مرسدس‌بنز E63 AMG واگن، مدل ۲۰۱۴

مدلی مانند مرسدس‌بنز E63 AMG واگن، خودرویی نیست که بتوان به آسانی در مورد آن نظر داد و ایراداتی به آن وارد کرد. در واقع، خوره‌های اتومبیل، در برخورد با E63 واگن، یک عشق واقعی را تجربه خواهند کرد. هدف از این مطلب نیز، بررسی امکانات و قابلیت‌ها با جزئیات فراوان نخواهد بود، زیرا E63، نه قابل اندازه‌گیری است و نه با خودرویی دیگر قابل‌مقایسه است. قابلیت‌های این مدل، در حدّ بسیار بالایی قرار دارند و این موضوع از برخی جهات، خسته‌کننده به نظر می‌رسد! ۱۰۰ هزار دلاری که احتمالاً برای به‌دست آوردن این خودرو، خرج خواهید کرد، واقعاً ارزشش را خواهد داشت. البته ۱۰۰ هزار دلار، پول کمی نیست و نباید به‌راحتی برای آن تصمیم گرفت.

  2014 E63 AMG S-Model 4MATIC Wagon E-Class
2014 E63 AMG S-Model 4MATIC Wagon E-Class

خانواده E63، عضوهای خیلی کمی دارد:‌ سدان کلاس E و واگن کلاس E، که اتفاقاً سواری بسیار لذت‌بخشی دارند. AMG نیز وقار و آرامش آن‌ها را حفظ کرده است. موتور به کار رفته که این خودرو را کاملاً پرتکاپو کرده، از نوع موتورهایی است که در مدل‌هایی مانند E63 سدان، S63، CLS63 و ML63 به‌کار رفته است. این موتور، هشت سیلندر، با توربوشارژر است و گنجایشان ۵/۵ لیتر است و مواد به کار رفته در ساخت آن، تماماً از آلومینیوم است. خروجی این نوع موتور، بسته به کاربردهای گوناگون، متفاوت خواهد بود؛ امّا با توجه به اینکه خودِ مرسدس‌بنز هم از حال‌وروز مشتریانی که چنین مدل‌هایی را می‌خرند، آگاه است، موتور ۵۰۰ اسب‌بخاری خود را در تریم سری S از E63 واگن عرضه کرده است. موتور E63 واگن، 577 اسب‌بخار قدرت دارد و گشتاور تولیدی آن ۸00 نیوتن‌متر است. این عملکرد، ۱۵ اسب‌بخار از فراری ۴۵۸ ایتالیا بیشتر است و همچنین، گشتاوری برابر با نسل قبلی دوج وایپر دارد. نتیجه، تا حدودی شگفت‌آور خواهد بود. مرسدس‌بنز، E63 واگن را تنها به صورت دودیفرانسیل عرضه می‌کند و تنها صدایی که در داخل کابین خواهید شنید، سر و صدای مسافران و سرنشینان خواهد بود. گشتاور ۸۰۰ نیوتن‌متری در بازه‌ای بین ۲۰۰۰ تا ۴۵۰۰ دور بر دقیقه از موتور، در دسترس خواهد بود و شیفت دنده در سیستم هفت‌دنده اتوماتیک، کاملاً راحت انجام می‌شود. شتاب این خودرو نیز فوق‌العاده است و تا رسیدن به سرعت ۹۶/۶ کیلومتر بر ثانیه، بیشتر از ۳/۴ ثانیه، فاصله نخواهد بود. همچنین در تست عبور از یک‌چهارم مایل که E63 واگن آن را در مدت ۱۱/۷ ثانیه با سرعت نهایی ۱۹۶/۳ کیلومتر بر ساعت، طی می‌کند، کیفیت مرسدس‌بنز، کاملاً قابل‌درک است.


E63 وزن کمی هم ندارد و ۲۱۴۷ کیلوگرم است. نیروی وارده در پیچ‌ها در آن 0.97g است و از سرعت ۱۱۲/۵ کیلومتر بر ساعت می‌تواند در فاصله‌ی ۴۶/۶۳ متر، کاملاً متوقف شود. تنها ایرادی که می‌توان به E63 AMG واگن 4MATIC گرفت، استفاده نکردن از موتورهای با گشتاور ۹۰۰ نیوتن‌متری مورد استفاده در خودروهای کلاس S از AMG است. امّا با وجود قابلیت‌هایی که از E63 دیده شد، این موضوع، چندان مهم نیست. در دنیای درهم و برهمی که انسان هر روزه با آن سر و کار دارد، دیدن و لمس کردن چنین سیستم کاملی، یک موهبت است. [دانلود ویدئو]

مشخصات:

  • نوع خودرو: موتور جلو، دو دیفرانسیل، ۵ سرنشین، پنج در واگن.
  • قیمت مدل تست: ۱۱۴۱۶۵ دلار (قیمت پایه: ۱۰۳۲۹۵ دلار)
  • نوع موتور:  DOHC 32-valve V8 توربورشارژر و خنک‌کننده داخلی، بدنهٔ و رویه آلومینیومی، سوخت‌رسانی  انژکتور مستقیم.
  • گنجایش: ۵۴۶۱ سی‌سی.
  • قدرت: ۵۷۷ اسب بخار در ۵۵۰۰ دور در دقیقه.
  • گشتاور: ۸۰۰ نیوتن متر در ۲۰۰۰ دور در دقیقه.
  • گیربکس: هفت دنده اتوماتیک با قابلیت پدل شیفتر.

ابعاد:

  • فاصله دو محور چرخ‌ها: ۲/۸۷۵ متر.
  • طول ماشین: ۴/۹۱ متر.
  • عرض: ۱/۹۴ متر.
  • ارتفاع: ۱/۵۲متر.
  • وزن کلی: ۲۱۴۷ کیلوگرم.

تست‌های سرعت:

  • صفر تا ۹۶/۶ کیلومتر بر ساعت: گیربکس دستی ۳/۴ ثانیه.
  • صفر تا ۱۶۰/۹ کیلومتر بر ساعت: گیربکس دستی ۸ ثانیه.
  • استارت در حال حرکت بین ۸ تا ۹۶/۶ کیلومتر بر ساعت: ۴/۱ ثانیه.
  • عبور از یک‌چهارم مایل:۱۱/۷ ثانیه با سرعت ۱۹۶/۳ کیلومتر بر ساعت.
  • سرعت نهایی (با محدودیت قانونی) : ۲۸۰ کیلومتر بر ساعت.
  • مسافت ترمز از سرعت ۱۱۲/۶ کیلومتر بر ساعت: ۴۶/۶۳ متر.
  • نیروی گریز از مرکز در سر پیچی به قطر ۹۱/۴ متر: گیربکس دستی، نیروی 0.97 g .

مصرف سوخت:

  • سازمان حفاظت محیط زیست آمریکا : ۱۵/۷ لیتر در شهر و ۱۱/۲ لیتر در بزرگراه.
  • مصرف سوخت در تست: ۱۴/۷ لیتر در صد کیلومتر.

[jwplayer mediaid=”56883″]

درباره نویسنده

تصویر پروفایل مسعود انیس حسینی

مسعود انیس حسینی، مترجم اخبار و مطالب در سایت پدال

38 دیدگاه

  1. زیگما
    سوابق: (3078 دیدگاه) ,

    بسیار زیبا.میتونی با خانوم و بچه ها با یه خودروی”خانواده” دریفت بزنی.

    پاسخ
    1. میلاد . فقط المان . فقط بنز .
      سوابق: (6524 دیدگاه) ,

      درود.

      ممنونم پدال.

      وقعا عالی بود.

      یک همچین بنزی از فراری قدرتش بیشتره.خوشم اومد.خوشم اومد.

      من عاشق ماشین استیشن هستم.

      هیچ عیبی به این ماشین وارد نیست.

      من توی یک درگی که پدال گذاشته بود دیدم از استون مارتین و بنتلی و

      جگوار جلوزد.

      ((( ایران و المان )))

      پاسخ
      1. carbonado aventador
        سوابق: (3637 دیدگاه) ,

        نه تورو خدا . می خواهی با موتور 5.5 لیتری توربو شارژ قدرتش کمتر از فراری باشه!!!!!!!

        پاسخ
        1. km
          سوابق: (681 دیدگاه) ,

          عزیز من فراریو داری با یه واگن لوکس خوانوادگی مقایسه میکنی؟ فک میکردم واردی ولی حالا میبینم فقط اطلاعاتو حفظ کردی و کاربردشونو نمیدونی!! رقبای این ماشین آئودی RS6 و کادیلاک cts-v wagonهستند. اگه قدرتش کم بود با این مشخصات نمیشد سریع ترین واگن دنیا!!! فعلا که هیچ استیشنی نتونسته با این مشخصات موتور قدرتی اندازه 580 اسب بخار تولید کنه…

        2. میلاد . فقط المان . فقط بنز .
          سوابق: (6524 دیدگاه) ,

          درود.

          اولا که اون اسمش فراریه و کارش سوپر اسپورته.

          دوما اکثر کاربرای این سایت به این ماشین میگفتن نعش کش.

          سوما من با شما نبودم که.

          ((( ایران و المان )))

        3. حمید
          سوابق: (648 دیدگاه) ,

          km جان البته یادمون باشه 580 اسب خیلی خوبه ولی تنها فاکتور تعیین کننده نیست ، ممکنه یه موتور ضعیفتر در عمل بخاطر برتری در فاکتورهای دیگه از این بهتر باشه .

        4. km
          سوابق: (681 دیدگاه) ,

          حرف شما درست حمید جان. اصلا قدرت موتور، شتاب، گشتاور و مشخصات فنی رو کنار بگذاریم. این ماشین یکی از بهترین ماشین ها برای سفر و این حرفاست، مرسدس اینو برای همین کارها ساخته برای این که فضای بیشتری رو نسبت به ای کلاس معمولی داره…

        5. حمید
          سوابق: (648 دیدگاه) ,

          کاملا درسته km ،ماشین شاهکاریه . ب ام و هم از سری 5 تورینگ میده حتی از سری سه هم همینطور ، آئودی هم همینطور و خیلی هم باحاله . ولی مردم ما اکثرا چهار در سدان دوس دارن هرچی هم استیشن اومد تو ایران شکست خورد…البته ماشینای خوبی نبودن پراید سفری و 405 استیشن پکان استیشن و …

  2. carbonado aventador
    سوابق: (3637 دیدگاه) ,

    قدرتش نسیت به هجم موتورش و توربو شارژ بودن کمه ولی گشتاور خیره کننده ای داره!!!!!!!!

    پاسخ
    1. carbonado aventador
      سوابق: (3637 دیدگاه) ,

      اصلاح می کنم . (حجم موتور)!!!!!!!

      پاسخ
    2. جلال
      سوابق: (585 دیدگاه) ,

      سلام
      577 اسب کمه؟
      البته برای مهندسای آلمانی بشتر از این هم امکان داره
      ولی اون ها فکر خیلی چیز های دیگه رو هم میکنن
      مثل مصرف سوخت
      دوام و اصطحلاک موتور
      توان کنترل توسط شاسی و جلو بندی
      و….
      گشتاور بیشتر هم به خاطر محدود بودن سرعتشه
      که البته کار درستی هم هست

      پاسخ
  3. farzad
    سوابق: (202 دیدگاه) ,

    جلوش خیلی زیباست ولی عقیش خیلی ضایع هست!از استیشن خیلی یدم می یاد

    پاسخ
    1. جلال
      سوابق: (585 دیدگاه) ,

      سلام
      چیزی که شما فرمودی سلیقه ایه
      ولی یک ماشین استیشن کاربرد ها و قابلیت های به مراتب بیشتری نسبت به یک سدان یا یک کوپه داره
      الان suv ها میتونن قابلیت بارکشی رو در کنار آفرودی داشته باشن
      و واگن های اسپرت هم قالیت اسپرت و بارکشی و استفاده روز مره رو باهم دارن

      پاسخ
  4. yas
    سوابق: (10 دیدگاه) ,

    به نظر من از لحاط قیافه bmw m5 بهتره اما از نظر موتور و قدرت این یه چیز دیگست.bmw باید یه فکر اساسی برای رقابت با این بکنه.

    پاسخ
  5. saied
    سوابق: (822 دیدگاه) ,

    🙁 این کارا یعنی چی ؟ یکی ماشین بزرگ دلش بخواد یه suv میگیره ! اینو میخواد چیکار اخه ؟

    پاسخ
  6. PEUGEOT
    سوابق: (997 دیدگاه) ,

    واقعا ماشین خوبیه هم از لحاظ موتوری و هم از لحاظ طراحی.
    فکر کنم قیمتش تو ایران چیزی حدود 470 تا 500 میلیون باشه.
    P E U G E O T

    پاسخ
  7. محسن.د
    سوابق: (1422 دیدگاه) ,

    از خود ماشین ایراد نمیگیرم ولی بیاید قبول کنیم که هدف یه استیشن مسابقه درگ و کل انداختن با لامبورگینی و دریفت زدن نیست! به علاوه اینکه واقعا گرونه!

    پاسخ
    1. میلاد . فقط المان . فقط بنز .
      سوابق: (6524 دیدگاه) ,

      درود.

      محسن جان شاید کسی باشه که بخواد یک استیشن با قابلیت های فنی و موتوریه

      سدان E63 AMG داشته باشه.

      من و تو نمیتونیم بگیم نداریم برو یک جی کلاس یا جی ال بخر.این یک مشتری

      مداریه قویه.

      این رو مطمئن باش اگر خواهان نداشت ، شرکت بنز مانند R کلاس و … تولیدش

      کم میشد و محدود.

      ولی الان بنز سرمایه گذاریه زیادی روش انجام داده.پس حتما فروش بالایی

      داره این کلاس. نه بنز .بلکه بی ام و .ائودی.

      تازه در کلاس های C و E بنز.

      سریه 3 و 5 بی ام و . و همینطور ائودی.

      ((( ایران و المان )))

      پاسخ
  8. مهدی
    سوابق: (627 دیدگاه) ,

    دورود به دوستان
    بنز و بی ام و هر دو بهترین خودروسازان جهان هستند البته دیگر خودرو سازان هم چیزی از این دو خودرو ساز کم ندارند و حتی برخی مواقع محصولات بهتری تولید میکنند
    این مدل بنز خیلی عالیه
    اما یه سوال مدل سدان با این مشخصات قدرت موتور هست
    اکه باشه عالیه
    واقعا ماشینهای عالی هستند
    از دوستان یه سوال دارم
    در مورد تاسیس خط تولید یه مدل خودرو (حالا مثل یه تویوتا حد متوسط مثل کرولا) چقدر هزینه و چه نفر نیروی کار نیاز داره؟
    اصلا احداث یه همچنین خط تولیدی چه جوریه؟
    اگر نویسنده سایت چیزی میدونه مطلبش رو منتظ کنه
    در مورد توان و قدرت اسب بخار ماشینهای داخلی مثل سمند و پژو اختلاف 10 الی 20 اسب چه تفاوتی میتونه داشته باشه؟
    و سوال بعد اینه که چطور میتوان از یه ماشینی که 100 اسب بخار قدت داره تقریبا 140 اسب بخار دریافت کرد آیا باید موتورش رو دست کاری کنیم آیا باید قطعات مخصوصی تهیه کنیم؟ اصلا آیا منطقیه یه همچین کاری ؟
    سپاسگذارم
    مهدی

    پاسخ
    1. carbonado aventador
      سوابق: (3637 دیدگاه) ,

      آقا مهدی . اول باید بدونیم که اون موتور چیه و چقدر پتانسیل داره و می توان با دستکاری ECU و تغیر زمان بندی سوپاپ ها قدرت رو افزایش داد . بعدش با تغیر پمپ سوخت رسانی می توان قدرت بیشتری بیرون کشید ولی مصرف یکم می ره بالا و….که اطلاع زیادی ندارم . امید وارم راهنمایی شده باشی!!!!!!!!!!

      پاسخ
      1. carbonado aventador
        سوابق: (3637 دیدگاه) ,

        اینو یادم رفت . می توان با نصب کردن سیلندر فورج کاری شده که طولش کمتره و قطر نسبتا بیشتری داره و فکر کنم اگه اشتباه نکنم تغیر میل لنگ می شه قدرت بیشتری کشید بیرون که دیگه خیلی کارش تخصصی می شه . البته حجم موتور کمی بیشتر می شه . برای اطلاعات بیشتر می تونی به بخش انجمن پدال بری و اونجا نوشته تیونینگ که اطلاعات خوبی به شما می ده!!!!!!!

        پاسخ
        1. مهدی
          سوابق: (627 دیدگاه) ,

          دورود carbonado aventador عزیز
          ممنون از راهنمایی شما
          سپاسگذارم
          مهدی

  9. حامد MASERATI GT
    سوابق: (281 دیدگاه) ,

    واگن به بنز نمیاد

    پاسخ
  10. توفیقی
    سوابق: (1124 دیدگاه) ,

    بنزهای ساخت AMG این سیستم 4 ماتیک رو بهینه سازی کردن و یه حرف S هم به آخر لوگو AMG اضافه کردن که واقعا محشره.
    صد بار گفتم بازم میگم
    بنز بی لوگو AMG مثل جرج کلونی با زیر پیراهنه.شاید خوشگل باشه ولی خوشتیپ نیست.
    stay a live AMG
    در مورد بی ام و هم همین طور صادقه.بی ام و هم با M-power یه چیز دیگست.
    بنز با AMG لایک
    بنز بی AMG دیسلایک

    پاسخ
  11. saed
    سوابق: (23 دیدگاه) ,

    زیبا.قدرتمند.سریع.به نظر من از همه نظر کامله فقط المان

    پاسخ
  12. زیگما
    سوابق: (3078 دیدگاه) ,

    انتظار داشتم یه مقدار روی داشبورد چرم کار میشد….

    پاسخ
    1. محمدرضا
      سوابق: (206 دیدگاه) ,

      داداش تو فقط گیر دادی به چرم ها D:
      ولی تــو این مــورد باهات موافقم !

      پاسخ
  13. masoud v12
    سوابق: (134 دیدگاه) ,

    قيمت گروني داره اگه من بخوام همچين پولي بابت اين ماشين بدم بجاش يك اس500 فول آپشن ميگيرم كه هم تكنولوژيش از اين بيشتره مثلا سيستم ماجيك بادي كنترل يعني كنترل فعال حركات بدنه داره كه اين مدل نداره در ثاني 450 اسب بخار قدرت داره كه از اين مدلش كم نمياره و خلاصه از اين هم جديدتره و تكنولوژيهاي بكار رفته در اس بروزتره و ديرتر از چشم ميفته چون طراحي اين مدل به سال 2009 برميگرده يعني قبل فيس ليفت شدنش و مورد آخر هم اينكه درسته به گفته مدير عامل قبلي بنز آقاي يورگن هوبرت كلاس ايي قلب اين كمپاني هستش ولي يادمان نرود كه كلاس اس سرآمد مدلهاي بنزه.

    پاسخ
  14. جلال
    سوابق: (585 دیدگاه) ,

    سلام
    تنها اشکالش اینه که یه خورده گرونه!
    ابته برای ما ایرانی ها که این پول ها رقمی نیست!!!

    پاسخ
  15. zondar
    سوابق: (1591 دیدگاه) ,

    F.A
    زیباست ولی من سدانشو ترجیح میدم

    پاسخ
  16. حمزه
    سوابق: (136 دیدگاه) ,

    فوق العاده… همین

    پاسخ
  17. SAEED
    سوابق: (198 دیدگاه) ,

    سلام.
    اصلاً مگه کلاس استیشن بد یا زشت میشه؟؟؟؟؟!!اونم با این حجم موتور و اسب بخار!!!!!!!!!!!
    عاشقشم

    پاسخ
  18. esi
    سوابق: (389 دیدگاه) ,

    عالیه من خیلی حال کردم

    پاسخ
  19. امیرحسین
    سوابق: (7 دیدگاه) ,

    عجب چیزیه.باهاش حال میده توجاده چالوس تخته گاز بگیری وسبقت بگیری وهمه راسوسک کنی …همه هم دهنشون سه متربازبشه…

    پاسخ
  20. Mohammad
    سوابق: (32 دیدگاه) ,

    واقعا شاهکاره ، واگن با این همه امکانات موتور شتاب گشتاور سواری آپشن…
    خدایا این آلمانیا چی میسازن!!!

    پاسخ
  21. abrahim
    سوابق: (1 دیدگاه) ,

    رفقا خوب توجه کنید من تجربشو دارم این واگن هر چقدر قدرت وسرعت بالایی داشته باشه به گرد پیکان وانت ایران نمیرسه قدرت1600-سرعت بیشمار-اسب بخار که هیچی 5تااسب گنده میتونی بارش کنی

    پاسخ
  22. جواد
    سوابق: (33 دیدگاه) ,

    100هزار دلار برای استیشن پول زیادیه اینو برای مشکل پسندهای پولدار زدن

    پاسخ
  23. توفیقی
    سوابق: (1124 دیدگاه) ,

    زیباست و دیگر هیچ

    پاسخ

دیدگاه شما چیست؟

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.