رانندگی با مینی‌ون تویوتا، یعنی سیه‌نا لیمیتد، با وجودی که اصلاً به‌عنوان یک مینی‌ون با عملکرد بالا ساخته و طراحی نشده، بسیار لذت‌بخش است. این مینی‌ون ۷ نفره با انتقال نیرو به هر چهار چرخ و موتور ۶ سیلندر پر قدرت، یکی از بهترین گزینه ها برای خانواده‌های پرجمعیت محسوب می گردد.
۲۰۱۵ Toyota Sienna Limited Minivan AWD 3.5L در همین حال، وقتی با سیه‌نا لیمیتد در شهر حرکت میکنیم، همه بی‌اختیار از خود خواهند پرسید که این ون چرا اینقدر سریع می‌رود؟ البته سرعت رفتن با یک ون در شهر غیر از عجله داشتن برای رسیدن به مسابقه فوتبال، دلیل دیگری نمی‌تواند داشته باشد. مگر اینکه به‌تازگی با خودرویی مانند ب‌ام‌و M235i مدل ۲۰۱۴ رانندگی کرده و عادت به آهسته حرکت کردن نداشته باشید. تویوتا سیه‌نا در امریکا ساخته می‌شود و برای خانواده‌هایی طراحی شده که نیاز به جابجایی تعداد زیادی بچه و وسایل دارند؛ چیزی که یک مینی‌ون به خوبی از عهده آن برمی‌آید. ۲۰۱۵ Toyota Sienna Limited Minivan AWD 3.5Lتازه‌های مدل ۲۰۱۴
به جز پکیج یدکشی که در این مدل به صورت استاندارد عرضه شده و همین طور ارائه شدن سیستم مانیتورینگ نقطه کور به‌عنوان یک آپشن جداگانه در تریم SE، اساساً تغییر چندانی در مدل ۲۰۱۴ از تویوتا سیه‌نا نمی‌بینیم.
۲۰۱۵ Toyota Sienna Limited Minivan AWD 3.5L خودروی تست شده، یک مینی‌ون تویوتا سیه‌نا لیمیتد ۳.۵L AWD با ظرفیت ۷ سرنشین با قیمت ۴۱ هزار و ۷۱۰ دلار است. در این مدل، پکیج لیمیتد پرمیوم به ارزش ۴۱۰۵ دلار استفاده شده که شامل سیستم سرگرمی Duel View، کنترل صوتی DVD، سیستم راهبری، دوربین نمای عقب، سیستم صوتی JBL با ۱۰ اسپیکر و دیگر لوازم تکنولوژیک سطح بالا می‌شود. همچنین پکیج راحتی لیمیتد (۸۹۰ دلار) نیز استفاده شده که در آن امکاناتی چون چراغهای نوربالای HID با قابلیت تنظیم و روشن‌شدن خودکار و برف‌پاک‌کن‌های حساس به باران به چشم می‌خورد.
درون سیه‌نا لیمیتد
تنها عبارتی که طراحی داخلی این مینی‌ون را به درستی تعریف می‌کند، «راحت و جادار» است. این خودرو از یک نظر، یک مرکز سرگرمی متحرک است که هم فرزندان سرگرم باشند و هم پدر و مادر شرایط راحتی داشته باشند؛ به طوری که بچه‌ها را به سختی می‌توان از داخل سیه‌نا خارج کرد.
۲۰۱۵ Toyota Sienna Limited AWD 3.5L Interior سیه‌نای تست شده همراه با صندلی‌های راحت و دارای گرم‌کن بود که ۷ جهت تنظیم همراه با حافظه داشتند. در عقب، دو صندلی دیگر مانند صندلی جلو قرار داشت و فضایی بزرگ برای راحتی مسافران در طول مسیرهای طولانی در دسترس قرار گرفته بود. همچنین در سیه‌نا یک کنترل دما در عقب در نظر گرفته شده است. صندلی‌های ردیف سوم نیز به اندازه کافی برای بچه‌ها جا دارند و از این رو، این مدل کاملاً برای خانواده‌های پرجمعیت مناسب خواهد بود. ۲۰۱۵ Toyota Sienna Limited AWD 3.5L Interiorرانندگی با سیه‌نا لیمیتد
موتور ۳/۵ لیتری V6 به اندازه ۲۶۶ اسب‌بخار قدرت دارد و با یک گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته همراه شده است. بنابراین، این مینی‌ون به اندازه کافی قدرت دارد تا شما را از ترافیک کُند خارج کند و سر موقع به مقصد برساند. در همین حال، مصرف سوخت قابل‌احترام سیه‌نا در حدّ ۱۳/۱ لیتر در شهر و ۹/۴۱ لیتر در جاده در هر ۱۰۰ کیلومتر است.
۲۰۱۵ Toyota Sienna Limited Minivan AWD 3.5L در مدل تست شده از دیفرانسیل چهار چرخ متحرک استفاده شده و آرامشی خاص در بزرگراه دارد. استفاده از آپشن AWD در شرایط آب‌‌وهوایی که نیاز به کشش بیشتر وجود داشته باشد، واقعاً ارزشش را دارد؛ به‌خصوص در زمانی که می‌خواهید از یک جاده برفی عبور کنید. ۲۰۱۵ Toyota Sienna Limited Minivan AWD 3.5L سیستم فرمان سیه‌نا لیمیتد برای راحتی و کنترل بیشتر، بهینه‌سازی شده است. سطح بالای قدرت همراه فرمان، شرایط را برای مانور این ون خانوادگی بزرگ در شهر فراهم می‌کند. در خودروی تست شده، پارک و مانور در سرعت کم بسیار راحت بود؛ ولی در همین حال، در جاده کوهستانی نیاز توجه بیشتر برای نگه‌داشتن آن در بین خطوط بود. مدل لیمیتد از سیه‌نا یک نوع وسیله حمل و نقل لوکس است که می‌توان در مسافت‌های مختلف، با آرامش در آن رانندگی کرد. Toyota Sienna Limited 2015جمع‌بندی
تویوتا سیه‌نا هنوز نمادی از استاندارد یک مینی‌ون است. سیه‌نا لیمیتد با افزودن ویژگی‌های لوکس و تجهیزات راحتی، موجب بالا رفتن سطح این مدل خودرو شده است. رانندگی با سیه‌نا، اصلاً شبیه به رانندگی با یک شاسی‌بلند نیست و بیشتر به یک سدان بزرگ خانوادگی می‌خورد. مهم‌ترین مزیت‌های سیه‌نا احتمالاً تطبیق‌پذیری و کارآیی هستند. تویوتا سیه‌نا لیمیتد ۳.۵L AWD مدل ۲۰۱۴ با ظرفیت ۷ مسافر گزینه‌ای مناسب برای یک مسافرت در حین تعطیلات با خانواده خواهد بود؛ اگر هم برای کاری عجله داشته باشید، می‌توانید مثل یک ب‌ام‌و با آن حرکت کنید!
متاسفانه این فقط نظر بنده نیست!! اکثر متخصصان صنعت خودرو متفق القولند که طراحی های تویوتا جذاب نیست.نه تنهااز زبان طراحی خاصی برخوردارنیست بلکه سالهاست هیچ چیز جدیدی هم ارائه نکرده.حتی از هموطنهای خودش مثل مزدا-هوندا ونیسان هم عقب افتاده.
میبینم که ماشاا… از زبان اکثر متخصصان خودرو هم نظر میدید که این هم خیلی جالبه میشه لطفا یکی از این منخصصان رو که طراح هم باشه معرفی کنید و لینکش رو هم بگذارید تا بچه ها استفاده کنند البته به غیر از خودتون که یکی از طراح های برجسته صنعت خودروسازی دنیا هستید و تا حالا ده ها خودرو طراحی کردید و راحت هم نقد میکنید والا ما به خاطر همین تا حالا هیچی نشدیم خیلی راحت همه چی رو نقد میکنیم در صورتی که کوچکترین تخصصی نداریم شما که اینقدر راحت نقد میکنی تا حالا چی طراحی کردی چه سر رشته ای در طذاحی داری حالا یک موقع یک نفر کارشه کار بلده می اد میگه به فلان دلیل طراحی فلام ماشین طراحیش مشکل داره که اون خب بحثش جداست من کاری به تویوتا و هیوندای و بنز و….. ندارم اقا یا نظر نذارید یا درست نظر بدید
اولا که زیبایی یک امر سلیقه ای است و هر کسی راجع به هر خودرویی میتونه نظر بده که زشته یا زیباست.نظر دادن راجه به این موضوع هیچ نیازی هم به تحصیلات و یا سررشته از طراحی نداره!نقد کردن و ایراد گرفتن نیاز به سررشته داره که بنده هم هیچ جا عنوان نکردم طراحی های تویوتا مشکل داره بلکه فقط گفتم دلچسب و زیبا نیست.من نمیدونم طرفدارای تویوتا روی چی اینقدر تعصب دارند!؟حتی اکثر طرفدارای تویوتا در جهان هم تویوتا را به خاطر مسایلی مثل کیفیت-کم خرج بودن-افت قیمت کم و…میخرند هیشکی تا حالا تویوتا را برای قیافش نخریده.
به به به باز هم میبینم که ماشا ل….. دستی هم در تحلیل بازاریابی کلان و رفتار مصرف کننده ها دارید که این هم خیلی خوبه من فقط ماشین المانی رو ماشین میدونم . من رو همون ماشین های المانی هم تعصب ندارم اما تعصب دارم ببینم یک نفر میاد نظر های سطحی و نپخته میذاره شما هم به جای کامنت بی معنی گذاشتن چرا جواب کامنت قبلی رو ندادید میشه لطفا یکی از این منخصصان رو که طراح هم باشه معرفی کنید و لینکش رو هم بگذارید تا بچه ها استفاده کنند ؟ میشه بفرمایید شما الان در چه جایگاهی هستید که حتی یک مسیله بسیار پیچیده مثل رفتار مصرف کننده اون هم مصرف کننده های شرکت تویوتا رو تحلیل میگنید ؟ خیلی جالبه که نظرات شما اونقدر سطحی که خیلی راحت میگی : هیشکی تا حالا تویوتا را برای قیافش نخریده. حتی متخصص ها و شرکت های امار گیری بزرگ هم جرات نمیکنند همچین چیزی بگم والا ادم میکونه چی بگه
حسين
۱۸ آبان ۱۳۹۳باشگاه خبرنگاران هن خبر فروش بنزقدیمی ۴میلیاردی رو در سایت «باما» گزاشته!! اون وقت من در حسرت …
MAFIA
۱۸ آبان ۱۳۹۳حسین حسرت خوردن چیز غلطیه
من همیشه آرزوم بوده که آرزویی نداشته باشم این برام شیرین تر از برآورده شدن آرزوهامه…
آرزو میکردم بی نیاز بودم تا اینکه نیازهام به بهترین نحو برآورده بشن.
هیچ وقت ظاهر زندگی دیگران رو با باطن زندگی خودت مقایسه نکن
رضا.2272
۱۹ آبان ۱۳۹۳عالی بود MAFIA
MAFIA
۲۰ آبان ۱۳۹۳ممنون رضا
e36
۱۸ آبان ۱۳۹۳قشنگ ترین مینی ونی که دیدم
یه پسر
۱۸ آبان ۱۳۹۳ینی کیا کارنیوال رو ندیدی ؟
ASADI
۱۸ آبان ۱۳۹۳این بهتره
محمد حسین
۱۸ آبان ۱۳۹۳داشبردش مثله هواپیما می مونه!!
MAFIA
۱۸ آبان ۱۳۹۳چراغهای جلوش شبیه تویوتا کمری هست!!!
داخلشم شبیه کاکپیت هواپیما
در کل بدم نمیاد
amir
۱۸ آبان ۱۳۹۳این همه قدرت برای همچین ماشینی!!خیلی جالبه…
hrf
۱۸ آبان ۱۳۹۳اون 560 اسب بخار ک نوشتین چیه اول مقاله؟
MAFIA
۱۸ آبان ۱۳۹۳پدال من به این مقدار قدرت شک دارم اونم از تویوتا!!!
موتور 4 لیتری 270 اسب میده بیرون 3.5 لیتری چطور 560 تا گیرم که دو تا هم سوپر شارژر داره.
معمولا رو همچین خودروهایی موتور قوی نمیزارن.
بازم یه سر به سایت تویوتا میزنم.
سردبیر
۱۸ آبان ۱۳۹۳سلام. اشتباه ذکر شده، برطرف و اصلاح گردید.
ممنون از دقت نظر شما همراهان نکته سنج.
MAFIA
۱۸ آبان ۱۳۹۳به سایت تویوتا نگاه کردم آخرین مدلش لیمیتید پریمیوم هست که 267 اسب بخار قدرت داره.
datsun
۱۸ آبان ۱۳۹۳ون زیبا و پر قدرتیه
کلا ژاپن ون های خوبی میسازه
احسان(احسان سابق)
۱۸ آبان ۱۳۹۳پس عدد 560 اسب بخار چی بود؟بنظرم مقاله خیلی سرسری نوشته شده و نویسنده فقط میخواسته کارشو انجام بده.پدال داره یکپارچگی تو مقاله هاش رو از دست میده
Ahmad..F12
۲۷ آبان ۱۳۹۳احسان جان سلام
نه منم همین فکرو کردم ولی گویا اشتباه بوده و اصلاح شده
آقای انیس حسینی کارش درسته
milad5527
۱۸ آبان ۱۳۹۳ژاپنی چیز بد میسازه!!؟؟؟
MAFIA
۱۸ آبان ۱۳۹۳این خودرو برا مسافرت راحت طراحی شده و واقعا کارآییش بیشتر از سوپراسپرت های میلیون دلاری هست که فقط برا سریع رفتن طراحی شدن.
amir
۱۸ آبان ۱۳۹۳بالاخره تویوتا ناپرهیزی کرد و یه ماشین قشنگ و خوب ساخت!!!با این که ونه خیلی خوشگله.من که باش حال کردم.
احمد
۱۸ آبان ۱۳۹۳تویوتا هم منتظر تایید طراح برجسته و سابقه داری چون شما بود برا تایید محصولانش که بحمد ا… شما هم تایید کردیو همه چی عالی شد
amir
۱۸ آبان ۱۳۹۳متاسفانه این فقط نظر بنده نیست!! اکثر متخصصان صنعت خودرو متفق القولند که طراحی های تویوتا جذاب نیست.نه تنهااز زبان طراحی خاصی برخوردارنیست بلکه سالهاست هیچ چیز جدیدی هم ارائه نکرده.حتی از هموطنهای خودش مثل مزدا-هوندا ونیسان هم عقب افتاده.
احمد
۱۸ آبان ۱۳۹۳میبینم که ماشاا… از زبان اکثر متخصصان خودرو هم نظر میدید که این هم خیلی جالبه
میشه لطفا یکی از این منخصصان رو که طراح هم باشه معرفی کنید و لینکش رو هم بگذارید تا بچه ها استفاده کنند البته به غیر از خودتون که یکی از طراح های برجسته صنعت خودروسازی دنیا هستید و تا حالا ده ها خودرو طراحی کردید و راحت هم نقد میکنید
والا ما به خاطر همین تا حالا هیچی نشدیم خیلی راحت همه چی رو نقد میکنیم در صورتی که کوچکترین تخصصی نداریم
شما که اینقدر راحت نقد میکنی تا حالا چی طراحی کردی چه سر رشته ای در طذاحی داری
حالا یک موقع یک نفر کارشه کار بلده می اد میگه به فلان دلیل طراحی فلام ماشین طراحیش مشکل داره که اون خب بحثش جداست
من کاری به تویوتا و هیوندای و بنز و….. ندارم
اقا یا نظر نذارید یا درست نظر بدید
amir
۱۸ آبان ۱۳۹۳اولا که زیبایی یک امر سلیقه ای است و هر کسی راجع به هر خودرویی میتونه نظر بده که زشته یا زیباست.نظر دادن راجه به این موضوع هیچ نیازی هم به تحصیلات و یا سررشته از طراحی نداره!نقد کردن و ایراد گرفتن نیاز به سررشته داره که بنده هم هیچ جا عنوان نکردم طراحی های تویوتا مشکل داره بلکه فقط گفتم دلچسب و زیبا نیست.من نمیدونم طرفدارای تویوتا روی چی اینقدر تعصب دارند!؟حتی اکثر طرفدارای تویوتا در جهان هم تویوتا را به خاطر مسایلی مثل کیفیت-کم خرج بودن-افت قیمت کم و…میخرند هیشکی تا حالا تویوتا را برای قیافش نخریده.
احمد
۱۸ آبان ۱۳۹۳به به به باز هم میبینم که ماشا ل….. دستی هم در تحلیل بازاریابی کلان و رفتار مصرف کننده ها دارید که این هم خیلی خوبه
من فقط ماشین المانی رو ماشین میدونم . من رو همون ماشین های المانی هم تعصب ندارم اما تعصب دارم ببینم یک نفر میاد نظر های سطحی و نپخته میذاره
شما هم به جای کامنت بی معنی گذاشتن چرا جواب کامنت قبلی رو ندادید
میشه لطفا یکی از این منخصصان رو که طراح هم باشه معرفی کنید و لینکش رو هم بگذارید تا بچه ها استفاده کنند ؟
میشه بفرمایید شما الان در چه جایگاهی هستید که حتی یک مسیله بسیار پیچیده مثل رفتار مصرف کننده اون هم مصرف کننده های شرکت تویوتا رو تحلیل میگنید ؟
خیلی جالبه که نظرات شما اونقدر سطحی که خیلی راحت میگی :
هیشکی تا حالا تویوتا را برای قیافش نخریده.
حتی متخصص ها و شرکت های امار گیری بزرگ هم جرات نمیکنند همچین چیزی بگم
والا ادم میکونه چی بگه
سام01
۱۹ آبان ۱۳۹۳(تا حالا هیچکس تویوتا را برای قیافش نخریده)
اینم نظر جالبی بود
REZA . JUST TOYOTA
۱۸ آبان ۱۳۹۳حال هوندا اودیسه رو گرفته
parseh net30
۱۸ آبان ۱۳۹۳حال میده با اینا بری مسافرت
مجتبی(ساروی)
۱۸ آبان ۱۳۹۳از توی عکسایی که از ماشین واقعی دارم میبینم احساس میکنم شاسی ماشین یه خورده پایینه .اگه ایران باشه زرت و زرت کفش میگیره به قله های خیابانی
محمد
۱۸ آبان ۱۳۹۳معرکه هست پسر…عشق تویوتا
محمد
۱۸ آبان ۱۳۹۳عقبش محشره
نیما ناصری
۱۸ آبان ۱۳۹۳این تو ایران نیست؟ اگه هست قیمتش چنده؟
mamad
۱۹ آبان ۱۳۹۳خدایی خوشکله
Ahmad..F12
۲۷ آبان ۱۳۹۳با این قیمت و این امکانات واقعاً گزینۀ مناسبیه ولی من حقیقتاً از طراحی خارجیش لذت نبردم
حس میکنم قدیمی تر از زمان خودشه
مخصوصاً جلوش