تویوتا

لامبورگینی رسماً تأیید کرد که نسل آینده اوروس برای حفظ هیجان، به‌جای پیشرانه تمام الکتریکی به موتور V8 هیبریدی مجهز می‌شود.

تویوتا با تست یک پروتوتایپ موتور وسط چهارچرخ محرک در پیست‌های ژاپن، احیای مدل محبوب MR2 را کلید زده است.

راو۴ پلاگین هیبرید تازه‌ی تویوتا در یک تست شتاب مستقیم از گلف جی‌تی‌آی جلو زد و نگاه‌ها را عوض کرد.

تویوتا پریوس ۲۰۲۷ با حفظ پیشرانه کم‌مصرف، کابین خود را به سیستم تهویه دوگانه و نمایشگرهای دیجیتال به‌روز مجهز کرد.

تاندرا ۲۰۲۷ با چهره‌ای تازه، بهبود فناوری‌های دیجیتال و پکیج تریل هانتر، حس لوکس و توانایی‌های آفرودها را افزایش داده است.

تویوتا بی‌زد ۲۰۲۶ با نامی ساده‌تر، برد بیشتر و سواری پخته‌تر، از بیز۴ایکس فاصله می‌گیرد.

پلتفرم اتونوین شرایط عرضه کراس‌اوور تویوتا RAV4 مدل ۲۰۲۵ را منتشر کرد.

تویوتا با ارتقای نمایشگرها و سیستم‌های ارتباطی کرولا هاچ‌بک ۲۰۲۷، تلاش کرده تا روح جوان‌پسند این خودرو را با فناوری‌های مدرن امروزی پیوند دهد.

تویوتا در حال توسعه نسخه‌ای تهاجمی از ابرخودروی GR GT است که با آیرودینامیک تهاجمی، مستقیماً پورشه 911 GT3 RS را در پیست نوربرگ‌رینگ به چالش می‌کشد.

پس از یک سال وقفه، لندکروزر سری ۷۰ با به‌روزرسانی‌های زیست‌محیطی بار دیگر به بازار بازگشته و دوباره در لیست فروش تویوتا قرار گرفته است.

تویوتا در جدیدترین به‌روزرسانی هاچ‌بک آکوا برای بازار ژاپن، نسخهٔ GR اسپرت را با ظاهری خشن و اصلاحات سیستم تعلیق معرفی کرده است.

تویوتا با معرفی پیشرانه چهار سیلندر جدید G20E، قصد دارد میراث افسانه‌ای موتور 2JZ را در قالبی مدرن و قدرتمند بازآفرینی کند.

نقصی در پمپ سوخت دنزو، تویوتا و لکسوس را به فراخوانی جهانی با بیش از ۵.۸ میلیون خودرو کشاند.

تویوتا به مناسبت ۶۰ سالگی خانواده کرولا، نسخه ویژه Z ادونچر را برای کرولا کراس معرفی کرده که با الهام از لندکروزر، چهره‌ای متفاوت و آفرودی گرفته است.

تویوتا درحالی‌که با هجوم خودروهای ارزان‌قیمت چینی در بازارهای جهانی روبروست، استراتژی جدیدی را برای بقا در صدر جدول فروش جهانی در پیش گرفته است.

فروش جهانی تویوتا برای چهارمین ماه پیاپی کاهش یافت؛ چین و خاورمیانه بیشترین فشار را وارد کردند.

این خودرو هرچند ظاهر یاریس دارد اما درواقع پروتوتایپی موتور وسط با پیشرانه جدید چهار سیلندر است که پیش‌درآمدی بر احیای کوپه‌های تویوتا خواهد بود.

تویوتا با معرفی یک پیشرانه ۴ لیتری V8 توئین توربوی جدید در مدل GR GT، ثابت می‌کند که موتورهای بنزینی هنوز پتانسیل‌های کشف‌نشده‌ای دارند.

تویوتا فوررانر مدل ۲۰۲۶ در دو تیپ لیمیتد و پلاتینیوم عرضه می‌شود. این خودرو، یکی از بهترین شاسی‌بلندهای وارداتی برای رانندگی دو دیفرانسیل خواهد بود.