره ای . دوما اگر شما یک کمپانی رو نمیشناسید دلیل نداره نظره کارشناسیتون رو اینجوری به اشتراک بگذارید. خیلی ها فک می کنن این کمپانی چینی!!! چون نمی شناسن.
سانگ یانگ با موسو وارد بازار ایران شد و الان هم داره اکتیون رو میفروشه من به شخصه از موسو خوشم میومد التبه برای اون موقع که ماشین خوشگلی بود فک کنم 7 سال پیش میشه. درضمن موتور 250 سی سی هیوسانگ که الان 4 ساله رسماً داره پلاک میشه و همین که اخیراً گویا کویر 650 سی سی اون رو هم وارد کرده البته پلاک نمیشه فک کنم. با این حال وارد کننده های عزیز وقتی به یک جا دستشون بند میشه دیگه ولش نمیکنن و هر محصولی از اون رو اگر براشون بصرفه وارد میکنن مثلاً هیوسانگ 4 هزار داری میاد ایران و میشه 21 میلیون اکتیون هم از این قانون مستثنا نیست و البته بقیه محصولات.
دیگه از زمانی که سانگ یانگو با ماشینای زشتش میشناختن گذشته. امروزه طراحی‌هش خیلی بهتر شده. به نظر من دنباله روی سبک طراحی هموطناش نیست و بعضی اوقات برای همین موضمع که میخواد با اونا فرق داشته باشه خیلی خراب میکنه، ولی اخیراً با حفظ همون سیاست طرح‌های پخته‌ای رو اجرا کرده.
سانگ یانگ نوع طراحی خاص خودش رو داره که با سلیقه اکثریت ما ایرانی ها سازگار نیس و الی استفاده از پیشرانه مرسدس بنز تو اکثر ماشین هاش حرف های زیادی واسه گفتن داره
هر چن بعضی از ماشین هاش که توی ایران هستن به تیبا می گن زکی
در انگلیس هم چن سال قبل یکی از مدل هاش به عنوان زشت ترین خودروی سال انتخاب شد فک کنم همون مدل ام پی وی 11 نفره اش که اسمش خاطرم نیس
سانگ یانگ موسو رو نگاه کنید تو شهر فک کنم از سال 83-84 این شاسی بلند تو ایران باشه وهنوز پابرجا هست اون وقت توسان v6 قیافشو بهد 5 سال میبینی همه جاش پاشیدست.پس اول کارخونه رو بشناسید بعد نظر بدبد .سانگ یانگ مثل فولکس المانه قیافه داخلی و بیرونی نداره ولی جنس داره
این یک مدل مفهمومی هستش، یعنی قرار نیست به تولید انبوه برسه ….قطعاً مدل شهریش زیباتر خواهد بود… این شرکت میتونه در آینده پیشرفت خوبی داشته باشه… نه مثل گاری سازیهای ما که فقط به دنبال سود بیشترن و اصلا به فکر مردم نیستن…
دوست من کارمند مرکز بهداشته اونا موسو دارن.این ماشینا رو سازمان جهانی بهداشت یا هلال احمر( دقیقا نمیدونم ) به ایران داده 2400داره و 3200پسره میگفت چند مورد سیل و حوادث غیر مترقبه پا داد رفتیم ماشین مثله سگ میرفت کوه و کمر نمیکرد .میگفت تو افرود هیچی به گردش نمیرسه .یه مورد هم خودم یه کلیپ دیدم موسو و اف جی کروز جدید رو به هم بسته بودند یک از این طرف گاز اون یکی از اون طرف فکر میکنید نتیجه چی بود؟ موسو تویوتا رو لوله کرد یعنی 200متر اونو دنبال خودش کشید این قدر حرصم در اومده بود که انگار یک داداش کوچیکمو جلو چشام داره کتک میزنه خیلی غم انگیز بود ولی به سگ بودن موسو پی بردم ولی پیغمبری ندلاش خیلی زشتن ولی این یکی داره نشون میده سانگ یانگ داره یه تکونی تو طراحیاش میده
ماشین های این شرکت از کیفیت خوبی برخوردارن. ماشین های شاسی بلند تولید سانگ یانگ، مثل رکستون و کوراندو و اکتیون، قطع نظر از قیافه شون نسبت به سایر هموطناشون ماشین های مقاوم تری هستن و سواری راحتی دارن. سیستم تعلیق و فنربندی شون در دست اندازها و ناهمواری ها خوب عمل می کنه.
من از ماشینهای سانگ یانگ موسو سوار شدم واقعا تو آفرود عالیه ، نسبت به خیلی شاسی بلندهای دیگه نرمه، مصرفش هم خوبه و به گفته بسیاری از افرادی که موسو داشتند حداقل تا 5 سال جز تعویض روغن و بنزین کار دیگه ای برای ماشین انجام ندادند، موسو وقتی وارد بازار ایران شد از خیلی از شاسی بلندهای دیگه موجود در بازار بهتر بود همین الان هم اگه سوار یکی از کارکرده هاش بشید به حرف من میرسید فقط مشکل سانگ یانگ اینه که ماشیناش زیبایی ندارند…
خداوکیل خیلی ماشینه…رکستون دبلیوش کلا یه سر و گردن از سانتافه و سورنتو و وراکروز و اینا یه سر و گردن بالاتره…اپشن های خفنی داره شاسی فوق صلب فوق العاده محکمی داره…یه موتور و گیربکسی داره که وقتی سوارش میشی دیگه پیاده نمیشی…ولی انصافا جای چند تا اپشن خیلی خالیه…یکی keyless entry یکی trip computer یکی تهویه دوگانه سرنشینان جلو و صفحه ی سوپر ویژن و پمپ باد لاستیک ها ولی به جاش خیلی آپشن ها داره که خیلی ماشین ها ندارن…اون قدیمیاش قیافشون خیلی ضایه بود ولی جدیداش خیلی باحالن…انصافا کیا و کیوندای به گردش هم نمیرسن …من سانتافه دارم 2008 بد نیست ولی سوار رکستون دوستم شدم اصن یه چیز دیگه ست با موتور بنزش پرواز میکنه…خلاصه هر کی میخاد بخره بخره شک نکنه که حرف نداره و عالیه
توجه توجه توجه توجه توجه توجه ماشینای خوبی هست اما اما اما ……….مواظب باشید کلاه سر تون نره بد کلاهی بر سر من رفت .. بدقولی و قرارداد یک طرفه و اپشنهای کمتر!!! بعد از 7 ما ماشین تحویل گرفته ام خیلی از ابشنها را که دزدیداند جالب این جاست که ضبط خشک خالی روی ماشین نیست ومیگن بعدا میدیم اگر باور نمیکنید یک سری به رامک خودرو بزنید وبپرسید از اونای که ماشینای این شرکت بی مسعولیت را گرفتند بپرسید توی نمایشگا میگن که این ابشنها را دارد ولی موقع تحویل میبینید که وای چه کلای سر شما رفته به عنوان تمام فول تبلییغ میکنند بعدشم میگن که این ابشنها توی مدل دیگر موجود هست حالا اگر این ابشن را میخاید پول بده تا برات نصب کنیم اینم تازه حالا نداریم برید یک ماه دیگر بیاید ( من که گذاشتم به خود خدا چون کسی نیست که رسیدگی کند
نیما
۶ آذر ۱۳۹۳سانگ یانگ دیگه چیه؟! هرکی از ننش قهر میکنه میشه سازنده ماشین
e36
۶ آذر ۱۳۹۳هرچی هیوندای و کیا خوبن این سانگ یانگ مزخرفه
sam
۲ خرداد ۱۳۹۵اتفاقا برعکس طبق اطلاعات من :p
hamid
۶ آذر ۱۳۹۳سنگ یانگ اولین خودروساز کره می با شه و قبل از کیا و هیوندای شروع کرده
e36
۶ آذر ۱۳۹۳اولین خودروساز باشه ، وقتی طراحیاش به روز نیست تک تک قطعاتشم از کمپانیای دیگس یعنی مزخرفه
MAFIA
۶ آذر ۱۳۹۳طراحی داخلی خوبی داره ولی بیرونی نه
این شرکت نمیتونه همپای رقبای هموطنش یعنی سامسونگ و ال جی و هیوندا و کیا پیشرفت کنه
سهیل
۶ آذر ۱۳۹۳پیشرفت رو فقط در ظاهر نبین دوست عزیز…
این شرکت موتور و گیربکس رو با بنز میسازه … تازه رو بعضی از ماشیناش مثل رکستون خود موتور و گیربکس بنز رو میندازه
کیفیت ساخت اتاقش زمین تا اسمون با هیوندای فرق داره…ولی به اندازه ی هیوندای آپشن نریخته تو ماشین!!!
امیر محمد
۶ آذر ۱۳۹۳اگه سوارش شده باشی می فهمی چه ماشین توپیه از نظر فنی عالیه طراحی هاشم روی کاغذ بد نیستند ولی از نزدیک به معنای واقعی کلمه مضخرفه
بردیا پویا
۱۱ آذر ۱۳۹۳آقا نیمای عزیز اولا این خودروساز اولین خودروساز کره ای . دوما اگر شما یک کمپانی رو نمیشناسید دلیل نداره نظره کارشناسیتون رو اینجوری به اشتراک بگذارید. خیلی ها فک می کنن این کمپانی چینی!!! چون نمی شناسن.
eldorado
۶ آذر ۱۳۹۳خیلی دوست دارم پیشرفت کنه خداییش ماشیناش عالین
Just germany...
۶ آذر ۱۳۹۳ماشینای با کیفیتی میسازه اما اینایی که الان تو بازار هست انصافا زیبایی خاصی نداره
این باز جلوش خوشگل تر شده اما پشتش هنوز جای کار بیشتری داره
danial
۶ آذر ۱۳۹۳سانگ یانگ با موسو وارد بازار ایران شد و الان هم داره اکتیون رو میفروشه
من به شخصه از موسو خوشم میومد التبه برای اون موقع که ماشین خوشگلی بود فک کنم 7 سال پیش میشه.
درضمن موتور 250 سی سی هیوسانگ که الان 4 ساله رسماً داره پلاک میشه و همین که اخیراً گویا کویر 650 سی سی اون رو هم وارد کرده البته پلاک نمیشه فک کنم.
با این حال وارد کننده های عزیز وقتی به یک جا دستشون بند میشه دیگه ولش نمیکنن و هر محصولی از اون رو اگر براشون بصرفه وارد میکنن مثلاً هیوسانگ 4 هزار داری میاد ایران و میشه 21 میلیون اکتیون هم از این قانون مستثنا نیست و البته بقیه محصولات.
امیر
۶ آذر ۱۳۹۳به نظر من که جلوی ماشین عالیه ولی عقبش زیاد جالب نیست
سانگ یانگه دیگه از سازنده ماشینهای زشت چه انتظاری دارید !؟
مروت
۱۲ دی ۱۳۹۳دیگه از زمانی که سانگ یانگو با ماشینای زشتش میشناختن گذشته. امروزه طراحی‌هش خیلی بهتر شده. به نظر من دنباله روی سبک طراحی هموطناش نیست و بعضی اوقات برای همین موضمع که میخواد با اونا فرق داشته باشه خیلی خراب میکنه، ولی اخیراً با حفظ همون سیاست طرح‌های پخته‌ای رو اجرا کرده.
یه پسر
۶ آذر ۱۳۹۳سانگ یانگ نوع طراحی خاص خودش رو داره که با سلیقه اکثریت ما ایرانی ها سازگار نیس و الی استفاده از پیشرانه مرسدس بنز تو اکثر ماشین هاش حرف های زیادی واسه گفتن داره
هر چن بعضی از ماشین هاش که توی ایران هستن به تیبا می گن زکی
در انگلیس هم چن سال قبل یکی از مدل هاش به عنوان زشت ترین خودروی سال انتخاب شد فک کنم همون مدل ام پی وی 11 نفره اش که اسمش خاطرم نیس
re8889
۶ آذر ۱۳۹۳سانگ یانگ موسو رو نگاه کنید تو شهر فک کنم از سال 83-84 این شاسی بلند تو ایران باشه وهنوز پابرجا هست اون وقت توسان v6 قیافشو بهد 5 سال میبینی همه جاش پاشیدست.پس اول کارخونه رو بشناسید بعد نظر بدبد .سانگ یانگ مثل فولکس المانه قیافه داخلی و بیرونی نداره ولی جنس داره
REZA . JUST TOYOTA
۶ آذر ۱۳۹۳داخلش کپی سانتافه هست
امیر محمد
۶ آذر ۱۳۹۳داخل سانتافه شبیه این هست عزیز اول این جور طراحی داخلی مال سانگ یانگ بوده داخل بیشتر ماشیناش همینجوریه
adel
۶ آذر ۱۳۹۳این یک مدل مفهمومی هستش، یعنی قرار نیست به تولید انبوه برسه ….قطعاً مدل شهریش زیباتر خواهد بود… این شرکت میتونه در آینده پیشرفت خوبی داشته باشه…
نه مثل گاری سازیهای ما که فقط به دنبال سود بیشترن و اصلا به فکر مردم نیستن…
مجتبی(ساروی)
۶ آذر ۱۳۹۳دوست من کارمند مرکز بهداشته اونا موسو دارن.این ماشینا رو سازمان جهانی بهداشت یا هلال احمر( دقیقا نمیدونم ) به ایران داده 2400داره و 3200پسره میگفت چند مورد سیل و حوادث غیر مترقبه پا داد رفتیم ماشین مثله سگ میرفت کوه و کمر نمیکرد .میگفت تو افرود هیچی به گردش نمیرسه .یه مورد هم خودم یه کلیپ دیدم موسو و اف جی کروز جدید رو به هم بسته بودند یک از این طرف گاز اون یکی از اون طرف فکر میکنید نتیجه چی بود؟
موسو تویوتا رو لوله کرد یعنی 200متر اونو دنبال خودش کشید این قدر حرصم در اومده بود که انگار یک داداش کوچیکمو جلو چشام داره کتک میزنه خیلی غم انگیز بود ولی به سگ بودن موسو پی بردم ولی پیغمبری ندلاش خیلی زشتن ولی این یکی داره نشون میده سانگ یانگ داره یه تکونی تو طراحیاش میده
کرم حکمتی
۶ آذر ۱۳۹۳ماشین های این شرکت از کیفیت خوبی برخوردارن. ماشین های شاسی بلند تولید سانگ یانگ، مثل رکستون و کوراندو و اکتیون، قطع نظر از قیافه شون نسبت به سایر هموطناشون ماشین های مقاوم تری هستن و سواری راحتی دارن. سیستم تعلیق و فنربندی شون در دست اندازها و ناهمواری ها خوب عمل می کنه.
محمدMOHAMMAD
۶ آذر ۱۳۹۳از عکس پشتش به نظر میاد لیفان ایکس 60 را مفهومیCONCEPT کردند
محمدMOHAMMAD
۷ آذر ۱۳۹۳قابلیت آفرود و استحکامی که در سانگ یانگ ها حتی اکتیون که به نظر بعضی زشت میاد هست خیلی بیشتر از کیا و هیوندای است
محمدرضا
۹ آذر ۱۳۹۳کراس اور کلاس b یعنی قضای داخلش اندازه 206 ؟؟؟؟؟؟؟؟
mt amre
۹ آذر ۱۳۹۳من از ماشینهای سانگ یانگ موسو سوار شدم واقعا تو آفرود عالیه ، نسبت به خیلی شاسی بلندهای دیگه نرمه، مصرفش هم خوبه و به گفته بسیاری از افرادی که موسو داشتند حداقل تا 5 سال جز تعویض روغن و بنزین کار دیگه ای برای ماشین انجام ندادند، موسو وقتی وارد بازار ایران شد از خیلی از شاسی بلندهای دیگه موجود در بازار بهتر بود همین الان هم اگه سوار یکی از کارکرده هاش بشید به حرف من میرسید
فقط مشکل سانگ یانگ اینه که ماشیناش زیبایی ندارند…
شایان
۲۹ بهمن ۱۳۹۳خداوکیل خیلی ماشینه…رکستون دبلیوش کلا یه سر و گردن از سانتافه و سورنتو و وراکروز و اینا یه سر و گردن بالاتره…اپشن های خفنی داره شاسی فوق صلب فوق العاده محکمی داره…یه موتور و گیربکسی داره که وقتی سوارش میشی دیگه پیاده نمیشی…ولی انصافا جای چند تا اپشن خیلی خالیه…یکی keyless entry یکی trip computer یکی تهویه دوگانه سرنشینان جلو و صفحه ی سوپر ویژن و پمپ باد لاستیک ها ولی به جاش خیلی آپشن ها داره که خیلی ماشین ها ندارن…اون قدیمیاش قیافشون خیلی ضایه بود ولی جدیداش خیلی باحالن…انصافا کیا و کیوندای به گردش هم نمیرسن …من سانتافه دارم 2008 بد نیست ولی سوار رکستون دوستم شدم اصن یه چیز دیگه ست با موتور بنزش پرواز میکنه…خلاصه هر کی میخاد بخره بخره شک نکنه که حرف نداره و عالیه
ممم
۹ مهر ۱۳۹۴توجه توجه توجه توجه توجه توجه ماشینای خوبی هست اما اما اما ……….مواظب باشید کلاه سر تون نره بد کلاهی بر سر من رفت .. بدقولی و قرارداد یک طرفه و اپشنهای کمتر!!! بعد از 7 ما ماشین تحویل گرفته ام خیلی از ابشنها را که دزدیداند جالب این جاست که ضبط خشک خالی روی ماشین نیست ومیگن بعدا میدیم اگر باور نمیکنید یک سری به رامک خودرو بزنید وبپرسید از اونای که ماشینای این شرکت بی مسعولیت را گرفتند بپرسید توی نمایشگا میگن که این ابشنها را دارد ولی موقع تحویل میبینید که وای چه کلای سر شما رفته به عنوان تمام فول تبلییغ میکنند بعدشم میگن که این ابشنها توی مدل دیگر موجود هست حالا اگر این ابشن را میخاید پول بده تا برات نصب کنیم اینم تازه حالا نداریم برید یک ماه دیگر بیاید ( من که گذاشتم به خود خدا چون کسی نیست که رسیدگی کند