تویوتا یاریس با چهره جدید

طراحی تویوتا یاریس دستخوش تغییرات و به‌روزرسانی‌هایی مخصوصاً در قسمت چراغ و سپرها شده است. این چهره جدید که برگرفته از خودروی شهری آیگو است، برای ایجاد هیجان و جذابیت بیشتر و نمایش پویایی بالاتر طراحی شده است.

Toyota Yaris facelift EU-spec
Toyota Yaris facelift EU-spec

در الگوی جدید طراحی یاریس، نشان تویوتا در مرکز توجهات قرار گرفته و خطوط روی چراغها، جلوپنجره و سپر به سوی آن امتداد یافته‌اند. سپر جلو با هواکش بزرگ شبیه کاسه برعکس و نوار کرومی دور آن به تنهایی جلب توجه زیادی می‌کند. چراغ‌های LED با چینش جدید لامپ‌ها، چشمان درشت یاریس را اخموتر از قبل نشان می‌دهند.

Toyota Yaris facelift
Toyota Yaris facelift

در داخل کابین هم تویوتا بازخوردهای مشتریان را دریافت کرده و در سه بخش کلیدی تغییراتی اعمال نموده است: سطح کیفیت، رنگ و تجهیزات و در نهایت وسعت و جاداری. استفاده از مواد با کیفیت و مرغوب و عایق‌های بهتر و حتی اصلاح سیستم تعلیق برای کاهش صدا و لرزش صورت گرفته است.


یاریس در طیف وسیعی از قوای محرکه قابل خرید است. مثلاً موتورهای 1.0 و 1.3 لیتری VVT-i بنزینی و 1.4 لیتری دیزلی و 1.5 لیتری هیبریدی که البته دستخوش ارتقا نیز شده‌اند. مدل 1.3 لیتری با زمان‌بندی متغیر و هوشمند سوپاپ‌ها، با نسبت تراکم بالا (13.5:1) و بازخورد سرد گازهای اگزوز (EGR) و سیستم خودکار خاموش شدن در حال توقف و استارت در زمان شروع حرکت، در مجموع 15 درصد مصرف سوخت کمتری نسبت به مدل قبلی دارد. راندمان حرارتی در این موتور 38 درصد است که برای یک موتور بنزینی معمولی بسیار رکورد بالایی محسوب می‌شود.

2011 Toyota Yaris YRX
2011 Toyota Yaris YRX

یک مدل اسپرت از Vitz نیز البته با چراغ‌ها و سپرهای متفاوت و پکیج آیرودینامیکی و رنگ‌آمیزی داخلی و خارجی دو رنگ نیز معرفی شده است.

[jwplayer mediaid=”71390″]
این مدل‌ها تا تابستان امسال روانه بازار خواهند شد. یاریس نسل اول در سال 1999 معرفی شد و نسل فعلی، سومین نسل آن است که در سال 2011 به بازار آمده است. با قیمتی بیش از 15600 دلار، فورد فیستا، فولکس واگن پولو، مزدا 2 و هیوندای i20 رقبای اصلی این خودرو محسوب می‌شوند. [دانلود ویدئو]

55 دیدگاه

  1. رضا 2272
    سوابق: (187 دیدگاه) ,

    من تویوتا یاریس 2013 دارم، واقعا ماشین خوبیه

    پاسخ
      1. یه پسل باهوش
        سوابق: (1125 دیدگاه) ,

        منم اصلا ماشین ندارم

        واقعا خیلی وضع ناجوریه …:)

        پاسخ
        1. امیرحسین
          سوابق: (1 دیدگاه) ,

          به نام خدا
          با درود و سلام
          من یه ماشین دارم
          اینگونه سوارش میشم
          ابتدا در ماشین رو باز می کنم
          استارت می زنم
          می زنم تو دنده
          در ماشین و نبستم
          ماشینو خاموش می کنم
          در ماشین و می بندم
          در پنجره را باز می کنم
          بهتر است ماشین استارت در دار داشته باشید تا در استارت را باز کنید و گرنه استارت می زنم
          در داشبورد را باز میکنم
          ضبط را بر می داریم
          در قاب پنل را باز مکنیم
          در داشبورد را می بندیم
          در پنل ضبط را می بندیم
          ضبط می ذاریم
          به آهنگ که با این در اگر دربند در مانند در مانند گوش می دهیم و چون حال میده جایی نمیریم

        2. مصطفی
          سوابق: (296 دیدگاه) ,

          من حتی دوچرخه هم ندارم!(خرابه)

        3. شاهین
          سوابق: (3142 دیدگاه) ,

          هنوز دوتا بوگاتی تو کفشام هست.

        4. hosseindark
          سوابق: (14 دیدگاه) ,

          بابا ما هر سری میایم تو رنج 50 تومن ماشین بخریم هی میره بالا
          اصن یه وضی شده
          فعلا بیخیال ماشین شدم
          خواستم جیلی بخرم که بد تعریف کردن
          خواستم مگان بخرم باز رفته بالا تر
          اصن بیخیال ماشین شدم…
          همون پراید بهتره فک کنم

      2. Ehsan
        سوابق: (1252 دیدگاه) ,

        اتفاقا من هم یک پراید دارم ، جدیدا وقتی باهاش رانندگی میکنم وقتی گاز رو رها میکنم وقتی عقربه سرعت سنج از اعداد بالا رو به پایین میاد و از روی اعداد 70 ، 50 ، 30 رد میشه ماشین یه صدایی میده نمیدونم با این اعداد مشکل داره

        پاسخ
    1. e.scamp
      سوابق: (1108 دیدگاه) ,

      منم روم به دیوار رانا دارم کیفیت داشبوردش از بس بالاست وقتی آفتاب میخوره یه بویه بدی میده فکر کنم سرطان بگیرم بمیرم با این بو

      پاسخ
    2. e.scamp
      سوابق: (1108 دیدگاه) ,

      منم روم به دیوار رانا دارم کیفیت داشبوردش از بس بالاست وقتی آفتاب میخوره بو میده عجب بوی افتضاحی هم داره همین روزاس که سرطان بگیرم 🙂

      نظر قبلیم ثبت نشده بود تکراری نوشتم اینجوری شد

      پاسخ
    3. « میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
      سوابق: (6524 دیدگاه) ,

      درود .

      ولی من یدونه پیکان 83 دارم خیلی خیلی ازش راضی هستم .

      باز همینشم خدارو شکر .

      یکسری ها همینشم ندارن .

      فقط ازین گله دارم که چرا سهم من از عشقم شده اواتار .

      واقعا چرا ؟؟؟

      دلار هم که امروز بالای 3200 ایستاد .

      پیش به سوی سرویس شدن بیشتر .

      و ما همچنان با قدرت ایستاده ایم .

      پاسخ
      1. شاهین
        سوابق: (3142 دیدگاه) ,

        باز همینشم خدارو شکر یک سری ها همینشم ندارن.داداش دمت گرم،همین.

        پاسخ
    4. Blindman
      سوابق: (1683 دیدگاه) ,

      من یه پرادو 4 در 4000 سی سی دارم ، 5 ساله باهاشم ، 245 هزار تا رفته با اینکه سروقت سرویس نشده ولی هنوز مثل روز اولشه

      پاسخ
      1. رضا
        سوابق: (1690 دیدگاه) ,

        خب بنده خدا پرادو داره خوش بحالش چرا بهش دیس دادین
        راستش منم هیچی ندارم پراید 84م شوخی نوشتم که اینجوری شد!

        پاسخ
      2. Zonda R
        سوابق: (1591 دیدگاه) ,

        @.F
        پرادو ماشین بی درده سریه
        دیسلایکم میدن دیگه نظر شخصیشونه
        ولی اگه کسی ماشین مدل بالا سوار بشه در واقا خدمت کرده به همه
        چون
        ترمزش بهتر میگیره پس درصدش کمتره که به عابر و ماشین بزنه
        چون هوارو کمتر الوده میکنه و به همه خدمت میکنه
        و
        شما هم عوض یه ماشین تکراری یه ماشین زیبا و جدید میبینید
        و
        به زیبایی شهر هم کمک میکنه

        پاسخ
  2. مهرداد دریفت
    سوابق: (70 دیدگاه) ,

    تویوتا از یک الگوی جدید در طراحی همه ماشینهاش داره استفاده میکنه و دیگه اون تویوتا نیست که هر مدلیش یک سازی میزد برای خودش

    پاسخ
    1. « میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
      سوابق: (6524 دیدگاه) ,

      درود .

      پس شما هم قبول داشتی که هر مدل برا خودش یک ساز میزنه .

      یذره با شما موافقم . قبلا عین خیاط ها سری دوزی میکرد ، اما الان بهتر از

      قبل شده . کاملا مشخصه مهرداد جان .

      هماهنگی یعنی طراحی های هوندا . مزدا .

      هنوز در یکسری موارد بعد از هوندا و مزدا می ایسته .

      پاسخ
  3. sadegh
    سوابق: (2130 دیدگاه) ,

    نسبت تراکم و راندمان حرارتی فوق العاده ای داره.
    ولی من آخر متوجه نشدم چرا تویوتا با این همه سابقه و خاص بودن مث خیلی از شرکتای بزرگ دیگه سنت طراحی نداره؟!

    پاسخ
    1. « میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
      سوابق: (6524 دیدگاه) ,

      درود .

      سنت طراحی داشت ، به مدل های قدیمیش نگاه کن .

      اما الان ………………..

      پاسخ
      1. sadegh
        سوابق: (2130 دیدگاه) ,

        درود بر تو میلاد جون
        میدونم چی میگی ولی سنتی که در طول زمان حفظ نشه دیگه زیاد نمیشه به عنوان سنت بش نگاه کرد،
        شاید بشه بش گفت طراحی بر اساس فروش و ضائقه مردمی، به bmw نگا کن، چه بفروشه چه نفروشه، چه تو دوران اوج باشه چه نباشه، چه مدیر طراحیاش عوض بشه چه نشه، بازم از صد کیلومتری میشه تشخیص داد.(مخصوصا هواکش های دوقلوی جلو پنجره)

        پاسخ
        1. « میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
          سوابق: (6524 دیدگاه) ,

          درود .

          کاملا موافقم . حرف شما درسته .

    2. Blindman
      سوابق: (1683 دیدگاه) ,

      بعد سونامی افت کرد تو طراحی ولی داره بهتر میشه

      پاسخ
      1. « میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
        سوابق: (6524 دیدگاه) ,

        درود .

        محمد ممنونم که مارو میخندونی !!!!!!

        چه ربطی داره ؟؟؟

        انگار بنز تو طراحی خراب کنه ، بعد بگیم واسه خاطر جنگ جهانی

        دومه . منظورم برای طراحی های ان سالهاست .

        یا فراری و لامبورگینی و مازراتی و … بندازن گردن جنگ جهانی

        دوم .

        سونامی چه ربطی داره به طراحی ؟؟؟

        سونامی روی تولید و عرضه تاثیر گذاشت .

        شایدم از نظر شما طراح ها مداداشون و کاغذاشون خیس شده بوده ،

        ماشینا اینجوری شکل گرفتن !!!!!!!!!!

        پاسخ
      2. Blindman
        سوابق: (1683 دیدگاه) ,

        عزیز من ربط داره ، ممکنه چندتا طراح رفته باشن زیر آوار یا مثلا طراحا رادیو اکتیوی شده باشن و برن تو قرنطینه 😀

        من کمری 2006 میخوام 🙁

        پاسخ
  4. فورد
    سوابق: (287 دیدگاه) ,

    به نظرم فورد فیستا با این قیمت خیلی بهتره هرچند که دست مون به هیچکدوم نمیرسه .
    البته این خودرو ها برای طبقه ضعیف انهاست ولی تو ایران یه خودرو لوکس تلقی می شه.

    پاسخ
    1. Zonda R
      سوابق: (1591 دیدگاه) ,

      @.F
      جزو 10 تا ماشین شده
      که تونسته 400 هزار کیلومتر بدون خرابی حرکت کنه در سال 2012

      پاسخ
        1. Blindman
          سوابق: (1683 دیدگاه) ,

          حالا بگید فراخوان کیفیت تویوتا رو برده زیر رادیکال ، فراخوان هیچ ربطی به کیفیت نداره

        2. « میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
          سوابق: (6524 دیدگاه) ,

          درود .

          حرف شما درسته محمد جان . منظورمان از کیفیت ، کیفیت

          مونتاژ ( دقت در مونتاژ )بوده .

  5. حسین
    سوابق: (1164 دیدگاه) ,

    من از سایت پدال خواهش دارم یه کمپین جمع اوری یک میلیون امضا راه بیندازد که خودرو های 1500 سی سی به پایین یا حداقل یک لیتری به پایین از گمرک معاف شوند و ارز مبادله ای به انها بدن!!!
    هرکس موافقه لایک کنه!!!
    پدال منتظر جوابتیم!!

    پاسخ
    1. sadegh
      سوابق: (2130 دیدگاه) ,

      حسین جون من لایک زدم، همه ی ایرانی ها هم که این مطلبو بخونن لایک میزنن، چون با نظرت موافقن، چون همه ی ما اینو میخوایم.
      خوده دولت هم میدونه که مردم یه همچین چیزی میخوان ولی گمرک درصدش کم نمیشه، میدونی چرا؟
      چون یه شرکت مث تویوتا، bmw و… یه ماشین 1cc هم بزنه از ماشین 1000 لیتری ایرانخودرو و سایپا بهتره و اونوقت بازار ایرانخودرو و سایپا خراب میشه، و مسئولین همچین چیزی نمیخوان.
      ولی بازم میگم، بچه ها اگه موافقید لایک بزنید، شاید یه روزی مسئولین دلشون به رحم اومد.(البته میدونم از این دزد و قاتلا دل رحمی بر نمیاد)

      پاسخ
    2. YaShaR
      سوابق: (295 دیدگاه) ,

      شما طوماری با صد میلیون امضا و لایک هم جمع کنی بازم دولت کار خودشو میکنه!
      شما فکر می کنی رئیس جمهور یا وزیر و معاوناشون یا نمایندگان مجلس و … نمی دونن این ماشینها تولیدی داخل چه زیانهای جبران ناپذیری به مملکت وارد میکنه؟ بهتر از من و شما و همه ملت آمار دستشونه که 1)بیشتر از دو برابر استاندارد مصرف بنزین که از سرمایه های این مملکته به هدر میره 2)سالانه بیشتر از 27000 خانواده ایرانی بخاطر نا ایمن بودن خودروهای تولید داخل عزادار میشن (+ مصدومین حوادث رانندگی مانند قطع نخاعی و…) 3) 25 برابر استاندارد باعث آلودگی هوا و محیط زیست میشن 4 ) برای خرید خودرو داخلی بیشتراز دو برابر ارزش واقعی با این اوضاع اقتصادی و درآمدی به مردم هزینه تحمیل میشه 5) کیفیت پایین واستهلاک زیاد که هزینه هاش سر به فلک میکشه 6)…

      پاسخ
    3. « میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
      سوابق: (6524 دیدگاه) ,

      درود .

      واقعا ایران کی درست میشه ؟؟؟

      کی از مشکلات مردم کم میشه ؟؟؟

      تا کی ………

      پاسخ
    4. Ehsan
      سوابق: (1252 دیدگاه) ,

      فردا دولت میگه همین کلمه کمپین یک میلیون امضا منشوریه

      پاسخ
  6. PEUGEOT
    سوابق: (997 دیدگاه) ,

    از مدل قبلیه یاریس قشنگتر
    موادی که در ماشین استفاده شده ارتقا یافته و موتور پیشرفته تری هم داره
    به همین دلیل ازش خوشم میاد

    پاسخ
  7. امید
    سوابق: (1324 دیدگاه) ,

    خیلی عالیه هم قیمتش هم مصرفش و هم طراحیش و هم رنگ بندیش و هم تنوع موتورهاش ای کاش یجوری درست بشه این ماشینها بیاد زیر پای ما مردم که الان به لطف مسئولین رفتیم زیر خط فقر بتونیم این ماشینا رو با اقساط و سود ناچیز و قیمت واقعی نه بالای الکی بخریم ما هم انسانیم بخدا این شرکتای گاری مونتاژی نمیتونن بهتر بشن ولی میتونن بدتر بشن

    پاسخ
  8. زیگما
    سوابق: (3078 دیدگاه) ,

    پدال ” نسل فعلی” رو دوبار نوشتی. اصلاح شود.
    من اون مدل اسپرت با اون تزیینات جالب روی داشبوردش رو بیشتر می پسندم ولی در هر حال معتقد هستم فولکس پولو بهتر است.

    پاسخ
    1. « میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
      سوابق: (6524 دیدگاه) ,

      درود .

      قیافش یذره اخمو شده ، ولی من هم مدل اسپورتشو میپسندم .

      همینطور مدل های اکسیلوسیو تویوتا کرولا . خیلی قشنگه .

      پاسخ
    2. سجاد
      سوابق: (199 دیدگاه) ,

      زیگما این ماشین دریچه های کولرش فقط به سمت رانندس یعنی اگه بغل دستی گرمش بشه باید خودشو کج کنه سمت راننده حالا که به مانیتور آیودی تی تی گیر دادی گفتم توجهتو به این نکته جلب کنم یوقت نری بگیری بره تو پاچت

      پاسخ
      1. زیگما
        سوابق: (3078 دیدگاه) ,

        آئودی تی تی مانیتور نداره و این مسخره ترین چیزی که تاحالا تو عمرم توی یه ماشین از یک برند معتبر دیدم!
        در ضمن دریچه هوای وسط این خودرو قابل تنظیم به سمت سرنشین سمت چپ هست. همه اینها به کنار، اون دریچه مجزا سمت چپ هم هست! لااقل وقتی میخوای از یکی ایراد بگیری، یه ذره فکر کن که ایراد بر حرف خودت وارد نباشه!

        پاسخ
        1. « میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
          سوابق: (6524 دیدگاه) ,

          درود .

          سجاد راست میگه .

          اصولا دوتا دریچه میذارن .

          به داخل رقباش هم یک نگاهی بینداز .

  9. علیرضا---------ژاپن------------
    سوابق: (34 دیدگاه) ,

    واقعا عالی
    آفرین به تویوتا
    که جدیدا دیگه بعضیا به طراحیاشم گیر نمی دن!!

    پاسخ
    1. « میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
      سوابق: (6524 دیدگاه) ,

      درود .

      شرکت به اون بزرگی انتظار بیشتری ازش میره .

      یک نگاه به طراحی هم رده های خودش بکن .

      فورد . فولکس . هوندا . مزدا . بیوک . و …..

      پاسخ
    2. شاهین
      سوابق: (3142 دیدگاه) ,

      دوست عزیز صرفا جهت اگاهی شما: به پست کمری یه نگاهی بنداز.ارادت.

      پاسخ
  10. فرهاد
    سوابق: (359 دیدگاه) ,

    خیلی طراحیش بهتر شده
    مدل اسپرتش از عقب واقعاً زیباست

    پاسخ
  11. حامد MASERATI GT
    سوابق: (281 دیدگاه) ,

    خیلی از نسل قبلش بهتر شده . نسل قبلیش واقعا زشت بود

    پاسخ
  12. hero
    سوابق: (593 دیدگاه) ,

    دوستان عزیزی که از ظاهر محصولات تویوتا ایراد میگیرند میتونن سراغ
    محصولات بسیار زیبای کره ای برن تا بعد از حدود 35000 کیلومتر:
    کمکهای جلو بترکه. جعبه فرمون مشکل پیدا کنه.
    کابین به سرو صدا بیفته. گیربکسش بدون دلیل معکوس بکشه.
    آمپر بنزینش دروغ بگه. مصرف سوخت اعلام شده توسط کمپانی تبلیغاتی باشه
    اسفنج صندلی هاش نشست کنه. ووووووو……..
    اینا یی که نوشتم خاطرات همسایمون از سوناتاست که ایشون الان یه کرولا
    دارن که بعد از 80000 کیلومتر روندن هنوز هیچ عیبی بر نداشته
    واقعا بعضی از کامنتهای دوستان تاسف باره

    پاسخ
    1. behnam
      سوابق: (133 دیدگاه) ,

      دوست عزیز میتونی بگی این سوناتایی که داری درموردش حرف میزنی ،مدلش چنده ؟؟

      پاسخ
  13. behnam
    سوابق: (133 دیدگاه) ,

    چند سالی میشه که تویوتا تو طراحی ضعیف کار میکنه
    واقعا هم معلوم نیست دلیلش چیه!؟ شاید داره از اعتباری که در گذشته به دست آورده ، سوء استفاده میکنه…

    پاسخ

دیدگاه شما چیست؟

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.