آموزش

شیره درخت در صورت ماندگاری روی بدنه به کیلر خودرو آسیب می‌زند، اما استفاده از آب گرم و دستمال میکروفیبر مانع ایجاد خط‌وخش می‌شود.

سیستم‌های ایمنی در تصادف برق ولتاژ بالای خودروی برقی را قطع می‌کنند، اما انرژی درون باتری باقی می‌ماند و خطر آتش‌سوزی کاملا رفع نمی‌شود.

نشست سطوح اتصال پس از تعویض لاستیک می‌تواند مهره‌ها را شل کند؛ بنابراین کنترل گشتاور آن‌ها پس از حدود ۵۰ کیلومتر برای ایمنی ضروری است.

بوی بنزین در خودرو نشانه‌ای از نشت سوخت یا نقص سیستم بخار است و به دلیل خطر آتش‌سوزی و مسمومیت، باید فورا بررسی و رفع شود.

ظرفیت یدک‌کشی خودرو تنها سقف مجاز در شرایط مشخص است و وزن سرنشینان، بار و فشار زبانه تریلر می‌تواند ایمنی را تحت تاثیر قرار دهد.

پایانه گاردریل با تغییر شکل کنترل‌شده هنگام برخورد، بخشی از انرژی تصادف را جذب می‌کند و مانع نفوذ لبه فلزی به بدنه خودرو می‌شود.

سوراخ‌های دیسک ترمز به تخلیه آب از سطح تماس لنت کمک می‌کنند، اما این طراحی محدودیت‌هایی هم دارد و همیشه بهترین گزینه نیست.

گاز دادن در حالت درجا کمکی به گرم شدن سریع‌تر موتور نمی‌کند و تنها باعث افزایش مصرف سوخت و تحمیل استهلاک بی‌مورد به پیشرانه خودرو می‌شود.

روشن ماندن چراغ ایربگ نشان‌دهنده نقص در مدارهای ایمنی یا کمربندهاست که فقط با دستگاه عیب‌یاب و رفع اصولی مشکل برطرف می‌شود.

استفاده بی‌رویه از اکتان بوسترهای حاوی ترکیبات فلزی می‌تواند با ایجاد رسوب، به شمع‌ها، حسگر اکسیژن و کاتالیست خودرو آسیب جدی بزند.

خارج نکردن پیچ یا میخ از لاستیک مانع تخلیه سریع باد می‌شود و فرصت کافی برای رسیدن محتاطانه به تعمیرگاه و بررسی اصولی تایر را فراهم می‌کند.

ضدیخ خالص ظرفیت کمتری نسبت به آب برای جذب و انتقال گرما دارد و استفاده از آن بدون رقیق‌سازی، موجب کاهش دفع حرارت و داغ‌شدن موتور می‌شود.

ضربه و لرزش کلاچ در آغاز حرکت علاوه بر فرسودگی دیسک و صفحه، ممکن است ناشی از خرابی دسته‌موتور، تاب فلایویل یا نشت روغن باشد.

چانگان نوو A07 در مدل تمام‌برقی توان پیمایش ۷۳۰ کیلومتر دارد و برای نسخه‌ی هیبرید بردافزار (EREV) پیمایش ۱۵۰۰ کیلومتر فراهم است.

اعمال نیروی بیش از حد هنگام بستن شمع با آسیب به رزوه‌های سرسیلندر و اختلال در انتقال حرارت، هزینه‌های سنگینی به موتور خودرو وارد می‌کند.

رسوب‌زدایی قطب‌های باتری خودرو با رعایت اصول ایمنی مانع از بروز اختلال در استارت‌زدن و اتصالات برق‌رسانی ماشین می‌شود.

تنظیم اصولی باد لاستیک در حالت سرد، علاوه بر بهبود مصرف سوخت و فرمان‌پذیری، با کمپرسور و رعایت میزان فشار مجاز به راحتی امکان‌پذیر است.

ترمز احیاکننده و امکان حرکت برقی در توقف‌های شهری باعث شده مصرف سوخت خودروهای هیبریدی در ترافیک نسبت به رانندگی در بزرگراه کاهش یابد.

نور بیشتر در ورودی تونل‌ها برای سازگاری تدریجی چشم راننده و جلوگیری از پدیده سیاه‌چاله طراحی شده تا ایمنی تردد و دید موانع حفظ شود.

پوشاندن کاپشن ضخیم زیر بند صندلی خودرو با ایجاد فضای خالی پنهان، مانع مهار صحیح بدن در تصادف شده و خطر آسیب به کودک را بیشتر می‌کند.