چند سال پیش بود که در سایت‌های مختلف خودروی تصویر یک خودروی عجیب ایرانی منتشر شد. این خودرو در اصل یک پراید معمولی بود که بدنهٔ آن توسط یک جوان علاقه‌مند و بااستعداد مهابادی به‌طور کامل تغییر کرده و از نو طراحی شده بود و گزارشی از آن نیز در مجله ماشین شمارهٔ ۳۵۰ به چاپ رسید. برای طراحی این خودروی عجیب، کل بدنهٔ پراید باز شده و بدنه‌ای جدید از جنس کامپوزیت متشکل از رزین‌های پلی‌استر و الیاف شیشه برای آن طراحی شده است. در طراحی این خودرو از کانسپت ب‌ام‌و i8 الهام گرفته شده و برای چراغ‌های جلوی آن نیز از چراغ‌های پژو پارس استفاده شده است؛ اما علاوه بر طراحی بیرونی، جوان خوش‌ذوق مهابادی نمای داخلی پراید خود را هم تغییر داده و برای آن یک داشبورد جدید از جنس کامپوزیت طراحی کرده است که مجهز به سیستم پخش DVD و مانیتور است.
اما چندی پیش که طبق معمول به سایت CarScoops برای بررسی اخبار جدید خودرو سر زدم با نکتهٔ جالبی مواجه شدم. این سایت پس از چند سالی که از ساخت این خودرو در ایران گذشته است، مطلبی در مورد آن منتشر کرده است. با توجه به اینکه شخصاً پرداختن به این خودروی دست‌ساز ایرانی در یک سایت خارجی برایم جالب بود برگردان فارسی مطلب CarScoops را در اینجا بیان خواهم کرد.
این خودرو توسط یک مالک ایرانی به شکلی افراطی تغییر ظاهر داده است. هرچند ما به‌هیچ‌عنوان نمی‌دانیم که در زیر این پوسته چه خودرویی قرار گرفته است، اما واضح است که طراحی آن با الهام از ب‌ام‌و i8 صورت گرفته و طراحی پیشروی این سوپراسپرت آلمانی در قالب یک سدان جعبه‌ای شکل پیاده شده است. شاید چشم‌نوازترین عنصری از i8 که در این خودرو دیده می‌شود، طراحی طرفین عقب آن باشد که از طریق خطوطی به سقف متصل شده و چراغ‌های عقب نیز به‌صورت یکپارچه درون آن قرار گرفته‌اند. این یکی از برجسته‌ترین نکات طراحی نسخهٔ کانسپت ب‌ام‌و i8 بود که در کمال تعجب در نسخهٔ تولیدی هم ارائه شد.
این طرفدار ایرانی ب‌ام‌و i8 سعی کرده است این ویژگی منحصربه‌فرد طراحی i8 را از طریق اجزایی سفیدرنگ که از دو طرف شیشهٔ عقب آغاز شده و به‌صورت منحنی تا پایین سپر می‌رسد، در خودروی خود اعمال کند؛ اما بخش دیگری از این خودروی عجیب ایرانی که با الهام از i8 طراحی شده است، بخش میانی سپر عقب و درِ صندوق بار است که به رنگ سفید بوده و نمایی شبیه به ب‌ام‌و i8 دارد.
ASA
۱۶ اسفند ۱۳۹۵یادمه این خودرو رو قبل از آی هشت درست کرد
این عکسا مال خیلی وقت پیشه
سامان اذری
۱۶ اسفند ۱۳۹۵اره این مال فکنم 4 – 5 سال پیشه تو ارومیه
همشهری شاهین داشمون
ماشین هم پرایده از بغل مشخصه
جوکر
۱۶ اسفند ۱۳۹۵از کی تا حالا مهاباد, ارومیه شده؟!؟
Mahdi DODGE
۱۶ اسفند ۱۳۹۵حالا مهم نیست از کجاست مهم اینه قبل از i8 بوده
من این عکسو حدود 5 سال قبل دیدم
کاش سایپا جای کوییک ساختن یکم از اینا یاد میگرفت
hamid_hk
۱۶ اسفند ۱۳۹۵یعنی شما میگی ایشون همچین طرح خزی رو از روی ذهن خودشون پیاده کردن؟ و بعد ب ام و از رو دست پراید ایشون کپی کردن. کانسپت ب ام و معرفی شده بود از روی اون ساخته شده.
Mahdi DODGE
۱۷ اسفند ۱۳۹۵2 حالت بیشتر نداره
یا شانسی و اتفاقی طرحش شبیه i8 بوده
یا با انتشار اولین عکس از کانسپت قبل از تولیدش ایشون ازش ساخته
من نگفتم bmw ازش تقلید کرده شرکت بزرگی مثل bmw طراحان کاربلدی داره و غیر ممکنه از این تقلید کرده باشه من گفتم 5 سال قبل که i8 نبود عکسشو دیدم
ashkan
۱۷ اسفند ۱۳۹۵کانسپت i8 اگه اشتباه نکنم اواسطه 2010 اومد
که جنجالی بود
اینم از اون اسکی رفته
و الا ربطی به شانسی و …… نداره
VIPER ACR
۱۶ اسفند ۱۳۹۵پراید ، پرایده ، هر قیافه ای داشته باشه دوستش ندارم.
shirko
۱۶ اسفند ۱۳۹۵مراحل ساختشو کلا از نزدیک شاهد بودم ، طراحش یه جوان مهابادیه
ahmad
۱۶ اسفند ۱۳۹۵همین؟
چرا انقدر کم؟!
نامردا!
(کسی تصویری از نمای داخلی این ماشین دست سازنداره؟ قبلا هم فقط تصاویر نمای بیرونیش منتشر شده بود)
cfz
۱۶ اسفند ۱۳۹۵کاش یه همچین جوونای با استعدادی سرطراح ایران خودرو یا سایپا بودن تو مملکت خودمون کم نداریم ازین جونا ولی حیف که استعدادشون داره هدر میره
Moein
۱۶ اسفند ۱۳۹۵آره واقعا مطمئنم کن حد اقل از ساینا بهتره?
Mahdi DODGE
۱۶ اسفند ۱۳۹۵سایپا کوییک هم اضافه کن
مهدی
۱۶ اسفند ۱۳۹۵افرین.عالیه.کسی که با هزینه شخصی و بدون امکانات این کارو کرده باعث افتخار همه ایرانه.احسنت بر تو.توی ایران که قدرتو نمی دونن رزومه و کاراتو بفرست برای کارخانه های خودرو سازی خارجی رو هوا برت می دارن.ایشون باید رییس ایران خودرو و سایپا باشه نه این بی سواد ها.بهت افتخار می کنم
AK_007
۱۶ اسفند ۱۳۹۵اونموقع پراید خیلی ارزون تر از الان بود ب این میگفتن پراید ۷۰ میلیونی!
فرشاد سجادیان
۱۶ اسفند ۱۳۹۵این مطلب کلا اشتباهه؛ خودروی مورد نظر قبل از معرفی ب ام و i8 ساخته شده
مجید.بهترین یا هیچ.
۱۶ اسفند ۱۳۹۵.
مشخصه که طرف I8 رو دیده ( حداقل کانسپتش) و بر اساس اون ساخته.
یک احتمال دیگه هم هست این که طراحان BMW از روی این ماشین کپی کرده باشن.???
Mahdi DODGE
۱۶ اسفند ۱۳۹۵Bmw i8 ساز بودیم وقتی i8 مد نبود
البته صرفا جهت شوخی گفتم
فرشاد سجادیان
۱۷ اسفند ۱۳۹۵دوستان ببخشید من اشتباه کردم ?
hamid_hk
۱۶ اسفند ۱۳۹۵من هر وقت اینو می دیدم تعجب می کردم *** به شدت زشت شده. بعضا آدم تو خیابون پراید یا سمند یا 405 و پرشیا می بینه که چقد خوشگل اسپورتش کردن و با تغییرات کم ولی متناسب خیلی خوشتیپ ترش کردن ماشینا رو جوری که آدم دوس داره ماشین از اول همینطوری تو کارخونه تولید می شده. ولی این افتضاحه افتضاحححح. فرض کن سوار این بشی تو شهر بگردی.
ali
۱۷ اسفند ۱۳۹۵اینا نمیدونن سلطان خیابان و پیست پراید زیره این پوسته اس….خخخ
HoSeIn
۱۷ اسفند ۱۳۹۵بهتر بود این همه هزینه و انرژی را روی یه نسخه قدیمی BMW تست می کرد نه روی یه دلّه
kamyar
۱۷ اسفند ۱۳۹۵این ماشین مال پسر خاله ی خوش ذوق ماست تو مهاباد
برای طرحش هم از کانسپت bmw i8 الهام گرفته بود
الانم به حالت فابریک برگشته این ماشین و کیتش رو زمینه
در حال حاضر داره رو یه پاترول دو درب کار میکنه
ماشین شخصی این دوستمون همین پراید بود و اون موقع نمیتونست هر چی پول داره خرج خرید یه ماشین دیگه بکنه و برای تغییر دادنش پولی نمونه
مهم اینه که با چیزایی که دم دستش بود و با کمترین امکانات اینو ساخت که خیلی ها حتی توان تصور کردنش رو هم ندارن چه برسه به ساختش
دكتر
۱۷ اسفند ۱۳۹۵من مطمئنم این و قبل از ای٨ دیدم،شک ندارم
ابولفضل نصیری
۱۹ اسفند ۱۳۹۵انصافا قشنگ یادمه خبر این پراید دست ساز رو قبل از حتی معرفی کانسپت i8 دیدم
سعدون
۱۳ تیر ۱۳۹۷سلام این جانب سعدون محمودی هستم.سازنده پلت فرم رو پراید..ممنون از نطرها و انتقاداتون…خب نطر شخصی هر کس جای لطف داره…راستی الانم دارم رو ماشین پاترول دو درب کار میکنم تقریبا 25روز دیگه تموم میشه….09149588816