کلنر بی‌ام‌و سری5 تورینگ

کلنر به تازگی برنامه‌های خود را برای تقویت سری۵ تورینگ (اتاق F11) منتشر کرده است؛ بعد از معرفی C63AMG استیشن توسط EDO ظاهرا این نخستین جواب زودهنگام هواداران بی‌ام‌و در مقابل مرسدس است . . .

کیت تقویتی کلنر هم برای مدل‌های بنزینی و هم برای مدل‌های دیزلی قابل سفارش است که بصورت تقریبی در هر دو مدل ۲۰% افزایش راندمان را نسبت به نسخه‌های استاندارد خواهند داشت. در مدل ۵۳۵d قدرت از ۳۱۳ اسب‌ تا ۳۷۶ اسب‌بخار افزایش یافته و گشتاور تولیدی از ۶۳۰ نیوتن‌متر به ۷۵۶ نیوتن‌متر رسیده است. در مدل‌های ۵۵۰i نیز قدرت ۴۰۷ اسبی حالت استاندارد به ۴۹۰ اسب‌بخار تبدیل شده؛ گشتاور نیز از ۶۰۰ به ۷۲۰ نیوتن‌متر می‌رسد.

در نمای جلویی خودرو وجود جلوپنجره‌ای که با فولادهای ضدزنگ ساخته شده بیش از همه خودنمایی می‌کند. نصب رکاب‌های جانبی و دیفیوزر عقب که اگزوزهای ۹۰ میلی‌متری را در خود جای داده نیز کامل کننده کیت بدنه بی‌ام‌و سری۵ تورینگ خواهند بود.

اما علاوه بر کاهش ۳۰ میلی‌متری ارتفاع تعلیق، کلنر برای رینگ‌ها نیز دو مدل Hamburg و Berlin را مهیا نموده؛ هر دو مدل با سایزهای ۸,۵×۱۹ در جلو و ۹,۵×۱۹ در عقب و همچنین ۹×۲۰ در جلو و ۱۰×۲۰ در عقب قابل سفارش هستند که در سه رنگ Graphite Silver و Platinum Silver و مشکی مات عرضه می‌شوند.