آکورای NSX در جهنم سبز

وقتی هوندا مدل پیش تولید و آزمایشی آکورا NSX را برای تست به پیست نوربرگ رینگ یا جهنم سبز می فرستاد، تصور نمی کرد که آتش این جهنم، دامان آن را بگیرد!

2015 Acura NSX
هوندا/آکورا NSX در حین انجام تست‌های نهایی در پیست نوربرگ رینگ شکار عکاسان شد. هوندا اخیراً در رابطه با احیای مدل NSX نسبتاً ساکت و آرام بوده است اما حالا ما تصاویر تازه ای از تست پروتوتایپ NSX را در “رینگ” به دست آورده‌ایم. به نظر می‌رسد که تا آخر امسال باید منتظر رونمایی این مدل باشیم. هوندا، برنامه‌های خود برای شروع تولید را در سال 2015 و در مرکز ساخت و تولید خودروهای هوندا در اوهایو اعلام نموده است. در این مرکز مدل NSX توسط بخش R&D در حال تست و توسعه است.

production 2015 acura nsx spied during nurburgring testing
production 2015 acura nsx spied during nurburgring testing

به نظر می‌رسد که این خودرو تقریباً همان کانسپت Acura NSX باشد که سال قبل در دیترویت نمایش داده شده است. این خودرو از 3 موتور با کارایی بالا بهره خواهد برد که شامل 2 موتور الکتریکی است که چرخ‌های جلو را به حرکت در می‌آورد و موتور سوم به اکسل عقب نیرو خواهد بخشید. این موتور سوم شش سیلندر با توربوشارژر دوقلو بوده و به وسیلهٔ گیربکس جدید با کلاچ دوگانه نیروی خود را به سطح جاده منتقل می‌کند.
هوندا مجموعهٔ این سیستم را به عنوان هیبرید اسپرت با هندلینگ عالی و تمام چرخ متحرک SH-AWD نام‌گذاری کرده است و آن‌ها می‌گویند که این سیستم قادر خواهد بود تا “تحویل آنی و فوری تورک مثبت یا منفی را به چرخ‌های جلو در حین طی کردن پیچ‌ها و به منظور به دست آوردن سطح جدیدی از کارایی و لذا رانندگی” تأمین کند.

اما بشنوید از سرنوشت نافرجام این مدل. انگار که لنز دوربین جاسوسان صنعتی، این خودرو را چشم زده باشد، ساعاتی پس از انتشار این تصاویر، خودرو دچار حریق و تقریباً به طور کامل نابود شد.

Acura-Honda NSX Fire
Acura-Honda NSX Fire

استفاده از کامپوزیت در ساختار بدنه باعث تشدید آتش‌سوزی و از بین رفتن کامل بدنه شده است. شاهدان از شنیدن صدای انفجار که احتمالاً ناشی از انفجار باتری‌های این خودرو بود، سخن گفته‌اند. خوشبختانه به راننده و سرنشین کناری او آسیبی نرسید. این موضوع ما را به یاد پورشه 911GT3 می‌اندازد که باعث شد شرکت، همه 700 دستگاه تولیدی آن را فراخوانی نماید.

درباره نویسنده

تصویر پروفایل شاهین احمدزاده

شاهین احمدزاده، نویسنده و مترجم مطالب مربوط به دنیای خودرو

91 دیدگاه

  1. erfan
    سوابق: (45 دیدگاه) ,

    اینا از ماهم جلو زدن
    قبل از فرستادن ماشین به بازار و در تست نهایی خودرو شون آتیش میگیره
    کاشکی ها هم داشتیم این تکنولوژی رو!!!

    پاسخ
    1. انزو
      سوابق: (370 دیدگاه) ,

      قبل از اینکه بیاد بازار بهتره ک آتیش بگیره.نه مثه 405 ک فرت و فرت دوچار خودسوزی میشد.

      پاسخ
    2. تصویر پروفایل علي
      علي
      سوابق: (108 دیدگاه) ,

      اتفاقا ما هم داريم
      از اونجايي كه خودرو ساز هاي داخلي مردمي اند اين خودرو ها قبل از صادر شدن به كشورهاي دوست و همسايه توسط هموطنان خودمون تست ميشه اونم تست هاي شديد كه در مواردي هم موجب آتش سوزي شده كه فقط موجب فراخواني مسئولان جهت پاسخگويي شده چون كه خودروهاي توليد داخل مشكل فني ندارند 🙂

      پاسخ
  2. توفیقی
    سوابق: (1124 دیدگاه) ,

    گند زدن به اسم ماشین…حالا ضربه بزرگی به فروشش میخوره.لکسوس مطمئنترین برند ژاپنیه

    پاسخ
    1. « میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
      سوابق: (6524 دیدگاه) ,

      درود .

      امیدوارم که برای لکسس هم همچین اتفاقی بیفته که فکر نکنید لکسس خداست .

      توفیقی این چه حرفیه اخه برادر من ؟؟؟

      الان همه کارشناسان و اهل فن به این نتیجه رسیدند که اتش گرفتن ماشین ها

      طبیعیه و ان هم به خاطر تکنولوژیه بالا و استفاده از قسمت های

      الکترونیکی است .

      منظور منو از اتش گرفتن بد برداشت نکنید . در حد یک الی دوتا .

      بیشتر بشه یعنی گند کاری .

      چون شرکت یا کمپانی باید تمام حواس و تمرکز خود را روی ان دو مدل اتش

      گرفته بگذارد ، تا دیگه احتمال همچین اتفاقی به 0 برسد .

      اما بعضی از مواقع مشکلات پشت هم می ایند و ماشین ها مدام اتش میگیرند

      که امیدوارم سر هیچ کمپانی ای نیاد . چه داخلی . چه خارجی . در هر حال

      من که به هوندا ایمان دارم . من به تمام خودرو ها و برند های ژاپنی

      ایمان دارم .

      پاسخ
      1. « میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
        سوابق: (6524 دیدگاه) ,

        درود .

        اخه نکه سال 2010 با مشکلات بزرگ رو به رو نشد !!!!!

        لکسس همون برندی که هست که موتور LFA برو با یاماها ساخت .

        پاسخ
      2. تصویر پروفایل علي
        علي
        سوابق: (108 دیدگاه) ,

        ببخشيد اينجا پست ميذارم ولي دقيقا منظورتون از اين حرف چي بود ؟‌
        “امیدوارم که برای لکسس هم همچین اتفاقی بیفته که فکر نکنید لکسس خداست .”
        يعني تمام حرفهايي كه زدين برا اين بوده كه لكسوس دوست نداشتين ديگه ؟‌
        اگه واقعا اينجوري كه ميگين لكسوس تكنولوژي نداشت و گاري بود حداقل تو دنيا اينقدر نميخريدن (منظورمو از اينقدر بد برداشت نكنين چون به هر حال رقم فروش لكسوس درسته خيلي بالا نيست ولي رقم قابل توجهيه)
        وجود خيلي از تكنولوژي ها هم لزوما موجب بهتر بودن يا شدن يك خودرو يا برند نيست كه حتما خودتون ميدونين چه بسا تكنولوژي ها و نوآوري هايي بودن كه الان ديگه به هر دليلي نيستن
        درسته مرسدس بنز در هر كلاسي خودروي قابل قبولي داره و خيلي هم طرفدار داره و واقعا هم ماشينهاي خوبي رو تو بازار عرضه كرده ولي نمي تونيم پيشرفت برند هاي ژاپني علي الخصوص لكسوس خودمونو دست كم بگيريم يا اينكه بگيم به غير از بنز بقيه بدن 🙂
        اينكه بعضيا ميان از بنز يا لكسوس ايراد ميگيرن (اين دوتارو گفتم چون اين زير اسم برند ديگه اي گفته نشده) بايد بدونن كه هيچ ماشيني بدون ايراد نيست و نخواهد بود حتي لكسوس ال اس و نسل جديدش كه ميخواد بياد و بنز اس كلاسي كه نسل جديدش هم اومده
        و اينكه يه سري ها بنز دوست دارن و يه سري ها لكسوس ! بيشتر سليقه شخصيشون دخيله كه يكي مثلا صدا موتور لكسوس رو دوس داره يكي مجيك بادي بنزو ولي دليل نميشه كه بنز صدا موتورش بد باشه يا اينكه سيستم تعليق لكسوس در حد قسمت بار 10 چرخ باشه 🙂
        به قوله يكي از دوستام الان 50 سال پيش نيست كه ورود يه تكنولوژي تفاوت هاي فاحش ايجاد كنه (مثالا بياد مصرف سوخت رو نصف كنه يا حداكثر سرعتو دوبرابر ) بلكه با ايجاد تفاوت هاي جزئي در طي يك مدت جهت ارتقا كيفي برميان. يعني اينجوري نيست كه دو خودرو در يك كلاس (البته در برند هاي معتبر و صاحب نام) تفاوت فاحش در عملكرد داشته باشن مثلا يه برند رو شتاب خودرو بيشتر كار كرده يكي رو سيستم تعليق يكي هم رو امكانات رفاهي بيشتر كار كرده ولي سه تاشون در اين زمينه ممكنه از هم بهتر نباشن ولي بدتر هم نيستن
        در ضمن اينجا نيومديم كه سطح اطلاعاتمونو به رخ هم بكشيم يا با تعصب حرف خودمونو به هم ثابت كنيم بلكه برا اين اومديم كه يه چيزي ياد بگيريم
        اگه كسي ميگه لكسوس خوبه ماهم بگيم بنز خوبه نه اينكه بيايم بگيم لكسوس بده يا برعكس
        چون هر برند خودرويي در هر زمينه اي بالاخره يك سري مزيت داره و به دنبالش حتما نقص هايي هم داره
        و ايكه هركي به هر دليلي از يه چيزي خوشش مياد و همين تفاوت هاست كه آدم هارو متمايز مي كنه
        پدال ببخشيد اينجوري نظر دادم ديدم بحث يه ذره اين پايين جديه فكر كردم بهتره اين حرفارو بگم

        پاسخ
        1. « میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
          سوابق: (6524 دیدگاه) ,

          درود علی جان .

          حرف های شمارو من دقیقا هم پارسال و امسال در پست های

          قبلی زدم . یک سوئ تفاهمی بین من و فرید بود که حل شد .

          من ازین دلم میسوخت که نباید اکو را و اینفینیتی هم

          از لکسس کمتر بدونیم . خداییش دلم برا اکورا سوخت که

          فرید نوشت لکسس بهترینه و …

          هوندا و نیسان هم با دست های خالی تر از تویوتا ،

          دارند برند لوکسشونو جا میندازن . تلاش میکنند .

          بده که هموطنشون رو تو سرشون بکوبیم . لکسس یکی از

          برترین و قدر های دنیاست .

        2. حمید
          سوابق: (9 دیدگاه) ,

          کلا یه عده آلمانی پرست آلمانی ندیده پدال رو به از اون حالت منطقی اش خارج کردن
          یاد شعری افتادم خطاب به آلمانی پرست ها به خصوص اونی که هکه دیگه میشناسنش و تیپ روشنفکری میاد توصیم بهش اینه سوادت رو بالاتر ببر و یکم بیشتر فکر کن
          خود گویی و خود خندی …………. عجب مرد هنرمندی

        3. فرید
          سوابق: (788 دیدگاه) ,

          سلام آقا علی…ممنون از نوشتتون…من حرف شمارو قبول دارم و کاملا درسته…

        4. فرید
          سوابق: (788 دیدگاه) ,

          درسته میلاد جان ولی من نخواستم بقیه برند هارو خورد کنم فقط اون دوستمون گفت( لکسوس مطمئنترین برند ژاپنیه) منم تایید کردم وگفتم واقعا هم هست…الان توی ژاپن حرف اول رو توی برند لوکس لکسوس میزنه بعد آکورا و بعد اینفینیتی…لکسوس موفقترینشون تو ژاپنه…من منظورم این بوود(موفقترین)..وگرنه من بعد لکسوس, بنز و بعدش کادیلاک و بعدش آکورا رو قبول دارم…هیچوقت از این برند بد نمیگم که دیدیم دوستان مارو به توپ حرفاشون گرفتن…بچه ها هم آماده ه ه ه ه ه 😀 😀

    2. فرید
      سوابق: (788 دیدگاه) ,

      سلام آقای توفیقی عزیز…۱۰۰ درصد حرف شمارو تایید میکنم…لکسوس مطمئنترین و مورد اعتمادترین برند دنیاست…همه منتظرن تا یروزی از این برند سوتی بگیرن و بخوان اونو تو بوق و کرنا کنن ولی به همین خیال باشن…لکسوس نه آتیش میگیره نه خراب میشه نه مشکل (جدی) واسش بوجود میاد…حالا خوبه این پانامرا هم آمارش از یکی دوتا هم گذشت نمیتونن بگن بخاطر پیچیدگی و پیشرفته بودن قطعات و این حرفای الکی بوده…خیلی ها منتظرن که لکسوس آتیش بگیره ولی باید در خواب ببینن 😀 😀

      پاسخ
      1. Infinite
        سوابق: (219 دیدگاه) ,

        معذرت میخوام میان کلام شمااومدم
        مدیر عامل لکسوس و نه مدیر عامل لکسوس بلکه مدیر عامل تمام خودرو سازها اینقدر با اطمینان صحبت نمی کنند که شما صحبت می کنید.

        پاسخ
        1. « میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
          سوابق: (6524 دیدگاه) ,

          درود .

          فواد کلید کردی داداشا !!!!!.

          🙂 🙂

      2. تصویر پروفایل Ahmad..F12
        Ahmad..F12
        سوابق: (2517 دیدگاه) ,

        عزیزم چرا جَو میدی
        لکسوس اگه لکسوس بود زیر مجموعه نمیشد این 1

        دوم اینکه لکسوس اصلاً در حد و اندازه ی آلمانیا نیست نه تو قدمت نه اصالت نه هویت نه محبوبیت نه قدرت نه سرعت نه ابهت نه کیفیت نه زیبایی
        سوم اینکه :
        لینک پایینو باز کن و دیگه سکوت!!

        پاسخ
        1. فرید
          سوابق: (788 دیدگاه) ,

          عزیزم جو نمیدم واقعیت رو گفتم…قبول واقعیت واسه شما هم سخته؟؟؟؟؟؟؟؟
          شما که بنزین پس چرا زیرمجموعه ی دایملر کرایسلرین؟؟؟؟؟ 😀 😀
          شما با چه معیاری میگی لکسوس در حدو اندازه ی بنز نیست؟؟؟؟معیار شما هم مثل آقا میلاد با تعصب اندازه گیری میشه؟؟؟؟؟؟فعلا که تو هر معیار انداره گبری رسمی با اختلاف از شما سرتریم…پس حدواندازه با آمار های رسمس مشخص میشه نه با teمعیار یه عده متعصب…
          شما فکر کن از همه اون مواردی که گفتی سر تری(البته تو خواب)…خوش باشی رفیق…در ضمن دیگه از این جوابای (کوبنده)به ما نده ما طاقت این ضربه های کوبنده رو نداریم.
          درضمن من داشتم با آقای توفیقی صحبت میکردم چرا دیگران خودشون رو وارد بحث کردن…اینجوری آدم متعصبارو پیدا میکنه ها… 😀 😀

        2. فواد
          سوابق: (272 دیدگاه) ,

          نه دیگه احمد جان اینجا رو خوب نیومدی. بوگاتی لامبورگینی هم زیر مجموعن. بعدشم اصالت لکسوس شاید به اندازه آلمان ها نباشه ولی اینو همه میدونن و میگن که کیفیت ساخت لکسوس از بنز و بی ام و بیشتره. من خودم طرفدار آلمان ها هستم ها.

        3. تصویر پروفایل « میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
          « میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
          سوابق: (6524 دیدگاه) ,

          درود .

          فرید جان از گذشته بیا بیرون . مرسدس بنز اولا زیر مجموعه

          نبود ، بلکه همکاری مشترک در تولید پلت فرم با کرایسلر داشت

          که الان هم حدود 4 الی 5 ساله از هم جدا شدن . لااقل تاریخ و

          درست بخون . زمانشون هم یاد بگیر .

          تو هنوز نمیدنی دایملر کیه ، مرسدس کیه ، کارل بنز کیه ،

          اومدی داری ایراد میگیری ؟؟؟

          همینکه لکسس از کمک فنر های میباخ استفاده میکنه ، نشان

          دهنده ی خیلی چیزهاست .

          تکنولوژی های به کار رفته در اس کلاس خودش گویای همه چیز

          است . تکنولوژی حالت موتورسواری که فقط و فقط در مرسدس

          بنز s کلاس کوپه موجود است .

          استفاده ی پاگانی از موتور مرسدس بنز . تکنولوژی موتور

          فرمول وان مرسدس بنز .

          جایزه های ب ام و و فولکس و بنز در بهترین موتور های سال

          که حتی یک ژاپنی نبود .

          امار تو محدود به جی دی پاور است .

          به جز محبوبیت و جی دی پاور در چه چیزی از ما بالاتر هستی؟؟

          البته ان هم فقط در بازار امریکا نه جهان .

          تعصب بهت اجازه نمیدی که دنیارو ببینی . فقط امار

          امریکارو میبینی .

          فروشتم فقط در امریکا بیشتر بوده . ولی ب ام و به مدت 7

          سال پرفروش ترین برند لوکس جهان بوده .

          فقط دوست دارم یک تکنولوژی از تکنولوژی مرسدس بنز که در

          میباخ به کار برده شد را به من بگی .

          حالا تو تو خواب بالاتری یا ما ؟؟؟؟

          تو هنوز فرق برند لوکس رو با برند معمولی نمیدونی .

          اگر میفهمیدی که ارزش یک برند لوکس رو با برند معمولی

          مقایسه نمیکردی .

          حالا خوبه تویوتا به وجود اورنده ی لکسس بوده و از حمایت

          های مالی تویوتا بهره میبره . ولی بنز چی ؟؟

          ب ام و چی ؟؟؟

          این دو برند رو پای خودشون وایسادن .

          اگر تویوتا نباشه مطمئن باش لکسس هم از رتبه ای که

          فقط و فقط در امریکا بالاترع پایین میاد .

          هروقت با بحران مواجه شدی و شرکت مادر نداشتی و بحران رو

          پشت سر گذاشتی بیا صحبت کن .

          لکسس موتور LFA با همکاریه یاماها ساخته شد .

          اگر میبینی من و دوستان در بحث شرکت کردیم ، به خاطر صحبت

          های شما در لکسس LF . LC که منوی قبلی پدال هست بوده .

          فرید امار و دیدتو جانی کن ، فقط امریکارو نبین .

          هرجور هم دوست داری حرف مدیر لکسس رو برای خودت معنی نکن .

          پدال خواهشا پاک نکن . حرف بدی توش نیست . بذار جواب بده .

        4. تصویر پروفایل Ahmad..F12
          Ahmad..F12
          سوابق: (2517 دیدگاه) ,

          میلاد جان جوابو دادی دیگه
          من میخواستم بهش بگم اینو

          این آقا هنو نمیدونه دایولر کی هست و چی هست میگه زیر مجموعه !!!! 😀

          دایملر و کارل بنز موسس مرسدس بنزن بچه جان

          واقعاً با این حرفش نشون داد چقدر اطلاعات داره 😀

          دیگه از اینجا به بعد لازم نیست بحث کنیم میاد جان حق با شما بود:D

        5. فرید
          سوابق: (788 دیدگاه) ,

          آقا میلاد و دوستداران برند بنز و عشق بنز…(این لینکارو حتما ببینین و این متنهارو خوب بخونین)(طرف من با آقا میلاد که پر از اطلاعات از بنزه)
          ببین میلاد عزیز…بنز تا حالا زیر مجموعه بوده حالا یا جدا شده یا نشده…انگار از همون اول مستقل بودین…نبودین دیگه…من تو حال هستم شمایی که تو گذشته سیر میکنی…همینکه هم شما درباره بنز و دایملرو بقیشون میدونی واسه من بسه چون نیازی ندارم درباره برندی بدونم که ماشین لوکسش آتیش میگیره اونم چی ۲۰۱۴ 😀
          آخه چرا الکی حرف میزنی کجا لکسوس از فنر میباخ استفاده کرده…اگه شما فنر داشتین که تو هر مقایسه ای لکسوس نرم ترین ماشین نمیشد…اینقدر الکی حرف نزن آقا میلاد…اینارو میگی دیگران باور میکنن…هر حرفی رو نباید زد که به زور بگی بنز بهتره…که اونم نیست…
          آخه عزیزم کدوم تکنولوژی؟؟؟؟؟فقط الان شما یه سیستم مجیک بادی کنترل دارین دیگه چیتون از ما سرتره تو تکنولوژی؟؟؟؟؟؟؟این تکنولوژیتونم که الان دارین هی بهش میبالین ما سال ۱۹۹۰ بهش رسیدیم بدون دوربین ۳ بعدی و بدون تو بوق و کرنا کردن…اینم لینکش…تکنولوژی یهنی این عزیزم…ما صداش رو دراوردیم؟؟؟؟؟؟؟؟نه!!!!!!!!!!!…اینچیزارو باید مشتریت بفهمه..لکسوس مثل بنز نیست که هر چیزی تولید کرد خودشو بکشه و بگه ببینین من این رو زدم…لکسوس سیاست داره…اینم لینک مجیک بادی لکسوس برای ۲۴ سال پیش…
          https://www.youtube.com/watch?v=q8sVDenpPOE
          اینم یه لینک دیگه…فقط هرموقع بنزتون تونست اینجا بره با سیستم مجیک بادیش،مواظب باشین دوربین ۳ بعدیش نسوزه…اصلا دوربینش و کمک فنراش جواب میده تو این جاها؟؟؟؟؟؟؟؟…خوب ببینا
          https://www.youtube.com/watch?v=Ez_lCEEwSw4
          حالا ما کمک فنرمون رو از میباخ گرفتیم؟؟؟؟؟
          یه لینک دیگه میزارم خوب خوب این لینکارو نگاه کنا…هر وقت بنزتون این تکنولژی رو داشت و تو بوق و کرنا نکرد اونوقت بیا حرف از تکنولوژی بزن…ببین فکر نکن همه برندا نشستن بنز داره از کوه تکنولوژی میره بالا…تکنولوژی لکسوس خیلی هم از بنز بیشتره ولی سیاست داره…دلیل نمیشه هرچی زد یه عالم و آدم بگه…شما یه مجیک بادی زدین تمام دنیارو زیررو کردین…پس تکنولوژی ایناست نا یه مجیک بادی که لکسوس روی اولین ال اس خودش گذاشت…تکنولوژی یعنی این…خوب ببین آقا میلاد…
          https://www.youtube.com/watch?v=7rO4uDBUfFY
          حالا ما میایم تکنولوژی از شما میدزدیم؟؟؟؟؟بخاطر این میگم برو اطلاعاتت رو قوی کن…شاید تو بنز اطلاعات داشته باشی و فکر کنی بنز خدای تکنولوژیه…پس میبینی اونجوریا هم که فکر میکنی نیست آقا میلاد…
          تکنولوژی که میگی حالت موتور سواری تو اس کلاس نیست(واقعا مسخره ترین تکنولوژی که شنیده بودم این بود)…طرف اس میخره که باهاش موتور سواری کنه یا ماشین سواری؟؟؟؟ 😀
          دوست عزیز آقا میلاد…هنوز نسل جدید لکسوس نیومده ولی شما نسل جدید اس رو زدین و سردمداره برند بنزه…لکسوس هنوز ال اس نسل جدید رو نزده ولی با همین نسل قدیمش داره با شما رقابت میکنه و بعضی جاها از شما هم سرتره…
          برتری های ما تو یه آمار رسمی که شما اصلا قبولش نداری برتری داره…در ضمن دیدی لکسوس تو آنگلستان هم برتری داره…پس فقط آمریکا نبود الکی نگو فقط آمریکا بود…تعصبی برخورد نکن…
          در ضمن من هر هرف مدیر لکسو رو معنی نمیکنم شما جوری معنی میکنی که دیگران هم باور میکنن…این حرف رو توی کلیپا واسه خودت مرور کن که ببینی این حرف واقعیت داشته یا نه و در حین دیدن کلیپ به تک تک حرفاش فکر کن…همه چی تو بوق وکرنا کردن نیست…پس از این به بعد نگو بنز تکنولوژیش بیشتره…چون نیست بقیه برند ها هم هستن ولی چون نمیگن دلیلی نداره که برندای دیگه دور بردارن…
          من آخرین حرفم با آقا میلاد بود با اینکه ایشون هیچوقت هیچ حرفی رو قبول ندارن ولی امیدوارم واسه اولین بار منطقی برخورد کنه)…میلاد جان بحثم با شما تمومه…چون شما هیچوقت قانع نمیشی…

    3. فرید
      سوابق: (788 دیدگاه) ,

      سلام آقای توفیقی عزیز…۱۰۰ درصد حرف شمارو تایید میکنم…لکسوس مطمئن ترین و مورد اعتمادترین برند دنیاست…همه منتظرن تا یروزی از این برند سوتی بگیرن و بخوان اونو تو بوق و کرنا کنن ولی به همین خیال باشن…لکسوس نه آتیش میگیره نه خراب میشه نه مشکل (جدی) واسش بوجود میاد…حالا خوبه این پانامرا هم آمارش از یکی دوتا هم گذشت نمیتونن بگن بخاطر پیچیدگی و پیشرفته بودن قطعات و این حرفای الکی بوده…خیلی ها منتظرن که لکسوس آتیش بگیره ولی باید در خواب ببینن 😀 😀

      پاسخ
        1. فواد
          سوابق: (272 دیدگاه) ,

          زیر عکس نوشته:
          believed to be a lexus
          یعنی حدس زده میشه که لکسوسه.
          ضمن اینکه آتیش گرفتن یه ماشین 4-5 سال پیش میتونه از سهل انگاری صاحب ماشین باشه. چون ماشین صفر نیست که بخوای به کارخونش گیر بدی

        2. فرید
          سوابق: (788 دیدگاه) ,

          فواد عزیز…این طرفدارای تعصبی بنز فقط یه چیز میبینن میگن…کاش یزره انگلیسی بلد بودن..اصلا ما میگیریم این لکسوس…فقط میخوان یه مطلبی رو بزارن…ماشینی که دیگه تولید نمیشه و برای سال ۱۹۹۱ هستش رو دارن با اس کلاس که لوکسترین و جدیدترین مدل مرسدس بنزه و اینا این رو دارن با اونا مقایسه میکنن…بععععععععععععد…این داخل کابین آتیش گرفته نه توی موتور که 😀 😀 …اشکال نداره بزار اینا با این مطلبا خوش باشن…متعصب رو هر کاری کنی و هر دلیلی واسش بیاری بازم متعصبه…دوستان قبل انتشار مطلب کامل اون رو بخونید و بعد در موردش مانور بدین…

        3. فرید
          سوابق: (788 دیدگاه) ,

          آقای احمد خان…اول حرفتون رو با آقا میلاد یکی کن اونوقت کامنت بزار…شما که نمیدونی بنز زیرمجموعه بوده یا نبوده بهتره در مورد بنز حرفی نزنی…فقط از بنز عشقش رو برداشتین…اطلاعات صفر…متعصب به شماها میگن دیگه…متعصب شاخ و دم نداره که…

        4. تصویر پروفایل Ahmad..F12
          Ahmad..F12
          سوابق: (2517 دیدگاه) ,

          مگه داریم زدوبند میکنیم باهاتون که برم با میلاد جوابامو یکی کنم؟؟؟؟؟؟؟؟؟
          تو که هنوز نمیدونی دایملر کی بوده واسه چی ارزش خودمو بیارم پایین باهات بحث کنم آخه 😀

          و بازم میگم مرسدس زیر مجموعه نبوده
          همکادی میکرد یه مدت
          مثل الان که داره با آستون همکاری میکنه کوچولو:)

          بعدشم اون بالا گفتم دیگه جای بحثی نیس با شما که فهمیدیم خدای اطلاعاتی

          […]

        5. تصویر پروفایل Ahmad..F12
          Ahmad..F12
          سوابق: (2517 دیدگاه) ,

          و اینکه خوش به حال شما که شاخ و دم دارین 😀

    4. « میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
      سوابق: (6524 دیدگاه) ,

      درود .

      اخه یکی نیست بگه لکسس تکنولوژیش در حد بنز هست که بخواد اتیش بگیره؟؟؟

      حالا خوبه پدال روز به بروز داره از برند ها و محصولات جدیدشون و دست

      اوردهاشون مدام خبر میذاره .

      انگا که ما کور هستیم .

      در ضمن لکسس اعلام کرده بود که ما برنامه ای برای تولید خودروی ارزان

      قیمت نداریم . ولی چند روز پیش اعلام کرد که ما برنامه برای تولید شاسی

      بلندی کوچکتر NX داریم . خیلی دوست دارم ببینم اون محصولشون چه قیمتی

      درمیاد .

      الان هم در حال طراحی و تست یک خودروی جدید در کلاس CLS . ائودی A7 و ..

      است .

      لکسس بره فکری به حال ارزش برندش بکنه که جزو 10 تای اول هم نبود .

      ارزش کمپانی های صاحب سبک و پیشتاز بالاتر است .

      به اعلام مدیر لکسس ، مردم دنیا هنوز تصوری که در مورد خودروهای لوکس

      المانی دارند رو در باره لکسس ندارند .

      چقدر تعصب بده که حتی حرف مدیر کمپانی را هم قبول ندارند .

      در مقابل بعضی ها باید همچنان متعصب بود تا بفهمن در چه حدی هستند .

      امین تویوتا پدال هم ایشون رو قبول نداشت و نداره و نخواهد داشت .

      همچنین محمد ژاپنی . حتی از نظر ان ها هم ایشون متعصب بود .

      پاسخ
      1. تصویر پروفایل Ahmad..F12
        Ahmad..F12
        سوابق: (2517 دیدگاه) ,

        میلاد جان جواب کوبنده رو دادم بالا نیاز نیس آلمان رو به خاطر لکسوس تازه به دوران رسیده شرح بدی

        پاسخ
      2. فرید
        سوابق: (788 دیدگاه) ,

        این لکسوس و موفقیتاش خار شده رفته تو چش بعضی ها من نمیدونم چرا…ولی خوبه…حال میکنم…
        بعضی ها اطلاعاتشون واسه ۶-۷ ماه پیشه بعد میان از لکسوس هم صحبت میکنن…آخه پسر خوب (آقا میلاد) نمیدونم چرا هی میخوای با من بحث کنی… اول اطلاعاتت رو بروز کن بعد بیا اینجا صحبت کن…اون NX واسه خیلی وقت پیشه عزیزم…بجای این همه ادعا و تعصب کاذب یکم بروز شو…
        ببین باشه ما میریم به فکر ارزش برندمونو میکنیم…شما بجای دومین برند با ارزش (که اولیشم همون تویوتاست )کاری کن که دیگه ماشیناتون آتیش نگیره…سعی کنین مورد اعتماد ترین برند شین…ببین یه دومین برند شدینا چیکار دارین میکنین البته همین تویوتا سرور شماستتو اون رده…تازه موفقیت دیگه ای هم ندارین که بخوای بهش ببالین…تو همه جا لکسوس سرور شماهاهاست با اختلاف خیلییییییییییییی زیاد…ما حاضریم تکنولوژی شمارو نداشته باشیم ولی ماشینامون آتیش نگیره 😀 😀 😀
        ببین مدیر لکسوس هرچی که میخواد بگه حرفاش رو با عمل ثابت میکنه و میشه مورد اعتمادترین برند…تاحالا یه آتیش نگرفته…ولی شما چی…اون از شعارتون…اون از قدمتتون…اینم از کیفیت داغونتون که لوکسترین ماشین دنیا به قول خودشون (البته تو رویاهاشون) اس کلاس نرسیده به بازار آتیش میگیره(اونم از پورشه پانامرا)…پس به حرف نیست به عمله…با این حرف میخواد به رقیباش قدرت بده ولی تو آمار بد میزنه تو پوزشون…هنوز خیلی ها دلشون به این حرف مدیر لکسوس خوشه بزار خوش باشه…شما هم یکی از اونا…
        ببین من به شما و امثال شما کاری ندارم که کی حرفم رو تایید میکنه و کی نمیکنه…آدمای متعصب حرفای من رو قبول نمیکنن چون قبول واقعیت سخته واسشون……هی من نمیخوام با شما بحث منم شما ولمون نمیکنی…چجوری بگیم اینو به شما…شما بجای کل کل با من برو اطلاعاتت رو بروز کن…خیلی ها تو این سایت از دست شما گذاشتن و رفتن…از بس که متعصبی و حرف زور میزنی…خودتم میدونی…پس خواهشا با من بحث نکن…برو با متعصبا مثل خودت بحث کن…

        پاسخ
        1. تصویر پروفایل Ahmad..F12
          Ahmad..F12
          سوابق: (2517 دیدگاه) ,

          لینکی که گذاشتم تایید نشده آقا فرید
          چون ساعت کاری پدال نیست

        2. تصویر پروفایل « میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
          « میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
          سوابق: (6524 دیدگاه) ,

          درود .

          اتفاقا شما تازه به دوران رسیده هستی .

          حرف از خودت در نیار . به من بگو کجا ها لکسس همیشه بالاتر

          بوده ؟؟؟؟

          چرا دروغ میگی ؟؟؟

          تو فروش جهانی ؟؟؟

          تو ارزش برند ؟؟؟

          تو تکنولوژی ؟>؟؟

          تو بهترین موتورهای سال ؟؟؟

          کجا ؟؟؟؟

        3. احمدرضا فقط آلمان فقط بنز
          سوابق: (394 دیدگاه) ,

          چرا حرف الکی میزنی خود مدیر عامل لکسوس گفته ما در حد آلمانیا نیستیم بعد تو بزن تکنولوژی های بنز کلی فیلمو مطلب میاد برو بزن تکنولوژی های لکسوس خدا شاهده هیچ چیز خاصی نمیاد بعدش برو یکم اطلاعاتتو ببر بالا چون خودت یا بابات لکسوس داره قرار نیست بهترین باشه

        4. « میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
          سوابق: (6524 دیدگاه) ,

          درود .

          احمد ول کن داداش . جز اعصاب خوردی هیچی نداره .

          ایشون از کتاب صنعت خودرو فقط صفحات لکسس دستشه .

        5. فرید
          سوابق: (788 دیدگاه) ,

          آقا میلاد ما همون ورقش دستمونه ولی ادعا نمیکنیم…نمردیمو کتابتونم دیدیم…کتاب تعصب…شما توپ تو خالی هستی…فکر میکنی اطلاعات داری ولی هیچ چیزی نمیدونی و چسبیدی به یه تکنولوژی بنز که اونم بهت نشون دادم تکنولوژی یعنی چی…شما خیلی هارو تو این سایت میپرونی و از دست تو میرن از بس که متعصبی…

        6. « میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
          سوابق: (6524 دیدگاه) ,

          درود .

          احمد جان فکر نکنم که مدل GS باشه . این ماشین اتش

          گرفته ، 2 در است . به نظر میاد که یکی از مدل های

          قدیمیه لکسس باشه . باید مدل SC 430 باشه .

          پایین لینکشو میذارم ، تا ببینید درست میگم یا نه .

        1. فرید
          سوابق: (788 دیدگاه) ,

          آره میلاد جان درسته من لینکش رو گذاشتم تا این آقای پر از اطلاعات ما ببینه…این ماشین دیگه تولید نمیشه و برای سال2001 هستش که تولید شد و دیگه هم تولید نمیشه…و اگه هم ببینی آتیش داخل ماشین بوده و از عقب…چون موتور سالمه سالمه…

        1. فرید
          سوابق: (788 دیدگاه) ,

          نه باباااااااااا..اونوقت شما کجا تشخیص دادی این جی اسه؟؟؟؟؟طرف تو سایت تشخیص نداده این چیه اونوقت داری شما میگی این جی اسه؟؟؟؟بهد چی جی اس ۳۰۰؟؟؟؟نکنه ماشین واسه شما بوده عزیز؟؟؟؟یه چیزی بگو آدم خندش نگیره…
          دوست گرامی این ماشین اس سی ۴۳۰ بوده اینم یه عکسی تا فرق جی اس رو از بقیه مدلا یاد بگیری…
          http://www.netcarshow.com/lexus/2002-sc430/800×600/wallpaper_04.htm
          پس دوست عزیز بجای کل کل کردن برو اطلاعاتت رو قوی کن…فقط میخوای یه چیزی گفته باشی دیگه…جی اس ۳۰۰ 😀 😀

        2. تصویر پروفایل Ahmad..F12
          Ahmad..F12
          سوابق: (2517 دیدگاه) ,

          اولاً من با سند نگفتم جی‌اسه و حدس میزدم اون باشه

          دوماً بحث کل کل کردن نیست، بحث این بود که شما تنه میزدی “اونم از اس کلاستون…” وگرنه بیکار نبودن بحث کنم

  3. VAHID JINPACHI
    سوابق: (860 دیدگاه) ,

    هوندا . اتیش ….

    چی بگم ..

    امیدوارم که این مشکل رو رفع کنن…

    پاسخ
  4. کوشا
    سوابق: (58 دیدگاه) ,

    باز خوبه قبل از این که جون کسی گرفته شه به فکر راه چاره افتادن مثل 405 ایران خودرو 😐

    پاسخ
    1. تصویر پروفایل Ahmad..F12
      Ahmad..F12
      سوابق: (2517 دیدگاه) ,

      حق با شماست کوشا جان
      اگه آکورا توی تست اول آتیش گرفته 405 های اینا که بعد از 35 سال از تولید آتیش میگرفتن!!!!!!

      پاسخ
  5. Reza
    سوابق: (65 دیدگاه) ,

    وااااااااااای!!!خدایا آخه چرا چنین خودروی زیبایی توی آتیش بسوزه ونابود بشه؟!واقعا بهترین جنس آمریکایی ژاپنی از بین بره؟!

    پاسخ
    1. شاهین
      سوابق: (3142 دیدگاه) ,

      داداش 2000 تایی شدن دیدگاهات رو شدیدا تبریک میگم!
      آواتارت بدجوری منو تحت تاثیر قرار داده! قول بده حالا حالا ها عوضش نکنی!!!
      😆
      😈

      پاسخ
      1. تصویر پروفایل Ehsan
        Ehsan
        سوابق: (1252 دیدگاه) ,

        کربونادو جان ، 2000 تایی هم مانند هزارتا حال میده یا نه ؟
        😕

        پاسخ
        1. شاهین
          سوابق: (3142 دیدگاه) ,

          عوضش کردی رفت!
          عیبی نداره بعدا از این آواتار ها بزار.

    2. mahdi
      سوابق: (627 دیدگاه) ,

      درود کربنادوی عزیز
      2000 تایی شدن دیدگاهت و افزایش اطلاعاتت رو صمیمانه بهت تبریک میگم
      چرا میلاد انقدر کم پیداست جناب زیگما هم که کلا نیست
      جو پدال یه جوری شده
      یا من یه جوری شدم
      به هر حال یه جورایی ناجوره
      نگران شدم
      یه خبری چیزی نکته ای
      ما رو هم بی اطلاع نذارید
      سپاسگزارم
      مهدی (فرزند کوروش)

      پاسخ
      1. « میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
        سوابق: (6524 دیدگاه) ,

        درود .

        مهدی جان شما لطف داری . والا زیگما سر یک مطلب ناراحت شد و رفت

        . البته زیادم بیکارم نیست . تو وایبر داره به خدمت بچه ها

        میرسه . نگران زیگما نباش . بچه باهوشیه . بلده گلیم خودشو از

        اب بکشه بیرون .

        پاسخ
        1. تصویر پروفایل K.MAK.MISEL
          K.MAK.MISEL
          سوابق: (2636 دیدگاه) ,

          اون اقا که همیشه خدمت رسونه میلاد.
          من هم تاحالا از خدمات ایشون بی بهره نموندم

        2. تصویر پروفایل K.MAK.MISEL
          K.MAK.MISEL
          سوابق: (2636 دیدگاه) ,

          میلاد جان سلام.اقا جدیدن تو پدال شنیدیم که شما کار پیدا کردی.ایشالله کارت برات سود داشته باشه.پر برکت باشه.
          ایشالله به ارزوت که یه بنزه برسی.من از همینجا برات ارزوی موفقیت میکنم.

        3. « میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
          سوابق: (6524 دیدگاه) ,

          درود .

          مک میسل جان من کار پیدا کردم ؟؟؟؟

          پسر خوب من رسما از سال 85 دارم کار میکنم .

          مگه قبلش بیکار بودم . من فقط به دوستان گفتم سرم شلوغه

          و اینترنت مغازم با مشکل رو به رو شد .

          راستی پدال فکر کنم ای پی اینترنت مغزم با مشکل رو به

          رو شده . طوری که در مغازه پدال رو با فیلتر شکن باز

          میکنم . در غیر این صورت نمیشه .

        4. تصویر پروفایل K.MAK.MISEL
          K.MAK.MISEL
          سوابق: (2636 دیدگاه) ,

          اهان من فکر کردم که قبلا که زیاد میومدین.کار نداشتین.
          در هر صورت معذرت

        5. « میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
          سوابق: (6524 دیدگاه) ,

          خواهش داداش گلم .

      2. « میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
        سوابق: (6524 دیدگاه) ,

        درود . البته الان خیلی از بچه ها دیگه نمیان .

        خیلی هم دلم براشون تنگ شده .

        رضا .

        شایان .

        مارال .

        کوروش .

        و ……

        شایدم میان و کامنت نمیذارم .

        اگر این کامنت رو میبینند ، حضور خودشون رو اعلام کنند .

        دلم براشون تنگ شده .

        پاسخ
    3. ahmad
      سوابق: (570 دیدگاه) ,

      به این میگن آواتار.با آواتار قبلیت اصلا حال نمیکردم .میترسیدم بگم همه میگفتند کم جنبم .به هر حال خوشحالم عوضش کردی

      پاسخ
      1. شاهین
        سوابق: (3142 دیدگاه) ,

        سلام مهدی عزیز
        متاسفانه زیگما گفته نمیاد،میلاد هم گفته سرش یه کم شلوغه.
        امیدوارم هم زیگما برگرده و هم کارهای میلاد راست و ریس بشه.
        ارادتمندم

        پاسخ
        1. mahdi
          سوابق: (627 دیدگاه) ,

          درود شاهین جان
          امیدوارم زیگما برگرده یعنی باید برگرده
          میلاد هم انشالله که کارش خیر و برکت باشه براش
          والا هر کدوم از دوستان اطلاعات فوق العاده ای دارند و همچنین شما شاهین جان
          مثل یه زنجیر میمونه یه حلقه نباشه بی فایدست
          زیگما شخص فعالی هست و نظراتش خوب و منصفانه
          امیدوارم شاهد حضورش باشیم
          پدال یه سایت بی نظیره
          اینجا همه باهم دوست و هم نظرند
          پدال یه چیزی فراتر از یه محیط مجازیه
          پس وقتی دوستان میان نمیتونند همینطور بگند دیگه نمیان
          یه جوری همه باهم احساس دوستی داریم
          اگه یکی مثل من بگه نمیام به جایی برنمیخوره اما دوستان دیگه مثل زیگما و …… نیان یه جورایی ناجوره
          الان هم فکر کنم بعضی از دوستان که چند وقت قبل میمودند یا نمیان یا اعلام حضور نمیکنند
          باید همه باشند با اینکه خیلی گرفتاریها زیاد شده اما حداقل تلاششون رو انجام بدند
          زیاده ارضی نیست
          سپاس ویژه
          مهدی (فرزند کوروش)

        2. mahdi
          سوابق: (627 دیدگاه) ,

          درود
          امیدوارم کار میلادجان درست بشه و خیر و برکت باشه براش
          سپاسگزارم
          مهدی (فرزند کوروش)

        3. Ehsan
          سوابق: (1252 دیدگاه) ,

          فکر کنم کم کم باید یک کمپین بازگشت زیگما راه بندازیم
          زیگما چرا قهر کردی ، میدونم طرفدار آکورا هستی باید برگردی ، چه نثر مسجعی نوشتم !

        4. شاهین
          سوابق: (3142 دیدگاه) ,

          مهدی جان حق با شماست،اتفاقا حضور شما و همه ی دوستان ضروری و مفید هستش.
          این که زیگما میگه نمیاد خودخواهی هستش.با نیومدنش ما رو از دانش و اطلاعات خوبش محروم میکنه.پس ازش خواهش میکنم که نه به خاطر خودش،بلکه به خاطر استفاده از مطالب و اطلاعات خوبش برگرده.
          جا داره از این دوستان هم یادی بکنم که چند وقتیه نیستن:
          آرمین(چاپلو)،محمد(عشق ژاپن)،مارال،یه پسل باهوش،امیر،امین تویوتا،خودم،کاظم،مرتضی،حسین و خیلیای دیگه که متاسفانه اسمشون خاطرم نیست.امیدوارم که علاوه بر دوستان جدید،دوستان قدیمی و پیشکسوت هم برگردن.
          ارادتمندم

        5. mahdi
          سوابق: (627 دیدگاه) ,

          درود شاهین جان
          امیدوارم که دوستانی که اشاره کردی برگردند
          Ehsan جان نثر مسجعتو خوب اومدی
          هلاک ادبیاتتم
          سپاسگزارم
          مهدی (فرزند کوروش)

        6. تصویر پروفایل Carbonado Aventador
          Carbonado Aventador
          سوابق: (3638 دیدگاه) ,

          درود مهدی جان
          من خیلی مخلصم!!!!!
          شاگرد شما هستم!!!!!!
          امید وارم همگی با هم یه روز 2000 تایی شدن خودت رو ببینیم!!!!!

        7. mahdi
          سوابق: (627 دیدگاه) ,

          درود کربنادو جان
          علاقه ای به تعداد کامنت ندارم
          چرا که بار فنی بالایی ندارم فقط تا جایی میتونم اطلاعات بدم که یا در مورد فروش باشه یا در مورد اداره کردن چون بازرگانی خوندم البته توی ایران (چندان چنگی به دل نمیزنه) میتونم به صورت جزئی یه نظری بدم (جزئی)
          داداش کربنادو : عزیزی
          سپاسگزارم
          مهدی (فرزند کوروش)

        8. تصویر پروفایل Ehsan
          Ehsan
          سوابق: (1252 دیدگاه) ,

          سپاس مهدی جان
          به قول شاهین ، ارادتمندم

  6. تصویر پروفایل I love Germany and Porsche
    I love Germany and Porsche
    سوابق: (124 دیدگاه) ,

    سلام

    آکورا nsx یا همون هوندا nsx یکی از بهترین خودروهای دنیا بود و امیدوارم بعد از یه مدت طولانی که نبود هوندا بتونه همون حس حال رو که تو مدل های قدیمی nsx بود رو دوباره تو این مدل جدیدش هم داشته باشه یا حتی فراتر از اون.

    پاسخ
  7. ahmad
    سوابق: (570 دیدگاه) ,

    هوندا واقعا عالیه هم موتوراش هم این اکورا خوشکله.به هر حال جا پای بزرگان گذاشتن چالشهای خودشو داره یکیش همین آتیشه.

    پاسخ
  8. تصویر پروفایل Mohammad.S.F
    Mohammad.S.F
    سوابق: (202 دیدگاه) ,

    هنوز مراحل ساخت و تست ماشین کامل نشده.
    قبل از عرضه ایراداتش رو برطرف میکنن

    پاسخ
  9. mahdi
    سوابق: (627 دیدگاه) ,

    درود
    یه خورده سخت میشه برای هوندا
    چون باید اعتماد مشتریان (بازار) رو بدست بیاره
    من خودم این کمپانی رو خیلی قبول دارم و مطمئن هستم به نحو احسن رفع ایراد میکنه و حتی ماشینو ارتقا میده
    اما بازار چیز دیگه ای رو میگه
    سخت شد برای هوندا
    اما هیچ چیزی به آسانی بدست نمیاد
    باید تلاش کرد
    مهم ترین نکات توی فروش این ماشین
    1 رقبا
    2 زمان مورد نیاز برای رفع ایراد
    3 تبلیغات منفی
    اگه این ماشین توی ایران بود مطئن باشید مردم برای پیش فروش همون لاشه سوخته صف می بستند (کما اینکه لیاقتمون همون پراید و سمند هست حیف لاشه هوندا بیاد توی ایران)
    اما بازارهای باز امکان انتخاب و تبلیغات زیادی داره که تا حدودی مسئله فروش رو بغرنج میکنه
    برای هوندا آرزوی موفقیت دارم
    سپاسگزارم
    مهدی (فرزند کوروش)

    پاسخ
    1. « میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
      سوابق: (6524 دیدگاه) ,

      درود .

      مهدی جان مطمئن باش اعتبارش به این اسونی ها از دست نمیره .

      تویوتا بالای 40 میلیون فراخوان داره ، تازه کشته هم داشته . ولی همچنان

      سراپاست .

      جنرال موتورز که عمدا فراخوان نداد ولی هنوز سراپاست .

      یک دستگاه مرسدس بنز S کلاس اتش گرفت ولی هنوز سراپاست .

      3 دستگاه پورشه 911 اتش گرفت ولی هنوز سراپاست .

      فراری اتش گرفت ولی همچنان سراپاست .

      پاسخ
      1. تصویر پروفایل K.MAK.MISEL
        K.MAK.MISEL
        سوابق: (2636 دیدگاه) ,

        میلاد جان،چرا راه دور میری؟405 یه 40تایی اتیش گرفت هنوز سرپاست.
        2تا سمند اتیش گرفتن هنوز سرپاست…
        البته اگر واردات خودرو ازاد بشه فکر نکنم دیگه بتونن با اون پای گچ گرفته شون سرپا وایستن،میشکنن.به امید اونروز
        🙂

        پاسخ
      2. mahdi
        سوابق: (627 دیدگاه) ,

        درود میلاد جان
        والا توی این (حداقل چند ماه گذشته) شرکتها به قدری خوب کار کردند که میتونم یه مثال دربارش بزنم و اون اینه
        مثل صعود به کمپ k2 میمونه که اشتباهات تاوان سنگینی داره
        تا چند ماه پیش من همش توی قدرت مناسب جنیسیس کوپه محو بود (البته توی بازار ایران) اما وقتی فهمیدم GT86 کیفیت بهتری داره دیگه رغبتی به جنیسیس کوپه ندارم
        بازار هم از این قاعده مستثنی نیست
        رقابت شدیده
        انشالله که هوندا این جریان رو جمع و جور کنه
        سپاسگزارم
        مهدی (فرزند کوروش)

        پاسخ
  10. ادریس( ♪♫Edi سابق)
    سوابق: (95 دیدگاه) ,

    هوندا همیشه خوب بوده و هست .

    پاسخ
  11. تصویر پروفایل Ehsan
    Ehsan
    سوابق: (1252 دیدگاه) ,

    تکنولوژی بیشتر = پیچیدگی بیشتر
    پیچیدگی بیشتر = خطرات بیشتر
    خطرات بیشتر < = آتش سوزی

    پاسخ
    1. تصویر پروفایل K.MAK.MISEL
      K.MAK.MISEL
      سوابق: (2636 دیدگاه) ,

      نه احسان جان اونطوری هم نیست.خیلی ماشینا پیشرفته تر از این بودن،اتیش نگرفتن.چرا؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟چونکه پیش میاد برای هر خودرویی.البته نباید به صورت دیمی باشه…..2تا اتیش بگیره دیگه اون شرکت باید دست به کار شه.
      البته به جز ایران که هنوز اسکانیا ها………….. و405 هایی هستند که……..
      بگذریم.
      موفق باشید

      پاسخ
  12. Behrooz
    سوابق: (10 دیدگاه) ,

    بیچاره بعد از این همه سال حالا در بدو ورود باید با i8 رقابت کنه

    پاسخ
  13. ASTON MARTin
    سوابق: (830 دیدگاه) ,

    چیه همه را افتادن به سمت خودروهای هیبریدی 😐

    پاسخ
  14. جاوید
    سوابق: (21 دیدگاه) ,

    نگران نباشید مشکلشو برطرف میکنن مثل خودروسازای ما نیستن که فقط قیمتشو بالا ببرن

    پاسخ
  15. امیر احمدی
    سوابق: (1 دیدگاه) ,

    فاز همتون چیه؟این نوشته هوندا آکورا بعد میگید لکسوس!!!

    پاسخ

دیدگاه شما چیست؟

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.