اتوموتیونیوز گزارش داده که این خودروساز ایتالیایی تولید سدان جدید را تا سال 2021 به تعویق انداخته است. این موعد زمانی حدود سه سال دیرتر از زمانی است که قبلاً درباره عرضه خودرو انتظار داشتیم.
این خودرو که میتوانست آلفتا نام گیرد نقشی حیاتی در گسترش برنامههای کنونی کمپانی داشته است. البته تأخیر یاد شده خیلی شوکه کننده نیست زیرا مدیرعامل فیات-کرایسلر سابقه طولانیمدتی در اعلام چنین تأخیر و تعویقهایی داشته است.
قبل از این گفته میشد که سدان جدید آلفارومئو از پلتفرم دیفرانسیل عقب مشترک با جیولیا و استلویو استفاده خواهد کرد و احتمالاً از همان طیف پیشرانهها شامل گزینه پرچمدار 6 سیلندر 2.9 لیتری توئین توربوی بکار رفته در مدل کوادروفولیو سود خواهد برد. به علاوه این امکان وجود داشت که آلفتا یکی از اولینهای کمپانی در استفاده از قوای محرکه کاملاً جدید هیبریدی باشد.
سدان جدید آلفارومئو علاوه بر بامو سری 5 باید با خودروهایی چون مرسدس بنز E کلاس، آئودی A6 و ولوو S90 رقابت کند.