اختصاصی از نمایشگاه فرانکفورت: آئودی از سدان S8 که برای ۲۰۱۲ آماده شده بود نیز رونمایی کرد. با کمی اغراق میتوان این خودرو را رقیبی متفاوت برای E-class های مرسدس بنز که توسط AMG تیون شدهاند، دانست.
استفاده گسترده از آلومینیوم در ساخت شاسی این خودرو، وزن نهایی آن را به ۴۳۵۴ پوند رسانده است؛ یعنی ۱۰۰ پوند کمتر از شاسی تمام فلزی سابق.
پیشرانه هشت سیلندر خورجینی S8 مجهز به توربوهای دوگانه بوده که با تکنولوژی TFSI عرضه شده است. قدرت این موتور به حدود ۵۲۰ اسببخار خواهد رسید. گیربکس هشت سرعته تیپترونیک و سیستم همه چرخهای محرک (کواتروو – درایو) این خودرو، شتاب صفر تاصد را در ۴.۲ ثانیه محدود کرده است.
Audi S8 at 2011 Frankfurt Auto Show
Audi S8 at 2011 Frankfurt Auto Show
Audi S8 at 2011 Frankfurt Auto Show
Audi S8 at 2011 Frankfurt Auto Show
Audi S8 at 2011 Frankfurt Auto Show
Audi S8 at 2011 Frankfurt Auto Show
Audi S8 at 2011 Frankfurt Auto Show
من عاشق ایودی ام
فوق العادس
زیاد هم فوق العاده نیست در برابر مدل های دیگر اصلا ماشین خوبی نیست بعد هم صفر تا صدش 6 دقیقه است
من خریدم ولی یک زره عزیت می کنه در ایران وسیلش گیر نمی یاد
این چه ماشینیه ماشین خوب میخوای پراید