تویوتا

تویوتا از به‌روزرسانی شاسی‌بلند هریر رونمایی کرد؛ خودرویی که همان نسخه ژاپنی ونزا بوده و اکنون با پیشرانه هیبریدی و تجهیزات کاربردی جدید عرضه می‌شود.

رسانه‌ی EVO، سه هاچبک مشهور بازار جهانی شامل فولکس‌واگن گلف GTi تویوتا GR یاریس یا هوندا سیویک تایپ R را تحت فشار رانندگان حرفه‌ای بررسی کرده‌ است.

سه غول خودروسازی آسیا با تسلط ۸۶ درصدی بر بازار هیبریدی آمریکا نشان دادند که خریداران، خودروهای هیبریدی را به دردسرهای مدل‌های برقی ترجیح می‌دهند.

تویوتا با وجود افت ۲.۸ درصدی فروش در شش ماه نخست سال، با تحویل ۵.۳۹ میلیون خودرو، فاصله ۱.۲ میلیون دستگاهی با گروه فولکس‌واگن ایجاد کرده است.

تویوتا برای GRMN کرولا جدید قیمت ۶۴ هزار دلار اعلام کرده است که نزدیک به بی‌ام‌و M2 و موستانگ دارک هورس است.

مهندسان تویوتا با افزودن یک دنده فیزیکی به گیربکس CVT تویوتا کورولا، ضعف‌های فنی و استهلاک شدید این سیستم را برطرف کرده‌اند.

تویوتا از رنگ‌های جدید و جذابی برای خانواده نسخه‌های آفرودی TRD Pro مدل ۲۰۲۷ سکویا، فورانر، تاکوما و تاندرا رونمایی کرد.

تصاویر افراSHA‌شده از یک مستند ژاپنی، طراحی زوایا و فرم بدنه نسل بعدی تویودا کرولا را لو داد.

نسل جدید تویوتا پرادو با به دلیل افت کیفیت ساخت، مصرف سوخت بالا و بروز ایرادات فنی با انتقادات شدیدی روبه‌رو شده است.

وقوع زمین‌لرزه‌ای مرگبار در جزیره کیوشو ژاپن، غول‌های خودروسازی این کشور مانند تویوتا و هوندا را مجبور به تعلیق فعالیت خطوط تولید کرد.

بررسی عملی در سفری ۳۲۰ کیلومتری نشان می‌دهد که برخی شاسی‌بلندهای هیبریدی بسیار بیشتر از پیکاپ‌های برقی نیاز به سوخت‌گیری پیدا می‌کنند.

تویوتا از نسخه به‌روز شده شاسی‌بلند فول‌سایز سکویا با تجهیز به نمایشگر ۱۴ اینچی استاندارد، سیستم‌های ایمنی به‌روز و نسخه آفرودی تریل‌هانتر رونمایی ...

تویوتا پیش از آغاز تحویل سوپراسپرت V8 خود به مشتریان، آزمایش دو نسخه‌ی قدرتمندتر و آیرودینامیک‌تر از GR GT را در پیست نوربرگ‌رینگ آغاز کرده است.

کراون برای مدل ۲۰۲۷ به نسل پنجم سیستم هیبریدی تویوتا مجهز شده و تغییرات ظاهری جزئی را تجربه کرده که با افزایش قیمت همراه بوده است.

لامبورگینی رسماً تأیید کرد که نسل آینده اوروس برای حفظ هیجان، به‌جای پیشرانه تمام الکتریکی به موتور V8 هیبریدی مجهز می‌شود.

تویوتا با تست یک پروتوتایپ موتور وسط چهارچرخ محرک در پیست‌های ژاپن، احیای مدل محبوب MR2 را کلید زده است.

راو۴ پلاگین هیبرید تازه‌ی تویوتا در یک تست شتاب مستقیم از گلف جی‌تی‌آی جلو زد و نگاه‌ها را عوض کرد.

تویوتا پریوس ۲۰۲۷ با حفظ پیشرانه کم‌مصرف، کابین خود را به سیستم تهویه دوگانه و نمایشگرهای دیجیتال به‌روز مجهز کرد.

تاندرا ۲۰۲۷ با چهره‌ای تازه، بهبود فناوری‌های دیجیتال و پکیج تریل هانتر، حس لوکس و توانایی‌های آفرودها را افزایش داده است.

تویوتا بی‌زد ۲۰۲۶ با نامی ساده‌تر، برد بیشتر و سواری پخته‌تر، از بیز۴ایکس فاصله می‌گیرد.