استیون فردی مالک شرکت LMR با شورولت کوروت C8 توئین توربو خود توانست مسافت ۴۰۰ متر را در ۸.۸۳۵ ثانیه و با سرعت ۲۵۷.۸ کیلومتر در ساعت طی کند و رکورد جهانی جدیدی را بر جای بگذارد. فردی این رکورد را با خودروی کاملاً ارتقا یافته‌ای ثبت کرد که به گفته خودش از آن برای تردد روزمره استفاده می‌کند. این خودرو بستر آزمایشی برای پکیج ۱۵۰۰ اسب بخاری کوروت C8 محسوب می‌شود. در بطن هیولای موردبحث نیز نیروگاه ۸ سیلندر توئین توربوی LT2 قرار دارد.
مالک این شرکت می‌گوید یکی از فاکتورهای محدود کننده اصلی کوروت گیربکس دوکلاچه آن است به همین خاطر با شرکت دادسان موتور اسپرت برای ایجاد حداقل ۳۸ تغییر در این بخش همکاری داشته تا بتواند هماهنگی بهتری با سایر بخش‌های فنی خودرو ایجاد کند. البته بزرگ‌ترین چالش برای شرکت LMR مغز خودرو یا همان کامپیوترش بوده است. carscoops می گوید با توجه به اینکه قبلاً اخباری درباره تیون ناپذیر بودن کوروت C8 منتشر شده بود بنابراین این تیم تلاش‌های زیادی برای تولید پکیجی انجام داده که هم در پیست و هم در معابر عمومی کاربردی باشد. فردی می‌گوید:
من این کار را برای مدتی طولانی انجام دادم و زمانی که بحث نسل‌های پنجم تا هفتم Z06 می‌شد من به پلتفرم جدیدی می‌رسیم؛ اما درباره کوروت C8 چندین ماه تحقیق و توسعه انجام دادم و توانستم رکوردهای زیادی را بر جای بگذارم.
البته فردی می‌گوید پروژه کوروت پیشرانه وسط سخت‌ترین چالش برای این شرکت بوده و با تلاش‌های بسیار توانسته است پرفورمنس قابل‌توجهی را ارائه کند. او می‌افزاید:
قطعاً این خودرو سخت‌ترین چالش من بوده و با تلاش‌های زیاد توانسته‌ایم به رکورد حوالی ۸ ثانیه برسیم. در خودروهای دیگر رکوردهای زیر ۷ ثانیه هم داشته‌ایم اما برای خودرویی که نمی‌توانیم به‌صورت کامل ارتقایش دهید و از کامپیوتر استوک استفاده کنید، این رکورد بسیار احساس‌برانگیز خواهد بود.
در ویدئوی منتشر شده می‌توانید بالا رفتن لاستیک‌های جلوی شورولت کوروت C8 توئین توربو را به خاطر شدت شتاب گیری‌اش مشاهده کنید. این خودرو همچنین رکورد قبلی مسافت ۴۰۰ متر را که با ۸.۹۷۳ ثانیه در اختیار فیول تِک بود ارتقا داد. LMR می‌گوید پکیج تولیدی خود را با قدرت بین ۷۰۰ تا ۱۵۰۰ اسب بخار عرضه خواهد کرد.
ali(chevynova)
۱۲ شهریور ۱۴۰۱فقط یه آمریکن میتونه
کافر مقدس
۱۲ شهریور ۱۴۰۱از کوروت هیچ رکوردی تایم پیستی چیزی بعید نیست .از قدیما به گیم چینجر معروف بوده روزگاری با اولین خودرو انژکتور و بعد ها با نمونه های zo6 و….
nearly 65 years ago was no ordinary Corvette. It was, in fact, a game changer—the first to feature high-performance Ramjet fuel injection.
https://www.hagerty.com/media/auctions/for-the-first-time-the-corvette-that-introduced-fuel-injection-to-gm-heads-to-auction/
اینم توضیحات رم جت فیول اینجکشن
http://wildaboutcarsonline.com/cgi-bin/pub9990262549620.cgi?categoryid=9970390310708&action=viewad&itemid=9990390307660
Mad.z.Max
۱۲ شهریور ۱۴۰۱البته رکورد سریعترین «کوروت سی 8» دنیا هست، توی ویدیو نشون میده. وگرنه خب رکوردای چارصدمتر دست تاپ فیول ها هستن
زیزیگولو
۱۲ شهریور ۱۴۰۱داره بدجوری پوز بزرگان رو به خاک میماله و به چالش میکشونه
corvette
۱۲ شهریور ۱۴۰۱نکته جالب . پلتفرم و شاسی فوقالعاده نسل هشتم کوروت هستش . که چنین گشتاوری رو تحمل میکنه
واقعا گل کاشت جنرال موتورز سر کوروت c8
یانکی.من هم فرزند کسی هستم.آبان سرخ.
۱۲ شهریور ۱۴۰۱فقط و فقط از موتورهای وی8 پوشراد بر میاد این حجم از قدرت و عظمت.
Payfast
۱۲ شهریور ۱۴۰۱قطعا گل کاشت و عالی هم گل کاشت جنرال موتورز ولی من عاشق کوروت گرند اسپورت ۲۰۱۷ هستم هنوز =/
پ.ن: رکورد دست نورا بود با ۸.۵؟
Amir mahdi @-1387
۱۲ شهریور ۱۴۰۱شورلت کوروت قهرمان
Yasin
۱۲ شهریور ۱۴۰۱اصلا با ماشین تیون شده حال نمی‌کنم
REBORN OF KAMRAN
۱۲ شهریور ۱۴۰۱عظمت پوشراد
تویین توربو سوپرچارج استوک همش غوله
این پوشراد چیست که عالم همه دیوانه اوست
PURIYA
۱۲ شهریور ۱۴۰۱شورلت حقشه بنازم به این مهندسی که با ۶۰ هزار دلار یه سوپر اسپرت ساختن
یاس ی
۱۲ شهریور ۱۴۰۱عالی، لعنتی اینهمه فشارو چطور تحمل میکنه. ولی از نظر قیافه بعد از نسل دوم کوروت نسل هفت یا همون c7 از همه زیباترند.
دو ماه به پدال سر نزدم چه مقاله های باحالی بودن امروزیها. فقط اینکه یکسری کامنتهای سمی هنوز وجود داره بده.
یوسف
۱۲ شهریور ۱۴۰۱پس اون رکورد 7.79 وایپر چیه….
Payfast
۱۲ شهریور ۱۴۰۱اون وایپر ازش ۳۵۰۰ اسب کشیدن و فک کنم رود ایلگال بود