وضعیت مالکیت و شرکت‌های تابعه یاماها، ایسوزو، UD و هیتاچی

در بخش‌های قبلی اغلب خودروسازان ژاپنی را مورد بحث قرار دادیم و در این قسمت به بررسی آخرین کمپانی‌های خودروسازی فعال در کشور ژاپن می‌پردازیم.

9. یاماها موتورز

یاماها موتورز یکی از کمپانی‌ها ژاپنی است که غالباً با موتورسیکلت‌هایش شناخته می‌شود اگرچه در زمینه تولید موتور ماشین، اسکوتر، جت اسکی،ATV، اسنومبیل و چندین مورد دیگر نیز فعالیت دارد.

yamaha
Yamaha

این شرکت زیرمجموعه کمپانی یاماها محسوب می‌شود که علاوه بر تولیدات در زمینه موتورسیکلت و اتومبیل در زمینه تولید انواع ابزارآلات موسیقی، وسایل الکترونیکی و قطعات کامپیوتری، ربات‌های صنعتی، ویلچرهای برقی، ماشین گلف و … فعال است.

موتورسیکلت مسابقه ای ساخت یاماها
موتورسیکلت مسابقه ای ساخت یاماها

اسنوموبیل یاماها
اسنوموبیل یاماها

همچنین این کمپانی سابقه تولید کامل اتومبیل را نیز در کارنامه خود دارد.

خودروی طراحی شده توسط یاماها
خودروی طراحی شده توسط یاماها

شرکت‌های متعددی از موتورهای ساخت یاماها موتورز استفاده می‌کنند که از جمله آن‌ها می‌توان به ولوو (در خودروهای XC90 و S80)، تویوتا (مدل 2000GT) و نوبل (در مدل S600) اشاره کرد.

موتور V6 DOHC فورد تاوروس ساخت یاماها
موتور V6 DOHC فورد تاوروس ساخت یاماها

این شرکت در زمینه ساخت موتورسیکلت یکی از برترین کمپانی‌ها در سطح جهانی بوده و در مسابقات مختلف از جمله جی پی، موتور کراس، سوپر بایک و همچنین رقابت‌های داکار حضور داشته است.

یاماها در مسابقات MotoGP
یاماها در مسابقات MotoGP
خورخه لورنزو، از تیم یاماها
خورخه لورنزو، از تیم یاماها

10. ایسوزو

در سال 1916 شرکت گاز توکیو با همکاری شرکت کشتی‌سازی ایشیکاواجیما اقدام به تأسیس خودروسازی نمود که شرکت اتومبیل سازی ایشیکاواجیما نام گرفت. این کمپانی در ابتدا تنها به فروش اتومبیل‌ها و ابزارآلات کمپانی «وولزلی» انگلستان در ژاپن مشغول بود اما بعدها در 1922 به صورت مستقل اقدام به مونتاژ خودرو کرد.

در 1934 مدیران شرکت نام ایسوزو را برای کمپانی برگزیدند که از نام یک رودخانه گرفته شده بود.

لوگوی کمپانی ایسوزو
لوگوی کمپانی ایسوزو

لوگوی کمپانی وولزلی
لوگوی کمپانی وولزلی

این کمپانی در بسیاری از کشورهای هان شعبه دارد ولی دفتر مرکزی آن در پایتخت ژاپن یعنی شهر توکیو مستقر است. سهام این کمپانی هم‌اکنون در بازار بورس و اوراق بهادار عرضه می‌شود.

ساختمان مرکزی کمپانی ایسوزو در توکیو
ساختمان مرکزی کمپانی ایسوزو در توکیو

از زیرمجموعه‌های این شرکت می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

کمپانی آنادولو – ایسوزو (واحد خودروساز مشترک با گروه آنادولو موتورز در استانبول ترکیه و گروه بازرگانی ایتاچو ژاپن)

این شرکت غالباً تولیدکننده مینی‌بوس، پیکاپ، کامیون‌های سبک و سنگین است

گروه آندولو موتورز با 54% سهم، ایسوزو با 17% و گروه ایتاچو با 13% سهامداران عمده این شرکت محسوب می‌شوند.

همچنین مسئولان ایسوزو اعلام کرده‌اند قصد خرید 3% دیگر از سهام AIOS (کمپانی مذکور) را تا آینده ای نزدیک دارند.

لوگوی شرکت ANADOLU-ISUZU
لوگوی شرکت ANADOLU-ISUZU

کمپانی ZAO Sollers Isuzu (واحد تولیدی روسیه با همکاری شرکت Sollers JSC)

محصولات این شرکت در رده SUV و کامیون‌های سبک جای می‌گیرند. شرکت Sollers 66% و ایسوزو 29% سهام این کمپانی را دارا هستند.

شرکت SML Isuzu (واحد تولیدی کامیون‌ها سبک و اتوبوس شهری در هندوستان)

این شرکت در 2010 توسط Mazda- Swaraj تأسیس شد اما پس از کنار کشیدن مزدا از سرمایه‌گذاری و خرید نام تجاری Swaraj توسط ماهیندرا، ایسوزو و کمپانی سومیتومو (شرکت تجارتی ژاپنی) به‌عنوان تنها سرمایه‌گذاران آن شناخته شدند.

 SML Isuzu
SML Isuzu

گروه تجاری سومیتومو 54.96% و شرکت ایسوزو 4% سهام این کمپانی را داراست که البته قصد افزایش آن به 15% را دارد.

اتوبوس ساخت SML Isuzu
اتوبوس ساخت SML Isuzu
خط تولید  SML ISUZU در هندوستان
خط تولید SML ISUZU در هندوستان

شرکت ایسوزو-آسترا موتورز (واحد تولیدی ایسوزو در اندونزی)

سهامداران:

ایسوزو 44.94%

شرکت هلدینگ و سرمایه‌گذاری Astra International اندونزی 44.94%

اتحادیه کارگری اندونزی تحت نظارت ریاست جمهوری اندونزی 10.2%

isuzu

شرکت Isuzu-HICOM (واحد تولیدی کامیون‌های ایسوزو در مالزی)

سهامداران:

شرکت HICOM Holding BHD مالزی 49%

کمپانی IMA فعال در زمینه خدمات مالی 31%

کمپانی ایسوزو 20%

شرکت ایسوزو نمایندگی و خطوط تولیدی دیگری در تایوان، سنگاپور، ویتنام، امارات، عربستان سعودی و چند کشور دیگر نیز دارد.

11. یو دی تراکس

این شرکت ژاپنی همان‌طور که از نامش پیداست سازنده کامیون‌های سنگین و سبک و انواع موتورهای دیزلی است.

isuzu UD
این شرکت در سال 1935 تأسیس شد و در سال 2007، 100% سهام آن توسط ولوو خریداری شد و اکنون یکی از شرکت‌های بابعه آن محسوب می‌شود. پیش از این این کمپانی تحت مالکیت نیسان بوده و Nissan Diesel نام داشت.

isuzu UD
همچنین این شرکت مالک 50% نیسان-دانگفنگ موتور نیز محسوب می‌شود.

12. هیتاچی

هیتاچی یکی از قدیمی‌ترین کمپانی‌های صنعتی ژاپن است که در موارد متعددی از جمله صنایع سنگین، لوازم الکترونیکی و کامپیوتری، صنعت خودروسازی و… مشغول فعالیت است.

هیتاچی، از برترین گروه های صنعتی ژاپن
هیتاچی، از برترین گروه های صنعتی ژاپن

این کمپانی در گذشته به همراه تویوتا زیر مجموعه شرکت نیسان موتورز محسوب می‌شده ولی اکنون خود به یک غول صنعتی نه تنها در ژاپن بلکه در کل دنیا تبدیل شده است.

در زمینه خودروسازی این کمپانی بیشتر به کار طراحی موتور، سیستم های احتراق موتور، طراحی ECU و سیستم‌های پلاگین مشغول است. همچنین یکی از حامیان مسابقات ایندی کار نیز محسوب می‌شود.

hitachi
hitachi

هیتاچی از حامیان مسابقات ایندی کار
هیتاچی از حامیان مسابقات ایندی کار

علاوه بر موارد مذکور این کمپانی همانند هم‌وطنش میتسوبیشی به تولید تسلیحات نیز مشغول است. در زمان جنگ جهانی دوم نیز به طراحی سیستم‌های راداری برای ناوها و زیردریایی‌های ارتش ژاپن مشغول بوده است.

نمونه تسلیحات ساخت هیتاچی را در تصاویر زیر مشاهده می‌کنید.

hitachi

hitachi

hitachi
در قسمت بعد به بررسی سیستم مالکیت سهام در خودروسازان کره ای خواهیم پرداخت.

درباره نویسنده

تصویر پروفایل Reza :: Deutschland :: Mercedes

رضا حصیری؛ دانشجوی کارشناسی مهندسی مکانیک؛ علاقه‌مند دنیای خودرو ...

11 دیدگاه

  1. ناصر ساتیا
    سوابق: (77 دیدگاه) ,

    یه ضرب المثله ژاپنی میگه چشمهای کوچک مغزهای بزرگ کلا چشم بادامیها مغزهای بزرگی دارن

    پاسخ
    1. MAFIA
      سوابق: (435 دیدگاه) ,

      چرا پس اون سوپراسپرت رو نساختن.!!!

      پاسخ
  2. ناصر ساتیا
    سوابق: (77 دیدگاه) ,

    واقعا جالبه ای کاش یه شرکتی هم پیدا میشد ایران خودرو و سایپا را زیر مجموعه خودش میکرد 70 میلیون نفر راحت میشدن تاتای هند بد نیستها

    پاسخ
  3. محمد اسلامی
    سوابق: (1 دیدگاه) ,

    با سلام و خسته نباشید خدمت دوست عزیز جناب آقای حصیری عزیز
    لطفا در رابطه با این قسمت (( این کمپانی در گذشته به همراه تویوتا زیر مجموعه شرکت نیسان موتورز محسوب می‌شده )) یک مقدار توضیح بیشتر لطف کنید ممنون…

    پاسخ
  4. تصویر پروفایل وحید
    وحید
    سوابق: (402 دیدگاه) ,

    چند سال پیش که ماکسیما داشتم رو اکثر قطعاتش اسم هیتاچی بود فکر کنم تامین کننده قطعات نیسان بوده

    پاسخ
  5. تصویر پروفایل Ahmad..F12
    Ahmad..F12
    سوابق: (2517 دیدگاه) ,

    رضا جان ممنون عالی بود

    واقعاً اینطور شرکت ها رو میبینه آدم تازه همیفهمه همۀ دنیا دست به دست هم دادن و با هم همکاری میکنن به جز….

    پاسخ
  6. mory
    سوابق: (403 دیدگاه) ,

    بی صبرانه منتظر بخش آلمان و آمریکام که فکر کنم 6 یا 7 تا بخش بیشتر شه

    متشکر

    پاسخ
  7. تصویر پروفایل Reza :: Deutschland :: Mercedes
    Reza :: Deutschland :: Mercedes
    سوابق: (2173 دیدگاه) ,

    درود
    اول از همه بابت نظرات تشکر میکنم
    .
    دوم در مورد سوپر اسپرت یاماها میتونین به لینک زیر مراجعه کنید
    http://www.carscoops.com/2012/11/yamaha-r-car-is-design-study-for-with.html
    .
    سوم اینکه همونطور که گفتم اصولا شرکتای ژاپنی خیلی کمی هستن که در یک زمینه فعال باشن و اصولا در همه زمینه ها دستی دارن
    برعکس امریکایی ها که سعی میکنن تمرکزشونو در یک زمینه حفظ کنن
    نمیشه گفت کدوم سیستم بهتره چون واقعا فرقی هم ندارن…
    .
    بحث چهارم در مورد هیتاچی که زیر مجموعه نیسان بوده…
    سال 1911 ماشینی طراحی شد به اسم دات
    و بعد هم نسخه کوچیکترش که اسمش شد دات سان به معنی فرزند دات
    بعدا هم شد داتسون
    این شد مقدمه کار کمپانی داتسون
    بعد شرکت نیهون سانگیو داتسونو خرید و اسمش شد نیسان
    علاوه بر اون شرکت های بسیار دیگری رو هم جمع کرد که باعث شد نیسان تبدیل به یک ابرغول صنعتی بشه…کمپانی های ریادی زیرمجموعه نیسان شدن که در زمینه های بسیاری فعال بودن که یکی از اونا هم هیتاچی بود
    الان هم همکاری بین این دو شرکت بسیار زیاده
    در مورد تویوتا بحث یکم فرق داره
    تویوتا که قبلا با نام تویودا وجود داشته در اصل در کار نساجی بود و بسیار هم موفق بود و بزرگترین کمپانی ژاپن در این زمینه بود
    تا اینکه یکی از خانواده تویودا به اسم کیچیرو تویودا تصمیم ورود به صنعت خودرو را گرفت…
    تویودا برای این کار به زیرساخت های زیادی ایجاد بود
    برای این که امر تسریع بشه با شرکت نیسان شروع به همکاری کرد که با انتقال سهام زیادی به نیسان همراه بود
    بعد که تویوتا تونست خودشو ببنده خانواده تویودا باقی سهامو از نیسان خریدن و اسم شرکت رو هم کردن تویوتا تاسیس شده در سال 1937
    متاسفانه منبع اینو دقیق یادم نمیاد ولی معتبره!
    .
    بحث پنجم اینکه بعد از خودروسازان کره به سراخ کشورای آسیایی میریم یعنی مالزی و هند و ایران کشورای عربی و بعد هم ترکیه و روسیه و بعد اروپا
    در حالت عادی این برهه خیلی خسته کننده خواهد بود ولی سعی میکنم جالب نگهش دارم…راستش در مورد کمپانی های المانی حقایقی هست که مطمئنم برای همه جالب خواهد بود
    .
    ممنون از شما!

    پاسخ
    1. احسان آرسنالی
      سوابق: (1108 دیدگاه) ,

      واقعا تلاشی که پشت این کاره شما هست زبان رو به تحسین وامیداره مرسی آقا رضا

      پاسخ

دیدگاه شما چیست؟

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.