اولین نگاه به استون مارتین AM-RB 001

برای کمپانی‌ای که خودروهایی با نام‌های ونتیج، ونکوئیش و ولکان می‌سازد، نام AM-RB 001 چیزی درباره‌ی یک نام هیجان‌انگیز باید باشد؛ اما این نام برای کانسپت استون مارتین یک هدف ویژه را در نظر گرفته است: یک خودروی خیابانی که خصایص شتاب گیری، عبور از پیچ‌ها و ترمز خودروهای مسابقه‌ای فرمول 1 را خواهد داشت.

 Aston Martin AM-RB 001
Aston Martin AM-RB 001

یکی از کارکنان استون می‌گوید:

ما درباره‌ی یک خودروی فرمول 1 در تریم مسابقه‌ای صحبت می‌کنیم نه درباره‌ی تریمی مقدماتی.


AM-RB 001 ماحصل برنامه‌ی توسعه‌ای مشترک بین استون مارتین و تیم تکنولوژی‌های پیشرفته‌ی ردبول است. تیم فرمول 1 ردبول با پیشگامی طراح خودروهای مسابقه‌ای آقای Adrian Newey کار طراحی و مهندسی این خودرو را انجام داده است. استون مارتین می‌گوید که خودروی نشان داده شده حدود 95 درصد طراحی نهایی خودرو را در برمی‌گیرد.

 Aston Martin AM-RB 001
نسخه‌ی پیست این خودرو بنا به گفته‌ی Newey پرفورمنسی مشابه با پرتوتایپ های پیشرویی چون پورشه 919 و آئودی R18 خواهد داشت. او می‌گوید:

ما نسخه‌ی جاده‌ای این خودرو را با قطعات معمولی بسیاری خواهیم ساخت. تفاوت‌های کوچکی وجود خواهد داشت اما خودروها به‌طور نزدیک به هم مرتبط خواهند بود.

صرف‌نظر از اعداد نهایی، این مورد خیلی واضح است: AM-RB 001 تعیین شده که سنگ محک جدیدی در مورد کارایی خودروی خیابانی باشد. این خودرو در خط مستقیم به سریعی بوگاتی شیرون نخواهد بود، خودروی که تخمین زده شده سقف سرعت 442 کیلومتر در ساعت داشته باشد. اما خودروی استون چابکی و چسبندگی و شتاب فراتر از تصور خواهد داشت. منابع استون شتاب صفر تا 96 کیلومتر در ساعت این خودرو را 2.5 ثانیه و کمتر اعلام کرده‌اند به علاوه شتاب جانبی و ترمز این خودرو بیشتر از 2 جی خواهد بود.

 Aston Martin AM-RB 001
انتظار می‌رود که 99 خودروی جاده‌ای ابتدایی به همراه 20 نسخه‌ی مسابقه‌ای در انتهای سال 2018 تحویل مشتریان شوند. قیمت؟ در بازار ارز امروز انتظار قیمت 3.2 میلیون دلاری چیز عجیبی نیست.

 Aston Martin AM-RB 001

 Aston Martin AM-RB 001
هنوز جزئیات مکانیکی زیادی برای نهایی شدن باقی مانده‌اند اما همین‌قدر می‌دانیم: همانند اکثر هایپرکارهای قرن 21،AM-RB 001 احتمالاً از قوای محرکه‌ی هیبریدی بهره خواهد برد. Newey می‌گوید:

گفتن این منصفانه است که هیبریدی‌ها موقعیت‌های بیشتری را پیشنهاد می‌دهند. چگونگی استفاده‌ی ما از این موقعیت و اولویت مهم است. ما در حال ارزیابی همه‌ی راه‌حل‌های متفاوت هستیم. ما هنوز تصمیم نگرفته‌ایم. من علایق شخصی‌ای دارم که نمی‌توانم درباره‌ی آن صحبت کنم.


پیشرانه‌ی احتراق داخلی خودرو احتمالاً نسخه‌ی 12 سیلندر تنفس طبیعی با حجمی بین 6 تا 7 لیتر خواهد بود. این پیشرانه خاص AM-RB 001 بوده و هیچ چیزی را با پیشرانه‌ی 12 سیلندر 5.2 لیتری توئین توربوی DB11 به اشتراک نمی‌گذارد. Newey تصدیق می‌کند که:

جا دادن پیشرانه‌ی 12 سیلندر در خودرو بخشی از چالش ما خواهد بود و بدیهی است که این تنها به خاطر پیشرانه نیست. بحث جایگذاری رادیاتورها، گیربکس و سلول سوختی نیز مطرح است. قطعات زیادی برای جای گذاری در خودرو وجود دارند.

Newey از صحبت درباره‌ی قدرت خروجی کل خودرو امتناع می‌ورزد اما احتمالاً AM-RB 001 حداقل 1000 اسب بخار قدرت خواهد داشت. شایعات اولیه بیان می‌داشتند که کل قدرت پیشرانه از طریق گیربکس 8 سرعته ی اتوماتیک دستی سکونشئال به چرخ‌های عقب انتقال خواهد یافت؛ اما Newey دست خود را رو نمی‌کند:

این خودرو باید کوچک، سبک و کم‌مصرف و کارا باشد. ما در حال ارزیابی ایده‌های متفاوت هستیم.

کل خودرو از فیبر کربن فوق سبک‌وزن، آلومینیوم و تیتانیوم ساخته خواهد شد. هدف‌گذاری خودرو دست‌یابی به نسبت قدرت به وزن 1 اسب بخار برای هر کیلوگرم است که وزنی در حدود 998 تا 1089 کیلوگرم را برای خودرو پیشنهاد می‌کند. اما یکی از اهداف کلیدی خودرو در بخش کارایی پکیج آئرودینامیک طراحی شده توسط Newey است.

 Aston Martin AM-RB 001
Am-RB 001 یک خودروی آئرودینامیک است. چرخ‌های جلو پشت سپر بزرگی قرار گرفته‌اند تا هوا را به داخل پیشرانه‌ی حجیم و دریچه‌های خنک‌کننده هدایت کنند.

 Aston Martin AM-RB 001
تنظیم نهایی سیستم تعلیق هنوز در حال تصمیم‌گیری است اما عملکرد تنظیم ارتفاع این اجازه را به خودرو خواهد داد تا در جاده‌های معمولی و هم در پیست به تاخت‌وتاز بپردازد. برخلاف مک لارن F1، این هایپرکار طراحی شده توسط گوردون موری کمک‌های راننده‌ی الکترونیکی خواهد داشت. Newey می‌گوید:

با وجود چنین کارایی ما مجبوریم تا از سیستم‌های محافظت‌کننده استفاده کنیم. ما می‌خواهیم این خودرویی برای استفاده‌ی روزانه‌ی مردم باشد. البته راننده‌هایی که به توانایی‌های خود باور دارند و می‌خواهند از خودرو بدون دخالت سیستم‌های الکترونیکی لذت ببرند، این امکان وجود خواهد داشت.


در آخر این مهندس ماهر این‌گونه به سخنان خود پایان می‌دهد:

ما واقعاً تلاش می‌کنیم تا درباره‌ی این خودرو از اصول اولیه فکر کنیم به خصوص اینکه نسخه‌ی ساخت ما باید چگونه باشد. چیزی شبیه پورشه 919 اساس پیروی تکامل بر کانسپت بد است. این یک ایده‌ی بد است و ما باید با تمام اصول مهندسی خود ساخت خودرو را مدیریت کنیم. کار مهم آن است که یک کانسپت صحیح بسازیم.


ما دو سال بعد خواهیم فهمید که دست‌پخت استون مارتین و ردبول صحیح بوده است یا خیر…

 Aston Martin AM-RB 001
منبع: motortrend

درباره نویسنده

تصویر پروفایل شاهین احمدزاده

شاهین احمدزاده، نویسنده و مترجم مطالب مربوط به دنیای خودرو

35 دیدگاه

  1. تصویر پروفایل اسطوره
    اسطوره
    سوابق: (3812 دیدگاه) ,

    دو سال بعد یعنی سال 2018 میخوان ماشینی بسازن که با هایپرکار های 2014 مقایسه بشه. این یعنی عقب افتادگی از زمان. استون بهتره همون ونکویش و DB های خرفت رو تولید کنه و به رقابت با فراری و مک لارن فکر هم نکنه.چون الان حتی اگه از 918 یا p1 و لافراری سریع تر هم باشه هیچ ارزشی نداره. چون اون 3 هایپرکار در یک زمان و در رقابت با هم ساخته شدن.استون این ماشینو برای سرکیسه کردن یه عده با اصطلاح ” خاص” ساخته.

    پاسخ
    1. بنتلی
      سوابق: (1064 دیدگاه) ,

      این خودرو تکنولوژی بالایی داره و در اون از تکنولوژی فرمول وان ک بسیاار پیشرفته هس استفاده شده،سرکیسه کردن یک عده خاص؟!حالت خوبه؟! نکنه تو درمورد اقتصاد بیشتر از بیلیونر های آمریکایی حالیته ک علاقه زیادی ب خرید لاگوندای یک میلیون دلاری داشتن و یا شاید از راننده فرمول وان بیشتر از خودرو سر در میاری ،چون متاسفانه چن تا از اونا ک تجربه و دانایی شمارو نداشتن این خودرو رو سفارش دادن!

      پاسخ
    2. RRTT
      سوابق: (26 دیدگاه) ,

      شک نکن که این ماشین دور پیست از تمام ماشینای فعلی خیلی سریعتر خواهد بود. کسایی که تا حالا تو پیست مسابقه دادن میدونن که ترمز گیری، داون فورس بهینه، سیستم تعلیق مناسب ، گریپ مکانیکی و نسبت قدرت به وزن مهمترین عوامل برای تند رفتنن. این ماشین همه ی اینا رو داره. ابنو از طراحی ها ی دیگه ی آقای.نووی میشه فهمید. ماشینای رد بول تو چند سال اخیر همیشه تو فرمول 1 بهترین عملکرد شاسی رو داشتن که دلیل اصلیش هم همین آقای نوویه.
      من فک میکنم که این ماشین سریعترین ماشین جهان تو سال های آینده باشه. این یه ماشبن های داون فورسه و نزدیکترین چیزیه که میشه به یه ماشین F1 ,خرید.

      پاسخ
      1. king 918
        سوابق: (1607 دیدگاه) ,

        البته هنوز چیزی مشخص نیست اما من به انگلیس و استون تبریک ویژه میگم بالا خره بار سرعت رو فقط در انگلیس مکلارن به دوش میکشید که یه کمکی پیدا شد از جنس استون مارتین …….
        از ظاهر ماشین مخصوصا چراغ ها اصلا خوشم نیومد اگر ارم استون رو از جلوی ماشین حذف کنیم اصلا معلوم نیست که این یه استونه کوچکترین شباهتی به استون های دیگه نداره اما قشنگه ماشین از پشت بی شباهت به P1نیست از بغل SKIRTخودرو قابل تجسم نیست یه شکل عجیب الخلقه ست که تو ذوق میزنه نمای پشت زیر چراغ ها اصلا انگار خالیه زیاد جالب نیست در کل بد نیست اما اون طور که باید می بود نشد کاش از داخل خودرو هم یه عکسی بود
        از لحاظ فنی هم با توجه به سابقه تنبل بودن استون ها انتظار زیادی از ماشین نیست اما چون تکنولوژی خودرو های اف 1 درش به کار رفته شاید یه استون جدید با عملکرد جدید باشه کلا زمان پاسخ میده …

        پاسخ
    3. علي
      سوابق: (903 دیدگاه) ,

      جلوی خودرو از نظر طراحی خیلی شبیهه اردک معروف تو والت دیسنی (دانل داک) شده. و واقعا حرفی برای گفتن نداره . از نظر فنی هم باید با حریفان قدر رو در رو و توسط سایتهای کشورهای بی طرف غیر از انگلیسی زبانها تست ومقایسه عادلانه بشه..

      پاسخ
  2. تصویر پروفایل اسطوره
    اسطوره
    سوابق: (3812 دیدگاه) ,

    تازه 3 سال پیش 918 و مک لارن و پی وان تونستن سریع ترین ماشین اون موقع که بوگاتی ویرون بود رو بعد از یک دهه در شتاب اولیه(918) یا ثانویه (p1 و لافراری)شکست بدن و این خیلی موفقیت و افتخار بزرگی بود. ولی الان بوگاتی شیرون اومده که فکر کنم باز تا 10 سال رکورد دار باشه و بعد از اون موقع شاید مک لارن و پورش یا فراری بتونن دوباره شکستش بدن. با شتاب 1.9 یا 2 ثانیه ای، شیرون کل هیکل استون مارتین و ردبول رو با هم خاکستر میکنه و هیچ کسی شیرون رو ول نمیکنه به استون بچسپه چون همیشه یک رقیب قوی تر هست و وقتی 3 میلیون دلار پول میدی میخوای سریع ترین ماشینو داشته باشی. مگر یه عده که میخوان به واسطه ی یک ماشین خاص بشن و جلی توجه کنن بگن هیییی…. نگاه کنین…. من یک آدم متفاوت با بقیه جمعیت زمین هستم!!!!

    پاسخ
    1. بنتلی
      سوابق: (1064 دیدگاه) ,

      دوست عزیز این خودر سریع تر از شیرونه و در اون از تکنولوژی خودروهای فرمول یک استفاده شده ،حتما میدونی ک پیشرفته ترین تکنولوژی روز دنیا در خودروهای فرمول1 هس! در ی مطلب دیگه خوندم ک این خودرو سریع تر از یک خودرو فرمول یک پیستو دور میزنه!طراحیش توسط ریچ من و نیوی انگلیسی انجام شده نه فقط نیوی!!موتورش هم همون تنفس طبیعی ولکانه ک توسعه داده شده و توربو هم اضافه شده بهش، جالبه ک بدونی بعضی راننده های فرمول وان از همین الان سفارش خرید این خودرو رو دادن!شما از یک راننده فرمول وان بیشتر حالیت میشه از خودرو ؟!!

      پاسخ
      1. رامکال
        سوابق: (196 دیدگاه) ,

        دوست عزیزززززززززز
        آیا این نیوی از امکانات شرکت ردبول استفاده نمیکنه؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
        آیا همکار اتریشی ندارد؟؟؟؟؟؟؟؟
        در پست قبلی هم گفتم که بعضی از دانشمندان در بریتانیاااااااا !!!! اصالت هندی چینی و پاکستانی دارند(به شرفم قسم بارها در مجله دانستنیها و دیگر جاها که خبرهای علمی رو پیگیری میکردم به این مورد برخوردم) ولی کسی نمیاد هی بگه که دانشمندان هندی فلان اختراع رو کردن چون که اختراعشون رو با امکانات کشور میزبانشون به ثبت رسوندند.
        ***
        من برای شما احترام زیادی قائل بودم و هنوز هم هستم.
        اما بعضی وقت ها چیزهایی از شما میخونم (بخصوص از دوستتون) که نمیشه ازش چشم پوشی کرد .
        اگر هم مطلب تندی به شما و دیگران گفتم ازتون پوزش میخوام چون که دیگه واقعا نمیشه ازشون چشم پوشی کرد.

        پاسخ
        1. بنتلی
          سوابق: (1064 دیدگاه) ,

          … تو اصلا چیزی درمورد نیوی نمیدونی، نیوی یک نابغه انگلیسیه و موفقیتش ربطی ب تکنولوژی شرکتی ک درش کار میکنه نداره،ایشون با توانایی هایی ک داره زمانی ک در مک لارن و ویلیامز بود هم موجب پیشرفت این دو شرکت شده بود چون توانایی زیادی مخصوصا در بخش آیرودینامیک خودرو داره ،وقتی ب یه شرکتی میره باعث پیشرفت اون شرکت میشه و وقتی ازش بیرون میاد دوباره شرکت مثه قبل اومدنش میشه،آدرین نیوی خودش تکنولوژی حساب میشه،اینو ب خاطر انگلیسی بودنش نمیگم!،اگه اشتباه نکنم در انگلیس تحصیل کرده و در جوانی از بابی راهال مهندس ماهر آمریکایی هم چیزای زیادی یاد گرفته،من هم گفتم با همکاری ردبول و بعضی از تکنولوژی های اون ساخته شده این خودرو و اگه با دقت بخونی گفتم طراحیش توسط نیوی و ریچ من انجام شده و توانایی نیوی در بخش طراحی آیرودینامیک هیچ ربطی ب ردبول و ب قول تو همکار اتریشیش نداره!،در ضمن باید بدونی استون مارتین هم با تیم ردبول همکاری تجاری سخت افزاری داره و این همکاری محدود ب این خودرو نیس و آرم استون بر روی خودروهای فرمول وان ردبول قرار میگیره! قبل ایجاد این پروژه نیوی و ریچ من ب صورت خصوصی درمورد این ایده صحبت کرده بودن و بعد از اون انجام این پروژه اعلام شد،این خودرو با همکاری مشترک هردو شرکت ساخته شده و نیوی بر روی آیرو دینامیکش کار کرده،از طرفی از تکنولوژی فرمول وان ردبول و استون و موتور استون استفاده شده!

        2. رامکال
          سوابق: (196 دیدگاه) ,

          اگر نظرت در مورد هندی ها تو اون یکی پست رو نمیخوندم شاید دیگه هیچ وقت جوابت رو نمیدادم.
          ولی خیلی زود خودت رو لو دادی

          این رو هم بگم اون حرفی هم که زدم دلیلش به اون دوستت برمیگشت که همه دانشمندانی رو که انگلیسی بودن ولی اختراعاتشون رو با امکانات دیگر کشور ها توسعه میدادن بریتیش میدونست ولی این رو در نظر نمیگرفت که در خود بریتانیا کلی هندی پاکستانی دارن به رشد علمیش کمک میکنند.

        3. تصویر پروفایل (پهلوان مک لارن)new great britain
          (پهلوان مک لارن)new great britain
          سوابق: (911 دیدگاه) ,

          رامکال جان قسم نخور خوب نیست.
          مثلا کدوم دانشمندان بریتیش اصالت هندی چینی دارن؟؟؟؟؟؟؟
          فرانک وایتل مخترع موتور جت؟؟؟؟؟؟؟؟
          تیم برنرزلی مخترح اینترنت؟؟؟؟؟؟؟؟؟
          چارلز بابیج مخترع موتور تحلیلی یا کامپیوتر؟؟؟؟؟؟؟؟
          آدا لاولنس مخترع اولین زبان برنامه نویسی دنیا؟؟؟؟؟؟؟؟
          مخترع لوکومتیو و راه آهن؟؟؟؟؟؟؟؟؟
          فردریک سنگر تنها کسی که دوبار جایزه نوبل شیمی گرفته؟؟؟؟؟؟
          وهزاران نفر دیگه که میتونم نام ببرم.
          عزیزم همون آلمان هم که جایزه نوبل گرفته خیلی از دانشمندانش اصلیتشون یا لهستانین یا اتریشی یا مجارستانی یا…….
          ماله تمامه کشورهای موفق اینطوریه.حتی کوروش کبیر هم با تمامه دانشمندان و نوابغ دنیا تعامل داشت و ازشون استفاده میکرد.
          ولی شما میگی هند و چین آدم خندش میگیره!!!!!!!!!!
          چینی ها که دست به هکریشون خوبه اکثره کارهای نظامی یا دستاوردشون با هک کردن شرکت های نظامی آمریکایی و یا بریتیش به دست میاد.
          یا مثلا سریع قطار دنیا که چینیه ساخت زیمنس آلمانه.
          اون هند هم که نگم بهتره حتی ماشین های ساخته خوده هند و طراحی شده توسطشون نتونست یک ستاره دریافت کنن.و تو قوانین کشورشون کمربند ایمنی وجود نداره !!!!!!!!!!
          اگر هم میبینی تو فضایی پیشرفت دارن میکنن به خاطر رابطه ی خوبشون با بریتانیاست و کلی قرارداد تو این ضمینه با هم بستن برو یکم مطالعه کن.
          بحث تو این ضمینه ها زیاده و هروقت خواستی با هم بحث میکنیم.
          مشکلی هم نیست.

      2. تصویر پروفایل اسطوره
        اسطوره
        سوابق: (3812 دیدگاه) ,

        من هیچ کسی رو از نظر فهم در حد خودم نمیدونم…حتی راننده های F1… چه کنم اعتماد به نفسم زیادی بالاست… از بچگی همینطور بودم…
        راننده هاس فرمولا وان این ماشینو واسه چشم و هم چشمی میخرن. کسی که ماهی میلیون دلار درامد داره اینم میخره میندازه گوشه ی پارکینگش.
        استون تو عمرش رکورد سرعت تو یک کوچه!! رو به اسم خودش نداشته. الا ن رکورد پیست؟؟؟ جدا؟؟؟ ممکنه؟؟ مگه میشه؟ مگه داریم؟

        پاسخ
        1. تصویر پروفایل اسطوره
          اسطوره
          سوابق: (3812 دیدگاه) ,

          شرمنده اینطوری گفتم. شما لحنت یه جوره به آدم برمیخوره. حالیت میشه یعنی چی؟؟ من به خاطر کل صنعت سوپراسپرت سازی حاضر نیستم به شما توهین کنم ولی شما… واقعا جای تاسفه…. من میگم استون عقب افتادس خوب شما بگو لامبورگینی عقب افتادس بیین من بهت میگم حالیت هست یا حالیت نیست…. رانندهدهای فرمولا وان خدا که نیستند. هم هوش و مهارت داشتن هم شانس… شاید اگه موقعیتش برای من و شما پیش میومد و مثلا ساکن آلمان بودیم میتونستیم جای اونا باشیم… راننده های فرمولا وان ماشین خاص میخوان و استون براشون ایده آله. نمیخوان ماشینی سوار شن که مثلا تام کروز و برد پیت یا لیونل مسی هم همونو سوار میشن.وگرنه اونا برای تمرین هزار تا ماشین از طرف شرکت بهشون پیشنهاد میشه.
          شما اگه دقت کنی اکثر سلبریتی ها حداقل یکی دو تا استون یا مزراتی دارن. از مسی و رونالدو و کاکا و اتواو… حداقل این فوتبالیستارو من میشناسم.
          جوابتونو دادم چون برات احترام قائلم دفعه ی بعد با این لحن صحبت کنین خودتون باید جواب خودتونو بدین.

        2. فقط انگلستان
          سوابق: (441 دیدگاه) ,

          المنتو مهم اینه که ایتالیای عزیزت در ضمینه شاسی بلندسازی و چهار در سازی و کوپه سازی نمی تونه گرد انگلیس رو جمع کنه در ضمینه سوپر اسپورت سازی هم نمی تونه از دست انگلیس راحت در بره

        3. بنتلی
          سوابق: (1064 دیدگاه) ,

          دوست عزیز من ب شما توهین نکردم ،من کوچیک شما هم هستم ،اگه دقت کنی گفتم شما از راننده فرمول وان بیشتر حالیت میشه از خودرو! نه من نه شما ب اندازه یک راننده فرمول وان حالیمون نمیشه از ماشین و این یک واقعیته! دوست عزیز من خبرای این خودرو رو دنبال میکنم و خیلی ازین خودرو تعریف شده و انتطار یک عملکرد فوق العاده ازش دارن! حالا یکم ب کامنتت نگاه کن،(خودروهای خرفت استون ،میخوان در سال 2018 خودرویی بسازن ک با هایپر کار های 2014 مقایسه بشه،سرکیسه کردن یک عده ب اصطلاح خاص،ب رقابت با فراری و مک لارن فکر هم نکنه!) خب این حرفا منطقیه؟!در هر صورت دوست عزیز اگه از دستم ناراحت شدی من از شما عذر میخوام

        4. بنتلی
          سوابق: (1064 دیدگاه) ,

          رامکال ینی الان لو رفتم واقعا؟!خیلی حیف شد! میخواستم شماهارو شستشوی مغزی بدم و ب عنوان برده ب انگلیس بفرستم ولی متاسفانه با هوش و ذکاوت تو لو رفتم و نتونستم نقشه پلیدمو ب عنوان یک نژادپرست انگلیسی دوست انجام بدم! حالا راه نداره دوباره گول بخورین؟!بهتره همین امشب قاچاقی از مرز فرار کنم برم انگلستان.
          دوست اصصصلا برام مهم نیس چ فکردی میکنی درمورد من!یا چ حرفی میزنی!

    2. یو اس اس اینترپرایز
      سوابق: (4441 دیدگاه) ,

      قبل از بوگاتی ویرون سریعترین خودرو مک لارن بود
      پورشه که خودروسازی موفق بوده از اولش

      پاسخ
    3. یو اس اس اینترپرایز
      سوابق: (4441 دیدگاه) ,

      هنوز اطلاعاتی دقیقی نیست از بوگاتی شیرون

      پاسخ
  3. Reza
    سوابق: (59 دیدگاه) ,

    انگلیسیا بهتره همون درشکه های لوکسو بسازن…چون کاریه که واقعا درش تبحر دارن..خودرو سازی یعنی ایتالیا و المان

    پاسخ
    1. بنتلی
      سوابق: (1064 دیدگاه) ,

      داداش اگه این حرفا آرومت میکنه بگو!ولی باید بدونی ک انگلیس از گذشته هم رکورد های سرعتو جابجا میکرده،رولز رویس ام جی مک لارن و…زمانی رکورددار نهایت سرعت بودن،فک کنم تاحالا با اسم مک لارن اف 1 یا پی 1 آشنایی نداشتی دوست عزیز،این خودرو هم از تکنولوژی برتر فرمول یک و موتور استون مارتین و طراحی مشترک ردبول استون مارتین استفاده میکنه،متاسفانه چن تا از راننده های فرمول وان دانایی شمارو نداشتن و رفتن این خودرو رو سفارش دادن!

      پاسخ
      1. Reza
        سوابق: (59 دیدگاه) ,

        کدوم یکی از ماشینای مک لارن بدون یه موتور 3.8 لیتری توربو ساخته شده؟؟..یعنی مک لارن عملا توانایی ساخت یه موتور جدید داره؟؟..حالا همینو با فراری و پورشه مقایسه کنین..ثانیا توی پیست تخت گاز که همون پیست مک لارن باشه همه رای به فراری دادن…بعد از جواب دادن من جواب داورا روهم بدین لطفا..ممنون از نقدتون

        پاسخ
        1. بنتلی
          سوابق: (1064 دیدگاه) ,

          چرا تواناییشو نداشته باشه؟چ ربطی داره برادر من،وقتی یک موتور هنوز عملکرد خوبی داره چ دلیلی داره ی موتور جدید بسازه؟!!! هرسال هم درحال توسعه همین موتوره و ب روزش میکنه!هایپرکار بعدیش برقیه!و احتمالا الان بیشتر ب فکرتوسعه موتور برقیه،البته الان واقعا جای خالی ی وی 12حس میشه.

        2. تصویر پروفایل (پهلوان مک لارن)new great britain
          (پهلوان مک لارن)new great britain
          سوابق: (911 دیدگاه) ,

          رضا جان سرعته زمینی دنیا دسته بریتیش هاست یکم مطالعه کن.
          تو ساله 2017 هم میخوان این رکورد رو که در اختیار خودشونه بشکنن.
          البته ماشین نیست.bloodhound ssc

  4. Ali
    سوابق: (10 دیدگاه) ,

    قیافش برای من یکم مجهوله
    اما اون کسیً. که این ماشینو میخره حتما هایپر کارهای دیگه ای تو پارکینگش داره…

    پاسخ
  5. یو اس اس اینترپرایز
    سوابق: (4441 دیدگاه) ,

    انصافا طراحیش قشنگ

    پاسخ
      1. یو اس اس اینترپرایز
        سوابق: (4441 دیدگاه) ,

        خودتو کنترل کن خوب

        پاسخ
  6. بهزاد
    سوابق: (763 دیدگاه) ,

    با توجه به دست یابی این خودرو به وزن کم و قدرت بالا و آیرودینامیک بی نظیر و از همه مهمتر طراحی آقای newey و ترکیب فن آوری های فرمول یک شاید باب جدیدی در دنیای خودرو پدیدار بشه.
    زمانبندی عرضه این خودرو هم بسیار خوب بوده چون هایپر کارهای سایر شرکت ها همگی فروخته شدن و تا زمان عرضه نسل جدید اونها این خودرو میتونه تعداد مورد نظرشو بفروشه.

    پاسخ
  7. qfsk
    سوابق: (29 دیدگاه) ,

    ایرانی…یعنی…..اقیانوسی با عمق یک سانتی متر….چرار اجع به هرررررررر مسله ای طوری نظر میدیم کانهو پنجاه سال در اون زمینه تجربه و تخصص داریم؟؟؟؟؟؟چرا با هم کل میندازیم؟خب اون رفیقمون که میگه راننده های فرمولا وان خودروی خاص میخوان که هر ثروتمندی سوار نشه…خب راس میگه…یا اون رفیقمون که گفته پیگیر اخبار این خودرو هستش و میدونه که انتظارا ازش زیاده…واقعا درست میگه بنده خدا….کل کل آدما رو کم اعتبار میکنه…در دنیای امروز هر پروژه ی صنعتی یک دلاری ای هم اهدافی داری که قطها یکی از اون اهداف سود دهی هستش…در زمینه تولید یه همچین هیپر کاری باید اهداف نوک هرم رو دید…و فقط هم همون افراد نوک هرم هستن که میدونن چرا تصمیم به ساخت همچین چیزی گرفتن…هدفشون کدوم قشره…یا…آیا واقعا قراره شاخ همه برندهای معروف از جمله بوگاتی یا فراری رو بشکنه؟….اونچه مهمه اینه که اونا عمل م کنن و ما حرف میزنیم…

    پاسخ
  8. احمد باقری
    سوابق: (4379 دیدگاه) ,

    بوگاتی شیرون همشون رو پشت سر میذاره، طراحی بسیار پر ابهت و زیبایی هم داره.

    پاسخ
  9. ferrari
    سوابق: (241 دیدگاه) ,

    دوستان عزیز شیرون و امثال این اتومبیل ها فقط برای مسیر مستقیم ساخته شدن، شما اگه شیرون رو ببری پیست سیلوراستون یا مونزا باهاش 20 دور پیستو دور بزنی چیزی از شیرون باقی نمیمونه، چرا شیرون رو با لافراری و مکلارن یا همین استون مقایسه میکنید؟؟ این استون اگه ساخته بشه به راحتی میتونه شیرون رو شکست بده تو پیست مسابقه. . این حرفو بدون تعصب. زدم امیدوارم بعضی از عاشقان بوگاتی ناراحت نشن. البته بوگاتی واقعا عالیه

    پاسخ
  10. enzo
    سوابق: (214 دیدگاه) ,

    اصلا تعجبی نکردم وقتی نابغه طراحی و ایرودینامیک ادرین نیویی این پروژه رو استارت زد اون ماشین تبدیل به سریع ترین ماشین خیابونی دنیا تو پیست بشه .
    خود نیویی سالها منتظر این بود یه فرصتی پیدا کنه بتونه یه پروژه هایپر کار خیابونی رو استارت بزنه و این وسط استون مارتین فرصت طلب بودو این فرصت همکاری از دست نداد
    ولی در مورد سریعتر بودن از ماشین F1
    c’mon حتی مدل مسابقه ایش هم با نسبت وزن به قدرت 1:1 نهایت نزدیک به یه ماشین LMP1 باشه F1 که جای خود داره

    پاسخ
  11. fara2001
    سوابق: (67 دیدگاه) ,

    چقد بحثا تو پدال بی کیفیت و احساسی شده

    پاسخ

دیدگاه شما چیست؟

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.