آموزش
کاهش اثر پایدارکننده چرخها در سرعت پایین تعادل موتور را دشوار میکند، اما با اصلاح جهت نگاه، نرمی گاز و کار با کلاچ میتوان آن را مهار کرد.
رنگ و ظاهر شمع موتور میتواند سرنخهایی از وضعیت احتراق، مخلوط سوخت و هوا، روغنسوزی و داغ شدن بیش از حد موتور نشان دهد.
موتورسواران تازهکار با پرهیز از خطاهایی مثل ترمزگیری تکچرخ، ورود ناگهانی به ترافیک و رانندگی در نقاط کور، خطرات سواری را کاهش میدهند.
ترمز ناگهانی پس از ترکیدن لاستیک تعادل خودرو را برهم میزند؛ حفظ محکم فرمان و کاهش تدریجی سرعت، اولویت اصلی برای مهار خودرو است.
تیرگی یا غلظت روغن معیار کافی برای تعویض نیست؛ زمانبندی سازنده، وجود ذرات فلزی یا شیری شدن نشانههای اصلی وضعیت روغن هستند.
تعویض چرخ پنچر نیاز به قدرت بدنی بالا ندارد و با رعایت ترتیب مراحل، محل درست جک و بستن ضربدری مهرهها بهصورت ایمن انجام میشود.
وزن مداوم دست روی دستهدنده به سنکرونیزکننده و دوشاخه گیربکس فشار میآورد و نگهداشتن هر دو دست روی فرمان مانع این فرسایش میشود.
بررسی سطح مایع خنککننده باید در زمان سرد بودن موتور انجام شود تا از سوختگی شدید با بخار جوشان و آسیب به قطعات موتور جلوگیری شود.
لقی مجاز زنجیر موتورسیکلت برای عملکرد درست تعلیق و جلوگیری از خرابی یاتاقانها و گیربکس ضروری است و باید بر اساس دفترچه راهنما تنظیم شود.
اگر خودرو در ترافیک داغ میکند اما در جاده آمپر آن عادی است، احتمالاً مشکل به فن، جریان هوا یا سیستم خنک کاری مربوط میشود.
در صورت نبود سوابق معتبر تعویض تسمه تایم، تعویض پیشگیرانه آن به همراه هرزگردها بهترین راه برای جلوگیری از آسیب شدید به موتور است.
آشنایی با ۱۰ مهارت ضروری خودرو به هر خانم راننده کمک میکند در موقعیتهای روزمره و اضطراری، با اعتمادبهنفس و ایمنی بیشتری عمل کند.
فن رادیاتور ممکن است پس از خاموش کردن خودرو برای دفع گرمای باقیمانده چند دقیقه روشن بماند. این رفتار معمولا طبیعی است، اما در برخی شرایط نشانه خرابی
اگر امکان تعویض هر چهار لاستیک خودرو را ندارید، لاستیکهای نو معمولاً باید روی محور عقب نصب شوند.
حرکت با اسکوتر بین خودروها در ترافیک به مهارت و احتیاط زیادی نیاز دارد. ما اصول ایمن عبور از صف خودروها، نقاط خطرناک و اشتباهات رایج را توضیح ...
کمربند ایمنی با چه مکانیسمی هنگام کشیدن سریع قفل میشود؟ ما عملکرد جمع کننده اینرسی، دلیل قفل شدن و تفاوت حالت اضطراری و خودکار را بیان میکنیم.
آشنایی با بخشهای کلیدی موتور خودرو مانند مخزن روغن، مایع خنککننده و باتری مانع از تحمیل هزینههای سنگین و خرابی ناگهانی میشود.
بخار داخل چراغ جلو همیشه به معنای خرابی یا نفوذ آب نیست. پدال تفاوت میان بخار طبیعی، نشتی، خرابی آببندی و زمان مراجعه به تعمیرکار را شرح میدهد.
ترمز جلو بیش از ۷۰ درصد توان توقف موتور را تامین میکند، اما حفظ تعادل و پیشگیری از لغزش نیازمند استفاده همزمان و تدریجی از هر دو ترمز است.
اندازهگیری روغن موتور بلافاصله پس از خاموش کردن میتواند عددی نادرست نشان دهد. در این مقاله دلیل صبر کردن و روش صحیح بررسی سطح روغن را شرح می دهیم.