آموزش

در این مقاله به یک قانون مهم و کاربردی در سرویس و نگهداری خودرو می‌پردازیم. قانون ۳۰-۶۰-۹۰ نقش مهمی در بهبود عملکرد وسیله نقلیه دارد.

اگر به کابین برخی خودروهای دو دیفرانسیل یا چهار چرخ محرک نگاه کنید دو دسته دنده را خواهید دید. در پدال به بررسی عملکرد این دسته دنده‌ها می‌پردازیم.

کروز کنترل تطبیقی برای آسایش بیشتر راننده طراحی شده اما عملاً در ترافیک‌های سنگین شهرهای کشورمان کارایی چندانی ندارد.

با مراجعه به دفترچه راهنمای خودرو یا حضور در پمپ بنزین ممکن است با بنزین اکتان 88 یا 89 مواجه شوید. این دو نوع سوخت چه تفاوت‌هایی باهم دارند؟

آزمون رانندگی برای بسیاری از افراد شرایط استرس‌زایی دارد. در این مقاله به 5 اشتباه رایج تازه‌کارها می‌پردازیم.

بسیاری از دارندگان خودرو باور دارند رانندگی با دور موتور بالا می‌تواند باعث پاک‌سازی موتور از رسوبات و دوده‌ها شود. آیا چنین چیزی صحت دارد؟

کوبیدن صفحه کلاچ یا لنت کوبی صفحه کلاچ چیست؟ در این مقاله با مزایا، معایب، قیمت لنت کوبی صفحه کلاچ، تفاوت با تعویض کامل و نکات مهم فنی آشنا می‌شوید.

افزایش ارتفاع سیستم تعلیق اگر به‌صورت اصولی صورت بگیرد عملکرد خودرو را در خارج از جاده یا آفرود بهبود خواهد بخشید.

رانندگان زیادی به امید بهبود هندلینگ خودرو اقدام به کاهش ارتفاع می‌کنند اما آیا این موضوع همواره تأثیر مثبتی روی عملکرد وسیله نقلیه دارد؟

بسیاری از رانندگان باور دارند رانندگی با دور موتور پایین باعث افزایش طول عمر خودرو می شود اما این افسانه اشتباه است و می‌تواند مشکلاتی ایجاد کند.

آیا هرچه حجم موتور بیشتر شود استهلاک قطعات کمتر و طول عمر خودرو بیشتر خواهد شد؟ این موضوع همان‌طور که خواهیم دید به عوامل متنوعی بستگی دارد.

موتورهای پیستون مقابل با حذف متعلقات پیچیده سرسیلندر و افزایش بازدهی حرارتی، پتانسیل بالایی برای استفاده در خودروهای هیبریدی و سنگین آینده دارند.

بسیاری از رانندگان معتقدند لاستیک‌های پهن بسیار بهتر از نمونه‌های استاندارد یا باریک هستند. در مقاله به درستی این باور می‌پردازیم.

بسیاری از رانندگان اعتقاد دارند رینگ‌های آلومینیومی همواره انتخاب بهتری نسبت به مدل‌های فولادی هستند اما آیا واقعاً این‌طور است؟

بی‌توجهی به زنجیر موتورسیکلت و سفت شدن آن می‌تواند علاوه بر تحمیل هزینه‌های تعمیراتی، خطرات ایمنی نیز در پی داشته باشد.

درک تفاوت میان حجم موتور و نسبت تراکم، کلید اصلی فهم چگونگی تولید قدرت در پیشرانه‌های درون‌سوز است زیرا هردو عامل شدت انفجار تأثیر مستقیم می‌گذارند.

یافتن به موقع علت صدای سوپاپ خودرو می‌تواند از تحمیل هزینه‌های سنگین تعمیرات جلوگیری کند.

بسیاری از رانندگان با تکنیک نیم کلاچ کردن خودرو آشنا نیستند. در این مقاله با مزایا و معایب نیم کلاچ آشنا می‌شوید.

بسیاری از تعمیرگاه‌های مدرن خودرو به جک بالابر هیدرولیکی مجهز هستند. این جک چگونه کار می‌کند و چه ویژگی‌هایی دارد؟

افراد زیادی با این پرسش مواجه می‌شوند که چرا در زمان ترمز ناگهانی خودرو، سرنشینان به جلو پرتاب می‌شوند. پاسخ در قوانین فیزیک نهفته است.