کاهش 46 درصدی فروش شورولت کامارو

در پایان سال ۲۰۱۹ آمار فروش سه خودروی عضلانی اول آمریکا با کاهش روبرو شد اما این شورولت کامارو بود که بدترین عملکرد را بر جای گذاشت و فاصله فروش آن با داج چلنچر بیش از ۱۲ هزار دستگاه گزارش شد. فورد موستانگ رتبه اول این مسابقه را به خود اختصاص داده و داج و شورولت به دنبال کسب مقام دوم بوده‌اند.

اگرچه ما فقط می‌توانیم به آینده کامارو امیدوار باشیم اما نتایج فروش این خودرو در ماه‌های اخیر نیز ناامیدکننده بوده است. آمار فروش کامارو در سه‌ماهه دوم امسال نسبت به مدت مشابه سال پیش افت ۴۶.۳۱ درصدی داشته است.

این موضوع اصلاً باعث تعجب نیست زیرا شیوع ویروس کرونا تأثیر بسیار بدی روی تولید و فروش خودرو در سراسر جهان گذاشته است. البته با توجه به اینکه تمامی خودروسازان حاضر در بازار آمریکا همین سرنوشت را داشته‌اند به جرات می‌توان گفت کامارو نسبت به چلنجر و موستانگ عملکرد خوبی نداشته است.

فروش موستانگ در مدت یاد شده افت ۲۷.۳۲ درصدی داشته درحالی‌که فروش چلنجر نیز ۳۵.۱۶ درصد کاهش یافته است.

اگر کامارو همین روند را ادامه دهد شاید بازهم در پایان سال ۲۰۲۰ پشت سر چلنجر قرار گیرد. اگر چنین سرنوشتی برای کامارو رقم بخورد این خودرو برای سومین بار قافیه فروش را به داج خواهد باخت.

سال پیش بود که شایعاتی درباره پایان راه کامارو پس از پایان نسل فعلی به گوش رسید. جنرال موتورز چنین خبرهایی را تایید نکرد و این باعث شد کمی به آینده این خودروی خاطره‌انگیز امیدوار باشیم.

اما با ادامه‌ی روند کاهش فروش کامارو شاید آینده چندان خوبی در انتظار این خودروی عضلانی نباشد. هرچند اگر کامارو به موزه برود هم تعجب نخواهیم کرد…