گزارش اختصاصی پدال از نمایشگاه خودرو مشهد: ماجراجویان کره‌ای

سانگ یانگ یکی از قدیمی‌ترین و خوش‌نام‌ترین برندهای خودروهای SUV در آسیاست و ید طولایی در طراحی و ساخت خودروهای SUV دارد. هرچند که این کمپانی در سال‌های اخیر کاملاً تحت تأثیر موفقیت‌های هیوندای و کیا قرار گرفته، اما هنوز هم در زمینه تخصصی خود حرف‌های زیادی برای گفتن دارد. با این وجود، برخی از مردم این برند را به‌عنوان یک برند درجه دو کره‌ای و یا حتی یک برند چینی می‌دانند. شاید این تفکرات از آنجا نشأت می‌گیرد که این کمپانی کره‌ای در برهه‌ای تحت مالکیت سایک موتور (بزرگ‌ترین خودروساز چین) قرار گرفته بود. هرچند که در سال 2010 به دلیل اعتصابات کارگری و مشکلات پیش‌آمده، سهام سایک موتور به 15 درصد تقلیل داده شد و درنهایت در سال 2012 تحت مالکیت “ماهیندرا”ی هند درآمد. به همین دلیل هم رامک خودرو جهت آگاهی دادن به مردم در مورد اصالت این برند بر روی خودروهای برچسب‌های “Made In Korea” نصب کرده بود.

ssangyong korando
ssangyong korando

در نمایشگاه خودروی مشهد سانگ یانگ با تمام قوا حاضر شده بود و خبر داغی هم برای بازدیدکنندگان داشت. خبر داغ سانگ یانگ برای مخاطبان رونمایی از تیوولی بود. تیوولی جدیدترین محصول سانگ یانگ و اولین محصول آنها تحت مالکیت ماهیندرا می‌باشد. این خودرو یک مینی کراس آور است که از یک موتور 1.6 لیتری با حداکثر توان خروجی 126 اسب بخار در دور موتور 6000 دور بر دقیقه و 160 نیوتن متر در دور موتور 4600 دور بر دقیقه بهره می‌برد. این موتور با یک گیربکس 6 دنده اتومات که ساخت آیسین ژاپن است همراه شده و انتقال قدرت به دو چرخ جلو انجام می‌گیرد. مصرف سوخت این کراس آور 1300 کیلوگرمی به ازای هر صد کیلومتر، عدد 9.8 در شهر، 5.7 در جاده و 7.2 در سیکل ترکیبی می‌باشد.

SsangYong Tivoli
SsangYong Tivoli

قیمت سانگ یانگ تیوولی توسط رامک خودرو 89 میلیون تومان تعیین شده و در کلاس آن خودروهایی چون رنو کپچر، لیفان ایکس 50، پژو 2008 و جک S3 به چشم می‌خورند که دو مورد اول تاکنون رونمایی شده‌اند و تا چندی دیگر وارد خیابان‌های کشور خواهند شد و دو مورد آخر نیز به‌زودی رونمایی خواهند شد. در نتیجه در این کلاس که تا چندی پیش هیچ گزینه‌ای در دسترس نبود، به‌زودی 5 خودرو به رقابت خواهند پرداخت که ارزان‌ترین و البته ضعیف‌ترین آنها لیفان X50 و گران‌ترین آنها رنو کپچر خواهد بود. در این میان با توجه به نزدیکی فنی کپچر و تیوولی و همچنین وارداتی بودن هر دوی آنها، به نظر می‌رسد که رقیب اصلی تیوولی، رنو کپچر خواهد بود که چندی است فروش آن آغاز شده و استقبالی بی‌نظیر از آن صورت گرفته است. در نتیجه باید ببینیم که آیا کپچر به لطف گستردگی مراکز فروش و اطلاع‌رسانی وسیع ایران‌خودرو برنده خواهد بود، و یا اینکه تیوولی با بهره بردن از قدرت بیشتر و اختلاف قیمت بیش از 15 میلیون تومانی با کپچر خواهد توانست در برابر آن فرانسوی جذاب قد علم کند.

SsangYong Tivoli
SsangYong Tivoli

SsangYong Tivoli
SsangYong Tivoli

علاوه بر تیوولی، سانگ یانگ یک محصول دیگر هم دارد که می‌تواند بر روی موفقیت آن در بازار حساب کند. این محصول جدید یک پیکاپ با نام اکتیون اسپرتس (Actyon sports) است که البته توسط رامک خودرو اکتیون اسپرت نامیده می‌شود. اکتیون اسپرتس از نظر فنی و ظاهری کاملاً مشابه نیو اکتیون است. تنها تفاوت‌های اصلی اکتیون اسپرتس با نیو اکتیون در دستی بودن دنده و همچنین تغییر در نمای عقب و تبدیل آن به پیکاپ است.

ssangyong Actyon sports
ssangyong Actyon sports

اکتیون اسپرتس خودرویی بسیار مناسب برای آفرود است و این می‌تواند برگ برنده آن باشد. چراکه در حال حاضر خودروهایی مانند تویوتا هایلوکس و لندکروزر بسیار گران‌قیمت هستند و نمونه‌های صفر آنها موجود نیست. علاوه بر این چینی هایی که در این رنج قیمت قابل خریداری هستند عموماً از نظر قابلیت اطمینان وضعیت خوبی ندارند. بنابراین اکتیون اسپرتس می‌تواند با تکیه بر موتور قدرتمند، ظاهر جذاب، امکانات رفاهی بالا و کیفیت قابل‌قبول خود گزینه مناسبی برای علاقه‌مندان به رانندگی در مسیرهای صعب‌العبور باشد. البته اگر قصد خرید هر یک از محصولات رامک خودرو را دارید بد نیست کمی بیشتر احتیاط کنید. چراکه این شرکت چه درزمینه تأخیر در تحویل خودروها و چه در زمینه مغایرت امکانات خودروهای تحویلی با کاتالوگ‌هایش (چیزی که همه شرکت‌ها با گرفتن یک تعهد از مشتری حق هرگونه اعتراض در این زمینه را از وی سلب می‌کنند)، سابقه چندان درخشانی ندارد.

ssangyong Actyon sports
ssangyong Actyon sports

خودروی اکتیون اسپرتس قرمز رنگ که در تصویر می‌بینید توسط نمایندگی دچار تغییراتی شده است و گارد، رکاب و لاستیک‌های آفرود به آن اضافه گردیده است. در صورتی که مشتری متقاضی این تجهیزات باشد باید برای آن‌ها مبلغ اضافه‌ای پرداخت کند. لازم به ذکر است که موتور این خودرو همان موتور 2.3 لیتری اکتیون است که توانایی تولید 150 اسب بخار قدرت و 214 نیوتن متر گشتاور را دارد. انتقال قدرت در این خودرو نیز توسط یک جعبه‌دنده 5 سرعته دستی به هر چهار چرخ انجام می‌گیرد. با این شرایط مصرف سوخت این خودرو در سیکل ترکیبی 12.4 لیتر بر صد کیلومتر است. قیمت این خودرو در حال حاضر با احتساب مالیات بر ارزش افزوده 114 میلیون تومان می‌باشد و دقیقاً هم قیمت با خودروی نیو اکتیون می‌باشد. بنابراین تنها رقیب جدی آن پیکاپ فوتون است که در مدل‌های دیزلی و بنزینی و با قیمتی در حدود 95 میلیون تومان توسط ایران‌خودرو به فروش می‌رسد.

ssangyong new korando
ssangyong new korando

نیو کوراندو نیز دیگر محصول سانگ یانگ است که در نمایشگاه مشهد به نمایش در آمده بود. چندی است که سانگ یانگ نسل چهارم این خودرو را که یکی از قدیمی‌ترین SUV های کره‌ای است به ایران فرستاده تا بتواند با هم‌وطنان محبوبش یعنی کیا اسپورتیج و هیوندای توسان به رقابت بپردازد. قوای محرکه کوراندو یک موتور 2 لیتری است که توانایی تولید 149 اسب بخار توان و 197 نیوتن متر گشتاور را دارد و مجهز به یک گیربکس 6 دنده اتوماتیک است که با استفاده از سیستم AWD هوشمند قدرت را به تمام چرخ‌های خودرو منتقل می‌کند.
در این شرایط کوراندو با احتساب مالیات بر ارزش افزوده 139 میلیون تومان قیمت دارد که علاوه بر رقبای محبوب هم‌وطنش، اکنون برادر ناتنی‌اش یعنی ام جی GS را نیز با مشخصات فنی و رفاهی بی‌نظیر به‌عنوان یک رقیب جدی می‌بیند.


ادامه دارد…


گزارش و تصاویر: مهندس علیرضا رحیقی

  1. گزارش اختصاصی پدال از نمایشگاه خودرو مشهد (قسمت اول)
  2. گزارش اختصاصی پدال از نمایشگاه خودرو مشهد: کرمان‌موتور پیشگام در افزایش قیمت
  3. گزارش اختصاصی پدال از نمایشگاه خودرو مشهد: مدیران‌خودرو
  4. گزارش اختصاصی پدال از نمایشگاه خودرو مشهد: شمشیرهای از رو بسته سوبارو
  5. گزارش اختصاصی پدال از نمایشگاه خودرو مشهد: شوالیه وارد می‌شود!
  6. گزارش اختصاصی پدال از نمایشگاه خودرو مشهد: ماجراجویان کره‌ای
  7. گزارش اختصاصی پدال از نمایشگاه خودرو مشهد: گروه بهمن سوار بر قطار گرانی
  8. گزارش اختصاصی پدال از نمایشگاه خودروی مشهد: خودروسازان راین
  9. گزارش اختصاصی پدال از نمایشگاه خودروی مشهد: سایپا
  10. گزارش اختصاصی پدال از نمایشگاه خودروی مشهد: قسمت پایانی

درباره نویسنده

تصویر پروفایل علیرضا رحیقی

کارشناس ارشد مهندسی برق و نویسنده مقالات خودرویی

37 دیدگاه

  1. شایان
    سوابق: (1312 دیدگاه) ,

    پول مملکت چه بی ارزشه واسه خاطر یه لگن باید فلان قدر پول بدی در صورتی که درآمد همونه

    پاسخ
    1. شایان
      سوابق: (1312 دیدگاه) ,

      پدال خان پدال جان چاپ کن نظرامو آخه چه دشمنی با من داری شما مگه دارم دروغ میگم این لگنه مگه دروغه پول مملکت بی ارزشه مگه دروغه درآمد ما کمه

      پاسخ
    2. Mostafa&S
      سوابق: (318 دیدگاه) ,

      پدال اینجور نمایشگاهها ارزش خبری ندارن خبر باید جهانی باشه…

      پاسخ
    3. amir
      سوابق: (12 دیدگاه) ,

      سلام دوستان من شرمنده ام دوباره این سوال رو میپرسم اما به نظر شما جنسیس ۲۰۱۲ فول تر و تمیز ۱۸۵ بگیرم بهتره یا صبر کنم یه کمری بنزینی ۲۰۱۶ صفر بگیرم من خودم با توجه به قدرت موتور و دف عقب بودن از جنسیس خوشم اومده اما شنیدم کمک هاش ایراد داره در ثانی خیلی هم به برند های کره ای اعتماد ندارم
      از طرف دیگه تویوتا کمری سگ جون اما قدرت و امکانات کمتری داره
      آکورد رو هم خیلی دوست دارم اما به خاطر لوازمش و قیمت پرت و پلاش جرات نمیکنم سمتش برم
      شرمنده دوستان اگه کمک کنین ممنون میشم

      پاسخ
      1. ahmad
        سوابق: (133 دیدگاه) ,

        روی هزینه نگهداری جنسیس هم فکر کن.
        سه سال کار کرده و یکسری هزینه واست درست میکنه

        پاسخ
      2. محمدرضا♥BMW♥
        سوابق: (290 دیدگاه) ,

        کمری گزینه خیلی بهتری هست. هرچی گرفتید ایشالا به خوشی استفاده کنید.:)

        پاسخ
      3. Hitler
        سوابق: (458 دیدگاه) ,

        جوری که فهمیدم یه خودرو واس کورس گذاشتن میخوای که هزینه زیادی نداشته باشه و مورد اعتماد باشه
        یک کلام ختم کلام تویوتا جی تی 2000بخر
        موتور بوکسوری دولیتری که در هر شرایطی راضیت میسازه
        برند معظم تویوتا
        البته صلاح مملکت خویش خسروان دانند

        پاسخ
    4. amim
      سوابق: (34 دیدگاه) ,

      فقط نه به خودرو صفر نه اینکه نه به خودرو ایرانی
      تا پایین اومدن قیمت ها
      ما نخریم کی این سه چرخه ها می خره پژو پارس به عراق 18میلیون صادر می کنه

      پاسخ
  2. مهدی
    سوابق: (11 دیدگاه) ,

    تحولی نسبت به قیمت هم ردهاش با امکاناتش بد نیست

    پاسخ
  3. عباس
    سوابق: (150 دیدگاه) ,

    اگه این کمپین انشالله به امید خدا جواب بده این ماشیهای رو به جابی چینی ها سوار میشیم!!!!من پیکاپش شو میخوام باهاش علف برای گوسفندام ببرم!!!!(مثل اون عربی که علف میبرد برای شترهاش شرکت سازنده ازش شکایت کرد،اعتبار ماشین لوکس مارو پایین آوردی)

    پاسخ
    1. عباس
      سوابق: (150 دیدگاه) ,

      این کمپین داره جواب میده ویران خودرو آتیش زده به مالش داره تمام ماشین هاشو شرایطی میده،قبلا یا فقط پیش فروش بود موعد تحویل دو سال بعد،یانقدی در عرض چند صدم ثانیه ظرفیت پر میشود،الانم تا چند وقت پیش پارس رو فقط پیش فروش میذاشت،الان گذاشته فروش نقدی،چون قبلا خواهان زیاد داشت گذاشتن که یکم پول جمع کنن بدبخت های لگن ساز!!!

      پاسخ
  4. hdkaka
    سوابق: (11 دیدگاه) ,

    اینا ماشینایی که مردم میشناسن بهش اطمینان دارن گرون میدن
    بعدماشینایی که مردم زیاد طرف دارش نیستن ارزون
    مثال همین تفاوت قیمت کپچر تیوولی

    پاسخ
  5. تصویر پروفایل سعید
    سعید
    سوابق: (477 دیدگاه) ,

    به نظرم که اون وانتشون یه ایده کاملا احمقانه اس اخه این هیچیش به وانت نمیخوره یعدشم 114 تومن قیمتشه که باهاش میشه یه هایلوکس 2012 با حدود 50 هزار تا کارکرد بگیری که واقعا باید یه جوریت باشه که هایلوکسو ول کنی.ولی به اون تیوولی یه امیدوارم قیمتش تا الان حدودا منصفانه اس البته اون رنو کچر هم سیاستش مثل سوبارو هاس

    پاسخ
  6. احمد باقری
    سوابق: (4260 دیدگاه) ,

    خب دیدین چی شد، رنو کپچر اومد، مثل اینکه خیلی هم استقبال شده. واقعا افسوس. هر طرفندی میزنن میگیره مردم هم می خرن.

    پاسخ
    1. kevin7360
      سوابق: (68 دیدگاه) ,

      داداش رنو کپچر یه خودرو وارداتی ما داریم کمپین میکنیم ورشکست شن با دویست سیصد تا کپچر اینا به جایی نمیرسن خدایی زوره تو کیش قیمتش 65 بود همین عید امسال تازه تحویل یه روزه اونوقت اینا چند میدن ….باور کنید موضوع گرونی این ماشینا نیست موضوع توهین به شعورمردم ایرانهاینا مارو ابله فرض کردن خدا شر هر چی انحصارگر و رانت خواره از سر این سرزمین کم کنه

      پاسخ
  7. فواد
    سوابق: (272 دیدگاه) ,

    میگه اگه اینجوری پیش بره اینا ورشکسته میشن!! آقای رشتی ما هم همینو میخوایم.

    پاسخ
  8. امیرحسین
    سوابق: (323 دیدگاه) ,

    دوستان و سروران گرامی…
    کمپین “خودرو نخرید” فقط مربوط به خودروسازان داخلی نیست.شرکتهای واردکننده کم بلا سر مشتری نیاوردن.برای نمونه شرکتهای واردکننده هستن که:
    چندماه تاخیر در تحویل ماشین دارن
    بین کاتالوگ و ماشین تحویلی تفاوت دارند و حق اعتراض رو از مشتری گرفتن
    سود تاخیر آنها کمتر از سود بانکی بوده و قرارداد یکطرفه جلوی مشتری میگذارند
    بنابراین واردکننده ها هم باید ادب بشن

    پاسخ
    1. kevin7360
      سوابق: (68 دیدگاه) ,

      آره وارد کننده ها هم باید ادب شن ولی عجله نکنید اول نوبت فرغون سازانه این شرکتهای وارد کننده خیلی راحت تر جا میزنن قسمت مهم ماجرا این آقای رشتی و کسایی که پشته سرش هستنه این آقا باید بدونه توهین به مردم ایران و اونارو متوهم خوندن چه عاقبتی داره هنوز یادم نرفته یه بنده خدایی هم مثه این آقا خیلی تو هپروت بود دم از خس و خاشاک میزد الان کجاست ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

      پاسخ
  9. حامد MASERATI GT
    سوابق: (281 دیدگاه) ,

    کوراندو 65 تا 70 تومن قیمت داره چرا باید 140 تومن رامک خوردو قیمت گذاشته باشه . یعنی 70 تومن اختلاف قیمت . با تمام هزینه ها و سود شرکت بازم 100 تومن نیست چه برسه 140

    پاسخ
    1. Archi KHAN
      سوابق: (1652 دیدگاه) ,

      آره واقعا ،
      همین شرکت های وارد کننده هم دست کمی از ایران خودرو و سایپا ندارن.
      همه شون سر و ته یه کرباسن !
      4 صبا دیگه معلوم میشه سهام داره رامک خودرو و جیلیران و و و و همین مدیران ایران خودرو و… بودن
      مگه یادمون رفته ! بعضی وقتا با دست پس میزدن و با پا پیش میکشیدن
      و بهم نون قرض میداد…
      گَهی از سر راه میرفتن و گهی از پا

      پاسخ
    2. mgh
      سوابق: (19 دیدگاه) ,

      چون این مابه التفاوت قیمت میره تو جیب دولت، بخاطر انواع مالیات و عوارض و گمرکی………وگرنه وارد کننده از خداش هست که قیمت پایین باشه و بیشتر بفروشه……

      پاسخ
  10. رضا
    سوابق: (13 دیدگاه) ,

    به نظرم هیچ کدوم از مدلاش قیمت گذاری درستی نداره به خاطر همین بازار دست دوم خیلی بدی داره در ضمن موتورهای قدیمی 2300و 3200 اش خیلی پر استهلاکن. من به جای کوراندو ام جی gs و به جای اکتیون اسپرت ایسوزو رو ترجیح میدم

    پاسخ
    1. ehsan
      سوابق: (2 دیدگاه) ,

      کاملا موافقم. قیمت ماشیناش خیلی بالاس من خودم جیلی شاسی رو به تیولی یا اکتیون ترجیح میدم

      پاسخ
  11. وحید
    سوابق: (244 دیدگاه) ,

    تیوولی ماشین بدی نیست
    ولی جک s3 که اتفاقا رونمایی شده و من تو خیابون یکیشو دیدم اینو با رقباش قورت میده
    حداقل تو ظاهر که اینجوریه

    پاسخ
    1. mgh
      سوابق: (19 دیدگاه) ,

      دوست عزیز،گول ظاهر رو نخور…. حربه ماشینای چینی برای بدست گرفتن بازار ظاهر فریبنده با آپشن های جذاب ولی کم اهمیت هست ولی هیچ کیفیت و لذت سواری و عمر بالایی ندارن، افت قیمت مدل های دست دوم ماشینای چینی رو ببین……

      پاسخ
  12. اميد چيت ساز
    سوابق: (12 دیدگاه) ,

    خوش به حال ما خوزستانی ها که این ماشینارو بدون گمرک و نصف قیمت (اروندی ) سوار میشیم و لذت رانندگی با این ماشین ها رو تجربه میکنیم.
    به امید روزی که هزینه گمرک در کل کشور آزاد شود و همه مرم خوبمان از این مزیت بزرگ بهره مند شوند

    پاسخ
    1. mgh
      سوابق: (19 دیدگاه) ,

      ولی توی دمای 50 درجه و رطوبت 100% !!!!! تو اون هوا به من ماشین مجانی هم بدن نمیام….(شوخی میکنم دوستان خوزستانی به دل نگیرن)

      پاسخ
    2. آرمان
      سوابق: (70 دیدگاه) ,

      به امید روزی که به شما اجازه! بدن از شعاع 50 کیلومتری شهرتون با اون ماشین خارج بشید.

      پاسخ
    3. محمدرضا
      سوابق: (8 دیدگاه) ,

      تا مدامی که دولت داره با سودش حال می کنه این اتفاق نمی افته

      پاسخ
  13. SINA-GERMANY-PORSCHE
    سوابق: (1 دیدگاه) ,

    از مردم عزیز ایران خواهش میکنم به کمپین نه به خودروی صفر بپیوندند و ازش حمایت کنن…ایشالا با پولش میتونن ماشین خیلی بهتری رو شوار شن پس یکم دندون رو جگر بذارید و نخرید…بخدا داره جواب میده…هرچی میتونید تبلیغ کنید تا از شر این لگن سازایی که میگن نصب 2تا ایربگ توجیه اقتصادی نداره راحت شیم…اینایی که به هموطنای خودشونم رحم نمیکنن و فقط فکر پولشونن که پورشه و بنز آقازاده رو بخرن…ایرانی ها نشون داده ان هر وقت باهم متحد شدن نتایج تاریخی بدست اومده پس الان هم بیایید وبا یاری هم شر این قاتلای زنجیره ای رو کم کنیم…یا علی…

    پاسخ
  14. فرامرز
    سوابق: (8 دیدگاه) ,

    این قانون مصحکانه 2500سی سی که برای حمایت ازخودروسازا گذاشتند برایت مدتی بردارند ببینیم این خودروسازان چی میخوان اراعه بدند

    پاسخ
  15. تصویر پروفایل M3 RS 4D
    M3 RS 4D
    سوابق: (101 دیدگاه) ,

    اکتیون اسپرتس چطوری اوردن با وجود هایلوکس؟
    تو بازار اصلا موفق نمیشه …

    پاسخ
  16. kasra
    سوابق: (48 دیدگاه) ,

    باوجودهیولایی مثه تویوتاهایلوکس کی میره این وانت به دردنخوراکتیون روبخره….والاااا

    پاسخ
  17. محمدرضا
    سوابق: (8 دیدگاه) ,

    دوستان لطفا انقدر نگید ، های لوکس من شخصا های لوکس دوست دارم اما خب امکانات و راحتی و نرمی که این در هنگام رانندگی به سرنشین منتقل می کنه های لوکس نمی کنه

    پاسخ

دیدگاه شما چیست؟

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.