آموزش

- مدیرعامل مرسدس AMG رمز فروش خودروهای اسپرت برقی را یافته است!
- بازگشت نشان SRT به محصولات جیپ با مدلهای ۷۷۷ اسب بخار
- معرفی موتورسیکلت بیامو M 1000 RR گرامیداشت مسابقات TT
- معرفی هوندا سیتی مدل ۲۰۲۶ با چهره جدید و قیمت ۱۲ هزار دلاری
- جانشین دوج وایپر با پیشرانه V8 در دست توسعه است
- مکس وستپن با رنو L90 در مسابقه ۲۴ ساعته نوربرگرینگ شرکت میکند!
- معرفی وویا پشن S، شاسیبلند اسپرت برقی با ۶۳۷ اسب بخار
- خودرو از دلار و طلا جلو زد؛ رشد عجیب بازار خودرو در اردیبهشت
- نبرد اسپرتهای آلمانی، بیامو M8 سریعتر است یا پورشه 911 GTS هیبرید؟
- قیمت روز خودروهای وارداتی در ایران (2 خرداد 1405)
کوبیدن صفحه کلاچ یا لنت کوبی صفحه کلاچ چیست؟ در این مقاله با مزایا، معایب، قیمت لنت کوبی صفحه کلاچ، تفاوت با تعویض کامل و نکات مهم فنی آشنا میشوید.
افزایش ارتفاع سیستم تعلیق اگر بهصورت اصولی صورت بگیرد عملکرد خودرو را در خارج از جاده یا آفرود بهبود خواهد بخشید.
رانندگان زیادی به امید بهبود هندلینگ خودرو اقدام به کاهش ارتفاع میکنند اما آیا این موضوع همواره تأثیر مثبتی روی عملکرد وسیله نقلیه دارد؟
بسیاری از رانندگان باور دارند رانندگی با دور موتور پایین باعث افزایش طول عمر خودرو می شود اما این افسانه اشتباه است و میتواند مشکلاتی ایجاد کند.
آیا هرچه حجم موتور بیشتر شود استهلاک قطعات کمتر و طول عمر خودرو بیشتر خواهد شد؟ این موضوع همانطور که خواهیم دید به عوامل متنوعی بستگی دارد.
موتورهای پیستون مقابل با حذف متعلقات پیچیده سرسیلندر و افزایش بازدهی حرارتی، پتانسیل بالایی برای استفاده در خودروهای هیبریدی و سنگین آینده دارند.
بسیاری از رانندگان معتقدند لاستیکهای پهن بسیار بهتر از نمونههای استاندارد یا باریک هستند. در مقاله به درستی این باور میپردازیم.
بسیاری از رانندگان اعتقاد دارند رینگهای آلومینیومی همواره انتخاب بهتری نسبت به مدلهای فولادی هستند اما آیا واقعاً اینطور است؟
بیتوجهی به زنجیر موتورسیکلت و سفت شدن آن میتواند علاوه بر تحمیل هزینههای تعمیراتی، خطرات ایمنی نیز در پی داشته باشد.
درک تفاوت میان حجم موتور و نسبت تراکم، کلید اصلی فهم چگونگی تولید قدرت در پیشرانههای درونسوز است زیرا هردو عامل شدت انفجار تأثیر مستقیم میگذارند.
یافتن به موقع علت صدای سوپاپ خودرو میتواند از تحمیل هزینههای سنگین تعمیرات جلوگیری کند.
بسیاری از رانندگان با تکنیک نیم کلاچ کردن خودرو آشنا نیستند. در این مقاله با مزایا و معایب نیم کلاچ آشنا میشوید.
بسیاری از تعمیرگاههای مدرن خودرو به جک بالابر هیدرولیکی مجهز هستند. این جک چگونه کار میکند و چه ویژگیهایی دارد؟
افراد زیادی با این پرسش مواجه میشوند که چرا در زمان ترمز ناگهانی خودرو، سرنشینان به جلو پرتاب میشوند. پاسخ در قوانین فیزیک نهفته است.
زمانی که به لاستیکفروشی مراجعه میکنید، احتمالاً با عبارت بالانس روکار لاستیک روبرو شدهاید. بالانس روکار لاستیک نقش مهمی در سواری خودرو دارد.
بسیاری از خودروسازان تراز اول جهانی علاقه خاصی به تولید خودروهایی با طراحی موتور جلو و دیفرانسیل عقب دارند؛ اما علت بهکارگیری این نوع طراحی چیست؟
برخی رانندگان از تیره شدن روغن موتور خودرو نگران میشوند و آن را نشانهای از خرابی خود روغن و یا قطعات موتور خودرو میدانند اما این باور صحیح نیست.
اکثر خودروهای مدرن امروزی به ترمز اضطراری خودکار مجهز هستند، سیستمی که باعث میشود راننده بیش از حد به آن تکیه کند.
سنسور شتاب جانبی یکی از ویژگیهای کمتر شناخته شده خودرو است اما با تهیه دادههای ضروری نقش مهمی در حفظ ایمنی سرنشینان دارد.
باور اشتباهی بین برخی طرفداران و خریداران وجود دارد مبنی بر اینکه خودروهای برقی از تعمیر و نگهداری بینیاز هستند؛ اما آیا این باور واقعاً درست است؟