آموزش

مهندسان خودروسازی ابعاد سیلندر، کورس پیستون و قطر سیلندر را دقیقاً متناسب با نوع کاربری و ویژگی‌های حرکتی هر خودرو طراحی می‌کنند.

فعال کردن قفل دیفرانسیل روی آسفالت خشک به دلیل چسبندگی بالا، تنش شدیدی در تایرها و سیستم انتقال قدرت ایجاد کرده و به خودرو آسیب می‌زند.

حالت B در خودروهای هیبریدی برای کنترل سرعت در سرازیری‌ها با ترمز احیاکننده به کار می‌رود و استفاده مداوم از آن در رانندگی عادی توصیه نمی‌شود.

علت بالا رفتن دور موتور خودرو بعد از استارت سرد چیست؟ پدال عملکرد ECU، پاشش سوخت، گرم شدن موتور و کاتالیست را تشریح می‌کند.

چرا با تمام شدن لنت ترمز، سطح روغن پایین می‌آید؟ ما علت افت طبیعی روغن ترمز، نقش پیستون کالیپر و تفاوت آن با نشتی را بررسی خواهیم کرد.

سوپرشارژر با وجود افزایش توان خودرو، باعث افزایش مصرف سوخت، اتلاف انگلی نیرو و استهلاک شدید قطعات موتور تنفس طبیعی می‌شود.

حسگرهای وزن صندلی سرنشین با سنجش وزن افراد و وضعیت کمربند، زمان باز شدن ایربگ‌ها را مدیریت کرده و مانع آسیب به کودکان می‌شوند.

موتورهای بوکسر با وجود مزایایی چون مرکز ثقل پایین، به دلیل عرض زیاد، پیچیدگی ساختاری و دشواری سرویس، چالش‌های فنی متعددی دارند.

فلش کنار آمپر بنزین به عنوان یک علامت ساده به راننده نشان می‌دهد دریچه باک خودرو در کدام سمت قرار گرفته است.

فرسودگی شمع با ایجاد احتراق ناقص، لرزش درجا، روشن شدن چراغ چک و افزایش مصرف سوخت، کارکرد بهینه موتور خودرو را مختل می‌کند.

موتورهای V6 به دلیل سادگی طراحی دوام و توان یدک‌کشی بالاتری دارند، در حالی که پیشرانه‌های چهار سیلندر توربو مصرف سوخت و شتاب بهتری ارائه می‌دهند.

بعضی خودروها به شیشه جانبی لمینت مجهز هستند. در این مقاله با تفاوت شیشه لمینت و سکوریت و مزایای آن در ایمنی، کاهش صدا و عایق‌کاری آشنا می‌شوید.

در این نوشتار، تفاوت‌ها، ساختار مهندسی و سیستم انتقال قدرت نیروگاه‌های دیزلی لوکوموتیو را در مقایسه با پیشرانه کشنده‌های جاده‌ای بررسی می‌کنیم

سرعت‌سنج خودروها بر اساس مقررات UNECE نباید کمتر از سرعت واقعی را نشان دهد و اختلاف مجاز آن حداکثر ۱۰ درصد به‌علاوه ۴ کیلومتر بر ساعت است.

جعبه سیاه خودرو یا EDR چه اطلاعاتی را ثبت می‌کند؟ پدال مدت‌زمان ثبت اطلاعات پیش از تصادف و کاربرد آن در بررسی سوانح را شرح می‌دهد.

بلوک بیلت با تراشکاری دقیق برای موتورهای پرقدرت ساخته می‌شود، اما نمونه‌های ریخته‌گری‌شده گزینه‌ای اقتصادی‌تر برای استفاده روزمره هستند.

لرزش پدال ترمز هنگام فعال شدن ABS طبیعی است، اما همیشه هم نشانه عملکرد ترمز ضد قفل نخواهد بود و باید به سراغ مشکلات سیستم ترمز رفت.

خودروسازان با رنگ‌آمیزی کالیپرهای ترمز علاوه بر ایجاد ظاهری جذاب، تجهیزات گران‌قیمت ترمز را در چشم خریداران به یک مزیت ویژه تبدیل می‌کنند.

چراغ‌های خودکار با حسگرهای نوری تاریکی را تشخیص می‌دهند و با سیستم‌های پیشرفته مانند چراغ ماتریسی، دید راننده و ایمنی را ارتقا می‌بخشند.

حالت گردش داخلی ورود ذرات آلاینده را کاهش می‌دهد، اما استفاده طولانی‌مدت از آن غلظت دی‌اکسیدکربن و رطوبت داخل کابین را به شدت بالا می‌برد.