هیوندای استارگیزر X مینی‌ون سه ردیفه‌ای با حال و هوای کراس‌اوور است که با پیشرانهٔ ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی در بازارهای آسیای شرقی عرضه میشود.
هیوندای استارگیزر مینی‌ون سه ردیفهٔ ارزان‌قیمتی است که در بازارهای شرق آسیا مثل اندونزی، ویتنام و تایلند عرضه میشود. حال سازندهٔ کره‌ای نسخهٔ جدیدی از این مینی‌ون را با الهام از کراس‌اوورها نام استارگیزر X معرفی کرده است تا با میتسوبیشی اکسپندر کراس رقابت کند. استارگیزر X یک سال پس از معرفی نسخهٔ معمولی خود، در نمایشگاه خودروی اندونزی ۲۰۲۳ رونمایی شده است.
این نسخه همان ویژگی‌های استارگیزر معمولی مثل نوار LED سراسری جلو را حفظ کرده اما چند عنصر ماجراجویانهٔ برگرفته از دنیای کراس‌اوورها را به آن افزوده است. در جلوی خودرو شاهد جلوپنجره‌ای عریض با تریم کرومی و تریم مشکی در اطراف چراغ‌های جلو هستیم درحالی‌که در قسمت جانبی روکش‌های پلاستیکی در دهانهٔ گلگیرها و روی رکاب‌ها به همراه رینگ‌های ۱۷ اینچی دورنگ و ریل‌های سقفی جلب‌توجه می‌کند. اسپویلر روی سقف و سپر جدید با صفحهٔ محافظ و پلاستیک رنگ نشده هم از ویژگی‌های عقب استارگیزر X هستند.
این مینی‌ون کراس ۴,۴۹۵ میلی‌متر طول، ۱,۸۱۵ میلی‌متر عرض و ۱,۷۱۰ میلی‌متر ارتفاع داشته و فاصلهٔ سخاوتمندانهٔ ۲۰۰ میلی‌متری آن از زمین، ۱۵ میلی‌متر از نسخهٔ معمولی بیشتر است. این افزایش ارتفاع و روکش‌های پلاستیکی محافظ تنها ویژگی‌های استارگیزر X هستند که تأثیر مثبتی در رانندگی‌های آفرود خواهند داشت زیرا این ماشین همچنان صرفاً دیفرانسیل جلو باقی مانده است.
همچنین طبیعتاً این نسخه از لحاظ فنی هم هیچ تفاوتی با استارگیزر معمولی ندارد. این یعنی نسخهٔ کراس مینی‌ون هیوندای همچنان با همان پیشرانهٔ ۱.۵ لیتری چهار سیلندر بنزینی تنفس طبیعی ارائه میشود که ۱۱۵ اسب بخار قدرت و ۱۴۴ نیوتن متر گشتاور دارد. برای انتقال نیروی این موتور هم گیربکس‌های شش سرعتهٔ دستی یا CVT قابل انتخاب خواهد بود.
استارگیزر در داخل بسته به اینکه با صندلی‌های کاپیتانی ردیف دوم انتخاب شود یا نه، به‌صورت شش یا هفت‌نفره تولید خواهد شد و تجهیزات آن شامل نمایشگر اطلاعاتی-سرگرمی ۸ اینچی، نمایشگر ۴.۲ اینچی در صفحه آمپر، نورپردازی داخلی، سیستم صوتی Bose، چند سیستم کمک‌راننده و صندلی‌های چرم مصنوعی با دوخت قرمزرنگ میشود. صندوق بار خودرو در حالت عادی ۲۰۰ لیتر ظرفیت دارد اما با خواباندن صندلی‌های ردیف سوم این رقم به ۵۸۵ لیتر افزایش پیدا می‌کند.
هیوندای استارگیزر X هم‌اکنون با قیمت پایهٔ ۳۳۸.۶ هزار روپیه معادل ۲۲,۱۶۰ دلار در اندونزی عرضه میشود. قیمت پایهٔ نسخهٔ معمولی این ماشین اما کمتر بوده و از ۲۵۹.۶ روپیه معادل ۱۷ هزار دلار آغاز میشود زیرا استارگیزر معمولی در تیپ‌های ارزان‌تر با تجهیزات کمتری نسبت به همتای کراس خود ارائه میشود.
نشناسی بهتره
۲۷ مرداد ۱۴۰۲از کنار واقعا زشته
البته دوستان هم نظر خودشونو دارن ولی خوب برای من که اینطوریه
NAVID۰۰۹۸
۲۷ مرداد ۱۴۰۲البته که هر روز / سانگ‌یانگ‌تر از دیروز !
فاجعه‌ی مربا ، تمامی ندارد 😂 !
البته از بی‌اصالت‌ها غیر از اینم توقعی نمیره !
sinasvj
۲۷ مرداد ۱۴۰۲تلاششون برای زشتیش قابل تحسینه و واقعا داره با آزتک و مونتیپلا رقابت میکنه توی زشتی
پیام
۲۷ مرداد ۱۴۰۲والا هر چی هست طراحیش از طراحی ابر جلوپنجره‌های مضحک لکسوس و تویوتا خیلی بهتره که تا سقف جلوپنجره گذاشتن!!!
sinasvj
۲۷ مرداد ۱۴۰۲لکسس رو میشه تحمل کرد خدایی ولی این به قول کلارکسون از اون ماشیناییه که توی مهمونیا نمیشه بگی مال توئه
NAVID۰۰۹۸
۲۷ مرداد ۱۴۰۲😂
آخی ، عژیژم
جلوپنجره‌ی لکسوس زمانی مشخص میشه چه اَلگوریتمی داره که از پشت تو جاده نوربالا که میزنه ، ناخداگاه از ترس اینکه نخورَدِت میکِشی کنار تا رد بشه !
به این میگن صلابت ، هیبت ، اصالت ، مهندسی ، زیبایی !
حالا فکر کن یه هیوندای میخواد سبقت بگیره ، میکشی کنار اما از اون‌جایی که اسب‌های بخار هیوندای‌ها الاغ هم نیستند به هِن هِن کردن میوفتن و با هزاران بدبختی که میاد کنارت تا رد بشه و تو داخل پرایدت نشستی به یکباره موتورِ هیوندای از هر مدلیش که باشه قفل میکنه و شاتون زدن را با چشم میبینی 👋🏻 !
فعلاً که دیگه مگر تو خواب ببینی لکسوسی حالا حالاها بیاد تو ایران که تو در حسرتش آتیش بگیری و نقد کنی به جلوپنجره‌ای که دنیا را مبهوتِ خودش کرده !!!
پیام
۲۷ مرداد ۱۴۰۲الگوریتم جلوپنجرش از نوع مضحک هست
Enzo Ferrari 2008
۲۷ مرداد ۱۴۰۲یه جلوبندی خوب مثل دنا باید بسازن براش
lelewed933
۲۷ مرداد ۱۴۰۲طراحیش واقعا ایراد داره
با یک مقدار پول بیشتر در اون بازارها میتسوبیشی دلیکا 4*4 میشه خرید که ماشین چند منظوره است و ارزش خرید بسیار بالایی داره
رومانی>چین>فرانسه
۲۷ مرداد ۱۴۰۲خیلی زشته ولی من عاشق این جور ماشینام
علیرضا
۲۷ مرداد ۱۴۰۲طراحی محصولات هیوندا خیلی آینده نگرن اگر واچ داگز لیژن یا سایبر پانک بازی کرده باشید متوجه میشید طراحی خودرو های بازی مثل سبک جدید طراحی هیونداست
حسین دهمرد
۲۷ مرداد ۱۴۰۲هدفش چی بوده؟ الان جادارتر شده یا چی؟ شما به من بگو این سودش کجاست؟ کسی کراس اور بخواد با این قیمت همون توسان از خود هیوندای جوابه.
کیان
۲۷ مرداد ۱۴۰۲طراح ایران‌خودرو به هیوندای : ممنون ک هستین
ماکان
۲۷ مرداد ۱۴۰۲سلام . ببخشید لطفاً هرکس که بی طرف هستش به بنده بگوید که آیا اکثر محصولات جدید هیوندای و کیا از لحاظ کیفیت فنی اگر که بیشتر هم خوب نباشند ، به اندازه حد اقل لازم را خوب هستند ؟
کیان
۲۷ مرداد ۱۴۰۲دوست عزیز سوالت کلا سخته !!!
اگر بازار جهانی و نگاه کنی خب تکلیف از معلوم هم معلومتر هست
ولی اگر تو بازار بسته ما رو نگاه کنی متاسفانه باید بگیم اوضاع فرق داره
در کل مارکت امریکای شمالی و همین خلیج فارس و ببین
یه ترکیبی ازش بکشی بیرون میبینی چی بهتر هست و …
بنده حقیر
۲۸ مرداد ۱۴۰۲شبیه تویوتا راش برقی است.
به زشت توهین میشود به این بگی زشت.