لوتوس

ریچارد هموند با تجربه‌ی سال‌ها رانندگی در تاپ‌گیر و گرند تور، تست و بررسی قوی‌ترین ابرخودروی بریتانیا را انجام داده است.

لوتوس Emeya با ۸۹۳ اسب‌بخار، شتاب خیره‌کننده و هندلینگ کم‌نظیر، رقیبی جدی برای پورشه Taycan است؛ هرچند مصرف بالایی دارد.

شرکت آنالوگ اتوموتیو با احیای نسل اول لوتوس الیزه و جابجایی صندلی راننده به وسط خودرو، رستومادی خلق کرده که قیمت آن هفده برابر مدل استاندارد است.

لوتوس با تأیید تولید سوپراسپرت جدید در نسخه‌های شش سیلندر و هشت سیلندر هیبریدی، قصد دارد سنت اصیل وزن سبک را زنده نگه دارد.

لوتوس اسپریت جدید به لطف پیشرانه هیبریدی با بیش از ۱۰۰۰ اسب بخار و سیستم چهارچرخ محرک پیشرفته، فصل جدیدی را در تاریخ این برند رقم خواهد زد.

لوتوس با معرفی نسخه پلاگین‌هیبریدی الترا X با شعاع حرکتی فراتر از ۱۲۰۰ کیلومتر، در تلاش است ضعف فروش نسخه برقی این شاسی‌بلند لوکس را جبران کند.

لوتوس با معرفی نسخه جدید امیرا ۴۲۰ اسپرت، با افزایش قدرت و بهینه‌سازی‌های آیرودینامیکی، این خودروی اسپرت را جذاب‌تر و چابک‌تر کرده است.

لوتوس با معرفی سوپرکار هیبریدی جدید خود در سال ۲۰۲۸، پس از دهه‌ها دوباره به دنیای پیشرانه‌های V8 بازمی‌گردد تا جایگاهی فراتر از مدل امیرا را تصاحب ...

در دنیایی که خودروها به کامپیوتر تبدیل شده‌اند، آیا هنوز جایی برای خودروهای اسپرت دستی و اصیل مثل لوتوس امیرا و نوبل M500 باقی‌مانده است؟

لوتوس نسخهٔ پلاگین‌هیبریدی شاسی‌بلند برقی الترا را با نام For Me معرفی کرده که به یک پیشرانهٔ ۲ لیتری بنزینی و دو موتور الکتریکی مجهز است.

لوتوس نسخهٔ ویژه‌ای از امیرا را با نام بتورست معرفی کرده که با موتور ۲ لیتری مرسدس، ۵۱۰ اسب بخار قدرت دارد و فقط در ۱۵ دستگاه ساخته می‌شود.

انکور، برند نوظهور بریتانیایی، روح لوتوس اسپریت V8 افسانه‌ای را در کالبدی مدرن با ۴۰۰ اسب بخار قدرت و قیمتی بیش از نیم میلیون دلار زنده کرده است.

لوتوس با عقب‌نشینی از استراتژی تمام برقی، ماه آینده نسخهٔ پلاگین‌هیبریدی شاسی‌بلند الترا را با پیشرانهٔ ۲ لیتری جیلی معرفی خواهد کرد.

لوتوس مدل‌های به‌روز شده سدان امیرا و شاسی‌بلند الترا را با تجهیزات استاندارد بیشتر و قیمت پایه ۷۴٬۸۰۰ دلار معرفی کرده است.

شرکتی بریتانیایی بنام آنالوگ اتوموتیو اقدام به بازتولید نسل اول لوتوس الیزه کرده که بیش از ۲۵۰ اسب بخار قدرت و تنها ۶۰۰ کیلوگرم وزن دارد.

لوتوس در میان بحران‌های مالی، سریع‌ترین و بهینه‌ترین نسخه‌ی امیرا را با قلب تپنده‌ی AMG و گیربکس اصلاح‌شده معرفی کرده است. آیا این یک شاهکار است؟

لوتوس اوایا توسط اتوکار مورد آزمایش قرار گرفته و هرچند برخی رکوردهای تاریخ این نشریه را شکسته اما در شتاب ضعیف‌تر از ریمک نورا عمل کرده است.

ابرشاسی‌بلند لوتوس الترا با هدف به چالش کشیدن ب‌ام‌و iX به میدان آماده است اما آیا در این نبرد بریتانیا و آلمان، لوتوس موفق خواهد شد؟

جیلی با خرید لوتوس شروع خوبی داشت اما مدیریت ضعیف و تصمیمات اشتباه، این برند اصیل بریتانیایی را به حاشیه برد و آینده آن را به خطر انداخته است.

لوتوس امیرا برای سال ۲۰۲۶ با کاهش وزن و بهبود گیربکس، تجربه رانندگی هیجان‌انگیزتری را در پیست و راحتی بیشتری در استفاده روزمره ارائه می‌دهد.