جزئیات بیشتر درباره مرسدس کلاس S روباز

پس از رونمایی باشکوه کلاس S روباز در IAA امسال بالاخره اطلاعات دقیق‌تر آن منتشر شد. پس چنددقیقه‌ای چشم‌هایتان را از نمایشگر برندارید تا باهم این اطلاعات را مطالعه و بررسی کنیم.

Mercedes-Benz S-Class Cabriolet 2016
Mercedes-Benz S-Class Cabriolet 2016

مرسدس بنز حساسیت خاصی روی این مورد دارد که کلاس S کابریولت اولین محصول لوکس 4 نفره‌ی روباز آن‌ها از 1971 (سالی که فروش کد W111 متوقف شد) تاکنون است. این نکته حضور 220 SE روباز مدل 1961 را در اولین تصاویر رسانه‌ای کمپانی کاملاً توجیه می‌کند و درعین‌حال به‌طور زیرکانه‌ای اشاره به این دارد که سطح لوکس بودن کابریولت جدید خیلی با جد 50 ساله‌اش متفاوت است!

Mercedes-AMG S 63 4MATIC Cabriolet
Mercedes-AMG S 63 4MATIC Cabriolet

نمای بیرونی
خطوط سیال بدنه بیشتر شبیه به نسخه کوپه است و از نسخه سدان کمی فاصله دارد. سقف در حالت بسته نمای یکدست ظاهری را بر هم نمی‌زند و با جنس خاصش به‌نوعی به بخشی از آن تبدیل می‌شود! برای باز و بسته شدن این سقفِ نرم تنها حدود 20 ثانیه زمان لازم است و بالاتر از حداکثر 37 مایل بر ساعت (59.5 کیلومتر بر ساعت) امکان تغییر حالت آن وجود ندارد. ضریب درگ بدنه نیز به عدد 0.29 رسیده که نوعی معیار در کلاس خودش به‌حساب می‌آید و واقعاً راضی‌کننده است.

Mercedes-AMG S 63 4MATIC Cabriolet
Mercedes-AMG S 63 4MATIC Cabriolet

کابین
داخل کابین داشبورد و کنسول با همان نمایشگرهای TFT دوقلو و طرح کشیده‌ی خود شبیه نسخه کوپه است اما در بعضی قسمت‌ها مثل پنل درب‌ها تفاوت‌هایی نیز دیده می‌شود. تقریباً تمامی مسائل ازجمله ادوات مختلف، نویگیشن و سامانه اطلاعات و سرگرمی داخل نمایشگرها قرارگرفته‌اند. چرم ناپا (Nappa) تمامی فضا را پرکرده و در چندین رنگ ازجمله ترکیب خاص پورسلین (Porcelain) و آبی عمیق دریا قابل سفارش است.

Mercedes-Benz S-Class Cabriolet (A 217) 2015
Mercedes-Benz S-Class Cabriolet (A 217) 2015

قوای فنی و تعلیق
برای مدل پایه (S500) پیشرانه 8 سیلندر 449 اسب بخاری تعبیه‌شده که در کنار جعبه‌دنده 9 سرعته 9جی-ترونیک (9G-Tronic) انجام‌وظیفه می‌کند. در ادامه نیز نمونه 8 سیلندر توربو دوقلوی دست‌ساز مرسدس-آاِم‌گ قرار دارد که 577 اسب بخار را در اختیار جعبه‌دنده 7 سرعته آاِم‌‌گ اسپیدشیفت اِم‌سی‌تی (AMG Speedshift MCT) قرار می‌دهد تا S63 را در 3.9 ثانیه به مرز 62 مایل بر ساعت (100 کیلومتر بر ساعت) برساند و حداکثر سرعت 250 کیلومتر بر ساعت (محدودشده به‌صورت الکترونیکی) را برایش قابل‌لمس کند.

Mercedes-Benz S-Class Cabriolet (A 217) 2015
Mercedes-Benz S-Class Cabriolet (A 217) 2015

سامانه تعلیق برای S500 از نوع بادی خواهد بود. به‌طورکلی مرسدس بنز این سامانه را با ورود کابریولت جدید خود دوباره روی کار آورده که در حالت‌های راحت (Comfort) و اسپورت (Sport) قابل تنظیم است. در کنار آن میله‌های ضد غلتش در جلو و حامل‌های ساب‌فرِیم (subframe) سفت‌تر در عقب کمک می‌کنند تا کلاس S روباز طبق ادعای خودِ کمپانی به “راحت‌ترین خودروی روباز دنیا” تبدیل شود.
درباره سامانه انتقال قدرت هم باید اشاره‌کنم که در بازار انگلستان تنها مدل دیفرانسیل عقب به فروش می‌رسد اما برای سایر بازارها مدل فورماتیک هم در دسترس خواهد بود.

Mercedes-Benz S-Class Cabriolet (A 217) 2015
Mercedes-Benz S-Class Cabriolet (A 217) 2015

تجهیزات
سامانه‌ Aircap نقش محافظت بیشتر سرنشینان را در مقابل هوای بیرون دارد. Airscarf نیز همان شال‌گردن گرمی است که دور گردن هر چهار سرنشین را می‌گیرد تا در کنار زیر آرنجی‌ها و صندلی‌های عقب گرم شونده و کنترل تهویه هوای تمام‌خودکار چیزی برای نگرانی وجود نداشته باشد. کنترل تِرموترونیک تهویه هوا بسیار هوشمندانه‌تر عمل می‌کند و بسته به این‌که سقف باز است یا بسته میزان رطوبت شیشه جلو را اندازه می‌گیرد تا از بخار کردن آن جلوگیری کند، همچنین کیفیت هوای اطراف کلاس S را بررسی می‌کند و حتی قابلیت تنظیم خروجی را بر اساس شدت تابش نور خورشید دارد. سامانه دیگری برای تقسیم‌بندی فضای بار عقب تعبیه‌شده که با توجه به وضعیت سقف وارد عمل می‌شود، به‌طوری‌که در حالت باز از وجود فضای کافی برای سایر ادوات اطمینان حاصل می‌کند و اگر فضا اشغال‌شده باشد کلاً مانع باز شدن سقف می‌شود. برای ترمز‌ها می‌توان نمونه سفارشی سرامیک کامپوزیت را انتخاب کرد که نسبت به انواع استاندارد 20 درصد سبک‌ترند و درعین‌حال به‌خوبی از پس نگه‌داشتن این کابریولت جوان 2 تنی برمی‌آیند.

Mercedes-Benz S-Class Cabriolet
Mercedes-Benz S-Class Cabriolet

Mercedes-Benz S-Class Cabriolet
Mercedes-Benz S-Class Cabriolet

مرسدس کلاس S روباز پس از ورود به بازار با قیمتی بالاتر از نسخه کوپه رقیب قدری برای امثال بنتلی کانتیننتال جی‌تی روباز خواهد شد. برچسب رسمی آن برای بازار انگلستان هنوز اعلام‌نشده اما گمانه‌زنی‌ها رقمی حدود 110,000 پوند را (برای کد 500) به دست می‌دهند.

درباره نویسنده

تصویر پروفایل امین قوام‌ صفری

نویسنده و مترجم اخبار و مقالات خودرو.

20 دیدگاه

  1. ali
    سوابق: (126 دیدگاه) ,

    جون میده برای جاده های شمال
    جاده های شمال محال یادم برم اون همه شور و حال محال یادم بره
    .
    .
    .
    هر چی قیمت بگیره ارزش داره
    آخه بنز یه چیز دیگه اس

    پاسخ
    1. مصطفی
      سوابق: (213 دیدگاه) ,

      یه سوال : چرا در انگلستان فقط مدل دیفرانسیل عقب به فروش می رود ولی در بقیه بازارها مدل فورماتیک هم قابل انتخاب است ؟

      پاسخ
      1. mohsen
        سوابق: (901 دیدگاه) ,

        الان شما شهروند لندن هستین که میخواید از مدل 4MATIC اش استفاده کنین ولی نمیشه؟

        پاسخ
  2. تصویر پروفایل BMW E9
    BMW E9
    سوابق: (395 دیدگاه) ,

    سلام. از طراحی های جدید مرسدس بنز خوشم نمیاد. خداحافظ

    پاسخ
    1. mohammad_boss429
      سوابق: (86 دیدگاه) ,

      برعکس من
      طراحی های اخیر بنز فوق العادس

      پاسخ
    2. mohsen
      سوابق: (901 دیدگاه) ,

      ای کاش به CLS دست نزنه یعنی مات قیافشم

      پاسخ
    3. شایان
      سوابق: (1312 دیدگاه) ,

      پویا کجا به سلامتی بودی حالا

      پاسخ
  3. امين
    سوابق: (50 دیدگاه) ,

    مرسدس واقعا بصورت استادانه طراحی داخلی و نمای جلوی مدلاشو ساخته ولی شخصا چراغای عقب و اون پف سپر عقبی که تو اس و سی کوپه و cls درس کرده زیاد خوشایند نمیاد ولی بازم بنز ❤️

    پاسخ
  4. farhad
    سوابق: (8 دیدگاه) ,

    طراحی های جدید بنز خیلی بهتر شده از بیمر جلو زده

    پاسخ
  5. احمد باقری
    سوابق: (4279 دیدگاه) ,

    عالی. عالی. مرحبا. احسنت. آفرین.

    پاسخ
  6. real
    سوابق: (37 دیدگاه) ,

    معرکست
    میگما هنوزم هنر نزد ایرانیان است!؟
    شیشه کوچیک عقب پرایدو بعد بیست سال ورداشتن جاش بدنه کردن

    پاسخ
    1. رهگذر
      سوابق: (343 دیدگاه) ,

      یعنی هنر از نظر تو اتومبیله؟؟(صنعت و هنر)

      پاسخ
  7. سينا
    سوابق: (16 دیدگاه) ,

    کى میگه من آدمى هستم که فقط خودمو دوست دارم ؟ من مرسدس s class رو هم دوست دارم .

    پاسخ
  8. رهگذر
    سوابق: (343 دیدگاه) ,

    ماشین بسیار هوشمند!! یعنی چیزی که از مرسدس توقع داریم

    پاسخ
  9. Archi KHAN
    سوابق: (1655 دیدگاه) ,

    الحق و الانصاف عالی عالی عالی …
    البته بغیر از چراغ های عقب اش ، که باهاش حال نکردم.

    پاسخ
  10. mohsen
    سوابق: (901 دیدگاه) ,

    تنها مشکلم باهاش امپرهاشه که سینما درست کرده

    پاسخ
  11. Ali Reza
    سوابق: (101 دیدگاه) ,

    واقعا سقف متحرک پارچه ای برای اینا حیفه

    پاسخ

دیدگاه شما چیست؟

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.