نگاهی به هیوندای ولوستر از نزدیک

ریشه نام این هاچبک هیوندای از  واژه لاتین velox  به مفهوم سرعت و یا تردستی است. بنابراین انتظار یک خودروی سریع را باید داشته باشیم؟ ممکن است در ادامه نا امید شوید. چون باید بگویم ولوستر به اندازه ای که از آن انتظار می رود سریع نیست. این روزها خودرویی که لقب سریع را بر خود می بیند باید نتایج بهتری کسب کند. مثلا شتاب صفر تا صد 8.5 ثانیه یا طی مسافت 400 متر در 16.7 ثانیه برقمهایی کاملا معمولی  و در حد خودروهایی چون مینی کوپر و هوندا CR-Z است.

2012 Hyundai Veloster
2012 Hyundai Veloster

البته هیوندای ولوستر اولین مدل هیوندای با کلاچ  دو تایی و اتوماتیک است که با سیستم گیربکس EcoShift با انتقال قدرت مناسب می تواند کیفیت تعوض دنده در حد فولکس واگن و آئودی را ارائه نماید. امکان انتخاب تعویض دنده بحالت دستی یا اتوماتیک در این نوع گیربکس فراهم آمده است.

2012 Hyundai Veloster
2012 Hyundai Veloster

کیفیت سواری مناسب، سیستم تعلیق تیون شده و شاسی مطیع و فرمان حساس به سرعت می باشد. مصرف سوخت در هنگام تست بین 8.5 تا 9.5 لیتر بود.

2012 Hyundai Veloster direct-injected 1.6-liter inline-4 engine
Hyundai Veloster engine

در بهار سال 2012 یک نمونه توربو از هیوندای ولوستر ببازار خواهد آمد که می تواند نقایص این مدل را بپوشاند. این نسخه توربو با موتور 1.6 لیتری خود می تواند 204 اسب بخار نیرو تولید کند. افزایش 66 اسبی نیرو بدون شک باعث می شود یک Veloster یا velox واقعی ظهور کند.

مشخصات هیوندای ولوستر:
موتور جلو ، دیفرانسیل جلو، چهار نفره، چهار درب هاچ بک
قیمت پایه 18,060 دلار قیمت مدل مورد آزمایش 23,310 دلار
موتور 16 سوپاپ، چهار سیلندر با بلوک آلومینیومی و تزریق مستقیم سوخت
حجم موتور 1591 سی سی
قدرت: 138 اسبب خار در 6300 دور بر دقیقه
گشتاور: 123 پوند فوت در 4850 دور
گیربکس: شش سرعته خودکار دو کلاچه با حالت انتخاب دستی دنده

ابعاد:
طول 422 سانتی متر
عرض   179 سانتی متر
ارتفاع 140 سانتی متر
فاصله بین دو محور 265 سانتی متر
وزن 1284 کیلوگرم

نتایج تست:
شتاب صفر تا صد 901 ثانیه
شتاب صفر تا 160 کیلومتر 26.9 ثانیه
حداکثر سرعت 194 کیلومتر محدود شده
خط ترمز گیری از سرعت 112 کیلومتر تا صفر 53 متر
مصرف سوخت در بزرگراه 6.2 لیتر و در شهر 8.4 لیتر در هر صد کیلومتر

49 دیدگاه

  1. مریم
    سوابق: (2 دیدگاه) ,

    شما هم توی مدل ۲۰۱۶ لرزش رو احساس میکنید؟ میگن به خاطر گیربکس که توی این مدلا عوض شده و دو کلاچه شده اینطوریه

    پاسخ
  2. محمد
    سوابق: (2 دیدگاه) ,

    چرا بعضی کاربران بدون مطالعه اطلاعات غلط میدن
    ولستر کلا دو کلاچه هست و مشکل لرزش ندارد. ماشین خوبیه ولی برای مردم بیسواد ایران زیادیه

    پاسخ

دیدگاه شما چیست؟

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.